サンサルバドルからのアビアンカ362便は、12時35分にボゴタ・エルドラド（El Dorado）空港に到着した。エルドラドとは、この地に伝わる黄金郷伝説を指す言葉なのだという。入国審査と両替をすませて到着ロビーに出ると、ちょうど13時30分であった。
ボゴタからは15時05分発のアビアンカ8436便に乗り継いでメデジンへ向かう。アビアンカの国内線は、行き先によってターミナルが分かれている。メデジン行きは国際線と同じターミナル1からの出発である。
国際線の到着ロビーからエスカレーターで2階に上がると、まず国際線のチェックインカウンターが目につく。
少し外に出る。出発側だがタクシーは待機している。タクシーの運転手と目が合うと、手招きしてくるが、客引きはおらず、穏やかな雰囲気である。
国内線の表示を頼りに歩くと、国内線のチェックインカウンターがある。搭乗券は既にロサンゼルスでもらっているので、カウンターにはよらずに、モニターで搭乗口を確認して、案内板に従って搭乗口の方向へと進む。
長い通路を歩き、手荷物検査をすませ、国内線の制限エリアに入る。
2014/9/15：ボゴタ・エルドラド空港：ターミナル1：国内線：アビアンカVIPラウンジ（Avianca VIP Lounge）
ボゴタはアビアンカのハブ空港であるから、アビアンカの直営ラウンジがある。そちらに入る。
国内線ラウンジとしては十分な広さだろう。ソファーはなく、すべて椅子席で、色遣いもカジュアルな雰囲気である。駐機場に面して大きな窓がある。明るい。
サムスンのタブレットが置かれているコーナーがあった。
食べ物はサンドイッチ2種類が置かれている。なくなるとすぐに補充される。ドリンクは、ソフトドリンク、コーヒー等が一通りそろっていた。そこそこにぎわっていた。
食べたもの。
ラウンジは駐機場に面している。
2014/9/15：アビアンカ8436便（AV8436）：ボゴタ→メデジン：A320-200（N401AV）
15時05分発のメデジン行きアビアンカ8436便は、搭乗券によれば14時20分搭乗開始となっている。
14時半にラウンジを出て、トイレによってからゲートへ向かう。トイレの大便器の一部には便座がなかった。
メデジン行きは80番搭乗口からの出発であった。
隣の82番搭乗口からは15時11分発のメデジン行きが出発する。6分の時間差で2便を飛ばすというのはいかがなものかと思うが、時刻表を見れば分かるとおり、ボゴタ－メデジンは幹線路線である。日本であればボーイング777などの大型機を使って一度に大勢を輸送するところであろうが、この路線ではA320シリーズをこまめに動かしている。
15時11分発のメデジン行きが先に搭乗開始となる。
その後に、15時05分のメデジン行きが搭乗開始となる。機種はA320型である。
機内はエコノミークラスを含めて全席に個人用テレビが設置されていた。座席は16C。非常口座席のすぐ後ろであった。非常口座席には、非番のパイロットが2人座る。
搭乗券。
15時10分過ぎに出発する。機内はほとんど埋まっているようであった。
わずか50分のフライトなので、シートベルトサインが消灯するとすぐにドリンクサービスとなる。レパートリーはコーヒー、水、ジュースだったかと思う。フルーツジュースをもらう。パックのジュースである。
ゴミが回収されると、もう着陸態勢である。16時05分、メデジンのホセ・マリア・コルドバ空港に到着した。
メデジン空港でもトイレに入る。大便器には2つとも便座がなかった。便座がないのが普通の国なのだろうか。
【2014/9コロンビア】（目次）
7,ロサンゼルスからサンサルバドルへ：アビアンカ521便：2014/9/15【2014/9コロンビア】
8,サンサルバドルからボゴタへ：アビアンカ383便：2014/9/15【2014/9コロンビア】
9,ボゴタからメデジンへ：アビアンカ8436便：2014/9/15【2014/9コロンビア】【←本記事】
10,メデジン空港からメデジン市内へ：空港バス：2014/9/15【2014/9コロンビア】