「記録」 一覧

現在、東京と愛媛県の松山との間では、京王グループの西東京バスと伊予鉄グループの伊予鉄バスとが、夜行高速バス「オレンジライナー」を共同で運行している。かつては毎日運行で、松山からさらに先の八幡浜まで運行 ...

広島市内では、JR線のほかに、広島電鉄と広島高速交通が鉄道を運行している。広島電鉄の方は、市内中心部と、市内から宮島へ路面電車を運行しており、数年前に広島から宮島まで乗車したものの、その他の区間にはま ...

東武10000系は1983年に運行を開始した東武鉄道の通勤型車両である。その中で10000型は、初期の1983年から1987年にかけて118両製造され、当初は2両編成、6両編成、8両編成で運用に就いた ...

東武8000系は、1963年から1983年にかけて製造された。製造両数712両で、これは1つの形式の製造両数としては私鉄で最多である。一番新しい車両でもすでに登場から40年以上が経過しており、既に廃車 ...

現在、都内では、東武鉄道のほか、京王電鉄、西武鉄道、東急電鉄がデュアルシートの車両を導入している。これらの車両は、多くの場合、特別料金不要の列車ではロングシートで、朝晩のライナー列車を中心とした有料の ...

関東鉄道と常南交通は、バスタ新宿と研究学園駅・谷田部車庫間で、「谷田部車庫・研究学園－新宿駅線」を運行していた。運行開始は2024年10月で、当初は関東鉄道が単独で1日2往復、同年12月に常南交通も参 ...

小田急電鉄とJR東海は、新宿と御殿場を結ぶ特急列車「特急ふじさん」を運行している。新宿から松田までは小田急小田原線を走行し、松田から御殿場まではJR御殿場線を走行する。かつては「特急あさぎり」として御 ...

小田急ハイウェイバスは、新宿と御殿場・箱根との間で、高速バス「新宿＝御殿場・箱根線」を運行している。2025年現在、1日26本の運行で、うち半数近くが御殿場駅止まり、そのほかに、御殿場経由で箱根まで向 ...

山万は、2025年3月に、京成本線・東葉高速鉄道線の勝田台駅とユーカリが丘の住宅街とを結ぶバス「山万コミュニティバス（こあらバス）　山万勝田台循環線」の運行を開始した。 ユーカリが丘側の始発地は宮ノ台 ...

千葉県佐倉市のユーカリが丘でニュータウン開発を行っている不動産会社の山万は、1982年から、京成本線のユーカリが丘駅とニュータウン内とを結ぶ新交通システム「山万ユーカリが丘線」を運行している。 路線は ...