2020年3月5日木曜日。この日は17時30分の飛行機でソウルへ向かう。レイルパスも1日分余っているので、飛行機の時間まで乗りつぶしをすることにした。地図と時刻表を見ながらルートを考え、アシャッフェンブルク、クライルスハイム、カールスルーエを回ってフランクフルト空港へ向かうことにした。
2020/3/5：RE55 4603：Frankfurt (Main) Hbf → Aschaffenburg
朝6時25分にホテルをチェックアウトしてフランクフルト中央駅に向かう。
ホームのパン屋で朝食を購入してから、フランクフルトを6時34分に出るRE55の4603列車ヴュルツブルク（Würzburg）行きに乗車する。REとはレギオナルエクスプレス（RegionalExpress）の略で、快速列車である。
2階建ての近郊用車両による運行であった。
1等車は横3列の仕様であった。
向かい合わせの座席には大型のテーブルが設置されている。
他の座席には、前の座席から引き出すタイプのテーブルがある。
フットレストもある。
座席上には読書灯がある。
列車は、フランクフルト中央駅を定刻6時34分に出発すると、まず、6時39分にフランクフルト南（Frankfurt (Main) Süd）に停車した。次いで、6時55分にハーナウ中央駅（Hanau Hbf）に停車した。快速列車であるから通過駅は多く、速度を出す。
車掌が検札に来た。レイルパスの5日目の欄にスタンプを押してくれる。
車内で、フランクフルト中央駅で購入した朝食を食べる。
列車はヘッセン州からバイエルン州に入り、7時03分にカール（Kahl (Main)）、7時11分にクラインオストハイム（Kleinostheim）に停車する。
アシャッフェンブルク（Aschaffenburg）には7時15分に到着した。1等車の車内は終始空いていた。
【2020/2ヨーロッパ】（目次）
32,フランクフルト：ホテルモノポール（Hotel Monopol）：Small single room：2020/3/4【2020/2ヨーロッパ】
33,フランクフルトからアシャッフェンブルクへ：RE55 4603：1等車：2020/3/5【2020/2ヨーロッパ】【←本記事】
34,アシャッフェンブルクからクライルスハイムへ：RE4383：2020/3/5【2020/2ヨーロッパ】
【2階建て通勤列車の乗車記録】
35,ロサンゼルスからサンタクラリタへ：メトロリンク：2011/8/19【2011/8アメリカ合衆国】
26,シアトルからタコマへ：サウンダー（Sounder Train）：2011/8/16【2011/8アメリカ合衆国】
【ドイツの近郊列車の乗車記録】
10,ホーフからドレスデンへ：RE3 74027：1等車：2020/3/1【2020/2ヨーロッパ】
55,フランクフルトからコブレンツ経由でケルンへ：2012/3/4【2012/2ドイツ】
52,ハイデルベルクからフランクフルトへ：RE15372：2012/3/3【2012/2ドイツ】
28,オラニエンブルクからベルリンへ：RE5 4361：2012/2/28【2012/2ドイツ】