ガンビル駅からのバスはスカルノハッタ空港のターミナル3に21時40分に到着した。本日のソウルまでの飛行機は、23時55分発のアシアナ航空762便である。
スカルノハッタ空港のターミナル3からの出発は初めてである。最近の空港のターミナルらしく、開放的な空間である。
早速チェックインを済ませる。
チェックイン後の流れは、ターミナル2の頃とは異なり、最初に手荷物検査があり、次いで出国審査となる。出国審査はそこそこ並んでいる。ただ、空いているインドネシア人用の列を外国人にも適宜開放しており、係員が誘導していた。
出国審査が済むと、免税店が並んでいる。
2019/8/7：ジャカルタ・スカルノハッタ空港：サファイアブルースカイラウンジ（Saphire Bluesky Lounge）
アシアナ航空の指定ラウンジは、サファイアブルースカイラウンジ（Saphire Bluesky Lounge）であった。
ラウンジクーポン。
ラウンジは細長い作りで、あまり大きくはない。客は多く、ソファーがほとんど埋まっている。以前のプレミアラウンジよりも窮屈な感がある。
奥に食事のコーナーがある。
デザートコーナー。
夕食をしっかりと食べてきているので、お菓子を軽くつまむ。
コーヒーはカウンターで係員が煎れてくれた。トラジャのコーヒーと言われた記憶がある。
2019/8/7：アシアナ航空762便（OZ762）：ジャカルタ（スカルノハッタ） → ソウル（仁川）：A330-300（HL7754）
23時15分、アシアナ航空の係員がラウンジに来て、搭乗開始の案内をする。8番搭乗口へ向かう。ターミナル3では出国審査の前に手荷物検査があるので、搭乗前が楽である。
8番搭乗口。
搭乗券。
23時20分に搭乗開始となる。A330-300型である。前方は客が少ない。私は15Dで内側4列の通路側であったが、真ん中2席空けて、反対側の通路側に1人座った。
隣の2人掛け座席。
安全のしおり。
機内誌と機内販売誌。往路とは異なり使い古したものではなく、真新しいものであった。
定刻より3分早く、23時42分に出発する。
出発すると、まずサンドイッチのサービスがある。
その後消灯となる。トイレに行って席に戻ると、向こうの通路側のおばさんが3席使って私に足を向けて寝ていた。いかがなものかと思う。
2019年8月8日木曜日。
時計の針を2時間進め、日本・韓国時間7時頃に朝食のサービスが始まる。既に台湾を過ぎており、モニターにはソウルまで残り1時間40分と表示されている。
オムレツかお粥からの選択とのことで、お粥をもらう。レトルトのお粥の他に、惣菜パン、ブルーベリーヨーグルト、果物がついている。
食後も再び寝る。韓国に入り、仁川空港には9時20分に着陸した。
8番搭乗口に到着したのは9時31分であった。定刻より36分遅れての到着であった。
【2019/7インドネシア】（目次）
33,ガンビル駅からスカルノハッタ空港へ：ダムリ空港バス：2019/8/7【2019/7インドネシア】
34,ジャカルタからソウル（仁川）へ：アシアナ航空762便：2019/8/7【2019/7インドネシア】【←本記事】
35,ソウル（仁川）から仙台へ：アシアナ航空152便：2019/8/7【2019/7インドネシア】
【同路線の過去の搭乗記録】
17,ジャカルタからソウル（仁川）へ：アシアナ航空762便：2019/2/4【2019/2インドネシア】
20,ジャカルタからソウル（仁川）へ：アシアナ航空762便：2018/8/17【2018/8インドネシア】
17,ジャカルタからソウル（仁川）へ：アシアナ航空762便：2018/2/5【2018/2インドネシア】
21,ジャカルタからソウル（仁川）へ：アシアナ航空762便：ビジネスクラス：2017/8/16【2017/8インドネシア】
20,ジャカルタからソウル（仁川）へ：大韓航空628便：2017/3/12【2017/3インドネシア】
14,ジャカルタからソウル（仁川）へ：アシアナ航空762便：2017/2/5【2017/2インドネシア】
19,ジャカルタからソウル（仁川）へ：アシアナ航空762便：2016/9/19【2016/9インドネシア】
25,ジャカルタからソウル（仁川）へ：アシアナ航空762便：2016/2/9【2016/2インドネシア】