関東鉄道は、つくばと羽田空港の間で空港連絡バス「つくば～羽田空港線」を運行している。つくば側の始発はつくばセンターで、常磐自動車道、首都高を経由して羽田空港まで向かう。所要時間は約2時間、運賃は2,000円、1日4往復の運行である。つくば発便は予約制ではなく、座席定員制となっている。
2026/3/22：関東鉄道：つくば～羽田空港線：つくばセンター→羽田空港第3ターミナル
2026年3月22日日曜日。つくばセンターを15時50分に出発する羽田空港行きに乗車した。
つくばセンターは、つくばエクスプレスのつくば駅に併設するバスターミナルである。
羽田空港行きは、つくばセンターでは8番乗り場から出発する。
羽田空港行きのバスは、出発5分前の15時45分にバス乗り場に到着した。本日の車両はいすゞ・ガーラ「つくば200か1140」であった。
乗車時に運賃2,000円を支払う。交通系ICカードに対応している。
車内は横4列で、後部にトイレが設置されている。
座席。
コンセントが各座席に1つずつ設置されている。
定刻15時50分につくばセンターを出発した。県道55号学園東大通りに入り、竹園二丁目、千現一丁目、並木一丁目、並木二丁目、並木大橋で乗車扱いを行う。「つくば～東京駅線」の乗車停留所とは下広岡停留所を除き共通である。
竹園二丁目には15時57分に到着した。
千現一丁目には15時58分に到着した。
並木一丁目には16時に到着した。
並木一丁目停留所は国立研究開発法人物質・材料研究機構の前にある。
並木二丁目には16時01分に到着した。
並木大橋には16時02分に到着した。停留所名の並木大橋は、県道55号学園東大通りの上に架かる歩道橋である。
並木大橋が最後の乗車停留所で、乗客7名でバスは羽田空港へ向かう。
桜土浦ICから常磐自動車道に入る。
ちらっと見えた高速道路の掲示板で、小菅JCTまでの時間が120分と表示されているように見えた。ちょうどこの時間帯に、柏IC付近で事故の影響により12kmの渋滞が発生していた。
谷田部東PA脇を通過する。
16時11分、圏央道と分岐するつくばJCTを通過し、そのまま常磐自動車道を進む。圏央道、東関東自動車道へ迂回した方が早く羽田空港に到着できるのではと、高速道路の渋滞情報を見てみると、東関東道もこの時間帯に四街道IC付近の上り線で17kmの渋滞が発生していた。
渋滞に入る。
関東鉄道常総線と交差すると、まもなく谷和原ICである。
16時41分、谷和原ICを通過する。つくばJCTから15.5kmであるが、30分ほど経過している。
16時57分、案内表示によると、小菅JCTまでここから60分ほどかかる。
17時06分、守谷SAを通過する。谷和原ICから3.6kmであるが、この区間で25分ほどかかっている。
守谷SAを通過すると、まもなく利根川を渡り、茨城県から千葉県に入る。
17時18分、柏ICを通過する。守谷SAから4.7kmを12分で走る。
17時27分、流山ICを通過する。柏ICから4.7kmを9分で走る。
埼玉県に入り、17時45分、三郷JCTを通過する。流山ICから6.1kmを18分で走る。
首都高速6号三郷線に入り、八潮本線料金所を17時52分に通過する。やっと流れが戻ってきた。
東京都に入り、18時、小菅JCTで中央環状線に入る。
京成押上線四ツ木駅付近を通過する
荒川と中川の間にある高架を進む。
18時11分、葛西JCTで湾岸線に入る。
羽田空港第2ターミナルには18時25分に到着した。定刻は17時27分であるから、ほぼ1時間遅れである。乗客と運転手の間で何かやり取りがあったが、遅延証明書をもらっていたのかもしれない。
次いで、第1ターミナルには18時30分に到着した。
終点の第3ターミナルには18時39分に到着した。ちょうど1時間遅れであった。
【羽田空港連絡バスの乗車記録】
（都区内方面）
2,東京シティエアターミナル（T-CAT）から羽田空港へ：東京空港交通：2025/12/21【2025/12長崎】
27,羽田空港から東京シティエアターミナル（T-CAT）へ：東京空港交通：2023/10/22【2023/10四国】
2,新宿から羽田空港へ：東京空港交通：2023/12/29【2023/12四国】
21,羽田空港から新宿へ：東京空港交通：2023/1/1【2022/12西日本】
2,新宿から羽田空港へ：東京空港交通：深夜早朝アクセスバス：2020/2/29【2020/2ヨーロッパ】
27,羽田空港から渋谷へ：東急トランセ：2022/8/29【2022/8近畿】
14,羽田空港から渋谷へ：東京空港交通：2021/11/6【2021/11北海道】
羽田空港から品川シーサイド駅・大井町駅へ：京浜急行バス：2024/12/8
20,羽田空港から浅草へ：東京空港交通：2022/9/11【2022/9九州】
13,羽田空港から豊洲駅へ：東京空港交通：2021/3/20【2021/3北海道】
21,羽田空港から小岩駅へ：東京空港交通：2021/12/13【2021/12九州】
16,羽田空港から石神井公園駅へ：東京空港交通：2024/6/22【2024/6関西】
（多摩方面）
19,羽田空港から南大沢駅へ：京王バス：2026/1/1【2025/12西日本】
30,羽田空港から国分寺へ：京王バス： 2024/1/1【2023/12四国】
（埼玉方面）
羽田空港から浦和へ：国際興業バス「浦和・武蔵浦和－羽田空港線」：2025/11/30
13,羽田空港から朝霞台・志木駅へ：京浜急行バス：2024/10/26【2024/10北陸】
（神奈川方面）
相模大野・町田から羽田空港へ：京浜急行バス：2025/8/16
16,羽田空港から新横浜・センター北駅へ：東急バス：2024/9/21【2024/9関西】
（千葉方面）
羽田空港から幕張新都心・千葉方面へ：京成バス千葉イースト：2026/3/1
21,羽田空港から市川駅へ：京成トランジットバス「市川駅・富浜（妙典駅）・行徳駅～羽田空港線」：2022/12/26【2022/12九州】
（栃木方面）
3,羽田空港から宇都宮へ：関東自動車「羽田空港線（マロニエ号）」：2022/2/23【2022/2栃木】
（成田空港方面）