「 月別アーカイブ:2019年07月 」 一覧

11,新竹から台中へ:縦貫線:2010/9/6【2010/9台湾】

2010/9/6:縦貫線:区間車:新竹→台東 新竹駅に戻る。改めて駅を眺めるが、堂々たる風格を漂わせている駅舎である。この駅舎は、日本人建築家の松崎万長氏によって設計され、1913年に建てられたという ...

10,新竹:2010/9/6【2010/9台湾】

次は新竹に向かう。 2010/9/6:縦貫線:莒光號20次:苗栗→新竹 14時25分の莒光号の指定券を購入する。 苗栗駅改札口。 莒光号には2種類の客車があるが、この列車は改装前の車両であった。改装前 ...

9,苗栗鐵路車輛文物展示館:2010/9/6【2010/9台湾】

苗栗駅の近くには、「苗栗鐵路車輛文物展示館」(苗栗鉄道文物展示館)という鉄道車両の展示施設がある。そこへ向かう。 苗栗駅の観光案内所で、「苗栗鐵路車輛文物展示館」への行き方を聞く。観光案内所なので英語 ...

8,彰化から苗栗へ:自強1012次:2010/9/6【2010/9台湾】

次に苗栗に向かう。 彰化駅に戻り、11時51分に自強号の乗車券を購入する。窓口には列ができていたので、その横の指定券用の自動券売機を使ってみた。 ホームの売店で駅弁を購入して、列車を待つ。   201 ...

7,彰化扇形庫:2010/9/6【2010/9台湾】

彰化には、1922年に建てられた扇形庫がある。台湾の日本統治時代の遺産の1つとのことだが、現在は彰化機務段(機関区)の一施設で、現役で使用されているというのだから驚きである。平日であれば一般観光客も見 ...

6,台中から彰化へ:縦貫線:2010/9/6【2010/9台湾】

2010年9月6日月曜日。 8時に起床する。部屋の窓を開ける。駅前には通勤客が多い。ホテルの前には警官が立ち、交通整理に当たっている。 台中駅に行く。台中駅の駅舎は1917年に建てられたもので、煉瓦を ...

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