日本のバス 2025/2関西 バス 記録

8,成田空港から東京駅へ:京成バス「エアポートバス東京・成田」:2025/2/26【2025/2関西】

投稿日:2025年4月18日

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関西空港を21時過ぎに出発したジェットスター・ジャパン220便は、成田空港に定刻7分遅れの22時17分に到着した。飛行機からターミナルまではバスでの移動だったため、ターミナルの制限エリア外に出たのは22時30分であった。

 

2025/2/26:京成バス:エアポートバス東京・成田:成田空港第3ターミナル→東京駅

今回も、成田空港から東京へは、格安高速バス「エアポートバス東京・成田」を利用することにした。この路線は、ビィー・トランセグループ、京成グループ、JRバス関東の3グループ10社が共同で、1日100往復以上を運行している。

乗車する際は、事前にターミナル内のカウンターで乗車券購入が必要である。次の22時45分発の便の乗車券を購入した。運賃は片道1,500円で、交通系ICカードでの決済も可能である。

外に出て、バス乗り場へ向かう。

 

「エアポートバス東京・成田」は、第3ターミナルでは5番乗り場から出発する。JR線、京成線の駅がある第2ターミナルへ向かう客が圧倒的に多く、バス停に並ぶ客は意外にもわずかであった。

 

22時45分発の東京駅行きは、京成バスの担当であった。

車内。

USBの充電設備がある。

車内後部にはトイレが設置されている。

 

出発時間になったが、乗車券を購入している客を待って、数分遅れで出発する。時間帯もあってか、この辺りは融通を利かせた運用になっている。

第3ターミナルを出ると、第2ターミナル、第1ターミナルに停車する。どちらのターミナルも、既にほとんど人がおらず、バス停付近は照明が落とされている。乗車客も少ない。

 

成田空港を出ると、すぐに高速道路に入る。新空港自動車道、東関東自動車道と進む。

寝て起きると、錦糸町付近を走行していた。湾岸線経由ではなく、東関東自動車道の宮野木JCTから京葉道路、首都高速7号小松川線と進んだようであった。

箱崎出入口で高速を降り、終点の東京駅日本橋口には、定刻より10分ほど早く23時53分に到着した。

この日の車両は、三菱ふそう・エアロエース「千葉200か2562」であった。

 

東京駅日本橋口。

 

【2025/2関西】(目次

7,関西から成田へ:ジェットスター・ジャパン220便:2025/2/26【2025/2関西】

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<2025/2関西・完>

 

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19,成田空港から東京駅へ:平和交通「エアポートバス東京・成田」:2025/1/1【2024/12九州】

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