「鉄道」 一覧

阪急電鉄は、京都本線、宝塚本線、神戸本線の3つの基幹路線と、いくつかの支線を有する。先ほど、嵐山線と京都本線に乗車したので、次は宝塚本線と箕面線に乗車する。 宝塚本線は大阪梅田と宝塚の24.5kmを結 ...

嵐山から阪急嵐山線で桂まで来たので、次に阪急京都本線に乗車する。阪急京都本線は、大阪の十三と京都河原町とを結ぶ45.3kmの路線で、阪急の基幹路線の1つである。今回、まずは桂から京都河原町まで向かい、 ...

京福電鉄嵐山本線（嵐電）に乗車して、嵐山には12時過ぎに到着した。京福電鉄の嵐山駅は京都市右京区に位置する。JRの嵯峨嵐山駅、嵯峨野観光鉄道のトロッコ嵯峨駅も右京区にあり、この2駅は京福電鉄嵐山本線の ...

京福電鉄は、現在、京都市内で、嵐山本線と北野線の2路線と、叡山ケーブル、叡山ロープウェイを運行する。かつては福井県内でも鉄道事業を行っていたが、こちらは2003年にえちぜん鉄道に譲渡している。 今回乗 ...

2024年1月27日土曜日。この日は、まず東京から京都へ向かい、京都市営地下鉄に乗車する。京都市営地下鉄は、国際会館と竹田の13.7kmを結ぶ烏丸線と、六地蔵と太秦天神川の17.5kmを結ぶ東西線の2 ...

東京メトロ東西線の05系は、1988年の第1編成から2005年の第43編成まで、10両編成43編成が製造された。17年という長い期間にわたって製造され続けた車両であるが、この期間は大きく2つの時期に分 ...

伊予鉄道の市内電車（路面電車）は、城北線（古町～平和通一丁目：2.7km）、城南線（道後温泉～西堀端：3.5km）、連絡線（平和通一丁目～上一万：0.1km）、本町線（本町一丁目～本町六丁目：1.5k ...

伊予鉄道の郊外電車は、松山市駅を拠点として、松山市から郡中港までを結ぶ郡中線、横河原までを結ぶ横河原線、高浜までを結ぶ高浜線の3路線で構成されている。 郡中港から郡中線に乗車し松山市まで来たので、次は ...

伊予鉄道は、愛媛県松山市を中心に鉄道・軌道事業を行っている会社である。伊予鉄道の電車は、郊外電車と市内電車に分類され、郊外電車は松山市～郡中港の11.3kmを結ぶ郡中線、松山市～横河原の13.2kmを ...

伊予大洲から伊予市へは、伊予灘沿いを走る予讃線経由のルートと、内子線経由の短絡ルートがある。内子線経由のルートは特急宇和海で先日乗車していたので、今回は、予讃線経由のルートを乗車する。 予讃線経由のル ...