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東武大師線:2021/6/13

投稿日:2021年6月20日

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2021年6月13日日曜日。水上バスに乗ったのち、そのまま自宅に帰るのももったいなく感じたので、浅草から東武線で西新井まで向かい、東武大師線に乗ることにした。

東武大師線は、足立区の西新井と大師前の1kmを結ぶ東武鉄道の路線であり、1931年に開業した。この路線、1920年代に計画が立てられた際には、東上線の上板橋までの路線が予定されていたらしい。ただ、西板線の一部として大師前まで開業した翌年の1932年には計画が打ち切りとなり、結局、現在の西新井~大師前の1kmが開通しただけで現在に至っている。

 

2021/6/13:東武大師線:普通:西新井→大師前

大師線は西新井駅の1番線・2番線から出発する。

 

西新井駅の構内に、大師前駅の改札がある。ここを通過することで、乗車券の扱い的には、大師前駅で降りたことになる。そのため、大師前駅には改札口はない。同種の形態をとる駅としては、名鉄築港線の東名古屋港駅、山陽本線の和田岬駅が挙げられる。

西新井駅の改札口ではないことが強調されている。

ホームへ進む。

 

大師線の列車に乗車する。10分間隔での運行で、次の列車は17時12分である。

最近では緑色の8000系2両編成が1本で運用についているらしい。西新井から大師前までは所要2分なので、1本で十分な運用である。

この緑色の8000系は「草だんご列車」と呼ばれている。草団子は西新井大師の名物である。

西新井を17時12分に出る。立ち客はいないものの、乗客は多い。西新井を出て、高架に上がり左へ曲がると、すぐに大師前に到着する。17時14分の到着であった。

 

大師前駅のホームは広い。たぶん1面2線にできる構造なのだろうが、現在、線路は1番線のみである。

乗車してきた列車は、すぐの17時16分に西新井行きとして出発していった。

 

列車がいなくなった大師前駅ホーム。

駅名標。

出口へ降りる。

 

大師前駅の2階には耳鼻科が入っている。

 

大師前駅には出口が2箇所ある。西新井駅で改札を済ませているので、大師前駅では何らの確認もない。

乗車券の販売を行っていたい旨の注意書きがある。

有人改札口とおぼしき箇所はシャッターが降りている。

外に出ると、乗車券売り場とおぼしき箇所もあるが、こちらもシャッターが降りている。

 

駅構内には、耳鼻科の他に保育所と薬局がある。

 

東武バスの西新井車庫がすぐ側にある。

 

大師前駅外観。

 

大師線90周年である。

 

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2021/6/13:東武大師線:普通:大師前→西新井

次の列車で西新井へ戻ることにした。

 

帰りは17時26分発の西新井行きに乗車した。

2分間なので、一番前に立って過ごした。大師前を出ると、右側にカーブする。

かつて、沿線には東京マリンというプールがあった。小学生の頃、一度、親に連れて行ってもらった。大きなウォータースライダーがあり、何度も滑ったことを覚えている。2001年になくなったとのことである。

高架を降りて、伊勢崎線が左側から合流すると、まもなく西新井である。

西新井には17時28分に到着した。

 

車内。

 

大師前で乗車した際には乗車券は持っていない。西新井で降りた後に、必要な人は乗車券を買うこととなる。

運賃表。

西新井駅構内にある大師前駅の改札口。

 

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【東武大師線と同様の形態をとる路線】

14,名鉄築港線:2019/3/20【2019/3中部】

 

【東武鉄道の乗車記録ほか】

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