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# ピーナッツの旅行記録

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## 投稿

- [10,クアラルンプールからジャカルタへ：クウェート航空415便：2013/11/1【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/13-ku415-201310indonesia/) - KLセントラルを10時過ぎに出発したバスは、10時55分にクアラルンプール国際空港に到着した。 バスターミナル
- [4,成田から台北へ：ユナイテッド航空837便：2010/3/5【2010/3台湾】](https://peanut-traveler.com/4-ua837-201003taiwan/) - 福島駅を10時20分に出た千葉交通の高速バスは、15時25分に成田空港第1ターミナルに到着した。 成田空港から
- [41,台北から成田へ：ユナイテッド航空838便：2010/3/13【2010/3台湾】](https://peanut-traveler.com/41-ua838-201003taiwan/) - 2010年3月13日土曜日。この日は11時のユナイテッド航空838便で帰国する。 朝6時半に起き、昨晩買ったコ
- [8,成田からシンガポールへ：ユナイテッド航空803便：2010/8/13【2010/8シンガポール・マレーシア】](https://peanut-traveler.com/8-ua803-201008singapore-malaysia/) - 2010/8/13：ユナイテッド航空803便（UA803）：成田→シンガポール：B777-200ER（N786
- [36,シンガポールから成田へ：ユナイテッド航空804便：2010/8/19【2010/8シンガポール・マレーシア】](https://peanut-traveler.com/38-ua804-201008singapore-malaysia/) - 2010年8月19日木曜日。 昨晩18時頃、仮眠のつもりでベッドに入り、起きたら、2時だった。 とりあえず、近
- [3,成田から台北へ：ユナイテッド航空837便：2010/9/5【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/3-ua837-201009taiwan/) - 成田空港には15時44分に到着した。ここからは18時10分発のユナイテッド航空837便台北行きで台北へ向かう。
- [32,台北から成田へ：ユナイテッド航空838便：2010/9/12【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/38-ua838-201009taiwan/) - 2010年9月12日日曜日。本日は10時発の成田行きの飛行機で帰国する。10時発の飛行機に乗るためには、8時頃
- [成田から台北へ：ユナイテッド航空837便：ビジネスクラス：2011/4/2](https://peanut-traveler.com/ua837-20110402/) - 2011年4月2日土曜日。成田から台北へ向かう。ユナイテッド航空で予約していた。 購入時はエコノミークラスで予
- [台北から成田へ：ユナイテッド航空838便：ビジネスクラス：2011/4/6](https://peanut-traveler.com/ua838-20110406/) - 2011年4月6日水曜日。 台北から成田へ向かうユナイテッド航空838便は、台北を10時15分に出発する。前日
- [5,成田からシンガポールへ：ユナイテッド航空803便：2011/4/19【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/5-ua803-201104indonesia/) - 成田空港には15時09分に到着した。ここから、17時55分発のユナイテッド航空803便でシンガポールへ向かう。
- [27,シンガポールから成田へ：ユナイテッド航空804便：2011/4/26【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/33-ua804-201104indonesia/) - 2011年4月26日火曜日。帰国の日である。シンガポールからユナイテッド航空で成田へ、そこからさらに陸路で仙台
- [6,成田からシンガポールへ：ユナイテッド航空803便：2011/9/11【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/5-ua803-201109indonesia/) - 2011年9月11日日曜日。この日は、夕方の飛行機でシンガポールへ向かう。 8時15分起床。昨晩はなかなか眠れ
- [40,シンガポールから成田へ：ユナイテッド航空804便：2011/9/22【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/44-ua804-201109indonesia/) - 2011年9月22日木曜日。この日は7時の飛行機で帰国する。 4時40分起床。5時チェックアウト。流しのタクシ
- [3,成田からシンガポールへ：ユナイテッド航空803便：2014/12/21【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/3-ua803-201412indonesia/) - 仙台からのANA3234便は成田空港に15時10分に到着した。ここで、18時05分発のユナイテッド航空803便
- [25,シンガポールから成田へ：ユナイテッド航空804便：2014/12/27【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/25-ua804-201412indonesia/) - 2014年12月27日土曜日。シンガポールを7時00分に出るユナイテッド航空804便で帰国する。 ゲイランのホ
- [三峰口から西武秩父へ：秩父鉄道・西武秩父線直通列車：西武4000系：2023/5/20](https://peanut-traveler.com/mitsumineguchi-seibuchihcibu-20230520/) - 西武秩父線と秩父鉄道線は、1つの駅で直接接続しているわけではないが、西武秩父線の西武秩父駅、秩父鉄道線の御花畑
- [31,成田から仙台へ：ANA3231便：2013/11/7【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/42-nh3231-201310indonesia/) - ジャカルタからのANA938便は、6時45分に成田空港に到着した。ここで、10時発のANA3231便仙台行きに
- [17,パレンバンからジャカルタへ：スリウィジャヤ航空83便：2014/12/25【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/17-sj83-201412indonesia/) - 2014年12月25日木曜日。この日は10時20分の飛行機でパレンバンからジャカルタへ向かう。 8時55分、客
- [羽田から青森へ：日本航空1209便：クラスJ：2011/4/6](https://peanut-traveler.com/jl1209-20110406/) - 2011年3月26日に退役が予定されていた日本航空のA300-600Rであるが、先日の東日本大震災で陸上交通路
- [花巻から羽田へ：日本航空4746便：クラスJ：2011/4/2](https://peanut-traveler.com/ja4746-20110402/) - 2011年4月2日土曜日。東日本大震災の影響で東北新幹線が寸断された。そのため、日本航空が花巻から羽田まで臨時
- [羽田から花巻へ：日本航空4749便：2011/3/17](https://peanut-traveler.com/jl4749-20110317/) - 2011年3月17日木曜日。 羽田空港からは、15時10分発の日本航空4749便いわて花巻行き臨時便に乗る。東
- [名古屋・中部から仙台へ：IBEXエアラインズ45便：2013/7/19](https://peanut-traveler.com/nagoya-sendai-fw45-20130719/) - 2013年7月19日金曜日。名古屋で所用を済ませ、仙台に戻る。仙台へは、飛行機で戻ることにしていた。名古屋駅の
- [仙台から大阪へ：IBEXエアラインズ50便：2014/5/17](https://peanut-traveler.com/fw50-20140517/) - 2014年5月17日土曜日。所用で西日本に行くことになった。楽天トラベルの楽パックで航空券とホテルをあわせて予
- [26,成田から仙台へ：ANA3235便：2014/12/27【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/26-nh3235-201412indonesia/) - ユナイテッド航空803便は14時20分に成田空港の第1ターミナルに到着した。 入国審査も税関も空いていた。仙台
- [19,成田から仙台へ：ANA3231便：2015/2/26【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/21-nh3231-201502indonesia/) - 7時25分に東京駅を出たバスは、成田空港第1ターミナルに8時30分に到着した。国内線出発ロビーへ移動し、10時
- [2,仙台から大阪へ：IBEXエアラインズ54便：2016/11/12【2016/11大阪】](https://peanut-traveler.com/2-fw54-201611osaka/) - 2016年11月12日土曜日。この日は15時に仙台空港を出る飛行機で大阪へ向かう。 2016/11/12：JR
- [7,福岡から仙台へ：IBEXエアラインズ17便：2017/9/26【2017/9福岡】](https://peanut-traveler.com/7-fw17-201709fukuoka/) - 同行者は博多でもう一泊するが、私はこの日の内に仙台に戻る。帰りの仙台行きの飛行機は、19時05分発のANA31
- [2,仙台から名古屋・中部へ：IBEXエアラインズ44便：2019/3/19【2019/3中部】](https://peanut-traveler.com/2-fw44-201903chubu/) - 2019年3月19日火曜日。8時20分に仙台空港を出るANA3144便で名古屋へ向かう。この便はIBEXエアラ
- [21,成田から仙台へ：IBEXエアラインズ31便：2013/3/25【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/29-fw31-201303indonesia/) - ジャカルタからのANAラウンジ938便は6時20分に成田空港に到着した。6時40分頃に国際線の制限エリアの外に
- [30,ジャカルタから成田へ：ANA938便：2013/11/6【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/41-nh938-201310indonesia/) - ジャカルタを21時30分に出発するANA938便で帰国する。 空港まではガンビル駅からバスで行こうと思っていた
