パダンからジャカルタまでは14時20分のライオンエアを予約していた。しかし、10時35分にもジャカルタ行きがあるので、変更できるのであればこれに変更して、早々にジャカルタに向かいたい。
パダン駅を8時45分に出発したミナンカバウ・エクスプレス（Minangkabau Ekspres）は、パダン・ミナンカバウ空港に9時29分に到着した。バスに乗り換え、9時40分頃にターミナルに着いた。
2019/8/6：ライオン・エア353便（JT353）：パダン→ジャカルタ（スカルノ・ハッタ）：B737-900ER（PK-LGK）
チェックインカウンターでEチケットを見せて、10時35分発のライオン・エア353便に変更したいと告げると、別の窓口に行くようにと指示される。そちらの窓口で変更を申し出る。10時35分の便に乗るのであればRp1,002,000とのことであった。9,000円くらいだろうか。変更手数料としては相当に高いなと思ったが、話を聞くと、どうやら変更ではなくて買い直しになるらしい。ライオン・エアでは前便変更の扱いは存在しないのかもしれない。
さすがに高いと思うが、旅行中は「時は金なり」である。Rp1,002,000を支払い、10時35分の便を買い直す。窓口の係員が、14時20分の便を予約サイトでキャンセルすれば少し返金されるかもしれないと教えてくれる。幸い、ミナンカバウ空港では無料のWi-Fiを利用できたので、これを使ってtiket.comにアクセスしてキャンセルをした。
もうほとんど時間がない。改めてチェックインカウンターに行き、搭乗券をもらって、手荷物検査を受ける。
2番搭乗口に行くと、10時35分発ライオン・エア353便ジャカルタ行きはもう搭乗開始であった。
搭乗機はB737-900ER型機であった。この型に乗るのは8年ぶりであり、その時もライオン・エアであった。
飛行機はボーディングブリッジに繋がっていたが、後方座席の客は一旦駐機場に降りて、後部ドアからの搭乗となる。
私の隣は空席であったが、機内はほぼ満席であった。ほとんどの客が複数の荷物を機内に持ち込んでおり、頭上の棚も搭乗時には既に目一杯詰め込まれているように見えた。しかし、客室乗務員は、少しの隙間も無駄にせず、客の荷物を手際良く棚に押し込み、蓋を閉めていった。
機内。全席エコノミークラスで、215席ある。
頭上のパネル。
シートピッチは狭い。拳1個分以下である。
安全のしおり。
定刻10時35分に駐機場を離れる。
離陸すると、カートを使っての機内販売が始まる。カップ麺やお菓子が売られていた。見た感じ、買っている客は少なかった。
この便では無料の機内サービスはなかった。ライオン・エアは、軽食付きのスリウィジャヤ航空と比べて料金が高い場合も多いように思うのだが、いわゆる格安航空会社に分類されている。
機内誌はあった。
機内誌の後ろには就航路線図があった。ライオン・エアは日本には就航していないが、ライオングループとして見たときには日本線も運航している。妙な地図であった。本州と四国、九州が陸続きになっていることを始め、突っ込みどころがいくつかある。
北海道では、札幌の他に"Hokkaido"という場所に就航していることになっている。
ジャカルタのスカルノ・ハッタ国際空港には12時20分に到着した。定刻よりも5分早い到着であった。ターミナル1BのB6番搭乗口に到着した。
2019/8/6：DAMRI：Bandara Soekarno-Hatta→Gambir
バスでガンビル駅へ向かう。今回も乗車券を購入して、自動改札機を通って、ガンビル駅行きを待つ。もっとも、ターミナル1Bのバス乗り場は、反対側から来ると自動改札機を通らなくてもバス乗り場に辿り着ける。やや間抜けな構造になっている。
乗車券。Rp40,000也。
ガンビル駅行きのバスが来たのは12時50分頃であった。
ターミナル3に到着した際に、運転手が乗車券を回収する。その際に、乗車券を持たないで乗車していた客には、乗車券を買ってくるようにと指示していた。
バスは高速道路を順調に走り、14時にガンビル駅に到着した。
【2019/7インドネシア】（目次）
26,パダンからパダン空港へ：ミナンカバウ・エクスプレス（Minangkabau Ekspres）：2019/8/6【2019/7インドネシア】
27,パダンからジャカルタへ：ライオン・エア353便：2019/8/6【2019/7インドネシア】【←本記事】
28,ジャカルタ：ホテル88マンガブサール62（Hotel 88 Manggabesar 62）：Superior：2019/8/6【2019/7インドネシア】
【ライオン・エアの過去の搭乗記録】
8,スラバヤからジャカルタへ：ライオン・エア577便：2014/2/19【2014/2インドネシア】
12,バタムからジャカルタへ：ライオンエア377便：2011/4/22【2011/4インドネシア】
【系列のバティック・エアの搭乗記録】
5,ジャカルタからパダンへ：バティック・エア8252便：2018/8/14【2018/8インドネシア】
5,ジャカルタからメダンへ：バティック・エア6888便：2017/8/12【2017/8インドネシア】
9,ジャカルタからスラバヤへ：バティック・エア6572便：2015/2/23【2015/2インドネシア】
【系列のウィングス・エアの搭乗記録】
11,スマランからバンドンへ：ウイングス・エア1897便：2019/2/3【2019/2インドネシア】
24,ジョグジャカルタからスラバヤへ：ウイングス・エア1812便：2014/2/24【2014/2インドネシア】