「記録」 一覧

八戸から盛岡までは高速バスで戻る。八戸と盛岡との間は、「八盛号」という高速バスが走っている。当時は、岩手県北バスと南部バスが共同で1日2往復運行していたが、ダイヤ設定はいささか妙なものであり、2本とも ...

2007/3/14：北海道中央バス：とまこまい号：苫小牧駅→苫小牧フェリーターミナル 22時27分発の苫小牧フェリーターミナル行きのバスは、苫小牧駅に22時41分になって到着した。このバスは札幌駅から ...

この日の宿は、苫小牧から八戸に行くフェリーを予約していた。そのため、帯広から苫小牧へ向かう。 2007/3/14：JR根室本線：快速狩勝：帯広→新得 帯広を18時36分に出る根室本線快速狩勝号旭川行き ...

2007/3/14：十勝バス：広尾線：広尾駅→帯広駅 広尾から帯広へは十勝バスで向かう。 広尾は、帯広と広尾を結ぶ国鉄広尾線の終着駅であった。国鉄広尾線は1987年2月を以て廃止となった。ここから乗る ...

2007/3/14：ジェイアール北海道バス：日勝線：えりも岬→広尾 2時間ほど風の館やその周辺で過ごし、14時57分にえりも岬を出るバスで広尾へ向かう。 えりも岬の停留所には洒落た待合室がある。「戸が ...

様似からのバスは、12時32分に襟裳岬に到着した。 風の館という施設がある。 襟裳岬は強風で有名な場所である。風速10メートル以上の強風の日が年間260日以上あるという。風の館は、このような風、さらに ...

この日は、様似から、襟裳岬、広尾を経て帯広へ向かった。まずは襟裳岬へ向かう。 2007/3/14：ジェイ・アール北海道バス：日勝線：様似駅→えりも岬 様似駅にはジェイ・アール北海道バスの乗車券売場があ ...

この日は、日高本線を乗り潰すこととしていた。日高本線は、苫小牧と様似の146.5kmを結ぶ路線である。様似まで行った後は、単純往復はつまらないので、襟裳岬、広尾を経て帯広へ抜けることにしていた。 20 ...

2007/3/13：急行はまなす：青森→札幌 青森で、22時45分発の急行はまなす号札幌行きに乗り換える。弘前からの普通列車の遅れを受け、定刻4分遅れの22時49分に青森を出発した。 このときは、普通 ...

2007年3月13日火曜日。この日は、青森を22時45分に出発する急行はまなす号に乗る。そのために、まずは盛岡から青森へ向かう。 青春18きっぷを有効活用するため、青森までは花輪線・奥羽本線経由で向か ...