2021年12月24日金曜日。東京駅を前日の21時30分に出発した西日本JRバスの「プレミアムドリーム号」は、定刻より16分遅れて朝6時12分に三宮バスターミナルに到着した。
JR三ノ宮駅に向かい、指定席券売機で本日から3日間使用する「JR西日本どこでもきっぷ」と、予約しておいた指定席券を受け取った。
2021/12/24：JR神戸線：快速：三ノ宮→加古川
本日は、まずJR加古川線に乗車することにしていた。
6時25分発のJR神戸線快速姫路行きに乗車して加古川へ向かう。
到着した列車は、側面の行先表示が普通姫路となっていた。車内のLCDモニターの方は「快速姫路ゆき」となっていたが、駅の案内が「次は尼崎」のままで止まっていた。
車内は既に通勤客で混雑しており、三ノ宮の時点では席がなかったが、次の神戸で、空いた席に座った。須磨のあたりで少し明るくなり、左手に大阪湾が見えた。
神戸線の快速列車は、西明石から先は各駅に停車する。加古川には7時10分に到着した。
2021/12/24：JR加古川線：普通：加古川→西脇市
JR加古川線は山陽本線の加古川と福知山線の谷川を結ぶ48.5kmの路線である。兵庫県内を走り、大部分を加古川に沿って進む。全線を通して運行する列車は1日1往復のみで、西脇市で運行系統が分かれている。また、加古川～厄神間の区間列車もある。
加古川駅では、加古川線は5番線・6番線から出発する。駅構内に中間改札がある。
加古川駅5・6番線ホーム。
次の加古川線西脇市行きは7時17分発である。車両は、加古川線専属の103系3550番台2両編成であった。2004年の加古川線電化に併せて導入されたという。自分の知っている103系の顔ではないが、103系である。
車内は相当に改造されており、新しい車両のようである。（西脇市到着後に撮影）
ただ、ドアは昔ながらの雰囲気である。
ドア上には路線図がある。
ドアは半自動式であった。加古川駅と西脇市駅では押しボタンでドアを開ける。その他の駅では運転士が全てのドアを開けた。
運転台付近。ワンマン運転対応の運賃表示用モニターや運賃箱が設置されている。
クモハ103-3556。1979年製造とのことである。
加古川線は単線である。加古川を出て次の日岡で、早速、加古川行きと交換をする。さらに、その次の神野でも加古川行きと交換した。
加古川から3つ目の駅が厄神である。加古川からここまでは昼間もおよそ30分間隔で列車があるが、ここから先は1時間に1本となる。
厄神を出ると加古川を渡る。この後は加古川が列車の右側となる。
7時42分の小野町で空席ができて、座った。
粟生には7時47分に到着した。北条鉄道北条線、神戸鉄道粟生線との接続駅である。
終点の西脇市には8時09分に到着した。ここまで乗り通す通学客は多かった。到着しても、降りない客が一定数いる。バスの時間まで車内で待とうという魂胆だろうか。たしかに、外は寒い。
西脇市駅。
西脇市駅駅舎内。みどりの窓口もある。
3番線が改札を抜けてすぐのところで、1番線へは跨線橋を通っていく。
気温は0度近かった。濃い霧が出ていて、とにかく寒かった。
2021/12/24：JR加古川線：普通：西脇市→谷川
加古川から西脇市までは1時間に1本程度の列車があるが、西脇市から谷川までは本数が減り、1日8往復の運行である。次は8時19分発であるが、それを逃すとその次は10時12分である。
8時19分発の谷川行きは125系1両編成であった。客は数名である。
車内。通路を挟んで2人掛けと1人掛けの座席が並んでいる。
車いす対応トイレ。
西脇市を出ると加古川を渡り、今度は加古川が車窓の左側になる。
日本へそ公園駅と黒田庄駅の間には時速25km制限がある。
終点の谷川には8時50分に到着した。
谷川駅。
谷川駅駅舎内。
谷川駅待合室。
2021/12/24：JR福知山線：普通：谷川→福知山
この後は、京都丹後鉄道の未乗区間に乗ることにして、豊岡まで向かう。
まずは8時55分発の福知山線普通福知山行きで福知山まで乗車した。
福知山には9時29分に到着した。
福知山駅。
この日はまだ朝食を食べていなかったので、福知山駅のミスタードーナツに入り、ドーナツとコーヒーで朝食にした。
2021/12/24：JR山陰本線：特急こうのとり1号：福知山→豊岡
福知山からは、9時55分発の山陰本線特急こうのとり1号城崎温泉行きに乗車した。
列車は7両編成であった。
前方4両がダークレッドの帯の入った車両、後方3両がオーシャングリーンの帯が入った車両であった。
7両編成であったが、意外にも、自由席は4号車の1両だけであった。もっとも、空席は多かった。
福知山では、京都からの天橋立行き特急はしだて1号と接続した後、9時55分に城崎温泉に向けて出発した。
豊岡には10時48分に到着した。
【2021/12西日本】（目次）
2,東京から三宮へ：西日本ジェイアールバス「プレミアムドリーム3号」：プレミアムシート：2021/12/23【2021/12西日本】
3,JR加古川線：103系・125系：2021/12/24【2021/12西日本】【←本記事】
4,京都丹後鉄道：特急たんごリレー4号：KTR8000形「丹後の海」：2021/12/24【2021/12西日本】
【103系の乗車記録】
12,ジャカルタの通勤列車(2)：元国鉄103系：2014/2/20【2014/2インドネシア】