- [17,ジャカルタから東京へ：ANA856便：2015/2/25【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/19-nh856-201502indonesia/) - スマランからのガルーダインドネシア航空245便は、定刻より15分ほど遅れて19時10分にジャカルタ・スカルノハ
- [20,広島から羽田へ：ANA688便：2023/1/1【2022/12西日本】](https://peanut-traveler.com/20-nh688-2022westjapan/) - 広島空港から東京へは、21時40分発のANA688便で戻る。チケットは、公式WEBから12月4日に予約、「スー
- [16,スマランからジャカルタへ：ガルーダ・インドネシア航空245便：2015/2/25【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/18-ga245-201502indonesia/) - スマランからジャカルタへは、17時45分発のガルーダ・インドネシア航空245便で向かう。 16時にホテルを出て
- [15,メダンからジャカルタへ：ガルーダ・インドネシア航空193便：2017/8/14【2017/8インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-ga193-201708indonesia/) - メダンを15時40分に出た空港鉄道は、クアラナム空港に16時11分に到着した。 私は、20時35分発のガルーダ
- [20,ジャカルタから成田へ：ANA938便：2013/3/24【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/27-nh938-201303indonesia/) - デンパサールからのガルーダ・インドネシア航空725便は、20時にジャカルタ・スカルノハッタ空港のターミナル2に
- [19,デンパサールからジャカルタへ：ガルーダ・インドネシア航空725便：2013/3/24【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/26-ga725-201303indonesia/) - バリからは、19時発のジャカルタ行きでジャカルタへ向かう。16時半にホテルを出て、流しのブルーバードタクシーを
- [13,スマランからジャカルタ（ハリム）へ：シティリンク121便：2016/9/18【2016/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/14-qg121-201609indonesia/) - スマランからジャカルタへは、シティリンク（Citilink）という航空会社で飛ぶ。シティリンクはガルーダ・イン
- [12,ソロからジャカルタ（ハリム）へ：シティリンク125便：2018/2/4【2018/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/13-qg125-201802indonesia/) - グランドモールの近くに、空港行きのバティック・ソロ・トランスの停留所がある。ここまで、マンクヌガラン王宮からの
- [7,バタムからスラバヤへ：シティリンク920便：2013/3/20【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/9-qg920-201303indonesia/) - 2013年3月20日水曜日。この日はバタムからスラバヤへ行く。11時50分にバタム空港を出るシティリンク920
- [3,成田からシンガポールへ：ANA111便：2013/10/31【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/5-nh111-201310indonesia/) - 仙台からのANA3232便は、成田空港に8時57分に到着した。 仙台からの飛行機を降り、バスでターミナルまで移
- [3,成田からシンガポールへ：ANA111便：2013/3/18【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/5-nh111-2013003indonesia/) - 仙台からのANA3232便は、8時57分に成田空港に到着した。ここで、10時40分発のANA111便シンガポー
- [2,仙台から成田へ：ANA3234便：2015/2/21【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/2-nh3234-201502indonesia/) - 2015年2月21日土曜日。この日は仙台空港を14時15分に出る成田行きの飛行機で出発する。 2015/2/2
- [2,仙台から成田へ：ANA3234便：2014/12/21【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/2-nh3234-201412indonesia/) - 2014年12月21日日曜日。この日は仙台空港を14時15分に出る成田行きの飛行機で出発する。 2014/12
- [2,仙台から成田へ：ANA3232便：2013/10/31【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/3-nh3232-201310indonesia/) - 2013年10月31日木曜日。この日は、仙台空港を8時に出る成田行きの飛行機で出発する。 最寄り駅から地下鉄の
- [2,仙台から成田へ：ANA3232便：2013/3/18【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/2-sendai-airport-analounge-201303indonesia/) - 2013年3月18日月曜日。この日は、まず、仙台空港を朝8時に出る成田行きに乗る。 出発前日、布団に入ったのが
- [13,バタムからジャカルタへ：バタビア航空572便：2011/9/15【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/14-y6572-201109indonesia/) - 2011年9月15日木曜日。この日はバタムからジャカルタへ向かう。9時25分にバタムを出るバタビア航空を既に予
- [23,ジャカルタからシンガポールへ：シンガポール航空963便：2014/12/26【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/23-sq963-201412indonesia/) - 16時過ぎにプリンセンパークホテルを出て、スカルノハッタ空港へ向かう。タクシーに乗ってもRp130,000程度
- [63,シンガポールから成田へ：シンガポール航空638便：2012/3/6【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/64-sq638-201202deutschland/) - シンガポール航空638便成田行きは23時55分の出発である。 2012/3/6：シンガポール・チャンギ空港：ク
- [25,ジャカルタからシンガポールへ：タイガーエアウェイズ2273便：2011/4/25【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/30-tr2273-201104indonesia/) - ジャカルタからシンガポールへは、シンガポールの格安航空会社タイガーエアウェイズで向かう。タイガーエアウェイズ2
- [37,スラバヤからジョホールバルへ：ファイアフライ830便：2011/9/21【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/41-fy830-201109indonesia/) - ファイアフライ830便ジョホールバル行きは、スラバヤのジュアンダ空港を14時05分に出る。12時30分までに空
- [4,ソウル（仁川）からシドニーへ：アシアナ航空601便：ビジネスクラス：2013/2/19【2013/2オーストラリア】](https://peanut-traveler.com/5-oz601-201302australia/) - 仙台からのアシアナ航空151便は、16時32分、定刻22分遅れで仁川空港に到着した。ここで、20時20分発のア
- [5,ソウル（仁川）からハルビンへ：アシアナ航空339便：2012/3/29【2012/3中国・ロシア】](https://peanut-traveler.com/7-oz339-201203china-russia/) - 羽田発のアシアナ航空177便は、1時30分に仁川国際空港に到着した。今回は韓国に入国しない。5時まで待てばアシ
- [37,ロサンゼルスからソウル（仁川）へ：アシアナ航空203便：2014/9/21【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/48-oz203-201409colombia/) - アシアナ航空は、ロサンゼルスではトム・ブラッドレー国際線ターミナルから出発する。 チェックイン開始時刻は出発3
- [4,ソウル（仁川）からロサンゼルスへ：アシアナ航空204便：2014/9/14【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/5-oz204-201409colombia/) - 仙台からのアシアナ航空151便は、定刻2分遅れの15時42分に仁川空港に到着した。 荷物検査を経て出発階へ上が
- [4,ソウル（仁川）からフランクフルトへ：アシアナ航空541便：2020/2/29【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/4-oz541-202002eu/) - 東京・羽田空港からのアシアナ航空177便は8時34分にソウル・仁川国際空港に到着した。ここで11時発のアシアナ
- [33,ロサンゼルスからソウル（仁川）へ：アシアナ航空203便：2011/8/20【2011/8アメリカ合衆国】](https://peanut-traveler.com/41-oz203-201108usa/) - アシアナ航空は、ロサンゼルス空港ではトム・ブラッドレー国際線ターミナルから出発する。"Tom Bradley"
- [25,シアトルからオークランドへ：サウスウエスト航空1543便：2011/8/18【2011/8アメリカ合衆国】](https://peanut-traveler.com/33-wn1543-201108usa/) - 2011年8月18日木曜日。本日は、空路でシアトルからロサンゼルスに移動する。 8時頃に起き、朝食を食べる。本
- [6,ソウル（仁川）からシアトルへ：アシアナ航空272便：2011/8/13【2011/8アメリカ合衆国】](https://peanut-traveler.com/7-oz272-201108usa/) - 成田からのアシアナ航空103便は、15時55分にソウル・仁川空港に到着した。 今回は韓国に入国しない。"Tra
- [東京から佐倉へ：なの花交通バス「佐倉・四街道ー東京八重洲線」：2023/5/5](https://peanut-traveler.com/tokyo-sakura-nanohanabus-20230505/) - 千葉県佐倉市に本社を有する「なの花交通バス」は、2022年11月に東京駅と佐倉を結ぶ高速バスの運行を開始した。
