「鉄道」 一覧

小淵沢から小海線、小諸からしなの鉄道線、軽井沢から北陸新幹線に乗り換えて、高崎には22時07分に到着した。今回は青春18きっぷを使っているので、新幹線を高崎で降りて、ここからは在来線で東京へ帰ることに ...

小海線の「HIGH RAIL 星空」号を小淵沢から乗り通し、終点の小諸には21時02分に到着した。ここからは、しなの鉄道で軽井沢、北陸新幹線で高崎へ向かい、そこから高崎線で東京へ帰ることにする。   ...

小海線は、山梨県の小淵沢と長野県の小諸を結ぶ78.9kmの路線で、全線開通は1935年である。野辺山駅付近でJR線の標高最高地点である1375mを通過し、野辺山駅も標高1345.67mとJR線の駅の中 ...

JR飯田線は、愛知県の豊橋と長野県の辰野を結ぶ195.7kmの路線である。全線開通したのは1937年で、その後、佐久間ダム建設に伴う経路変更があり、1955年に現在の経路になったという。普通列車で全線 ...

沼津から東海道本線に乗り、豊橋には20時46分に到着した。もう夜は遅いが、ホテルに行く前に、名鉄豊川線に乗っておくことにした。名鉄豊川線は、豊橋市の隣の豊川市内、豊川稲荷と国府を結ぶ7.2kmの路線で ...

国府津を16時03分に出発した御殿場線は、沼津に17時42分に到着した。本日の目的地は豊橋であるため、ここからは東海道本線で西へ向かう。   2022/3/25：JR東海道本線：ホームライナー浜松3号 ...

朝から十国峠のケーブルカーと箱根の海賊船、ロープウェイ、ケーブルカー、登山電車に乗車して、小田原には15時26分に到着した。ここからは青春18きっぷを使って、本日は豊橋まで向かう。小田原から東海道本線 ...

箱根町港から海賊船で桃源台まで向かい、そこからロープウェイに乗り継ぎ、早雲山に14時に到着した。早雲山からは、箱根登山鉄道のケーブルカーで強羅まで向かい、そこから登山電車で箱根湯本を経て小田原まで向か ...

十国峠ケーブルカーは、静岡県函南町の十国登り口駅と十国峠駅の300ｍを結ぶ、十国峠登山のケーブルカーである。「十国峠ケーブルカー」は通称であり、正式には「十国鋼索線」というらしい。現在は、富士急行グル ...

JR身延線は、静岡県の富士と山梨県の甲府を結ぶ88.4kmの路線である。1928年に全通した。2022年現在、静岡始発の「特急ふじかわ」が1日7往復運行しているほか、全線直通で運転する普通列車が12往 ...