1,序【2024/1京阪神】

投稿日：2024年3月8日

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2023年までに、日本の鉄道網の90パーセント以上に乗車した。JR線の未乗区間は、2024年1月20日現在、北海道新幹線の新青森～新函館北斗、北陸新幹線の長野～金沢、山陽本線の兵庫～和田岬、肥薩線の吉松～隼人間のみとなっている。一方で、私鉄線は関西圏を中心に未乗区間が残っている。そこで、今回は、阪急電鉄や神戸電鉄など、京阪神の私鉄路線を乗りつぶすことにした。

1月27日土曜日の朝に、東海道新幹線で東京から京都に向かい、順次乗りつぶしをしていく。宿泊は神戸の東横インを予約した。28日日曜日も乗りつぶしを行い、神戸空港を21時05分に出るANAで東京へ戻る。ANAの予約は搭乗3日前であったが、「バリュー1J」という割引運賃で14,230円であった。意外と安いと感じた。

今回は、以下の3つの企画乗車券を使用した。

1つめは「京都地下鉄・嵐電1dayチケット」である。1,300円也。この乗車券は、京都市営地下鉄全線と京福電鉄嵐山本線・北野線（嵐電）の全線に乗車可能な1日乗車券である。

2つめは「阪急阪神１dayパス」である。1,300円也。この乗車券は、阪急電車・阪神電車・神戸高速線の全線に乗車可能な1日乗車券である。

3つめは「神戸街めぐり1dayクーポン」である。この乗車券は、神戸市交通局西神・山手線の新神戸駅～新長田駅、神戸市交通局海岸線全線、神戸高速線全線、神戸新交通ポートライナー線全線の1日乗車券が基本となっている。それに加えて、阪急、阪神、近鉄、山陽電車、神戸電鉄の各社が、それぞれの路線の指定区間の1日乗車券も含めた「拡大版」を販売しており、今回は、神戸電鉄全線にも乗車可能な「神鉄拡大版」を購入した。1,750円也。「神鉄拡大版」の販売箇所は、神戸電鉄の湊川駅、鈴蘭台駅、志染駅のみである。

購入すると、乗車券と施設利用券が入った袋が渡された。この袋の裏には「Kobe 1-day loop bus ticket 1日乗車券割引券」がついており、切り離せるようになっている。