日本の鉄道 鉄道 JR東日本 記録 2009/9西日本

29,JR久留里線:2009/9/10【2009/9西日本】

投稿日:2019年6月8日

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大垣からのムーンライトながらは、5時05分に東京に到着した。この日は、乗り潰しをしながら仙台へ戻ることにする。

2009/9/10:JR総武線・外房線・内房線:快速:東京→君津

まず、5時21分発の総武線快速列車君津行きで君津へ向かう。君津には6時44分に到着した。

 

2009/9/10:JR内房線:普通:君津→木更津

6時56分発の千葉行きで木更津まで一駅戻る。木更津には7時02分に到着した。

 

2009/9/10:JR久留里線:普通:木更津→上総亀山

木更津から、7時21分発の久留里線普通上総亀山行きに乗車する。久留里線は、木更津と上総亀山の32.2kmを結ぶ路線である。

4両編成での運行で、1両は国鉄色であった。通学の高校生と遠足の小学生とで車内は賑わっていた。上総亀山には8時30分に到着した。

上総亀山駅駅名標。

ホームから見た上総亀山駅駅舎。

上総亀山駅駅舎。

 

2009/9/10:JR久留里線:普通:上総亀山→木更津

上総亀山からは、折り返し8時46分発の列車で木更津へ戻る。

他の路線では見られない車両であった。

車両によって、ドアの作り、ドアボタンの形、座席、それぞれが異なる。

 

キハ30形。

 

キハ38形。

 

車窓から。

横田にて。

終点の木更津には9時50分に到着した。

 

2009/9/10:JR内房線:普通:木更津→千葉

9時54分発の内房線で千葉へ出る。千葉には10時39分に到着した。

 

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