「記録」 一覧

2023年3月12日日曜日。この日は、まず「730バス」に乗車することにした。 沖縄県は、1972年に米軍統治下から日本へ復帰したが､その時点では、車両は米国と同じ右側通行のままであり、本土と同様に左 ...

名護から高速船で那覇に戻り、ホテルに着いたのは18時半過ぎであった。 洗濯をしたかったが、泊まっていたホテルにはコインランドリーはなかった。ただ、ホテルから徒歩5分ほどの所にランドリーがあることがグー ...

那覇と本部（もとぶ）の間の公共交通機関は高速バスが主流であるが、大手タクシー会社である第一交通のグループ会社「第一マリンサービス」が、1日2往復、高速船を運航している。そのうち、那覇発午前便と本部発午 ...

2023年3月11日土曜日。那覇での計画は、ゆいレールの延伸区間に乗車することくらいしか考えておらず、その他、詳細な計画は一切立てていなかった。とは言っても、ホテルにとどまることは考えておらず、この日 ...

旭橋駅近くの琉球サンロイヤルホテルにチェックインをした後、夕食を食べに出かける。 先ほどフロントでもらった「おきなわ彩発見NEXT」のクーポンが利用可能な店を検索していると、ホテルから徒歩10分ほどの ...

那覇では「琉球サンロイヤルホテル」というホテルを予約した。場所はゆいレールの旭橋駅から徒歩2分、鹿児島～那覇航路の到着する那覇港からも徒歩10分程度のところである。那覇での旅程が定まらないまま出発5日 ...

【前から続く】 沖永良部島を出ると、次は与論島である。 与論島が近づいてきたので、着替えてビューシートに向かう。   まもなく与論港である。   港内で船体を回転させる。   与論港に接岸する。 ロー ...

【前から続く】 2023年3月10日金曜日。 2時10分過ぎ、一度目を覚ます。鹿児島新港を出てから8時間が経過している。テレビで航路図を表示する。だいぶ奄美大島が近づいていた。再び寝る。   4時、客 ...

【前から続く】 今回の私の船室は進行方向右側であった。客室の窓からは鹿児島新港のターミナルが見える。貨物の積み込みが続いており、フォークリフトが忙しそうに動いていた。   鹿児島港の出航時刻 ...

鹿児島～那覇航路は、マルエーフェリーとマリックスラインが共同で1日1便運航しており、所要25時間である。直行ではなく、奄美群島を経由する。鹿児島発の場合は、鹿児島を18時に出港して、奄美大島に翌朝5時 ...