日本のバス バス 記録 2022/12九州

21,羽田空港から市川駅へ:京成トランジットバス「市川駅・富浜(妙典駅)・行徳駅~羽田空港線」:2022/12/26【2022/12九州】

投稿日:2023年2月23日

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福岡空港からのANA250便は、定刻13時25分に羽田空港に到着した。バスの自動券売機の上にある時刻表を見ると、13時50分に市川へ行くバスがある。これに乗ることにした。市川と羽田空港との間では、東京空港交通と京成トランジットバスの2社が共同で、現在は1日8往復の運行をしている。市川駅までの間に、行徳駅、富浜(妙典駅)にも停車する。

 

2022/12/26:京成トランジットバス:市川駅・富浜(妙典駅)・行徳駅~羽田空港線:羽田空港第2ターミナル→市川駅南口

13時50分発の市川駅行きのバスの乗車券を購入した。市川駅まで1,200円であった。

 

市川駅行きのバスは、第2ターミナルでは6番乗り場からの出発である。

 

13時50分発の市川駅南口行きは、始発の第3ターミナルを13時40分に出て、13時45分に第2ターミナル6番乗り場に到着した。この便は京成トランジットバスの担当であった。京成トランジットバスは、京成グループのバス会社の1つで、千葉県市川市に本社を有し、市川市、浦安市、船橋市を中心にバス事業を展開している。

 

車内は横4列の一般的な高速バス車両で、左側が10列、右側が12列である。

座席。

 

窓側は壁、通路側はリクライニングレバーの後ろに、USB充電装置が設置されている。

 

後部にはトイレがある。

 

京成パンダ。

 

第2ターミナルを出ると、次は第1ターミナルに停車する。

13時55分に第1ターミナルを出た。この便の乗客は全部で8人であった。

 

首都高速湾岸線を進む。少し混雑しており、速度を落として進む。

臨海副都心を進む。

辰巳ジャンクションを通過する。

 

千鳥町で高速を降りる。14時26分であった。

14時36分に行徳駅に到着した。東京メトロ東西線の駅である。ここで4名降りる

 

14時42分に富浜(妙典駅)に到着した。ここで3名降りて、車内は私だけになった。

 

江戸川を渡る。

 

15時02分に終点の市川駅南口に到着した。

定刻が14時55分であるから、7分遅れであった。

 

【2022/12九州】(目次

20,福岡から羽田へ:ANA250便:2022/12/26【2022/12九州】

21,羽田空港から市川駅へ:京成トランジットバス「市川駅・富浜(妙典駅)・行徳駅~羽田空港線」:2022/12/26【2022/12九州】【←本記事】

<2022/12九州・完>

 

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