2015年2月25日水曜日。11時にホテルをチェックアウトをする。16時くらいに引き取りに来ると言って荷物を預かってもらう。
駅近くにいたベチャでラワン・セウ（Lawang Sewu）へ行く。
ラワン・セウ（Lawang Sewu）は、1907年に建設された蘭印鉄道本社ビルである。現在はインドネシア国鉄が管理する博物館となっており、入り口にも国鉄のロゴがある。
入場料はRp10,000であった。
展示スペースは館内のごく一部であった。構造は何とも説明しにくい。メインとなるL字型の建物の1階部分の一部で、インドネシアの鉄道史に関する展示がなされていた。また、もともとは倉庫として使われていたような離れの建物では、リノベーションに関する展示がなされていた。その他、展示スペースではないものの自由に入ることのできる部分もあった。
元倉庫だろうか。
中庭。
建物。
館内の廊下。
展示がされていない部屋もある。
ベランダ。
ベランダから見た建物、中庭。
運航開始したばかりのジャヤバヤ号の案内。駅にあるものと同じだろう。
展示スペースを少し見る。インドネシアの鉄道発祥の地はまさにスマランであり、1867年のことであったという。スマランからタングン（Tanggung）の25kmが開通したのが最初で、その後1900年には3338km,、1939年には6811kmへと、急速に拡大したのだという。
保存されていた蒸気機関車。
2時間ほどかけてじっくりと見学をした。
13時頃、ラワン・セウを出て、近くにいたアンコタがシンパン・リマ（Simpang Lima）に行くというのでそれに乗って、シンパン・リマまで行く。
シンパン・リマにあるモールの1つに入り、ぶらぶらと店を見て回る。マタハリというデパートでバティックシャツを購入する。気に入った柄のものを2着持ってレジに行くと、2着買えば3着目が無料というセールをやっていたようで、もう1着選んできなさいと言われた。結局、2着分の値段で3着購入した。
モール内の食堂で昼飯を食べる。エビ料理を注文する。適当に注文したら、出てきたものは、エビをサンバルソースに絡めて揚げたものであった。熱々で美味しいかったが、辛かった。Rp30,000。
時間が中途半端に余ったので、そのままモール内をぶらぶらし、さらに喫茶店で時間をつぶす。
15時半過ぎにタクシーでホテルに戻る。
【2015/2インドネシア】（目次）
16,スマラン：ホテルオリンピック（Hotel Olympic）：Deluxe Double Bed：2015/2/24【2015/2インドネシア】
17,スマラン：ラワン・セウ（Lawang Sewu）：2015/2/25【2015/2インドネシア】【←本記事】
18,スマランからジャカルタへ：ガルーダ・インドネシア航空245便：2015/2/25【2015/2インドネシア】