- [19,JR奈良線：205系1000番台：2022/8/28【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/19-jrnaraline-2051000-202208kinki/) - 兵庫県の尼崎からJR東西線、片町線直通の木津行きに乗車し、終点の木津には19時23分に到着した。木津は京都府に
- [18,ソウル（仁川）から仙台へ：アシアナ航空152便：2019/2/5【2019/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/18-oz152-201902indonesia/) - ジャカルタからのアシアナ航空762便は、定刻9時30分着のところ、18分早く9時12分に到着した。次に乗り継ぐ
- [37,ハバロフスクからソウル（仁川）へ：アシアナ航空571便：2012/4/4【2012/3中国・ロシア】](https://peanut-traveler.com/44-oz571-201203china-russia/) - 市内からのトロリーバスを降りて左側に進むと、正面に小さな建物がある。これが国際線ターミナルであった。 まず荷物
- [23,シドニーからソウル（仁川）へ：アシアナ航空602便：2013/2/24【2013/2オーストラリア】](https://peanut-traveler.com/31-oz602-201302australia/) - 2013年2月24日日曜日。この日はシドニーを10時20分に出るアシアナ航空602便ソウル行きでソウルへ向かう
- [8,シドニーからアデレードへ：カンタス航空769便：2013/2/20【2013/2オーストラリア】](https://peanut-traveler.com/9-qf769-201302australia/) - シドニーからアデレードへは、シドニーを14時30分に出るカンタス航空769便で移動する。2012年の11月にカ
- [3,大阪から那覇へ：ANA767便：2017/1/21【2017/1沖縄】](https://peanut-traveler.com/3-nh767-201701okinawa/) - 仙台空港からのANA736便は13時53分に大阪・伊丹空港に到着した。伊丹空港の建物に入った時点で14時であっ
- [11,那覇から大阪へ：ANA770便：2017/1/23【2017/1沖縄】](https://peanut-traveler.com/11-nh770-201701okinawa/) - 16時半少し前に那覇空港に到着する。今回は仙台まで大型機なので荷物を預ける必要はなく、またskipサービスが利
- [4,羽田から新千歳へ：ANA55便：2021/11/5【2021/11北海道】](https://peanut-traveler.com/4-nh55-202111hokkaido/) - 羽田空港から、9時発のANA55便で新千歳へ向かう。品川から京急線の快特に乗車し、羽田空港第1・第2ターミナル
- [20,チラチャップからジャカルタ（ハリム）へ：スシ・エアー239便：2013/11/4【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/29-si239-201310indonesia/) - チラチャップからジャカルタへの帰りはスシ・エアーを利用する。12時50分発のスシ・エアー239便をスシ・エアー
- [4,シンガポールからクアラルンプールへ：シンガポール航空118便：2013/10/31【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/7-sq118-201310indonesia/) - 成田発ANA111便は、シンガポールに定刻よりも40分早く、16時50分に到着した。ここで、18時45分発のシ
- [25,台北（桃園）から新潟へ：エバー航空162便：2014/2/26【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/36-br162-201402indonesia/) - スラバヤからのエバー航空232便は、5時45分に台北・台湾桃園国際空港のターミナル2に到着した。ここで、9時5
- [24,スラバヤから台北（桃園）へ：エバー航空232便：2014/2/25【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/33-br232-201402indonesia/) - スラバヤからは23時35分発のエバー航空232便で台北へ向かう。 19時50分、スラバヤ市内のホテルを出て、タ
- [4,成田から台北（桃園）へ：エバー航空2197便：2014/2/18【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/4-br2197-201402indonesia/) - エバー航空のチェックインカウンターに行くとチェックイン中であったが、聞いてみると高雄行きとのことであった。台北
- [5,台北（桃園）からスラバヤへ：エバー航空231便：2014/2/18【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/6-br231-201402indonesia/) - 成田からのエバー航空2197便は、16時50分に台北の台湾桃園国際空港に到着した。ここで18時30分発のエバー
- [成田からジャカルタへ：日本航空725便：2006/3/25](https://peanut-traveler.com/jl725-20060325/) - 2006年3月25日土曜日。 2005年度の冬ダイヤにおいて、日本航空は、インドネシア便に関して、成田、ジャカ
- [3,成田からジャカルタへ：ANA835便：2015/2/21【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/3-nh835-201502indonesia/) - 仙台からのANA3234便は成田空港に15時10分に到着した。ここで、18時10分発のANA835便ジャカルタ
- [4,成田からシンガポールへ：シンガポール航空637便：2012/2/25【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/4-sq637-201202deutschland/) - 2012/2/25：シンガポール航空637便（SQ637）：成田→シンガポール：B777-300ER（9V-S
- [成田から台北へ：日本アジア航空201便：2007/3/28](https://peanut-traveler.com/eg201-20070328/) - 2007年3月28日水曜日。 たしか前年のインドネシア旅行の際のJALパックのツアーで、抽選でマイレージが当た
- [長野駅から篠ノ井駅へ：アルピコ交通「【32】運転免許センター篠ノ井線」：2021/9/4](https://peanut-traveler.com/nagano-shinonoi-alpico-20210904/) - 2021年9月4日土曜日。長野駅から篠ノ井駅へ向かうバスを見つけたので、乗車してみた。 今回乗車したのは、アル
- [長野から松本へ：アルピコ交通「長野－松本線」：2021/9/10](https://peanut-traveler.com/nagano-matsumoto-alpico-20210910/) - 長野県の県庁所在地であり北信地方の中心地である長野市と、中信地方の中心都市である松本市。この間には、JR篠ノ井
- [名古屋（小牧）から秋田へ：日本航空4311便：2005/7/3](https://peanut-traveler.com/jl4311-20050703/) - 2005年7月3日日曜日。県営名古屋空港を8時05分に出る日本航空4311便秋田行きで秋田へ向かった。 200
- [羽田から福岡へ：日本航空1705便：2006/10/7](https://peanut-traveler.com/jl1705-20061007/) - 2006年10月7日土曜日。 このフライトは、たしかバースデー割引で予約していたかと思う。最初はこの1つ後の便
- [ジョグジャカルタからデンパサールへ：ガルーダ・インドネシア航空254便：2006/3/27](https://peanut-traveler.com/ga254-20060327/) - 2006/3/27：ガルーダ・インドネシア航空254便（GA254）：ジョグジャカルタ→デンパサール：B737
- [デンパサールからジョグジャカルタへ：ガルーダ・インドネシア航空251便：2006/3/27](https://peanut-traveler.com/ga251-20060327/) - 2006/3/27：ガルーダ・インドネシア航空251便（GA251）：デンパサール→ジョグジャカルタ：B737
- [ジャカルタからデンパサールへ：日本航空726便：2006/3/25](https://peanut-traveler.com/jl726-20060325/) - 2006年3月25日土曜日。 成田からの日本航空725便は、ジャカルタに17時05分に到着した。 2006
- [台北から関西へ：日本アジア航空218便：2007/3/31](https://peanut-traveler.com/eg218-20070331/) - 2007年3月31日土曜日。 台湾から帰国する。台湾から関西を経て花巻までの特典航空券で予約していた。 200
- [関西から花巻へ：日本航空2625便：クラスJ：2007/3/31](https://peanut-traveler.com/jl2625-20070331/) - 2007年3月31日土曜日。 関西国際空港を16時05分に出る日本航空2625便で花巻へ向かった。関西～花巻便
- [羽田から那覇へ：スカイマーク517便：2008/3/25](https://peanut-traveler.com/bc517-20080325/) - 2008年3月25日火曜日。 沖縄に行く際、羽田を13時25分に出るスカイマーク517便を利用した。 2008
- [アシアナクラブ：ダイヤモンド会員昇格：2011/9/30](https://peanut-traveler.com/asianaclub-diamond-20110930/) - 2010年1月以降、マイレージをアシアナ航空のアシアナクラブに貯めていた。 基準月（入会月）から2年間で400
- [アシアナクラブ：ゴールド会員昇格：2011/5/5](https://peanut-traveler.com/asianaclub-gold-20110505/) - 2010年1月以降、マイレージをアシアナ航空のアシアナクラブに貯めていた。 基準月（入会月）から2年間で20,
- [長野駅から鬼無里へ：アルピコ交通「【74】鬼無里線」：2021/9/23](https://peanut-traveler.com/kinasa-20210923/) - 「鬼無里」と書いて「きなさ」と読む。初めてこの地名を目にしたのは、長野駅付近でアルピコ交通の鬼無里行きバスを見
- [東京から仙台へ：東北急行バス「ニュースター号」：2023/5/27](https://peanut-traveler.com/tokyo-sendai-newstar-20230527/) - 2023年5月27日土曜日。所用で東京から仙台に向かう。 急ぐわけではないのでバスを使うことにして、今回も10
