2009年9月9日水曜日。前日は早朝から深夜まで乗り続けていたので、この日は9時の出発である。
2009/9/9：水島臨海鉄道水島本線：普通：倉敷市→三菱自工前
本日は最初に水島臨海鉄道水島本線に乗車する。水島本線は倉敷市と倉敷貨物ターミナルの11.2kmを結ぶ路線であるが、旅客営業は倉敷市から三菱自工前の10.4kmである。
水島臨海鉄道の倉敷市駅は、JRの倉敷駅に隣接している。
JR倉敷駅。
水島臨海鉄道倉敷市駅。
三菱自工前までの乗車券を購入する。330円也。
倉敷市駅ホーム。
9時29分発の三菱自工前行きは、旧型気動車による運行であった。この車両を狙ってきたのである。国鉄のキハ52系と同形式だろうか。
キハ20系である。
車内は、あまり広くないボックスシートで構成されている。昔ながらの車内である。
ドア。
工場地帯を進み、終点の三菱自工前には10時01分に到着した。三菱自動車工業水島製作所の最寄り駅である。
三菱自工前駅、駅名標。
列車は、すぐに車庫へと走っていき、ホームには誰もいなくなった。
外から見た三菱自工前駅ホーム。
三菱自工前と水島駅との間は歩いて15分程度の距離であり、道も単純である。三菱自工前からはしばらく倉敷市へ行く列車がないので、隣の水島駅まで歩き、水島始発の倉敷市行きに乗ることにする。
2009/9/9：水島臨海鉄道水島本線：普通：水島→倉敷市
水島駅は高架駅である。
10時36分発の倉敷市行きに乗車する。
車内。
乗車券。310円也。
とる必要はなかったが、整理券もとる。
倉敷市には11時00分に到着した。
【2009/9西日本】（目次）
22,倉敷：倉敷ステーションホテル：2009/9/8【2009/9西日本】
23,水島臨海鉄道水島本線：2009/9/9【2009/9西日本】【←本記事】
24,岡山から宇野へ：JR宇野線：2009/9/9【2009/9西日本】
【国鉄キハ52形の乗車記録】
3,茂市から岩泉へ：JR岩泉線：2007/6/30【2007/6岩手】
10,松本から糸魚川へ：JR大糸線：2007/5/15【2007/5甲信越】