東京から鉾田へ：関鉄グリーンバス「あそう号」：2023/6/10

投稿日：2023年7月1日

【スポンサーリンク】

関東鉄道グループで石岡市に本社を有する関鉄グリーンバスは、東京駅から千葉県香取市、茨城県稲敷市、潮来市、行方市を経て鉾田市を結ぶ高速バス「鉾田・麻生・潮来・佐原～東京線（あそう号）」を運行している。平日は1往復、朝の鉾田発、夕方の東京発のみの運行である。一方の土日祝日は3往復の運行となり、鉾田発は朝2便、昼1便、東京発は朝1便、夕方2便となっている。東京側からの観光需要も見込んでの設定なのだろう。

2023/6/10：関鉄グリーンバス：あそう号：東京駅八重洲南口→鉾田駅

2023年6月10日土曜日。今回は、朝9時50分に東京駅を出発する土日祝日のみ運行の便に乗車することにした。

「あそう号」は、東京駅では八重洲南口のJR高速バス乗り場からの出発である。この日は6番乗り場からの出発であった。

出発5分ほど前にバス乗り場に行くと既に窓側は全て埋まっており、通路側がパラパラと埋まっている感じの乗車であった。相席となった。

車内（後ほど空いてから撮影）。横2+2の一般的な高速バスの車両である。

座席。少し古めの内装である。

座席背面には網ポケットとドリンクホルダーがある。

シートピッチは広い。

車内後部にはトイレが設置されている。

前方に案内表示器がある。

客がトイレを使うと、トイレ使用表示灯が点灯する。

東京駅八重洲南口を定刻9時50分に出発した。

八重洲通りに入り、宝町出入口から首都高速都心環状線に入った。江戸橋ジャンクションで6号向島線、箱崎ジャンクションで9号深川線に入り、辰巳ジャンクションで湾岸線へ進む。旧江戸川で千葉県に入り、高谷ジャンクションから東関東自動車道となる。習志野本線料金所を10時20分に通過した。

10時59分、佐原香取インターチェンジで高速を降りた。まもなく、香取神宮に到着する旨の放送が流れた。

11時02分に香取神宮に到着した。ここで5，6名ほど降りていった。隣客も降りたので、窓側に移った。

ついで、八坂前、忠敬橋と進む。10名ほど降りていった。この辺りには古い町並みが残っており、それだからか、道も細い。

忠敬橋の字を見て、江戸時代に日本地図を完成させた伊能忠敬がこの辺りの人であったことを思いだした。正確には、生まれは九十九里町で、17歳の時に佐原の伊能家に婿養子に入り、家業や村のために尽力をして成功を収めた。江戸に出て測量の勉強を始めたのは50歳になってからで、それから17年かけて日本中を歩いて測量を行ったという。

ちなみに、忠敬橋は「ちゅうけいばし」と読む。伊能忠敬は正式読みでは「ただたか」であるが、地元では親しみを込めて「ちゅうけい」と読まれることも多いのだという。