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22,名古屋から東京へ:JR東海道新幹線:こだま746号:N700S系:グリーン車:2024/7/14【2024/7近畿】

投稿日:2024年9月11日

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名古屋から東京へは東海道新幹線に乗車する。急ぐ必要はないので、各駅停車のこだま号を利用することにした。名古屋から東京まではのぞみ号が約1時間40分で結ぶのに対して、こだま号は約2時間40分と、1時間程の差があるが、その分、こだま号には安い切符があるので、それを使ってみた。

今回使ったのは、JR東海ツアーズの「ぷらっとこだま」という、こだま号の指定席と1ドリンク引換券がセットになった旅行商品である。東京~名古屋間の場合、通常期は指定席用が8,810円、グリーン車用が9,920円、繁忙期料金は指定席用が10,100円、グリーン車用が10,860円である。

旅行商品であるため、前日までの購入が必須であるほか、購入後の乗車列車の変更は一切不可であり、乗り遅れた場合は払い戻しもできないなどの制約はあるが、同区間ののぞみ号の乗車券・指定席込みの料金は11,300円であり、繁忙期のグリーン車用を購入したとしても、のぞみ号の指定席より安く移動可能である。

今回は、前日に、名古屋駅を18時38分に出るこだま746号のグリーン車を購入した。繁忙期料金が適用となり、10,860円であった。JR東海ツアーズのサイトから予約する。予約に当たってはスマートEXの会員IDが必須であり、これを持っていない場合は事前に会員登録をする必要がある。スマートEXの会員IDを入力して、交通系ICカードと紐づけをすれば、チケットレスで乗車可能となる。

 

2024/7/14:JR東海道新幹線:こだま746号:名古屋→東京

名古屋駅の土産物店で好物を買い込んでから、ホームへ向かう。

 

新幹線ホーム上には、きしめん店「住よし」がある。

大きく宣伝されていた「冷やしかき揚げきしめん」をいただく。美味しい。

 

駅弁店で駅弁を買い、「ぷらっとこだま」に付属する1ドリンク引換券をペットボトルのお茶に引き換えて、18時38分のこだま746号の到着を待つ。

 

こだま746号は名古屋始発で、出発5分ほど前に入線した。車両はN700Sであった。

 

グリーン車は、16編成の中ほどの8号車、9号車、10号車である。車内には、横2列+2列で座席が並んでいる。落ち着いた内装である。

 

座席。

 

リクライニングをすると、座面全体が少し沈む。座り心地は申し分ない。

 

窓側、通路側の肘かけにはリクライニングのレバーがある。

中間のひじ掛けには、読書灯とシートヒーターのスイッチがある。また、コンセントも各席に備わっている。

 

背面テーブルは、手前に引き出すことのできる構造となっている。

 

そのほか、肘かけにもインアームテーブルも備わっている。

 

網ポケットには新幹線車内誌「Wedge」とサービスのしおりが入れられている。

のぞみ号とひかり号では、食事や飲み物を注文できる「モバイルオーダーサービス」が行われているが、こだま号ではこのサービスはない。

 

足元には大型のフットレストがある。

 

デッキ。特大荷物コーナーがある。

 

ベビーベッド付きトイレ。

 

ベビーチェア付きトイレ。

 

男性用トイレ。

 

洗面台。

 

列車は定刻18時38分に名古屋を出発した。車内は空席の方が多い。

10分ほどで、最初の停車駅である三河安城に到着する。停車駅を知らせる音楽が流れ始めると、車内がぱっと明るくなる。この明るさの元は荷物棚の照明であり、照明の照度を上げて、荷棚に忘れ物をしないよう注意を促すという機能だという。

三河安城で4分ほど停車して、後続の列車を先行させる。その後、豊橋、浜松、静岡、新富士、三島、小田原と、途中停車駅11駅のうち半数以上の7駅で数分ずつ停車して、後続列車に道を譲る。

 

名古屋駅のホームには駅弁店があり、「天下とり御飯」を購入していた。松浦商店製、1,260円也。

鶏そぼろご飯、チキンカツ、つくね、鶏肉の照り焼きなど、鶏づくしの弁当であった。美味しくいただいた。

 

新横浜に20時59分、品川に21時11分に停車した後、終点の東京には21時18分に到着した。快適な2時間40分であった。

乗車列車は回送列車となった。

 

【2024/7近畿】(目次

21,三岐鉄道三岐線:801系:2024/7/14【2024/7近畿】

22,名古屋から東京へ:JR東海道新幹線:こだま746号: N700S系:グリーン車:2024/7/14【2024/7近畿】【←本記事】

<2024/7近畿:完>

 

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