- [東京から仙台へ：東北急行バス「ニュースター号」：2023/2/22](https://peanut-traveler.com/tokyo-sendai-newstar-20230222/) - 2023年2月22日水曜日。東京から仙台へは、JRバス東北、東北急行、京王バス・宮城交通などがバスを運行してい
- [中学校駅（千葉県：山万ユーカリが丘線）：2023/5/3](https://peanut-traveler.com/chugakko-station-20230503/) - 山万は千葉県のユーカリが丘ニュータウンを開発した不動産会社であるが、このニュータウンにおいて、住民の便宜を図り
- [62,フランクフルトからシンガポールへ：シンガポール航空325便：2012/3/5【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/63-sq325-201202deutschland/) - 22時発のシンガポール航空325便シンガポール行きでシンガポールへ向かう。 チェックインカウンターでチェックイ
- [2,羽田から鹿児島へ：日本航空645便：2023/3/9【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/2-jl645-202303okinawa/) - 2023年3月9日木曜日。この日は、羽田から鹿児島まで飛行機で向かい、鹿児島で時間をつぶした後、18時発の那覇
- [2,羽田から北九州へ：スターフライヤー93便：2022/12/23【2022/12九州】](https://peanut-traveler.com/2-7g93-202212kyushu/) - 2022年12月23日金曜日。この日は、21時30分に羽田空港を出るスターフライヤー93便北九州空港行きで北九
- [6,シンガポールからフランクフルトへ：シンガポール航空26便：2012/2/25【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/6-sq26-201202deutschland/) - 2012/2/25：シンガポール航空26便（SQ26）：シンガポール→フランクフルト：A380-800（9V-
- [5,シンガポール・チャンギ空港：クリスフライヤーゴールドラウンジ（ターミナル3）：2012/2/25【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/5-changi-krisflyer-gold-lounge-201202deutschland/) - シンガポールでは入国はせず、そのまま23時55分発のシンガポール航空26便に乗り継いでフランクフルトへ向かう。
- [3,成田空港：第1ターミナル：ユナイテッドクラブ：2012/2/25【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/3-narita-airport-unitedclub/) - 仙台からのポーラスター号は6時20分に成田空港第1ターミナルに到着した。 この旅最初のフライトは、11時10分
- [5,シンガポールからパレンバンへ：シルクエア162便：2014/12/22【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/5-mi162-201412indonesia/) - 2014/12/22：シルクエア162便（MI162・SQ5252）：シンガポール→パレンバン：A320-20
- [8,サンサルバドルからボゴタへ：アビアンカ383便：2014/9/15【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/11-sal-avianca-vip-lounge/) - ロサンゼルスを1時25分に出発したアビアンカ521便は、定刻7時25分にサンサルバドルのエルサルバドル国際空港
- [9,ボゴタからメデジンへ：アビアンカ8436便：2014/9/15【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/14-av8436-201409colombia/) - サンサルバドルからのアビアンカ362便は、12時35分にボゴタ・エルドラド（El Dorado）空港に到着した
- [28,メデジンからボゴタへ：アビアンカ9323便：2014/9/19【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/36-av9323-201409colombia/) - メデジン市内からの空港バスは、ホセ・マリア・コルドバ空港（Jose Marica Cordova Intern
- [29,ボゴタからサンサルバドルへ：アビアンカ362便：2014/9/19【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/38-av362-201409colombia/) - メデジンからのアビアンカ9323便は、定刻より50分遅れて9時07分にボゴタ・エルドラド国際空港に到着した。そ
- [30,サンサルバドルからロサンゼルスへ：アビアンカ528便：2014/9/19【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/39-av528-201409colombia/) - ボゴタからのアビアンカ362便は、13時55分にサンサルバドルに到着した。ここで15時05分発のアビアンカ52
- [7,ロサンゼルスからサンサルバドルへ：アビアンカ521便：2014/9/15【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/10-av521-201409colombia/) - ロサンゼルス国際空港のターミナル2に到着したのは21時10分過ぎであった。空港の建物内は冷房が効きすぎていて、
- [12,シンガポールからソウル（仁川）へ：アシアナ航空752便：2012/11/3【2012/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-oz752-201210indonesia/) - チャンギ空港ターミナル2には17時に到着した。地下のバスターミナルから出発ロビーへ上がる。 シンガポールからは
- [5,ソウル（仁川）からシンガポールへ：アシアナ航空751便：2012/10/30【2012/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/7-oz751-201210indonesia/) - 仁川空港のターミナルに着いたのは13時半であった。 行くところもないので、早々にチェックインをして出国する。ア
- [11,パレンバンからルブックリンガウへ：アヴィアスター713便：2014/12/23【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/11-mv713-201412indonesia/) - ホテルで荷物を引き取り、ホテル前で待機しているブルーバードタクシーに乗って空港へ向かう。12時半に空港に到着し
- [6,ジャカルタからルブックリンガウへ：ナムエア9014便：2016/2/4【2016/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/6-in9014-201602indonesia/) - 2016年2月4日木曜日。この日は、ジャカルタからルブックリンガウへ向かう。ルブックリンガウへは、12時35分
- [14,ルブックリンガウからジャカルタへ：ナムエア9015便：2016/2/6【2016/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/14-in9015-201602indonesia/) - ジャカルタ行きのナムエア（NAM Air：ナムエアー）9015便は、14時15分にルブックリンガウ・シランパリ
- [5,ジャカルタからマランへ：スリウィジャヤ航空250便：2016/9/16【2016/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/5-sj250-201609indonesia/) - 2016年9月16日金曜日。この日は、まずジャカルタから、6時20分のスリウィジャヤ航空（Sriwijaya
- [13,バンダルランプンからジャカルタへ：スリウィジャヤ航空97便：2017/3/11【2017/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/13-sj97-201703indonesia/) - 2017年3月11日土曜日。この日はバンダルランプンからジャカルタに戻る。 この日は、すでに、あらかじめ11時
- [13,パダンからバンドンへ：エクスプレスエア738便：2018/8/15【2018/8インドネシア】](https://peanut-traveler.com/13-xn738-201808indonesia/) - パダンを13時20分に出発したミナンカバウエクスプレス（Minangkabau Ekspres）は、定刻14時
- [22,ジャカルタからパダンへ：スリウィジャヤ航空20便：2019/8/5【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/22-sj20-201907indonesia/) - ガンビル駅を6時10分に出発したダムリの空港バスは、スカルノハッタ国際空港のターミナル2に6時55分に到着した
- [3,仙台から成田へ：ANA3232便：2010/8/13【2010/8シンガポール・マレーシア】](https://peanut-traveler.com/3-nh3232-201008singapore-malaysia/) - 仙台空港には7時30分に到着した。仙台空港からは、8時10分発のANA3232便で成田に向かう。 2010/8
- [3,花巻から札幌へ：日本航空2836便：2009/3/7【2009/3北海道】](https://peanut-traveler.com/3-jl2836-200903hokkaido/) - 盛岡からのバスは15時に花巻空港に到着した。 スカイメイトでJAL2836便札幌行きの航空券を購入した。13,
- [3,羽田から福岡へ：スカイマーク1便：2008/7/8【2008/7九州】](https://peanut-traveler.com/3-bc1-200807kyushu/) - 仙台からのニュースター号は、東京駅八重洲通りに5時過ぎに到着した。ここから羽田空港へ向かう。 2008/7/8
- [37,成田から仙台へ：ANA3235便：2010/8/19【2010/8シンガポール・マレーシア】](https://peanut-traveler.com/39-nh3235-201008singapore-malaysia/) - シンガポールからのユナイテッド航空804便は、成田空港に15時過ぎに到着した。ここで、16時55分発のANA3
- [2,仙台から新千歳へ：ANA725便：2013/5/19【2013/5北海道】](https://peanut-traveler.com/2-nh725-201305hokkaido/) - 2013年5月19日日曜日。この日は14時35分の飛行機で千歳へ向かう。 仙台は青葉まつりが開催されており、東
- [6,新千歳から仙台へ：AIRDO76便：2013/5/20【2013/5北海道】](https://peanut-traveler.com/8-hd76-201305hokkaido/) - 札幌から乗った快速エアポート166号は、17時31分に新千歳空港に到着した。ここから、19時発のANA4776
