2011年3月17日木曜日。
10時20分頃に祖父母宅を出て、最寄り駅から東武線で北千住へ向かう。
駅のエスカレーターは節電のため停止中であった。
東武伊勢崎線は、東京メトロ日比谷線との直通運転を取りやめており、すべての列車が浅草行きであった。約10分間隔で運行とのことであった。電光表示器には出発時刻は表示されていなかった。
北千住駅の西口に向かう。羽田空港行きのリムジンバスは11時の出発である。時間が少しあったので、駅ビルのマツモトキヨシで飲み物を購入する。レジのカウンターに「うがい薬を飲まないでください」との紙が貼られていて驚くが、どうも原発の事故でデマが流れていたらしい。
駅ビルの入口に貼られていた紙。パンを買い溜めしても仕方ないような気がするが、「パンは2斤まで」とのことであった。
2011/3/17：京浜急行バス：北千住駅→羽田空港（第1ターミナル）
北千住から羽田空港へのバスは、京急バスと東武バスとの共同運行である。北千住駅を11時に出るバスは京急バスの担当であった。
4番乗り場から、11時発の羽田空港行きのバスに乗車する。
スイカで運賃を払い、車内に入ると、内装が岩手県交通の一部のエアロバスと同じであると感じる。たしか、岩手県交通のアーバン号に使われているエアロバスの一部は、京浜急行バスのお古であったはずである。シートが固い。
定刻に北千住駅を出発する。乗客は15名ほどであった。
国道4号線を走り、千住大橋、三ノ輪、入谷を経て、11時10分過ぎに北上野料金所から首都高速1号上野線に入る。江戸橋JCTから都心環状線に入り、浜崎橋JCTで1号羽田線へ入る。
芝浦JCTから台場線に入り、レインボーブリッジを渡る。レインボーブリッジからの眺めはよい。東京スカイツリーと東京タワーの両方が目立って見える。
有明JCTで湾岸線に入り、そのまま羽田空港第2ターミナルへ向かう。
羽田空港第2ターミナルには11時30分、第1ターミナルには11時37分に到着した。定刻13分早着であった。あっという間で着いてしまった。
乗車したバス。「品川200か401」。
