デンパサールからのガルーダ・インドネシア航空725便は、20時にジャカルタ・スカルノハッタ空港のターミナル2に到着した。ここで21時30分発のANA938便成田行きに乗り換える。
いったん建物の外に出てから階段で2階に上がり、Eチケットのチェックと荷物検査を経てANAのチェックインカウンターへ。出発1時間半前であるからか、空いていた。荷物を預ける。仙台までの搭乗券を出してもらう。プレミアラウンジを使えるとのことであった。空港使用税Rp150,000を払う。その後、出国審査を受ける。
2013/3/24：ジャカルタ・スカルノハッタ空港：プレミアラウンジ
プレミアラウンジへ向かう。
そこそこ混んでいたが、座席はあった。ミーゴレンやナシゴレンをはじめ、数種類のおかずも用意されるなど、ホットミールが充実していた。もっとも、あまりお腹が空いていなかったので、ドリンクだけをもらう。
wifiのパスワードをもらい、ネットブックでメールチェックをして過ごす。
2013/3/24：ANA938便（NH938）：ジャカルタ→成田：B767-300ER（JA625A）
21時30分発のANA938便成田行きは、21時に搭乗開始である。20時55分にラウンジを出て、搭乗口へ向かう。
荷物検査を経てD6搭乗口に入ったところで、優先搭乗のアナウンスが流れたので、そのまま機内に入る。B767-300ERであった。降機時に確認したところ、行きにシンガポールまで乗った飛行機と同じ、JA625Aであった。
搭乗券。
座席は18C、非常口座席である。足下が広いのが良い。隣にも客が座る。
飛行機は、定刻よりも10分ほど早く、21時20分にプッシュバックされる。
離陸後、ドリンクサービスと共に、ナイトバックと称される軽食の入った袋が渡される。ローストビーフが入ったサンドイッチとチーズ、クラッカー、チョコレートであった。
ある程度時間が経つと消灯する。時計の針を2時間進め、日本時間にする。
2012年3月25日日曜日。
4時過ぎに機内の照明がつく。
4時半頃に朝食が提供される。和食はお粥、洋食はワッフルとのことであった。洋食を選ぶ。機内食の洋朝食というと、オムレツなどの卵料理が相場のような感じがするので、この方法は新鮮である。もっとも、コストカットと思えなくもない。ワッフルは、熱々とまではいかなかったが、しっかりと温まっていた。添えられていたメープルシロップをかけて食べる。ヤクルトはインドネシアの工場で作られたもの。サラダのトマトは少し凍っていた。
6時頃にシートベルトサインが点灯する。成田空港には6時15分に着陸した。定刻より30分早く、6時20分に駐機場に到着した。
ドアが開いた後、「成田空港は気温が10℃です。気温差が大きいですので、体調を崩さぬよう、お出かけください」との放送が入る。ボーディングブリッジにも冷気が漂っていた。
空港の窓からは、当時はまだ運行が停止されていた787が駐機しているのが見えた。
入国審査を待ち時間なしで済ませ、ターンテーブルへ向かう。プライオリティタグがついている荷物が多い。明らかに、ビジネスクラスの客の数以上である。上級会員が多いんだなと思う。ただ、いっこうに荷物が出てこない。そのうちにタグがついていない荷物が出てくる。あれと思っていると、係の人がバタバタと、トランクを2つほど転がしながら現れる。そのうちの1つが私のものであった。「遅くなって申し訳ありません」と言われる。そこまでしていただかなくてもと思うが、このような配慮で固定客を獲得しているのだろう。
【2013/3インドネシア】（目次）
26,デンパサールからジャカルタへ：ガルーダ・インドネシア航空725便：2013/3/24【2013/3インドネシア】
27,ジャカルタから成田へ：ANA938便：2013/3/24【2013/3インドネシア】【←本記事】
28,成田空港：第1ターミナル：ANAラウンジ（国内線）：2013/3/25【2013/3インドネシア】