- [2,仙台から新千歳へ：ANA1127便：2014/7/31【2014/7北海道】](https://peanut-traveler.com/2-nh1127-201407hokkaido/) - 2014年7月31日木曜日。この日は、まず10時50分に仙台を出る飛行機で新千歳へ向かい、新千歳で女満別行きの
- [3,新千歳から女満別へ：ANA4865便：2014/7/31【2014/7北海道】](https://peanut-traveler.com/3-nh4865-201407hokkaido/) - 2014/7/31：新千歳空港：ANAラウンジ 仙台からのANA1127便は、新千歳空港に12時03分に到着し
- [10,女満別から新千歳へ：ANA4866便：2014/8/2【2014/7北海道】](https://peanut-traveler.com/10-nh4886-201407hokkaido/) - 2014/8/2：網走バス：網走駅→女満別空港 13時05分のバスで女満別空港へ向かう。このバスも、空港連絡バ
- [11,新千歳から仙台へ：ANA728便：2014/8/2【2014/7北海道】](https://peanut-traveler.com/11-nh728-201407hokkaido/) - 女満別からのANA4866便は、15時08分に新千歳空港に到着した。バスでターミナルに着いたところで、乗り継ぎ
- [2,仙台から福岡へ：ANA1274便：2016/9/3【2016/9九州】](https://peanut-traveler.com/2-nh1274-201609kyushu/) - 2016年9月3日土曜日。この日は10時25分の飛行機で福岡へ向かう。 2016/9/3：JR東北本線・仙
- [9,福岡から名古屋・中部へ：ANA444便：2016/9/4【2016/9九州】](https://peanut-traveler.com/9-nh444-201609kyushu/) - 15時半頃には福岡空港に到着した。ここで、名古屋を経て仙台までのチェックインを済ませ、荷物を預ける。 レストラ
- [10,名古屋・中部から仙台へ：ANA369便：2016/9/4【2016/9九州】](https://peanut-traveler.com/10-nh369-201609kyushu/) - 福岡からのANA444便は、中部国際空港に定刻29分遅れの19時19分に到着した。 中部国際空港では、19時5
- [2,羽田から新千歳へ：ANA79便：2021/3/18【2021/3北海道】](https://peanut-traveler.com/2-nh79-202103hokkaido/) - 2021年3月18日木曜日。この日は、20時に羽田空港を出るANA79便新千歳行きを予約してある。羽田空港へは
- [9,大阪から仙台へ：ANA731便：2016/11/14【2016/11大阪】](https://peanut-traveler.com/9-nh731-201611osaka/) - 2016年11月14日月曜日。この日は、伊丹空港を8時15分に出るANA731便で仙台に戻る。 6時15分に起
- [2,仙台から大阪へ：ANA736便：2017/1/21【2017/1沖縄】](https://peanut-traveler.com/2-nh736-201701okinawa/) - 2017年1月21日土曜日。本日は、仙台空港を12時15分に出る大阪行きで伊丹に行き、そこで那覇行きに乗り継い
- [12,大阪から仙台へ：ANA739便：2017/1/23【2017/1沖縄】](https://peanut-traveler.com/12-nh739-201701okinawa/) - 那覇からのANA770便は、定刻を25分遅れて19時45分に伊丹空港に到着した。ここでANA739便仙台行きに
- [2,仙台から福岡へ：ANA1276便：2017/9/25【2017/9福岡】](https://peanut-traveler.com/2-nh1276-201709fukuoka/) - 2017年9月25日月曜日。この日は12時25分に仙台空港を出る飛行機で福岡へ向かう。 仙台空港へは電車で向か
- [2,仙台から新千歳へ：ANA1223便：2018/8/26【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/2-nh1223-201808hokkaido/) - 2018年8月26日日曜日。この日は根室まで向かう。盛岡から出発する同行者とは新千歳空港で合流することにしてい
- [3,新千歳から根室中標津へ：ANA4883便：2018/8/26【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/3-nh4883-2018hokkaido/) - 仙台からのANA1223便は、新千歳空港着陸直前に着陸復行を行ったものの、定刻11時15分に新千歳空港に到着し
- [14,釧路から札幌（丘珠）へ：日本航空2862便：2018/8/28【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/14-jl2862-201808hokkaido/) - 釧路からの空港連絡バスは、11時50分に釧路空港に到着した。 札幌へは、12時35分発の日本航空2862便丘珠
- [17,新千歳から仙台へ：AIRDO110便：2018/8/28【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/17-hd10-201808hokkaido/) - 真駒内からのバスは、17時45分に新千歳空港に到着した。 新千歳空港からは19時発のANA4810便仙台行きで
- [15,名古屋・中部から仙台へ：ANA369便：2019/3/20【2019/3中部】](https://peanut-traveler.com/15-nh369-201903chubu/) - 中部国際空港からは、19時50分発のANA369便で仙台に戻る。 中部国際空港名物の忍者。14人いるらしい。
- [12,函館から羽田へ：ANA558便：2021/3/20【2021/3北海道】](https://peanut-traveler.com/12-nh558-202103hokkaido/) - 18時に函館駅を出発した函館帝産バスの函館空港行きは、空港に18時20分に到着した。ここから、ANA588便で
- [13,旭川から羽田へ：AIRDO88便：2021/11/6【2021/11北海道】](https://peanut-traveler.com/13-hd88-202111hokkaido/) - 旭川駅を17時15分に出発したふらのバスの快速ラベンダー号は、17時55分に旭川空港に到着した。ここから、19
- [2,羽田から北九州へ：スターフライヤー91便：2021/12/10【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/2-7g91-202112kyushu/) - 2021年12月10日金曜日。この日は21時に羽田を出るスターフライヤー91便（ANA3891便）で北九州へ向
- [20,鹿児島から羽田へ：ソラシドエア78便：2021/12/13【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/20-6j78-202112kyushu/) - 鹿児島中央駅を13時10分に出た鹿児島空港行きのバスは、鹿児島空港に13時45分に到着した。鹿児島空港からは、
- [26,関西から羽田へ：ANA100便：2022/8/29【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/26-nh100-202208kinki/) - 日根野からJR関西空港線に乗車し、関西空港には19時04分に到着した。東京への帰りは、21時発のANA100便
- [2,羽田から北九州へ：スターフライヤー91便：2022/9/8【2022/9九州】](https://peanut-traveler.com/2-7g91-202209kyushu/) - 2022年9月8日木曜日。この日は羽田空港を21時に出発するスターフライヤー91便で北九州空港へ向かい、北九州
- [19,鹿児島から羽田へ：ANA628便：2022/9/11【2022/9九州】](https://peanut-traveler.com/19-nh628-202209kyushu/) - 鹿児島空港から羽田空港までは、16時40分発のANA628便に搭乗する。 鹿児島中央駅から鹿児島空港までは空港
- [18,那覇から茨城へ：スカイマーク532便：2023/3/13【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/18-bc532-202303okinawa/) - 沖縄からの帰りは、那覇を14時30分に出発するスカイマーク532便茨城行きに乗る。帰宅するのであれば羽田空港の
- [横浜駅から大楠芦名口へ：京浜急行バス：2026/8/1](https://peanut-traveler.com/yokohama-okusuashinaguchi-20260801/) - 京浜急行バスは、横浜駅と葉山・横須賀西地区を結ぶ高速バスを運行している。この路線は、京浜急行バスのウェブサイト
- [2026年：総目次](https://peanut-traveler.com/2026-others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2026/7韓国】 【その他の記録】 ・鉄道 マニラ：LRT1号線・2
- [大井町からお台場へ：京浜急行バス「井30　お台場循環」：2024/2/22](https://peanut-traveler.com/i30-odaiba-20240211/) - 2024年1月10日、京浜急行バスは、大井町駅･大森駅～台場地区間を運行する「井30」「森30／井40」「井3
- [成田空港から森林公園へ：川越観光自動車「成田空港線」：2026/7/19](https://peanut-traveler.com/narita-shinrinkoen-20260719/) - 東武グループの川越観光自動車と京成グループの京成バス千葉イーストは、埼玉県の森林公園駅、坂戸駅、川越駅と成田空
- [日立から成田空港へ：茨城交通「成田空港線（ローズライナー）」：2026/7/19](https://peanut-traveler.com/hitachi-naritaairport-20260719/) - 茨城交通と関東鉄道は、茨城県内と成田空港とを結ぶ空港連絡の高速バス「ローズライナー」を運行している。茨城県側の
- [日立：東横INN日立駅前：シングル：2026/7/18](https://peanut-traveler.com/toyokoinn-hitachi-20260718/) - 2026年7月18日土曜日、茨城県日立市にある東横INN日立駅前に宿泊した。当日公式アプリから予約し、シングル
- [小川町から池袋へ：東武東上線：東武10000系（10000型）：11006編成：2025/9/20](https://peanut-traveler.com/ogawamachi-ikebukuro-tobu10000-20250920/) - 東武10000系は1983年に運行を開始した東武鉄道の通勤型車両である。その中で、10000型は、初期の198
