2018年5月26日土曜日。阪堺電鉄の路面電車に乗った後、引き続き、地下鉄御堂筋線と泉北高速鉄道に乗車した。
2018/5/26：大阪市高速電気軌道御堂筋線：天王寺→なかもず
天王寺から、大阪メトロ御堂筋線でなかもずへ向かう。
天王寺駅。
乗車車両は最新の30000系であった。明るい車内である。シートの座り心地もよい。
なかもず駅は、南海電鉄および泉北高速鉄道との接続駅である。地下鉄の駅が平仮名であるのに対して、南海および泉北高速線の駅は「中百舌鳥」と漢字での表記である。
ここで、泉北高速鉄道線に乗り換える。
2018/5/26：泉北高速鉄道：中百舌鳥→和泉中央
先発は19時47分発の各駅停車光明池行きであった。これには乗らない。
19時50分発の準急和泉中央行きに乗車する。準急という種別ではあるが、準急運転をするのは直通運転先の南海線内のみであり、泉北高速鉄道線内は各駅停車である。
和泉中央行きの電車は南海電鉄の車両であった。
結構古そうな車両だと思ったが、銘板を見ると昭和41年製であった。
和泉中央には20時06分に到着した。到着してすぐに列車は車内灯を消した。
和泉中央駅。
2018/5/26：泉北高速鉄道・南海高野線：和泉中央→天下茶屋
帰りは20時10分発の難波行きで天下茶屋まで出た。
車両は泉北高速鉄道のものであった。車内は空いていた。
ドア上には、路線図と電光表示器が交互に設置されていた。
【大阪メトロ（旧大阪市交通局）のその他の乗車記録】
7,大阪市交通局：南港ポートタウン線・堺筋線：2016/11/13【2016/11大阪】