「日本の鉄道」 一覧

とさでん交通の路面電車は、伊野線、後免線、桟橋線の3つの路線で構成されている。伊野線・後免線は一体で運行されており、伊野線・後免線系統と桟橋線系統は、高知市中心部のはりまや橋停留場で交わる。両系統は基 ...

とさでん交通の路面電車は、伊野線、後免線．桟橋線の3つの路線から構成されている。伊野線は高知市のはりまや橋と吾川郡いの町の伊野の11.2kmを、後免線ははりまや橋と南国市の後免町の10.9kmを、桟橋 ...

多度津を11時39分に出発した阿波池田行きの土讃線普通列車は、阿波池田に12時50分過ぎに到着した。ここから、さらに普通列車を乗り継いで高知まで向かう。高知行きの出発は13時49分である。土讃線は、香 ...

JR土讃線は、香川県の多度津から、徳島県の阿波池田、高知県の高知を経て窪川まで向かう198.7kmの路線である。香川県内の多度津～琴平間、高知県内の土佐山田～高知～伊野間では普通列車の本数も多いが、そ ...

徳島6時37分発の高徳線普通列車高松行きは、徳島から2時間半ほどかけて、9時10分に終点の高松に到着した。高松からは、土讃線の始発駅である多度津まで向かう。高松では、駅前でうどんを食べるなどして時間を ...

2023年12月30日土曜日。この日は、徳島から、高松、多度津を経て高知まで向かう。徳島から高知まで鉄道で向かうのであれば、徳島から徳島線で阿波池田まで向かい土讃線に乗り継ぐのが最短であるが、土讃線の ...

大阪の難波を14時20分に出発した南海本線の特急サザンは、終点の和歌山市に15時19分に到着した。徳島へは、和歌山市から和歌山港線に乗り換えて和歌山港まで行き、そこで南海フェリーに乗り継ぐことになる。 ...

本日、この後は徳島まで向かうが、難波から和歌山港までは南海電車で向かい、和歌山港から徳島港までは南海フェリーに乗船する。 南海電鉄の沿線から南海フェリーに乗り継ぐ場合は、「好きっぷ」という2,500円 ...

今回、大阪での空き時間を使い、Osaka Metro（大阪地下鉄）の未乗区間の乗りつぶしを行うことにした。最初に千日前線、谷町線の未乗区間に乗車して、次いで今里筋線、長堀鶴見緑地線に乗車する。今里筋線 ...

今回は、大阪でOsaka Metro（大阪地下鉄）の未乗区間の乗りつぶしを行うことにした。Osaka Metroは、御堂筋線、谷町線、四つ橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見緑地線、今里筋線と南港 ...