- [16,ソウル（仁川）から成田へ：エチオピア航空672便：2026/7/5【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/et672-202607southkorea/) - ソウルから東京までは、仁川空港を17時15分に出発するエチオピア航空672便成田行きに搭乗する。エチオピアのア
- [東京駅から小名浜へ：新常磐交通「いわき号」：2026/7/18](https://peanut-traveler.com/tokyo-onahama-20260718/) - 東京と福島県のいわきの間では、JRバス関東、東武バスセントラル、新常磐交通が共同で高速バス「いわき号」を運行し
- [仙台からいわきへ：新常磐交通「仙台・いわき線」：2020/12/5](https://peanut-traveler.com/sendai-iwaki-20201204/) - 2020年12月5日土曜日。仙台から東京へ戻る。 今回は、常磐自動車道で東京へ向かうことにした。もっとも、常磐
- [17,成田空港から東京駅・銀座駅へ：京成バス千葉イースト「エアポートバス東京・成田」：2026/7/5【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/17-narita-ginza-202607southkorea/) - ソウルの仁川空港を17時15分に出発したエチオピア航空は、成田空港の第1ターミナルに定刻15分遅れの19時55
- [11,蔚山：東横INN蔚山三山洞：シングル：2026/7/4【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/11-toyokoinnulsan-202607southkorea/) - 蔚山（Ulsan：ウルサン）では、東横INN蔚山三山洞（Ulsan Samsandong：ウルサンサムサンドン
- [9,東海から東大邱へ：嶺東線・中央線・大邱線：ムグンファ1774列車：2026/7/4【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/9-mugunghwa1774-202607southkorea/) - 東海（Donghae：トンヘ）からは、11時02分発の嶺東線経由のムグンファ1774列車東大邱（Dongdae
- [15,清涼里から仁川空港へ：地下鉄１号線・仁川国際空港鉄道（A’REX）：2026/7/5【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/15-cheongnyangni-incheonairport-202607southkorea/) - 蔚山の太和江（Taehwangang：テファガン）駅を8時08分に出発したITXマウム1602列車は、ソウルの
- [1,序【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/1-202607southkorea/) - 2026年7月。韓国に行くことにした。江陵在住の知人に会うのが目的の1つであるが、せっかく行くのだから、乗りた
- [10,東大邱から蔚山（太和江）へ：大邱線・中央線・東海線：ヌリロ1881列車：2026/7/4【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/10-nuriro1881-202607southkorea/) - 東海（Donghae：トンヘ）から乗車したムグンファ1774列車は、東大邱（Dongdaegu：トンテグ）に1
- [13,釜山（釜田）から蔚山（太和江）へ：東海電鉄線：2026/7/4【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/13-bujeont-tehwagang-202607southkorea/) - 釜山の釜田（Bujeon：プジョン）駅と蔚山の太和江（Taehwangang：テファガン）駅との間では、KTX
- [成田空港から葛西駅・一之江駅へ：京成バス東京：2026/5/16](https://peanut-traveler.com/narita-ichinoe-20260516/) - 京成バスグループは、成田空港と小岩駅・一之江駅・葛西駅を結ぶ空港連絡バスを運行している。成田空港行きは1日8本
- [9,和歌山から徳島へ：南海フェリー「フェリーあい」：2023/12/29【2023/12四国】](https://peanut-traveler.com/9-wakayama-tokushima-ferry-202312shikoku/) - 和歌山港から徳島港までは南海フェリーで向かう。この区間では、「あい」「かつらぎ」の2隻のフェリーが就航しており
- [38,ソウル（仁川）から成田へ：アシアナ航空108便：2020/3/6【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/38-oz107-202002eu/) - フランクフルトからのアシアナ航空542便は11時39分にソウル・仁川国際空港に到着した。ここで18時35分発の
- [6,釜山（釜田）から江陵へ：東海線・三陟線・嶺東線：KTXイウム753列車：優等室：2026/7/2【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/6-bujeon-gangnueng-ktxeum753-202607southkorea/) - 釜山の釜田（Bujeon：プジョン）駅から、13時58分発のKTXイウム753列車に乗車して江陵（Gangne
- [8,江陵から東海へ：嶺東線：KTXイウム752列車：2026/7/4【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/8-gangneung-donghae-ktxeum-202607southkorea/) - 2026年7月4日土曜日。この日は、江陵（Gangneung：カンヌン）から嶺東線に乗車し、一昨日に来た道を東
- [12,蔚山（太和江）から釜山（釜田）へ：東海線：ITXマウム1603列車：2026/7/4【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/12-itxmaum1603-202607southkorea/) - 太和江（Taehwangang：テファガン）と釜山の釜田（Bujeon：プジョン）の間では、東海線の列車のほか
- [14,蔚山（太和江）からソウル（清涼里）へ：東海線・中央線：ITXマウム1602列車：2026/7/5【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/14-itxmaum1602-202607southkorea/) - 2026年7月5日日曜日。この日は、蔚山（Ulsan：ウルサン）からソウルをまで出た後、仁川空港を17時15分
- [5,釜山港から釜山駅を経て釜田駅へ：2026/7/2【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/5-busan-bujeon-202607southkorea/) - 大阪を前日の16時30分に出航したパンスターミラクル号は、釜山港国際旅客ターミナルに10時半過ぎに到着した。1
- [34,アシャッフェンブルクからクライルスハイムへ：RE4383：2020/3/5【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/34-re4383-202002eu/) - フランクフルトからの快速列車は、バイエルン州のアシャッフェンブルク（Aschaffenburg）に7時15分に
- [3,大阪から釜山へ：パンスターミラクル：（１）バルコニースイート：2026/7/1【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/3-osaka-busan-202607southkorea/) - 大阪から釜山までは韓国パンスター社のフェリー「パンスターミラクル」に乗船する。大阪発は月曜、水曜、金曜の運航で
- [静岡：東横INN静岡駅北口：シングル：2025/10/16](https://peanut-traveler.com/toyoko-shizuoka-20251017/) - 2025年10月16日木曜日深夜。この日は、東京のバスタ新宿を22時55分に出る京王バスの静岡行きに乗車し、静
- [7,江陵：ザ・ビューティーホテル（The Beauty Hotel）：Standard：2026/7/2【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/7-the-beauty-hotel-202607southkorea/) - 今回、江陵（Gangneung：カンヌン）では、ザ・ビューティーホテル（The Beauty Hotel）に2
- [池袋駅から浅草寿町へ：都営バス「草63」：2026/5/4](https://peanut-traveler.com/ikebukuro-asakusakotobukicho-20260504/) - 池袋と浅草を結ぶ都営バスには、「草63」と「草64」の2つの系統がある。「草63」系統は、池袋駅東口を出ると、
- [4,大阪から釜山へ：パンスターミラクル：（２）大阪→釜山：2026/7/1【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/4-osaka-busan-2-202607southkorea/) - 【→前から続く】 パンスターミラクル号は、時刻表上、大阪を17時に出航する。まだ出航まで時間があると思い、船内
- [東京から山形へ：東北急行バス「レインボー号」：2026/6/11](https://peanut-traveler.com/tokyo-yamagata-tohokuexpress-20260611/) - 東京と山形の間では、現在、東北急行バスが夜行バス「レインボー号」を1日1本運行している。東京側では東京駅、上野
- [2,東京から大阪へ：JR東海道新幹線：こだま811号：N700A系：グリーン車：2026/7/1【2026/7韓国】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-osaka-202607southekorea/) - 2026年7月1日水曜日。この日は、大阪を17時に出るパンスターミラクル号に乗船するため、まずは大阪まで向かう
- [土肥から清水へ：駿河湾フェリー「富士」：2026/4/12](https://peanut-traveler.com/toi-shimizu-ferry-20260412/) - 「駿河湾フェリー」は、静岡県静岡市清水区にある清水港と、伊豆半島にある静岡県伊豆市の土肥港の間を結ぶ航路である
- [山形から新庄へ：JR奥羽本線（山形新幹線）：つばさ171号：E8系：2026/6/12](https://peanut-traveler.com/yamagata-shinjo-tsubasa171-20260612/) - 2026年6月12日金曜日。東京から山形まで夜行バスで到着した後、山形からは新庄、横手を経て岩手県の北上まで向
