津山からは、新見、備後落合、塩町、福山を経由して、大回りで倉敷へ向かう。
2009/9/8：JR姫新線：普通：津山→新見
津山から、15時50分発の姫新線新見行きに乗る。車両はキハ120形である。
姫新線は、姫路と新見とを津山を経由して結ぶ158.1kmの路線である。
新見には17時42分に到着した。
新見駅駅舎。何か夕食の弁当の類が売られていないか探したが、なかった。
駅の付近も少し歩いてみた。
2009/9/8：JR伯備線・芸備線：普通：新見→備後落合
新見から、18時12分発の芸備線直通の備後落合行きに乗る。キハ120形1両編成である。
新見を出ると伯備線を走る。次は布原に停車する。伯備線の駅であるが、停車するのは芸備線直通の列車だけらしい。その次の備中神代から芸備線に入る。芸備線は、この備中神代と広島の159.1kmを結ぶ路線である。
制限速度が時速25kmという区間が何カ所かあり、驚く。
備後落合には19時34分に到着した。
2009/9/8：JR芸備線：普通：備後落合→塩町
備後落合では、1分の乗り継ぎ時間で19時35分発の三次行きに乗り換える。この列車もキハ120形である。塩町には20時42分に到着した。
2009/9/8：JR福塩線：普通：塩町→府中
塩町でも、1分の乗り継ぎ時間で20時43分発の福塩線府中行きに乗り換える。福塩線は、福山と塩町の75.6kmを結ぶ路線である。車両は相変わらずキハ120形である。
車内は空いていた。
途中で高校生の不正乗車があったのか、ある駅で運転手が列車を降りて追いかけていった。しかし、捕まえられなかったのか、あっさりと戻ってくる。
府中には22時16分に到着した。
2009/9/8：JR福塩線：普通：府中→福山
府中からは22時20分の福山行きに乗車する。ここから福山までは電化区間であり、車両も電車となる。本数も多い。福山の通勤圏ということだろう。
福山には23時01分に到着した。
福山駅からは福山城が見える。
2009/9/8：JR山陽線：普通：福山→倉敷
23時15分発の岡山行きの電車で、倉敷へ向かう。倉敷には23時55分に到着した。
結局、この日の夕食は、倉敷のホテルの近くにあったコンビニで弁当を買った。
【2009/9西日本】（目次）
21,JR姫新線・芸備線・福塩線：2009/9/8【2009/9西日本】【←本記事】
22,倉敷：倉敷ステーションホテル：2009/9/8【2009/9西日本】