「鉄道」 一覧

博多を9時54分に出て、西唐津、佐賀を経て、鳥栖には13時30分に到着した。ここからは熊本の方へ向かうが、少し時間があるので、駅の外に出てみた。 鳥栖駅が開業したのは1889年である。九州の鉄道は、1 ...

唐津線は佐賀県の西唐津と久保田を結ぶ42.5kmの路線で、1903年に全線開通した。現在は、1時間に1本程度の列車が設定されている。久保田側では、全ての列車が長崎本線に乗り入れて、佐賀を終点・起点とす ...

2022年9月9日金曜日。この日は、佐賀県、熊本県の未乗路線を乗りつぶしつつ、宮崎へ移動することにしていた。まずは、福岡市交通局の博多駅から列車に乗り、唐津へ向かう。 福岡市交通局空港線は福岡空港と姪 ...

紀勢本線で和歌山駅と和歌山市駅の間を往復し、和歌山駅には18時04分に戻ってきた。本日は21時に関西空港を出る飛行機で東京へ戻ることにしている。和歌山から阪和線で日根野へ向かい、関西空港線で関西空港へ ...

和歌山県御坊市の御坊～西御坊間わずか2.7kmを結ぶ紀州鉄道線に乗車した後、御坊駅には16時21分に戻ってきた。御坊からは紀勢本線で和歌山へ戻り、乗り残していた末端区間の和歌山～和歌山市間に乗車をする ...

和歌山電鐵で和歌山から貴志まで往復した後、和歌山に14時10分に戻ってきた。この後は、紀州鉄道に乗りに行く。紀州鉄道は、和歌山県御坊市の御坊～西御坊間わずか2.7kmを走る路線である。この路線は、19 ...

和歌山電鐵貴志川線は、和歌山駅を起点に、東へ進み、紀の川市の貴志までを結ぶ14.3kmの路線である。1933年に全線開通、かつては南海電鉄の一路線であったが、利用者減による存廃問題が浮上する中、200 ...

2022年8月29日月曜日。この日はJR桜井線、和歌山線に乗車して和歌山へ出た後、「たま駅長」で有名になった和歌山電鐵、芝山鉄道開業までは「日本一短い鉄道」と言われた紀州鉄道に乗り、帰りは関西空港から ...

兵庫県の尼崎からJR東西線、片町線直通の木津行きに乗車し、終点の木津には19時23分に到着した。木津は京都府にあるが、奈良県との県境に近く、奈良駅まで関西本線で2駅である。本日は奈良駅近くのホテルを予 ...

久宝寺からおおさか東線を乗り通して、新大阪には17時34分に到着した。本日は、これから尼崎まで出て、JR東西線、片町線に乗車して奈良へ向かう。 JR東西線は兵庫県の尼崎と大阪府の京橋を結ぶ12.5km ...