- [盛岡から東京へ：JR東北新幹線：やまびこ72号：E2系1000番台：2026/6/13](https://peanut-traveler.com/morioka-tokyo-yamabiko72-20260613/) - 2026年6月13日土曜日。盛岡を20時29分に出発するやまびこ72号で、盛岡から東京へ戻る。 現在、東北新幹
- [北上から花巻空港へ：東日本交通「花巻空港シャトルバス」：2026/6/12](https://peanut-traveler.com/kitakami-hanamakiairport-20260612/) - みちのりホールディングス傘下の東日本交通は、2020年4月に花巻空港と北上駅の間で「花巻空港シャトルバス」の運
- [花巻空港から盛岡へ：岩手県交通「花巻空港線」：2026/6/12](https://peanut-traveler.com/hanamakiairport-morioka-20260612/) - 花巻空港と盛岡との間では、岩手県交通が空港連絡バスを運行している。空港行き、空港発ともに航空便に合わせての運行
- [新幹線の定期券と粗品：2008/6/29](https://peanut-traveler.com/shinkansenteiki-20080629/) - 2008年当時、私は盛岡から仙台の予備校へ通っていた。 新幹線の通学定期券はかなりの割引があり、盛岡から仙台ま
- [釜石から東京へ：岩手県交通「けせんライナー」：2022/5/4](https://peanut-traveler.com/kamaishi-tokyo-kesenliner-20220504/) - 釜石から東京へは、岩手県交通が夜行高速バス「けせんライナー」号を運行している。今回は、この「けせんライナー」で
- [9,苫小牧駅から苫小牧港（西港）へ：道南バス「24　フェリー線」：2024/12/22【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/9-tomakomai-ferryterminal-202412hokkaido/) - 本日は、19時に苫小牧港（西港）を出発する太平洋フェリーの仙台・名古屋行きに乗船する。太平洋フェリーのチェック
- [新庄から横手を経て北上へ：JR奥羽本線・北上線：2026/6/12](https://peanut-traveler.com/shinjo-yokote-kitakami-20260612/) - 【→前から続く】 奥羽本線は、かつては全線電化されていたが、2024年7月25日の大雨により、新庄～院内間の約
- [盛岡から東京へ：JR東北新幹線：やまびこ70号：E5系「Magical Journey Shinkansen」：2025/5/31](https://peanut-traveler.com/morioka-tokyo-yamabiko70-20250531/) - 2025年5月31日土曜日。盛岡を20時29分に出るやまびこ70号で、盛岡から東京へ向かった。盛岡から東京まで
- [仙台から東京へ：東北急行バス「ニュースター号」：2023/5/28](https://peanut-traveler.com/sendai-tokyo-newstar-20230528/) - 2023年5月28日日曜日。 仙台から東京への帰りは、仙台を14時に出る東北急行バス「ニュースター号」を予約し
- [恵比須駅から神戸三宮へ：神姫バス「神戸三宮～緑が丘・自由が丘・恵比須線（恵比須快速）」：2026/5/29](https://peanut-traveler.com/ebisu-sannomiya-20260529/) - 神姫バスは、神戸三宮から、三田市や三木市、西脇市、神戸市西部方面へ、高速経由の特急・急行・快速バスを運行してい
- [神戸三宮から三田駅へ：神姫バス「神戸三宮～三田線（三田特急）」：2026/5/29](https://peanut-traveler.com/sannomiya-sanda-20260529/) - 【前から続く】 神姫バスは、神戸三宮から、三田市や三木市、西脇市、神戸市西部方面へ、高速経由の特急・急行・快速
- [吉祥寺から草津温泉へ：関東バス「草津よいとこライナー」：2026/5/16](https://peanut-traveler.com/kichijoji-kusatsuonsen-20260516/) - 関東バスと関越交通は、東京都武蔵野市の吉祥寺駅から草津温泉へ向かう高速バス「草津よいとこライナー」を1日2往復
- [2,東京から姫路へ：神姫バス「新宿・渋谷～神戸・姫路線　プリンセスロード」：2022/12/29【2022/12西日本】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-himeji-princessroad-202212westjapan/) - 東京から西日本方面へは多くの夜行バスがあるが、今回は新宿から姫路へ向かう京王バス・神姫バスの「姫路－渋谷・新宿
- [14,三宮駅から神戸空港へ：神姫バス「神戸観光周遊バス　シティループ」：2024/6/22【2024/6関西】](https://peanut-traveler.com/14-sannomiya-kobeairport-bus-202406kansai/) - 摩耶ケーブルに乗車した後、三宮には16時に戻ってきた。この日は19時10分に神戸空港を出発するスカイマーク便で
- [8,岡山から宇野を経て直島へ：JR宇野線・四国汽船「アートバード」：2025/12/30【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/8-okayama-naoshima-202512westjapan/) - 2025年12月30日火曜日。この日は、JR四国の6000系に乗ることと、松山で宿泊することしか決めていなかっ
- [須磨浦山上遊園：カーレーター：2026/5/29](https://peanut-traveler.com/sumaura-carlator-20260529/) - 2026年5月29日金曜日。この日は神戸で時間があったので、「カーレーター」という乗り物に乗ってみることにした
- [10,JR釧網本線：くしろ湿原ノロッコ号：2018/8/27【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/10-kushiroshitugen-norokko-201808hokkaido/) - 根室からの｢快速はなさき｣は、釧路に13時18分に到着した。ここからは、釧路湿原へ行く列車に乗る。釧路湿原を見
- [9,根室から釧路へ：JR根室本線：快速はなさき：2018/8/27【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/9-nemuro-kushiro-201808hokkaido/) - 根室駅からは、11時03分の快速列車で釧路へ向かう。 根室駅前。 塘路までの乗車券を購入する。 JR北
- [東京：二段重　山　～鶏とだし巻卵～：JR東海リテイリング・プラス：2026/5/29](https://peanut-traveler.com/tokyo-yama-chicken-20260530/) - 2026年5月29日金曜日。東京駅の東海道新幹線改札内の売店で、車窓食堂シリーズの中から、「二段重 山 ～鶏と
- [2,東京シティエアターミナル（T-CAT）から羽田空港へ：東京空港交通：2025/12/21【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/2-tcat-haneda-202512nagasaki/) - 東京空港交通は、東京都中央区日本橋箱崎町の東京シティエアターミナル（T-CAT）と羽田空港との間で空港連絡バス
- [2,千葉・東京から京都へ：京成バス千葉イースト「京都～上野・東京ディズニーリゾート線」：2025/12/28【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/2-chiba-kyoto-202512westjapan/) - 京成バスグループの京成バス千葉イースト千葉南営業所は、千葉・東京と京都を結ぶ夜行バス「京都～上野・東京ディズニ
- [JR烏山線：EV-E301系「ACCUM」：2023/1/9](https://peanut-traveler.com/jr-karasuyamaline-20230109/) - JR烏山線は、栃木県の宝積寺と烏山との20.4kmを結ぶ路線で、1923年に全線開通した。非電化路線で、かつて
- [JR常磐線：E531系：グリーン車：2023/1/9](https://peanut-traveler.com/jr-jobanline-e531-20230109/) - JR常磐線で品川・上野と取手以北を結ぶ通勤列車には、E531系が充当されている。常磐線は、取手駅と藤代駅との間
- [3,鹿児島：ざぼんラーメン・JR指宿枕崎線・鹿児島市電：2023/3/9【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/3-kagoshima-202303okinawa/) - 羽田を9時55分に出る飛行機で鹿児島に向かい、鹿児島空港でバスに乗り継いで鹿児島中央駅に到着したのは13時頃で
- [14,東陽バス「191番　城間線（一日橋経由）」：730バス：2023/3/12【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/14-toyobus-730bus-202303okinawa/) - 2023年3月12日日曜日。この日は、まず「730バス」に乗車することにした。 沖縄県は、1972年に米軍統治
- [3,名古屋から大阪へ：近鉄特急「ひのとり57列車」：2023/6/23【2023/6西日本】](https://peanut-traveler.com/3-nagoya-namba-hinotori57-202306westjapan/) - 2023年6月23日金曜日。東京からのドリームなごや1号は、名古屋駅新幹線口に6時40分に到着した。この日は、
- [6,岡山から出雲市へ：JR伯備線：特急やくも17号：381系：グリーン車：2023/6/23【2023/6西日本】](https://peanut-traveler.com/6-okayama-izumoshi-yakumo17-202306westjapan/) - 「特急やくも」は、岡山と出雲市をJR伯備線経由で結ぶ陰陽連絡特急であり、現在、381系という振り子式車両が充当
- [11,米子から倉敷へ：JR伯備線：特急やくも16号：381系：2023/6/24【2023/6西日本】](https://peanut-traveler.com/11-yonago-kurashiki-yakumo16-202306westjapan/) - 島根県の松江から鳥取県の米子までバスを乗り継ぎ、米子駅には11時半に到着した。ここから岡山県の倉敷まで、JR伯
- [14,坂出から岡山へ：快速マリンライナー54号：グリーン車：2023/6/24【2023/6西日本】](https://peanut-traveler.com/14-sakaide-okayama-marineliner-202306westjapan/) - 本州・岡山県の児島から琴参バスの「瀬戸大橋線」に乗車して、18時過ぎに四国・香川県の坂出に到着した。今回はこの
- [15,岡山から播州赤穂へ：JR赤穂線：117系：2023/6/24【2023/6西日本】](https://peanut-traveler.com/15-akoline-117-202306westjapan/) - 今回の旅行の目的の1つは、117系に乗車することであった。117系は、1979年から1986年にかけて216両
