3,銚子電鉄：2020/11/13【2020/11千葉】

投稿日：2020年11月21日

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2020/11/13：銚子電鉄：銚子→外川

東京を10時11分に出た特急しおさい3号は、銚子に11時57分に到着した。

銚子まで来たからには、銚子電鉄にも乗車することにした。銚子電鉄は銚子と外川の6.4kmを結ぶ鉄道である。乗車は2度目であるが、かつて乗車したのは2004年であり、16年ぶりである。

銚子電鉄というと、本家の鉄道事業はもとより、食品製造部門にも力を入れている印象がある。かつてから「ぬれ煎餅」が有名であったが、最近は「まずい棒」や「鯖威張るカレー」といった、自社の経営状況を絡めた自虐的なネーミングの商品も有名である。

銚子駅の駅舎内にはJRの切符売り場しかない。銚子電鉄に乗る場合は、切符を買わずにJRの有人改札を通り、階段を渡って銚子電鉄のホームへ向かうことになる。

JRの2番・3番線の外川寄りに、銚子電鉄の駅舎とホームがある。ホームの手前に簡易式のスイカ改札機があった。JRからそのまま銚子電鉄に乗り換える客は、ここでJRの料金を精算することになる。

銚子電鉄銚子駅。どこか物足りなく見えたが、以前来たときの写真を見返してみると、かつてはあった風車が取り外されていた。

銚子電鉄では各駅には愛称があり、銚子駅は「絶対にあきらめない　銚子」である。「H. ANDO」は人の名前なのだろうが、どなただろうか。

駅舎内。

ホーム側から見た駅舎。

ホームには、12時20分発の外川行きが停車していた。

車両は銚子電鉄2000形2両編成である。現在、銚子電鉄の車両はこの車両で統一されている。2000形は、1960年頃に京王2000系として設計され、1984年から85年にかけて愛媛県の伊予鉄道へ譲渡された後、2009年に銚子電鉄に譲渡されたという。外川方と銚子方で顔つきが異なる。

外川方。

銚子方。

車両外観。

ワンマン運転とのことであるが、車内には車掌がいた。外川まで往復すると告げると、1日乗車券「弧廻手形」を発券してくれた。値段は700円で、ちょうど往復分の料金である。横に長いが、半分に折り曲げて使うことができる。

12時20分に銚子を出発した。多くも少なくもなく、ちょうど良い感じで座席が埋まっていた。観光客、鉄道ファンも多く見られた。

すぐに仲ノ町駅に到着した。この駅には銚子電鉄の本社があり、また、仲ノ町車庫が隣接している。車庫内にはかつて使われた車両も停車していた。

銚子から乗車していた車掌はこの駅で降りていった。

観音駅。西洋風の駅舎である。

観音の次は、本銚子である。愛称は「上り調子　本調子　京葉東和薬品」と、語呂が良い。なお、駅名は「もとちょうし」である。

本調子を出ると、笠上黒生である。こちらの愛称は「髪毛黒生」である。この駅には駅員がいた。時間調整で数分停車した。

笠上黒生の次は西海鹿島である。こちらの愛称は「見えないことで、未来を拓く　アシザワ・ファインテック株式会社　西海鹿島」である。きわめて長い愛称であるが、きちんと放送される。アシザワ・ファインテック株式会社は、習志野市に本社を有する、微粉砕機・分散機の製造の会社であるという。

海鹿島も、「関東最東端より銚子港直送　千葉石毛魚類　海鹿島」と愛称が長い。石毛魚類とは、千葉市内で鮮魚店を展開する会社らしい。

海鹿島の次は君ヶ浜である。かつて乗車した際にはアーチがあったが、現在はアーチがなく、柱のみが残っていた。君ヶ浜駅の愛称は「ロズウェル」である。ロズウェルとは、UFOが墜落したとして有名になった米国ニューメキシコ州の都市であるが、この銚子もUFOで街おこしをしようとしているらしい。そこで、この駅の命名権を獲得した株式会社ミストソリューションが、会社名などとは無関係であるものの、この愛称を設定したという。