日本のバス バス 2024/6関西 記録

16,羽田空港から石神井公園駅へ:東京空港交通:2024/6/22【2024/6関西】

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神戸空港からのスカイマーク116便は、羽田空港の第1ターミナルに、定刻41分遅れの21時01分に到着した。今回は、羽田空港から石神井公園駅へ向かうバスに乗車することにした。次のバスは第1ターミナルを21時20分に出発する。

羽田空港と石神井公園を結ぶバスは、東京空港交通と西武バスが共同で運行をする。羽田空港を出ると、まずは埼玉県の和光市駅に停車した後、東京都に戻り、練馬区の石神井公園駅へ向かう。石神井公園駅発は1日8便、羽田空港発は1日12便が設定されている。

 

2024/6/22:東京空港交通:羽田空港第1ターミナル→石神井公園駅北口

21時20分発の石神井公園駅北口行きは、始発が羽田空港第3ターミナルで、第2ターミナルを経由して第1ターミナルに到着する。

既にバスは到着しており、乗車券を乗り場の自動券売機で購入して、停車中のバスに乗車した。運賃は、和光市駅、石神井公園駅まで1,700円である。

21時20分発の便は東京空港交通の担当であった。(後ほど撮影)

 

車内は横4列の座席配置で、後ろにトイレが設置されている。(後ほど撮影)

座席にはテーブルがある。

各座席に1つコンセントが設置されている。

 

車内はほぼ満席で、相席となった。定刻21時20分に第1ターミナルを出発した。

 

第1ターミナルを出ると、すぐに空港中央出入口から首都高速湾岸線に入る。大井JCTで中央環状線に移り、山手トンネルに入る。21時46分に山手トンネルを出ると、まもなく板橋JCTを通過し、5号池袋線に移る。

21時55分、板橋区の高島平出入口で高速を降りる。

都県境を越えて埼玉県に入り、22時04分に和光市駅南口に到着した。東武東上線、東京メトロ有楽町線との接続駅である。ここで半数程度の客が降りていった。

 

和光市駅南口を出ると、笹目通りを進み、再び都県境を越えて東京都練馬区に入る。

終点の石神井公園駅北口には22時23分に到着した。定刻が22時35分であるから、12分の早着であった。

本日の車両は「品川200か2980」であった。

 

石神井公園駅は西武池袋線との接続駅である。特急と平日朝の通勤準急を除き全ての種別が停車する駅で、当駅を始発とする列車も設定されている。

 

【2024/6関西】(目次

15,神戸から羽田へ:スカイマーク116便:2024/6/22【2024/6関西】

16,羽田空港から石神井公園駅へ:東京空港交通:2024/6/22【2024/6関西】

<2024/6関西:完>

 

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