「鉄道」 一覧

北条鉄道は、神戸電鉄粟生線の終点でありJR加古川線の途中駅である粟生を起点に、北条町までの13.6kmで北条線を運行している。1915年に開通、かつては国鉄の路線であったが、1985年に第三セクター方 ...

2024年1月28日日曜日。この日は、神戸電鉄、北条鉄道、六甲ライナー、ポートライナーの全区間、神戸市営地下鉄の未乗区間、JR山陽本線の支線である和田岬線に乗車した後、21時05分に神戸空港を出るAN ...

本日は神戸電鉄駅の湊川駅近くにホテルを予約しているので、新開地から湊川まで移動する。ここから乗車するのは神戸電鉄神戸高速線である。この路線は、新開地～湊川の0.4kmを運行する路線で、1968年に神戸 ...

神戸市営地下鉄の地下鉄路線は、新神戸～西神中央の22.7kmを結ぶ西神・山手線、新神戸～谷上の7.5kmを結ぶ北神線、三宮・花時計前～新長田の7.9kmを結ぶ海岸線の3つの路線で構成されている。 本日 ...

阪急の大阪梅田駅に戻ってきたのは18時15分であった。12時過ぎに阪急嵐山線から始めた阪急電鉄の乗りつぶしも、残すは神戸線の夙川以西と神戸高速線のみである。阪急神戸線は、大阪梅田と神戸三宮を結ぶ32. ...

能勢電鉄に一通り乗車した後、再び阪急線に戻る。川西能勢口から、阪急宝塚線で宝塚まで乗り通した後、今津線、甲陽線、伊丹線の3つの短い路線にまとめて乗車する。今津線は宝塚と今津の9.3kmを、甲陽線は夙川 ...

能勢電鉄は阪急電鉄の子会社で、日生線と妙見線の2つの路線を運行している。妙見線は兵庫県の川西能勢口と大阪府の妙見口駅の12.2kmを結び、その途中の山下から日生中央までの1駅2.6kmを結ぶのが日生線 ...

阪急電鉄は、京都本線、宝塚本線、神戸本線の3つの基幹路線と、いくつかの支線を有する。先ほど、嵐山線と京都本線に乗車したので、次は宝塚本線と箕面線に乗車する。 宝塚本線は大阪梅田と宝塚の24.5kmを結 ...

嵐山から阪急嵐山線で桂まで来たので、次に阪急京都本線に乗車する。阪急京都本線は、大阪の十三と京都河原町とを結ぶ45.3kmの路線で、阪急の基幹路線の1つである。今回、まずは桂から京都河原町まで向かい、 ...

京福電鉄嵐山本線（嵐電）に乗車して、嵐山には12時過ぎに到着した。京福電鉄の嵐山駅は京都市右京区に位置する。JRの嵯峨嵐山駅、嵯峨野観光鉄道のトロッコ嵯峨駅も右京区にあり、この2駅は京福電鉄嵐山本線の ...