まずは、今後の旅行のための鉄道の乗車券を買いたい。ホテルの前からタクシーでガンビル駅に戻る。駅の中までタクシーで入ると入場料金を取られるので、門の前で降ろしてもらう。
駅構内の分かりやすい場所に指定券売り場があった。
ここで、9月18日のジャカルタからバンドンまでの列車の指定券と、9月20日のバンドンからスラバヤまでの列車の指定券を購入する。乗車したい列車と日付、名前などを備え付けの用紙に記入し、それを窓口で出すと、すぐにコンピューターで発券してくれる。ただ、出された切符を見ると、名前は適当であった。
2011/9/15：Trans Jakarta：Koridor 2：Gambir 2→Senan
2011/9/15：Trans Jakarta：Koridor 2：Senan→Juanda
この後は特に予定がない。とりあえず、トランスジャカルタでハルモニ（Harmoni）に出ようかと思う。トランスジャカルタは、バスとLRTを足して2で割ったような乗り物で、専用道路を専用車両で走る。近くのガンビル2（Gambir 2）の乗車口でRp3,500を払い、バスを待つ。
ガンビル駅のトランスジャカルタのバス停は、"Gambir 1"と"Gambir 2"とに別れている。どちらも"Koridor 2"のバス停である。トランスジャカルタは基本的に上下線は同じバス停を使うのだが、一方通行の関係で、ガンビル付近は上下線で別の経路を通るのである。
乗車してから、乗っているバスがハルモニと反対方向に行く便であることに気づく。"Gambir 2"は、ハルモニとは反対方向へ行くバスの乗り場であったのであった。上下線が合流するスネン（Senan）まで乗車し、そこでハルモニ行きに乗り換える。改札からでなければ、料金を払う必要はない。
スネンから乗車したトランスジャカルタは極めて混雑していた。トランスジャカルタは車掌が乗車しており、乗車制限も行っているために治安はよいと言われており、それもあってかいつもにぎわっている印象がある。
"Gambir 1"を経て、ジュアンダ（Juanda）の鉄道駅まで来たところで、ふと思い立ってバスを降りる。ここから列車でコタに向かうことにする。コタに向かうのであれば、そもそもガンビルから列車に乗れば良かったのであるが、この日はまったく計画を立てていなかったので、こういうことになる。
【2011/9インドネシア】（目次）
16,ジャカルタ：ニューマンガブサールホテル（New Manggabesar Hotel）：2011/9/15【2011/9インドネシア】
17,ガンビル駅での乗車券購入：2011/9/15【2011/9インドネシア】【←本記事】
18,ジャカルタの通勤列車(1)：2011/9/15【2011/9インドネシア】