2010/3/7：集集線：区間3813次：集集→車埕
集集から、集集線の終点である車埕まで行くことにする。次の車埕行きは13時49分発である。
集集駅。
客は多かったが、列車は5両編成だったので、車内には余裕はあった。車いすの客も乗ってくる。列車にはステップがあるので、駅員がスロープを持ってきて、付き添いの人と駅員で車内に押し上げる。
10分程度走ると、水里につく。ここから日月譚まではバスが出ている。有名な景勝地で、日本発のパックツアーでもよく見かける地名である。いずれ行ってみようと思うが、今回は素通りする。水里を出ると、すぐに終点の車埕に到着した。
車埕駅は、木造の小さな建物であった。雰囲気の良い終着駅である。
車埕駅
2010/3/7：集集線：区快3816次：車埕→二水
帰りの台中行き列車は、14時21分、定刻に車埕を出発した。集集で多くの客が降り、多くの客が乗ってきた。
縦貫線との接続駅である二水には15時10分に到着した。この列車は、引き続き縦貫線に乗り入れて快速列車として台中まで行くが、私は高雄へ向かうのでここで降りた。
【2010/3台湾】（目次）
14,彰化から集集へ：集集線(1)：2010/3/7【2010/3台湾】
16,集集から車埕へ：集集線(2)：2010/3/7【2010/3台湾】【←本記事】
17,二水から高雄へ：縦貫線：2010/3/7【2010/3台湾】