鉄道 日本の鉄道 JR九州 記録 2021/12九州

7,久留米から熊本へ:JR九州新幹線:つばめ323号:800系:2021/12/11【2021/12九州】

投稿日:2021年12月31日

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由布院を12時08分に出た特急ゆふいんの森2号は、久留米に13時47分に到着した。ここから熊本へ向かう。久留米から熊本へは九州新幹線でも鹿児島本線でも向かうことができるが、15時までに熊本に着きたいので、九州新幹線を使うことにした。今回使用している「みんなの九州きっぷ」は、九州新幹線にも追加料金なしで乗車することができる。

 

2021/12/11:九州新幹線:つばめ323号:久留米→熊本

久留米駅からは、14時08分発の九州新幹線つばめ323号熊本行きに乗車して熊本へ向かった。

 

つばめ323号は博多発熊本行きで、九州新幹線内の各駅に停車する。車両は、JR九州の800系6両編成であった。この車両は九州新幹線内のみで使用される車両であり、山陽新幹線へ乗り入れる運用はない。最高速度は時速260kmとのことで、新幹線の車両としては遅い方かもしれないが、そもそも九州新幹線の最高速度が時速260kmである。

 

6両ともに普通車で、1号車から3号車が自由席となっている。今回は1号車に乗車した。1号車は車いす対応設備を備えた車両で、ドアも広く作られている。車いす対応の設備が1号車に設置されている新幹線は珍しいように思う。

 

車内は、自由席、指定席問わずに2+2の横4列配置である。

座席。

窓枠には飲み物を置くスペースがある。

座席には背面テーブルはなく、肘掛けにテーブルが収納されている。横4列であるから、中間の肘掛けも大きい。

 

1号車に車いす用設備があり、ドアが広いほか、車いす対応のトイレも設置されている。

トイレの中には絵が飾られている。

 

トイレの反対側には洗面所がある。

 

久留米を出ると、14時15分に筑後船小屋に停車する。筑後船小屋にはソフトバンクホークス二軍の本拠地があり、車内からも球場を見ることができる。その後、14時21分に新大牟田、14時29分に新玉名に停車する。新大牟田と新玉名は新幹線のみの駅で、在来線とは接続しない。

終点の熊本には14時39分に到着した。

 

【2021/12九州】(目次

6,JR久大本線:特急ゆふいんの森2号:2021/12/11【2021/12九州】

7,久留米から熊本へ:JR九州新幹線:つばめ323号:800系:2021/12/11【2021/12九州】【←本記事】

8,JR豊肥本線:特急九州横断特急3号:2021/12/11【2021/12九州】

 

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【新幹線の乗車記録】

(E5系)

東京から盛岡へ:JR東北新幹線:やまびこ59号:グランクラス:2019/12/30

(E2系)

盛岡から仙台へ:JR東北新幹線:やまびこ60号:E2系:2015/4/4

(E2系1000番台)

2,東京から仙台へ:JR東北新幹線:やまびこ159号:E2系:2020/10/8【2020/10東北】

(E2系1000番台後期増備車)

盛岡から仙台へ:JR東北新幹線:やまびこ60号:E2系:2015/3/31

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(100系)

16,JR博多南線(100系):2008/7/9【2008/7九州】

(0系)

17,博多から新大阪へ:JR山陽新幹線:こだま674号(0系):2008/7/9【2008/7九州】

(台湾新幹線700T型)

31,台中から左営へ:台湾高速鉄道:商務車:2010/9/10【2010/9台湾】

 

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