2009/6/7：JR米坂線・山形鉄道フラワー長井線：臨時快速「風っこ花回廊1号」：米沢→長井
米沢からは、11時37分発の臨時快速「風っこ花回廊1号」長井行きに乗車する。この列車は、米沢から米坂線を今泉まで行き、今泉から山形鉄道に入り長井まで行く列車である。米坂線と山形鉄道を直通する定期列車は存在せず、そういった意味で面白い列車であった。
この列車は、キハ48形を改造した「びゅうコースター風っこ」での運行である。このトロッコ車両は2000年に登場し、主にJR東日本仙台支社管内の臨時列車で使用されている。
窓の部分もおしゃれな感じである。
ドア。
車内。
ストーブだろうか。この時期は当然使われていない。
トイレは車いす対応に改造されていた。
指定席券。全車指定席なのはJR米坂線の今泉までなので、指定券も今泉までである。
ホーム上では、米沢市の観光協会とかその関係の人だろうか、横断幕を持って乗車客を歓迎してくれていた。
リンゴジュースが配られる。甘くて美味しい。
そばの種の袋とポケットティッシュも貰う。
日曜日であったが、乗客数は2両合わせて20人程度であり、空いていた。幼児連れが多い。鉄道好きと思しき人も一定数いる。
定刻11時37分に米沢を出発した。駅員やキャラバン隊が手を振って見送ってくれる。
車窓から。
窓がないので、風がそのまま入ってくる。気持ちよいが少し寒い。
車掌は2人乗務であり、検札と同時に乗車証明書の配付が行われる。
羽前小松に停車する。キャラバン隊が乗り込んでくる。「かわにし紅大豆物語」というお菓子を配っている。紅色の小粒の豆だが、噛むと口の中に甘さが広がる。彼らはそのまま今泉まで乗り続けた。
今泉には12時16分に到着した。米坂線ホーム2番線に停車し、いったんドアを開く。
ここで山形鉄道の乗務員が2名乗り込む。JR米坂線の今泉駅ホームからそのまま長井へと向かうのではなく、一旦山形鉄道の今泉駅ホームに移動するという。12時17分、ドアを閉めて山形鉄道の2番線ホームへの転線を開始する。車内では、「揺れますのでお座りください」との放送が流れる。坂町方へ走り、進行方向を変えて山形鉄道のホームに入る。非常にスムーズである。山形鉄道の保線係が列車を見守っていた。
そもそもJR米坂線と山形鉄道フラワー長井線は、今泉駅の坂町・荒砥方で2kmほど単線の線路を共有している。妙な話に聞こえるが、山形鉄道フラワー長井線はかつてのJR長井線を引き継いだ鉄道会社であり、両線はもともとは同じ鉄道会社によって運行されていた。このように考えると納得も行く。
山形鉄道の2番線ホームに12時25分に到着した。
ここで9分停車した。
ホームでは、ここでも観光協会か商工会の関係者だろうか、お茶とナスの漬け物、酒ケーキが振る舞われた。歓迎ムードである。どれも美味しい。
赤湯行きの列車の到着を待つ。映画「スウィングガールズ」の特別塗装車であった。「スウィングガールズ」では、主人公等がフラワー長井線に乗車しているシーンもある。
12時34分に今泉を発車した。ここからは全車自由席の扱いである。山形鉄道の車掌による検札が始まる。普段は運転士をしている人かも知れない。1000円の1日乗車券を購入する。
長井には12時47分に到着した。
長井では、あやめせんべいとパンフレットを貰った。
ホーム側から見た駅舎。
フラワー長井線長井駅。
長井駅前。
【2009/6山形】（目次）
2,仙台から米沢へ：JR仙山線・奥羽本線：2009/6/7【2009/6山形】
3,JR米坂線・山形鉄道フラワー長井線：風っこ花回廊1号：2009/6/7【2009/6山形】【←本記事】
4,山形鉄道フラワー長井線：2009/6/7【2009/6山形】
【観光列車の乗車記録】
（JR北海道）
10,JR富良野線：富良野・美瑛ノロッコ6号：2006/7/30【2006/7北海道】
（JR東日本）
3,三陸鉄道北リアス線・JR山田線：さんりくトレイン北山崎号：2007/8/4【2007/8岩手】
7,五所川原から秋田へ：JR五能線：快速リゾートしらかみ4号：2006/2/18【2006/2北東北】
（津軽鉄道）
6,津軽鉄道・ストーブ列車：2006/2/18【2006/2北東北】