2011/8/13：Pioneer Square→Westlake
このままホテルに戻るのももったいない気がしたので、ダウンタウンを走るサウスレイクユニオン・ストリートカー（South Lake Union Streetcar）に乗ってみようと思う。ここでいう"Streetcar"とは、日本で言うLRTである。ウエストレイク（Westlake）からユニオン湖に向かって走っているとのことなので、まずトンネルバスでウエストレイクに戻る。
2011/8/13：South Lake Union Streetcar：Westlake→Fairview & Campus Drive
本日2回目のウエストレイク駅で降りて、ストリートカーの乗り場に向かう。場所が分からずに迷うが、ウエストレイクセンターの前にある地図を参考に、モノレールの線路を上に見ながら歩くと、まもなくストリートカーのウエストレイク駅に着いた。
路線図を確認する。このストリートカーは、ウエストレイクから、ユニオン湖沿いのフェアビューアベニュー＆キャンパスドライブ（Fairview Avenue & Campus Drive）まで走っている。上下線で部分的に経路が異なるらしい。
切符は駅のホームにある券売機で買うことになる。前でアメリカ人の親子が券売機で苦戦している。後ろで見ていると、先にやってみろと言われる。そんなこと言われてもと思いながらやってみるが、ボタンで自分の買いたい切符（大人か子どもか、1枚か2枚かなど）を選択して、最後にクレジットカードか現金を入れるという仕組みであった。確かに慣れないと面倒くさい券売機であるが、無事切符が出てきた。$2.50也。
券売機で苦戦している間にちょうど列車が出発してしまったので、しばらく待つことになった。この時間帯は、15分間隔での運行らしい。
10分程度でやってきた車両は、紫色に塗られた車両であった。車内は明るく、すっきりとしたものである。客は数名であった。
車内では、電光表示器で次駅案内をしている。
この路線は、ほとんどの区間で路面を自動車と共用している。
出発後10分程度で、湖が見える。ユニオン湖である。15分ほどで終点のフェアビュー＆キャンパスドライブに到着した。
自動券売機。どの駅にも設置されている模様。
ユニオン湖の周りには遊歩道があり、少し歩いてみた。
2011/8/13：South Lake Union Streetcar：Fairview & Campus Drive→Westlake
折り返しの列車に乗り、ウエストレイクに戻る。
乗車券。
往路とは別の経路を通ったようだが、初めての区間なのでよく分からなかった。15分程度でウエストレイクに到着した。19時30分頃であった。
【2011/8アメリカ合衆国】（目次）
10,シアトル・ダウンタウン：2011/8/13【2011/8アメリカ合衆国】
11,シアトル：サウスレイクユニオンストリートカー（South Lake Union Streetcar）：2011/8/13【2011/8アメリカ合衆国】【←本記事】
12,シアトル1日目の夜：2010/8/13【2011/8アメリカ合衆国】