ジャカルタコタを13時05分に出発したタンジュンプリオク線は、終点のタンジュンプリオクに13時25分に到着した。
タンジュンプリオクは駅前が長距離バスターミナルになっている。一見したところ、前日のポリスバスターミナルにいたバスよりも汚れが目立つというか、料金が安そうなバスが目立つ。
2017/2/4：Transjakarta：Koridor 10：Tanjung Priok → Stasiun Jatinegara
ここから、なんとなくトランスジャカルタに乗る。乗車したのはチャワン（Cawang）方面へ行くKoridor 10であった。座席はロングシートではなく、すべての座席が進行方向を向いていた。この車両に乗車したのははじめてである。
タンジュンプリオクを出発する。
バスは、高速の高架下を進む。
タンジュンプリオクを出たときには空席が多数であったが、途中では立ち客でラッシュ時間のような状況になった。高架下から高架に上がり、ジャティネガラ駅に着く。ここで降りる。
トランスジャカルタのジャティネガラ駅停留所は鉄道駅に隣接というわけではなく、駅までは少し歩く。
ジャティネガラ駅付近の線路。
【2017/2インドネシア】（目次）
10,ジャカルタの通勤列車(2)：タンジュンプリオク線：2017/2/5【2017/2インドネシア】
11,タンジュンプリオクからジャティネガラへ：トランスジャカルタ10系統：2017/2/5【2017/2インドネシア】【←本記事】
12,ジャカルタ3日目の午後：2017/2/5【2017/2インドネシア】