函館の路面電車（函館市電）は、現在、函館市企業局交通部によって運行されており、4路線10.9kmで構成されている。4路線の内訳は、湯の川線、大森線、本線、宝来・谷地頭線であり、湯の川線は湯の川～松風町の6.1km、大森線は松風町～函館駅前の0.5km、本線は函館駅前～函館どつく前の2.9km、宝来・谷地頭線は十字街～谷地頭の1.4kmを結ぶ路線である。
もっとも、実際の運行は路線ごとによって分かれているのではなく、系統によって分かれている。路面電車には2系統と5系統の2つがあり、2系統は、湯の川から湯の川線、大森線、本線を通り、本線の十字街から宝来・谷地頭線へ分岐し、谷地頭へ至る系統である。5系統は、湯の川から湯の川線、大森線、本線を通り函館どつく前へ至る系統である。つまり、2系統も5系統も、湯の川から十字街までは同じ線路を走り、西側の末端区間だけが異なるにすぎない。
2系統と5系統というとどこか中途半端な感じであるが、過去には1系統から12系統まであったらしい。1978年、1992年、1993年に路線の一部が廃線となり、それに伴い、現在まで残っているのが2系統と5系統ということである。
函館市電は1日乗車券があり、1日600円で販売されている。ただ、今回は、「はこだて旅するパスポート＆フリーパス」の1日間用を、函館駅のみどりの窓口で購入した。このフリー乗車券は、JR北海道の「函館～森」間の普通・快速列車、道南いさりび鉄道全線、函館市電全線、函館バスの函館市内全線と一部の郊外路線に乗車できるほか、津軽海峡フェリーの運賃も2割引になる。
2021/3/20：函館市電：2系統：函館駅前→湯の川
函館駅を出て、信号を渡ったところに函館駅前の停留所がある。
ちょうど谷地頭行きの列車が出発していった。
まずは湯の川方面へ向かう。2系統・5系統の共有区間である十字街～湯の川間は、昼間は7分間隔での運行である。
11時02分発の湯の川行きに乗車した。車両は1990年製の8000形電車であった。1960年代に登場した800形の車体を更新した車両で、現在10編成在籍しており、函館市電の主力車両である。乗車した8003号車には、道南うみ街信用金庫のラッピングがなされていた。
五稜郭公園前で、観光客らしき人が多く降車していく。五稜郭へはここから徒歩15分程度であるという。
駒場車庫前で乗務員が交代する。
湯の川温泉停留所を経て、11時35分に終点の湯の川に到着した。
湯の川停留所にて。行き止まりである。
2021/3/20：函館市電：2系統：湯の川→谷地頭
折り返し、11時38分発の谷地頭行きに乗車した。
市電のキャラクターだろうか。
行き先表示のLEDには、行き先と次駅名が交互に表示される。「次は湯の川温泉」と表示されていた。
先ほど来た道を戻る。路面電車の速度は遅く、併走する車やバスが電車を追い越していく。
函館駅前を経て、函館山ロープウェイや五島軒の最寄り駅である十字街に到着する。ここで、函館どつく前への5系統と分かれ、宝来・谷地頭線に入る。ここからは14分間隔の区間である。
坂を駆け下り、終点の谷地頭には12時23分に到着した。
車内。
谷地頭停留所は谷地頭温泉、立待岬などの最寄り停留所である。
待合室があった。
2021/3/20：函館市電：2系統：谷地頭→十字街
折り返し12時26分発の湯の川行きに乗車して、十字街まで戻った。
十字街には12時34分に到着した。
2021/3/20：函館市電：5系統：十字街→函館どつく前
反対側のホームへ移動する。
乗り残しているのは本線の十字街～函館どつく前の区間である。12時37分発の函館どつく前行きに乗車した。
2編成のみの在籍である2000形電車であった。乗車した2002号車は1994年製である。コカコーラのラッピングがなされていた。
12時44分に函館どつく前に到着した。最寄りに、「函館どつく株式会社」という造船メーカーがある。表記は「どつく」だが、読み方は「どっく」で良いらしい。
函館どつく前停留所付近。駅前には公園がある。
2021/3/20：函館市電：5系統：函館どつく前→函館駅前
折り返しの12時48分発湯の川行きに乗車した。
十字街付近で、後ろから外を眺める。左へ分岐するのが宝来・谷地頭線である。また、正面に見える黄色のキノコ形の物体は市電操車塔である。場所は若干移動しているようだが、昭和14年から平成7年間の間、ここでポイントの切り替えが行われていたのだという。
函館駅前には13時01分に到着した。
【2021/3北海道】（目次）
6.札幌から函館へ：特急北斗4号：2021/3/20【2021/3北海道】
7,函館市電：2021/3/20【2021/3北海道】【←本記事】
8,道南いさりび鉄道：キハ40形：2021/3/20【2021/3北海道】
【日本の路面電車の乗車記録】
14,豊橋鉄道東田本線：2020/1/11【2020/1東海】
14,岡山電気軌道東山本線：2009/10/5【2009/10西日本】
5,富山ライトレール富山港線：2009/9/5【2009/9西日本】
【諸外国の路面電車の乗車記録】
12,ドレスデン：路面電車：2020/3/2【2020/2ヨーロッパ】
18,アデレード・メトロ：グレネルグ・トラム（Glenelg tram line）：2013/2/21【2013/2オーストラリア】
38,ハバロフスクの路面電車(3)：2012/4/4【2012/3中国・ロシア】
31,ハバロフスクの路面電車(2)：2012/4/2【2012/3中国・ロシア】
30,ハバロフスクの路面電車(1)：2012/4/2【2012/3中国・ロシア】
42,バーゼルの路面電車：2012/3/2【2012/2ドイツ】
33,ベルリン：トラムM2系統・M10系統：2012/2/29【2012/2ドイツ】
24,ベルリン：トラムM2系統：2012/2/27【2012/2ドイツ】
17,ベルリン：トラムM10系統：2012/2/27【2012/2ドイツ】
37,ロサンゼルス：メトロ・ブルーライン：2011/8/19【2011/8アメリカ合衆国】
11,シアトル：サウスレイクユニオンストリートカー（South Lake Union Streetcar）：2011/8/13【2011/8アメリカ合衆国】
9,シアトル：リンクライトレール（Link light rail）：2011/8/13【2011/8アメリカ合衆国】