バス インドネシアのバス 記録 2011/9インドネシア

15,スカルノハッタ空港からガンビル駅へ:ダムリ空港バス:2011/9/15【2011/9インドネシア】

投稿日:2019年7月15日

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2011/9/15:Damri:Bandara Soekarno Hatta→Gambir

空港で昼食後、ダムリ社のシャトルバスの切符を購入。ジャカルタ中心部のガンビル駅までRp20,000也。

まもなくバスが来るが、そのまま通過していく。満席とのことである。バタビア航空のターミナルは空港の一番端にあり、既に他の乗車場で客を多く乗せているのであった。次のバスは、定員オーバーで、最初の数人しか乗れない。ボゴールやパサール・ミングへのバスは空いているのだが、ガンビル行きは満員御礼である。確実に乗りたいのであれば、1つ手前の乗車場まで歩いた方がよいかもしれない。

3台目のガンビル行きのバスが到着すると、車掌が降りてきて、手で「7」と表す。整列乗車などはないようで、皆がバスに向かって走る。私が7人目でバスにたどり着く。車掌が、後ろの人に「はい、ここまで」といった感じのことを言っている。

13時頃に空港を出発する。走り出せば速い。高速道、一般道を通って、13時45分にガンビル駅に着いた。

様々なタクシーの勧誘を断って、メーターを使ってくれるブルーバードタクシーのスタンドまで行く。そこで駐車場代Rp5,000を支払い、タクシーに乗る。マンガブサールのロカサリまで行ってもらう。この国は車線があってないようなものなので、至る所で渋滞が起きている。まったくもって効率が悪い。ロカサリまでRp23,000也。

 

【2011/9インドネシア】(目次

14,バタムからジャカルタへ:バタビア航空572便:2011/9/15【2011/9インドネシア】

15,スカルノハッタ空港からガンビル駅へ:ダムリ空港バス:2011/9/15【2011/9インドネシア】【←本記事】

16,ジャカルタ:ニューマンガブサールホテル(New Manggabesar Hotel):2011/9/15【2011/9インドネシア】

 

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