「JR西日本」 一覧

敦賀からは、2024年3月に敦賀～金沢間が延伸したばかりの北陸新幹線で東京まで戻ることにした。次の列車は18時36分発のかがやき516号東京行きである。 北陸新幹線に使用されるE7系には、これまでも度 ...

2024年6月2日日曜日。京都で2泊した後、東京へは、北陸新幹線を回って帰ることにしていた。ただ、それだけだと数時間で東京に着いてしまうので、北陸新幹線の延伸に伴い北陸本線から第三セクター転換されたハ ...

JR山陽本線は神戸から下関までの534.4kmを結ぶ路線として知られているが、兵庫と和田岬を結ぶ2.7kmの支線があり、こちらは和田岬線と呼ばれている。和田岬線は、山陽本線沿線から和田岬駅周辺にある三 ...

本日、東京への帰りは岡山空港を19時55分に出発するANA便を予約しているので、これから岡山へ向かう。高松から岡山へは、瀬戸大橋経由の快速マリンライナーが30分間隔で運行しており、所要50分程度である ...

錦川鉄道錦川清流線は、山口県の川西と錦町との間の32.7kmを錦川に沿って運行する路線である。1960年に国鉄岩日線として川西から河山までが開業、1963年に錦町まで延伸した。国鉄岩日線は、岩国と島根 ...

宮島口から宮島までは、JR西日本グループのJR西日本宮島フェリーと、広島電鉄グループの宮島松大汽船がフェリーを運航している。乗り場の建物は同じで、乗り場も隣り合っている。料金も同じである。船会社にこだ ...

この日は、山口県の錦川鉄道に乗車した後に下関まで行き、下関で宿泊することにしていた。錦川鉄道は本数が多くなく、14時25分に岩国を出発する列車に乗ることとする。ただ、このまま岩国へ向かったのでは時間が ...

2023年6月25日日曜日。この日は岡山から東京に戻るだけである。山陽新幹線で新大阪まで出て、そこからバスで東京に戻ることにしていた。 まずは、岡山から新大阪へ向かう。山陽新幹線に乗るのであれば、50 ...

今回の旅行の目的の1つは、117系に乗車することであった。117系は、1979年から1986年にかけて216両製造され、当初は京阪神地区で東海道本線・山陽本線の新快速運用に充当され、新快速運用から撤退 ...

本州・岡山県の児島から琴参バスの「瀬戸大橋線」に乗車して、18時過ぎに四国・香川県の坂出に到着した。今回はこのまま四国内に進むことはせず、復路は瀬戸大橋を列車で渡って岡山へ戻る。 高松と岡山の間では、 ...