本千葉駅から千葉都市モノレールの県庁前駅は近い。歩いて5分もかからなかった。
階段を上がり、無人駅である県庁前駅の自動券売機で、モノレールの1日乗車券を購入する。
改札機に通すと、「県庁前」の印が入る。
県庁前駅にはホームは2つあるが、定期列車が使うホームは片面のみである。反対側のホームには、保線用の車両が留置されている。
列車が入ってくる時間になると、2，3人がホームに来た。
県庁前駅駅名標。
行き止まり。
2010/5/22：千葉都市モノレール1号線：県庁前→千葉
千葉みなとからの列車が2両編成で到着する。10人程度の客を降ろす。この列車が、折り返し12時35分発の千葉みなと行きとなる。
12時35分、定刻に県庁前を出発した。都心部を走っているのが分かる。次の葭川公園駅で10人程度乗ってくる。その次の栄町駅では誰も乗ってこない。この駅、都心部にあるのに非常に暗い感じがする。まるで都心部を走るローカル線である。
千葉駅に近づくと、千城台からの線路と併走する。千葉には12時40分頃に到着した。千葉みなとへは、隣のホームに停車中の千城台から来た列車が先行するとのことで、ほとんど全員が降りていく。
千城台行きの列車に乗り換えるべく、反対側のホームへ移動する。
2010/5/22：千葉都市モノレール2号線：千葉→千城台
12時43分発の千城台行きに乗車した。こちらの車両は、先ほどの車両とは違って前面の行き先表示がLEDであった。お昼時であるからか、かなり混んでいる。家族連れやお年寄りが多い。2両編成であるため、立っている客も多い。
動物公園付近まで来ると空いてくる。動物公園駅は2面3線の構造である。動物公園を出発するとすぐに、進行方向右側へ車庫への引き込み線が分かれる。
総武線との乗換駅である都賀では降りていく客が多い。
終点千城台には13時07分に到着した。
千城台駅を出ると、ラ・パーク千城台という名の大型ショッピングセンターがある。駅からは直接アクセスができるようになっている。
2010/5/22：千葉都市モノレール2号線・1号線：千城台→千葉みなと
乗ってきた列車は、そのまま折り返しの13時16分発の千葉みなと行きとなる。
先ほど来た道を戻り、千葉みなとへ向かう。途中の千葉で客が大きく入れ替わった。市役所前をでると、京葉線と併走する。終点の千葉みなとには13時45分に到着した。
モノレールであるため、全区間にわたって上空から街の様子を見渡すことができるので、乗っていて楽しかった。
【2010/5関東】（目次）
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9,舞浜リゾートライン：2010/5/22【2010/5関東】