日本の鉄道 鉄道 JR東日本 記録 2011/9インドネシア

2,仙台から東京へ:JR東北本線:2011/9/10【2011/9インドネシア】

投稿日:2019年7月14日

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2011年9月10日土曜日。この日は東京まで行く以外に特に予定はないので、特に計画は立てていない。起きたら出発しようという感じであった。10時に起きたので、出発の準備をして、10時半に自宅を出発する。バスで仙台駅へ向かう。

 

2011/9/10:JR東北本線:快速仙台シティラビット2号:仙台→福島

仙台駅では青春18きっぷの最後の欄にスタンプを入れてもらう。

仙台を11時04分に出る快速仙台シティラビット2号福島行きである。E721系4両での運行であった。県境の区間は空いていた。福島には12時16分に到着した。

 

2011/9/10:JR東北本線:普通:福島→黒磯

福島で、12時24分発の普通黒磯行きに乗り換える。E721系2両と701系4両の計6両での運行であった。黒磯まで行くのは前寄り2両のみとのことなので、こちらに乗車する。反対向きの座席でがあったが、ボックスにありつくことができる。乗車率はわりと良く、私のボックスは4人埋まった。

郡山で10分停車し、後ろ4両を切り離す。土曜日だが高校生も多く、車内はかなりの混雑となる。あと2両くらいはほしいと感じる。

黒磯まで乗り通す客も多い。ひょっとしたら、青春18きっぷの最終日ということも影響していたのかも知れない。終点黒磯には14時23分に到着した。

黒磯駅では一旦改札を出て、そば屋で昼食にした。330円のきつねそば。美味しかった。

 

2011/9/10:JR東北本線:普通:黒磯→宇都宮

黒磯からは14時40分発の普通宇都宮行きに乗車する。211系5両編成で、オールロングシートの車両であった。福島からの客も大分乗り換えたのだろうが、5両編成であるから車内は空いていた。ほとんど寝て過ごす。宇都宮には15時31分に到着した。

 

2011/9/10:JR東北本線・湘南新宿ライン:快速:宇都宮→新宿

宇都宮で、15時38分発の湘南新宿ライン・横須賀線直通快速逗子行きに乗り換える。E231系15両編成である。14号車のボックスに座る。車内は大宮付近まで空いていた。

さて、本日の目的地は国分寺である。大宮からだと、武蔵浦和、西国分寺を経由していくのが一番早いかもしれない。ただ、結局、新宿まで出て、中央線に乗り換えることにした。

大宮を出ると、貨物線に入り、赤羽、池袋、新宿の順に停車する。赤羽までは快調に進むが、この日に山手線の大塚駅で人身事故があり、湘南新宿ラインにもその影響が及んでいた。池袋駅の手前でかなりの徐行運転をし、池袋には2分遅れで到着した。さらに、先発の埼京線を先に進ませるために、池袋で5分ほど停車する。新宿には、5分遅れの17時18分に到着した。

 

2011/9/10:JR中央本線:快速:新宿→国分寺

新宿で、17時20分発の中央線快速豊田行きに乗り換える。国分寺には17時49分に到着した。

 

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【JR東北本線の乗車記録】

42,成田空港から仙台へ:JR成田線・常磐線・東北本線:2011/8/21【2011/8アメリカ合衆国】

2,仙台から佐貫へ:JR東北本線・常磐線:2011/8/12【2011/8アメリカ合衆国】

3,福島から上野へ:JR東北本線:2011/4/19【2011/4インドネシア】

2,仙台から福島へ:JR東北本線:新幹線リレー号:2011/4/19【2011/4インドネシア】

2,仙台から成田空港へ:JR東北本線ほか:2010/9/5【2010/9台湾】

3,一ノ関から小牛田へ:JR東北本線:2005/10/8【2005/10東北】

2,盛岡から一ノ関へ:JR東北本線:2005/10/8【2005/10東北】

 

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