福岡空港からのANA250便は、定刻13時25分に羽田空港に到着した。バスの自動券売機の上にある時刻表を見ると、13時50分に市川へ行くバスがある。これに乗ることにした。市川と羽田空港との間では、東京空港交通と京成トランジットバスの2社が共同で、現在は1日8往復の運行をしている。市川駅までの間に、行徳駅、富浜(妙典駅)にも停車する。
2022/12/26:京成トランジットバス:市川駅・富浜(妙典駅)・行徳駅~羽田空港線:羽田空港第2ターミナル→市川駅南口
13時50分発の市川駅行きのバスの乗車券を購入した。市川駅まで1,200円であった。
市川駅行きのバスは、第2ターミナルでは6番乗り場からの出発である。
13時50分発の市川駅南口行きは、始発の第3ターミナルを13時40分に出て、13時45分に第2ターミナル6番乗り場に到着した。この便は京成トランジットバスの担当であった。京成トランジットバスは、京成グループのバス会社の1つで、千葉県市川市に本社を有し、市川市、浦安市、船橋市を中心にバス事業を展開している。
車内は横4列の一般的な高速バス車両で、左側が10列、右側が12列である。
座席。
窓側は壁、通路側はリクライニングレバーの後ろに、USB充電装置が設置されている。
後部にはトイレがある。
京成パンダ。
第2ターミナルを出ると、次は第1ターミナルに停車する。
13時55分に第1ターミナルを出た。この便の乗客は全部で8人であった。
首都高速湾岸線を進む。少し混雑しており、速度を落として進む。
臨海副都心を進む。
辰巳ジャンクションを通過する。
千鳥町で高速を降りる。14時26分であった。
14時36分に行徳駅に到着した。東京メトロ東西線の駅である。ここで4名降りる
14時42分に富浜(妙典駅)に到着した。ここで3名降りて、車内は私だけになった。
江戸川を渡る。
15時02分に終点の市川駅南口に到着した。
定刻が14時55分であるから、7分遅れであった。
【2022/12九州】(目次)
20,福岡から羽田へ:ANA250便:2022/12/26【2022/12九州】
21,羽田空港から市川駅へ:京成トランジットバス「市川駅・富浜(妙典駅)・行徳駅~羽田空港線」:2022/12/26【2022/12九州】【←本記事】
<2022/12九州・完>
【羽田空港連絡バスの乗車記録】
20,羽田空港から浅草へ:東京空港交通:2022/9/11【2022/9九州】
27,羽田空港から渋谷へ:東急トランセ:2022/8/29【2022/8近畿】
3,羽田空港から宇都宮へ:関東自動車「羽田空港線(マロニエ号)」:2022/2/23【2022/2栃木】
21,羽田空港から小岩駅へ:東京空港交通:2021/12/13【2021/12九州】
14,羽田空港から渋谷へ:東京空港交通:2021/11/6【2021/11北海道】
13,羽田空港から豊洲駅へ:東京空港交通:2021/3/20【2021/3北海道】
2,新宿から羽田空港へ:東京空港交通:深夜早朝アクセスバス:2020/2/29【2020/2ヨーロッパ】
【京成グループのバスの乗車記録】
秋葉原から新浦安へ:京成バス「マイタウン・ダイレクトバス:新浦安ルート」:2022/8/11
2,仙台から成田空港へ:成田空港交通「ポーラスター号」:2012/2/24【2012/2ドイツ】
3,福島から成田空港へ:千葉交通「福島・郡山~成田空港線」:2010/3/5【2010/3台湾】