ウィーンを前日の20時38分に出発したナイトジェットは、デュッセルドルフ中央駅（Düsseldorf Hbf）に8時42分に到着した。デュッセルドルフはノルトライン=ヴェストファーレン州の州都で、日本企業が多い街としても有名である。
この日はフランクフルトに宿を取っている。デュッセルドルフからフランクフルトまでは、高速線を経由するICEで2時間程度である。ただ、直通のICEで向かうのはつまらないので、アムステルダム、ハノーファーを経由してフランクフルトへ向かうことにした。
2020/3/4：ICE220：Düsseldorf Hbf. → Amsterdam Centraal
まず乗車するのは、9時09分にデュッセルドルフを出発するICE220列車アムステルダム行きである。ICE220はフランクフルト始発で、フランクフルト空港、ケルン、デュッセルドルフを経てアムステルダムへ向かう列車である。
9時09分発のICE220列車アムステルダム行きは、定刻でデュッセルドルフに到着した。オランダ鉄道所属のICE 3、406形であった。前面のロゴがオランダ鉄道のものである。
車両は8両編成で、1等車は2両であった。座席指定をしてはいなかったが、空席はあった。
車内（アムステルダム中央駅到着後に撮影）。
列車はデュッセルドルフ中央駅を9時12分に出発した。
車掌が検札に来る。レイルパスを提示すると、「オランダは初めて？」と聞かれる。そうだと答えると、レイルパスの表紙にあるバーコードを指して、アムステルダムではこれを使うようにと言われる。オランダの駅には改札口があり、レイルパスに印刷されているバーコードをかざすとゲートが開くのだという。確かにレイルパスにもそう書かれていたが、言われなければ気がつかなかっただろう。
9時26分にデュイスブルク中央駅（Duisburg Hbf）、ついで9時32分にオーバーハウゼン中央駅（Oberhausen Hbf）に停車する。
国境を越えてドイツからオランダに入る。
まもなくアーネムに到着する。
アーネム中央駅（Arnhem Centraal）には10時29分に到着した。隣にはオランダ鉄道の2階建て車両が停車していた。
ユトレヒト中央駅（Utrecht Cenraal）には11時07分に到着した。5分遅れとなっていた。
運河に沿って進む。時折、長い船が見える。
車窓から。緑が多い。
アムステルダム中央駅に近くなると車両基地が見える。
壁には落書きがある。
路面電車が走っているのが見えた。
終点のアムステルダム中央駅（Amsterdam Centraal）には11時35分に到着した。7分遅れでの到着であった。
列車は1番線に到着した。ホームは長く、1番線の半分には乗車してきたICEが、もう半分にはオランダの車両が停車していた。
アムステルダム駅には確かに改札口があった。レイルパスのバーコードでゲートが開く。日本とは異なり、改札口には係員はいない。ICEで車掌に教えてもらっていなければ、この改札口の前で立ち尽くすところであった。
【2020/2ヨーロッパ】（目次）
27,ウィーンからデュッセルドルフへ：ナイトジェット：NJ40490：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】
28,デュッセルドルフからアムステルダムへ：ICE220：1等車：2020/3/4【2020/2ヨーロッパ】【←本記事】
29,アムステルダム中央駅（Station Amsterdam Centraal）：NSラウンジ：2020/3/4【2020/2ヨーロッパ】
【ICEの乗車記録】
8,フランクフルトからミュンヘンへ：ICE527：1等車：2020/3/1【2020/2ヨーロッパ】
57,ケルンからフランクフルトへ：ICE819：2012/3/4【2012/2ドイツ】
43,バーゼルからフランクフルトへ：ICE374：2012/3/2【2012/2ドイツ】
35,ハンブルクからコペンハーゲンへ：ICE33（渡り鳥コース）：2012/3/1【2012/2ドイツ】
34,ベルリンからハンブルクへ：ICE1616：2012/3/1【2012/2ドイツ】
【国際列車の乗車記録（EU域内）】
27,ウィーンからデュッセルドルフへ：ナイトジェット：NJ40490：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】
26,ショプロンからウィーナー・ノイシュタットへ：R7156：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】
25,ショプロンからドイチュクロイツへ：REX7640：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】
22,グラーツからセントゴットハールドへ：S3・R4712：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】
17,プラハからウィーンへ：レイルジェット：RJ373：1等ビジネスクラス：2020/3/2【2020/2ヨーロッパ】
15,ドレスデンからプラハへ：EC379：1等車：2020/3/2【2020/2ヨーロッパ】
43,バーゼルからフランクフルトへ：ICE374：2012/3/2【2012/2ドイツ】
40,コペンハーゲンからバーゼルへ：シティナイトラインCNL473「オーロラ」 (1)：2012/3/1【2012/2ドイツ】
35,ハンブルクからコペンハーゲンへ：ICE33（渡り鳥コース）：2012/3/1【2012/2ドイツ】
【国際列車の乗車記録】
22,ハルビンからハバロフスクへ：中露国際列車(1)ハルビン駅：2012/3/31【2012/3中国・ロシア】
13,シアトルからバンクーバーへ：アムトラック・カスケーズ（Amtrak Cascades）510列車(1)：2011/8/14【2011/8アメリカ合衆国】
28,ワカバルからシンガポールへ：Ekspres Sinaran Timur：2010/8/17【2010/8シンガポール・マレーシア】
12,シンガポールからスレンバンへ：Ekspres Sinaran Selatan：1等車：2010/8/14【2010/8シンガポール・マレーシア】