那覇と本部（もとぶ）の間の公共交通機関は高速バスが主流であるが、大手タクシー会社である第一交通のグループ会社「第一マリンサービス」が、1日2往復、高速船を運航している。そのうち、那覇発午前便と本部発午後便は名護漁港を経由する。那覇から名護・本部までの運賃は1,000円で、バスよりも安価である。
今回は、急遽であるが名護まで来たので､帰りはこの船で那覇に戻ることにした。本部発午後便は、16時に本部を出発し、名護を経由して、18時に那覇の泊港に到着する。予約は、第一マリンサービスのウェブページで可能である。当日、乗船1時間ほど前に予約を入れた。ウェブで可能なのは予約までで、決済は港で行う。
先述の通り、この本部発午後便は名護からも乗船できるが、時間があるので、今回は始発の本部から乗船することにした。第一マリンサービスの本部の出発地は渡久地港である。本部港からは少し離れており、バスで向かう場合は、沖縄バス65番・66番「本部循環線」の谷茶という停留場が最寄りである。
2023/3/11：沖縄バス：65番「本部半島線（渡久地周り）」：名護十字路→谷茶
名護十字路から、14時39分発の沖縄バス65番「本部半島線（渡久地周り）」に乗車した。この65系統､66系統「本部半島線」は、本部半島を一周する循環路線で、途中､美ら海水族館や今帰仁城跡入口も経由する。
客は僅か数名であった。
昨日「クイーンコーラルクロス」で寄港した本部港を通り、谷茶には15時12分に到着した。時間通りであった。名護十字路から谷茶までは720円也。
乗車したバス。
谷茶停留所。
バスを降りて進行方向に少し進んだところを左折すると、正面が渡久地港である。
まっすぐ行くと乗船口である。
乗船受付場所は少し離れており、渡久地港まで出たところを左に曲がる。
看板が出ている。
水納島行きのフェリー待合所の奥に、第一マリンサービスの受付がある。
予約番号を告げると、レシート状の乗船券を発券してくれた。運賃は1,000円、支払いは、クレジットカード決済が可能であった。
乗船券販売所の前に、やんばる急行バス「四島線」の渡久地港停留所がある。本数は少ない。
このあたりは、正確には本部港渡久地地区というらしい。
出港まで30分以上時間がある。まだ昼食を食べていなかったので、この時間で取ることにした。漁港に「大ばんぶる舞」という店があった。15時半ラストオーダーと書かれていたので、まだ間に合う。ここに入った。
「厳選近海魚1点刺し定食」を注文した。850円也。
予想外に立派なものが出てきて驚いた。美味しくいただいた。
2023/3/11：第一マリンサービス：ジンベエ・マリン（タクマ3）：本部→那覇
食べ終えて外に出ると、那覇行きの高速船が到着していた。
船体にはかわいらしいジンベエザメが描かれている。「ジンベエ・マリン（タクマ3）」という船名である。全長30.7m、全幅7.8m、定員180名とのことである。
早速乗船する。
2+3+3+2の配置でリクライニングシートが並んでいる。
座席にはシートベルトがある。航行時はシートベルトを着用するようにとの案内があった。
座席ポケットにはエチケット袋が入れられていた。
後方に赤色のモケットの座席があったが、酔いやすい人はこちらがおすすめとのことであった。船体中央部は、比較的揺れの影響を受けにくいという。
前方にはモニターがあり、天気予報やオリジナル番組が放映されていた。
トイレは後方デッキに設置されている。航行中の使用はできないとのことであった。
16時に渡久地港を出港した。客は少ない。10名程度だろうか。
本部大橋を潜る。
リゾートホテルだろうか。
本部半島と瀬底島を結ぶ瀬底大橋を潜る。
昨日「クイーンコーラルクロス」で寄港した本部港の脇を通過する。
昨日のフェリーとは異なり、目線がだいぶ水面に近い。
名護漁港には16時25分に到着した。後で調べたが､名護十字路のバス停から海方向へ徒歩10分程度のところらしい。ここで20分ほど停泊した。
16時45分に名護漁港を出発した。名護でも何名か乗ってきたが、空いていた。
本島西側のリゾート地を見ながら進む。
高速走行をするからか、揺れを感じる。飛沫も上がる。巡航速度は30ノット、時速56kmとのことである。昨日のクイーンコーラルクロスは21ノット、時速39kmであるから、こちらの方はだいぶ速い。
残波岬を通過する。
まもなく那覇に到着である。
クルーズ船だろうか、大型船が停泊していた。
泊大橋を潜ると、まもなく泊港である。
泊港には定刻18時に到着した。乗船時は1階からであったが、降りるときは2階からであった。
乗船記念の顔出しパネルがあった。
泊港は、那覇にある県内離島航路の発着所である。ジンベエ・マリンのすぐ横には、那覇と座間味を結ぶクイーン座間味が停泊していた。
各地から那覇に戻ってきた離島航路のフェリーが並んでいた。
泊港は国道58号に面している。バスも頻繁に走っており、旭橋の那覇バスターミナル方面への便も多い。ただ、ゆいレールの美栄橋駅が徒歩圏なので、そちらに向かった。
前島の交差点を左折して、泊港から徒歩10分ほどで美栄橋駅に到着した。
ポケモンのラッピング車両が走っていった。
【2023/3沖縄】（目次）
11,那覇から名護へ：沖縄バス「77番 名護東線」：2023/3/11【2023/3沖縄】
12,本部から那覇へ：第一マリンサービス「ジンベエ・マリン（タクマ3）」：2023/3/11【2023/3沖縄】【←本記事】
13,那覇2日目の夜：海さん市 ほか：2023/3/11【2023/3沖縄】
【同区間の乗船記録】
8,鹿児島から那覇へ：マリックスライン「クイーンコーラルクロス」：（４）→与論島→本部→那覇：2023/3/10【2023/3沖縄】