- [17,岡山から大阪へ：JR山陽新幹線：こだま840号：500系：2023/6/25【2023/6西日本】](https://peanut-traveler.com/17-okayama-osaka-kodama840-202306westjapan/) - 2023年6月25日日曜日。この日は岡山から東京に戻るだけである。山陽新幹線で新大阪まで出て、そこからバスで東
- [JR仙石線：205系3100番台：2023/5/28](https://peanut-traveler.com/jrsensekiline-205-3100-20230528/) - 宮城県の仙台と石巻を結ぶJR仙石線は、東北地方のJR線では唯一の直流電化路線である。この路線には、2002年か
- [西武秩父から池袋へ：特急ちちぶ28号：西武001系「ラビュー（Laview）」：2023/5/20](https://peanut-traveler.com/seibuchichibu-ikebukuro-chichibu24-20230520/) - 2023年5月20日土曜日。 秩父からの帰りは、西武鉄道の特急列車を利用することにした。 西武秩父から池袋へは
- [4,西戸崎から香椎へ：JR香椎線：BEC819系：2023/7/14【2023/7九州】](https://peanut-traveler.com/4-saitozaki-kashi-bec819-202307kyushu/) - JR香椎線は、福岡市の西戸崎と宇美町の宇美の25.4kmを結ぶ非電化路線である。この路線には2008年に一通り
- [10,小倉から門司港へ：JR鹿児島本線：811系：2023/7/15【2023/7九州】](https://peanut-traveler.com/10-kokura-mojiko-811-202307kyushu/) - 2023年7月15日土曜日。この日は、夕方に新門司港からオーシャン東九フェリーに乗船、東京へ向かう。オーシャン
- [14,門司港駅（福岡県：JR鹿児島本線）：2023/7/15【2023/7九州】](https://peanut-traveler.com/14-mojiko-station-202307kyushu/) - 下関から巌流島を経て門司港に戻ってきたのは15時近かった。 門司港駅は、1891年に九州鉄道の「門司駅」として
- [2,東京から郡山へ：JR東北本線：2023/7/28【2023/7福島】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-koriyama-202307fukushima/) - 2023年7月28日金曜日。 東京から郡山へは久々にJR東北本線で北上することにした。思えば、関東と東北の移動
- [4,いわきから水戸へ：JR常磐線：E501系：2023/7/28【2023/7福島】](https://peanut-traveler.com/4-iwaki-mito-202307fukushima/) - E501系は、常磐線の中距離列車用に、1995年から1997年にかけて10両編成と5両編成が各4本、計60両製
- [JR鶴見線：205系1100番台：2023/8/19](https://peanut-traveler.com/jr-tsurumi-205-20230819/) - JR鶴見線は、神奈川県の鶴見～扇町を結ぶ7.0kmの本線と、途中の浅野～海芝浦を結ぶ1.7kmの海芝浦支線、武
- [扇町駅（神奈川県：JR鶴見線）：2023/8/19](https://peanut-traveler.com/jrtsurumiline-ogimachistation-20230819/) - 扇町駅。神奈川県川崎市に位置するJR鶴見線の終着駅である。京浜工業地帯の一角にあり、扇町は四方を運河に囲まれて
- [浅野駅（神奈川県：JR鶴見線）：2023/8/19](https://peanut-traveler.com/jetsurumiline-asanostation-20230819/) - 浅野駅。神奈川県横浜市鶴見区に位置するJR鶴見線の駅である。駅付近の地名は末広町である。駅名の「浅野」とは、浅
- [JR南武線（南武支線）：205系1000番台：2023/8/19](https://peanut-traveler.com/jrnambuline-205-20230819/) - JR南武線は川崎と立川を結ぶ路線として知られているが、その他に、途中の尻手から浜川崎まで、南武支線や浜川崎支線
- [JR横須賀・総武快速線ほか：E235系1000番台：グリーン車：2023/8/19](https://peanut-traveler.com/e235-1000-green-20230819/) - E235系1000番台は、E217系の置き換え用として、2020年12月から横須賀・総武快速線とその直通運転先
- [3,倉敷から広島へ：JR山陽本線・山陽新幹線：2023/9/8【2023/9九州】](https://peanut-traveler.com/3-kurashiki-hiroshima-202309kyushu/) - この日は、山口県の錦川鉄道に乗車した後に下関まで行き、下関で宿泊することにしていた。錦川鉄道は本数が多くなく、
- [8,下関から大分へ：JR山陽本線・日豊本線：415系1500番台：2023/9/9【2023/9九州】](https://peanut-traveler.com/8-shimonoseki-oita-202309kyushu/) - 2023年9月9日土曜日。この日は下関から大分を経て熊本まで向かう。まず、下関を6時16分に出る普通大分行きの
- [10,南阿蘇鉄道高森線：サニー号トレイン：2023/9/9【2023/9九州】](https://peanut-traveler.com/10-minamiasotetsudo-202309kyushu/) - 南阿蘇鉄道高森線は、熊本県の立野～高森の17.7kmを結ぶ路線である。1928年に国鉄宮地線（豊肥本線の前身）
- [23,高松から岡山へ：快速マリンライナー42号：2023/10/22【2023/10四国】](https://peanut-traveler.com/23-takamatsu-okayama-marineliner42-202310shikoku/) - 本日、東京への帰りは岡山空港を19時55分に出発するANA便を予約しているので、これから岡山へ向かう。高松から
- [2,東京から小出へ：JR高崎線・上越線：2023/12/22【2023/12東北】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-koide-202312tohoku/) - 2023年12月22日金曜日。まずは只見線の一方の起点である新潟県の小出まで向かう。今回乗車する只見線の列車は
- [3,小出から会津若松へ：JR只見線：2023/12/22【2023/12東北】](https://peanut-traveler.com/3-jrtadamilime-202312tohoku/) - JR只見線は、福島県会津若松市の会津若松駅と新潟県魚沼市の小出駅の135.2kmを結ぶ路線である。1921年に
- [5,仙台から山形へ：JR仙山線：2023/12/23【2023/12東北】](https://peanut-traveler.com/5-sendai-yamagata-senzanline-202312tohoku/) - 2023年12月23日土曜日。この日は、仙台から仙山線で山形、奥羽本線で米沢、米坂線で坂町、羽越本線で余目、陸
- [6,山形から米沢へ：JR奥羽本線：701系5500番台：2023/12/23【2023/12東北】](https://peanut-traveler.com/6-yamagata-yonezawa-202312tohoku/) - 仙台を9時12分に出発した仙山線の快速山形行きは、山形に10時35分に到着した。ここで、奥羽本線に乗り継いで米
- [7,米沢から坂町へ：JR米坂線（代行バス）：2023/12/23【2023/12東北】](https://peanut-traveler.com/7-yonezawa-sakamachi-yonesakaline-202312tohoku/) - JR米坂線は、山形県の米沢と新潟県の坂町を結ぶ90.7kmの鉄道路線で、1936年に全通した。先日の只見線と同
- [8,坂町から余目へ：JR羽越本線：特急いなほ7号：E653系1000番台：2023/12/23【2023/12東北】](https://peanut-traveler.com/8-sakamachi-amarume-inaho7-202312tohoku/) - 山形県の米沢を12時16分に出る米坂線の列車に乗り、途中の今泉で代行バスに乗り換えて、新潟県の坂町には15時0
- [9,余目から新庄へ：JR陸羽西線（代行バス）：2023/12/23【2023/12東北】](https://peanut-traveler.com/9-amarume-shinjo-202312tohoku/) - 陸羽西線は、山形県の新庄と余目を結ぶ43kmの路線で、1914年に開通した。最上川に沿って走る区間が長く、「奥
- [10,新庄から東京へ：JR山形新幹線：つばさ160号：E3系1000番台：2023/12/23【2023/12東北】](https://peanut-traveler.com/10-shinjo-tokyo-tsubasa160-202312tohoku/) - 新庄から東京へは山形新幹線で戻る。乗車2日前に、新庄19時57分発のつばさ160号の指定席を、えきねっとの「ト
- [5,Osaka Metro千日前線・谷町線：2023/12/29【2023/12四国】](https://peanut-traveler.com/5-osakametro-sennichimae-tanimachiline-202312shikoku/) - 今回は、大阪でOsaka Metro（大阪地下鉄）の未乗区間の乗りつぶしを行うことにした。Osaka Metr
- [6,Osaka Metro今里筋線・長堀鶴見緑地線：2023/12/29【2023/12四国】](https://peanut-traveler.com/6-osakametro-imazatosuji-202312shikoku/) - 今回、大阪での空き時間を使い、Osaka Metro（大阪地下鉄）の未乗区間の乗りつぶしを行うことにした。最初
- [2,京都市営地下鉄烏丸線・東西線：2024/1/27【2024/1京阪神】](https://peanut-traveler.com/2-kyoto-subway-202401keihanshin/) - 2024年1月27日土曜日。この日は、まず東京から京都へ向かい、京都市営地下鉄に乗車する。京都市営地下鉄は、国
- [10,神戸市営地下鉄西神・山手線：6000形：2024/1/27【2024/1京阪神】](https://peanut-traveler.com/10-kobe-subway-seishin-202401keihanshin/) - 神戸市営地下鉄の地下鉄路線は、新神戸～西神中央の22.7kmを結ぶ西神・山手線、新神戸～谷上の7.5kmを結ぶ
- [19,神戸市営地下鉄北神線、西神・山手線、海岸線：2024/1/28【2024/1京阪神】](https://peanut-traveler.com/19-kobe-subway-202401keihanshin/) - 神戸市営地下鉄の地下鉄路線は、西神・山手線（新神戸～西神中：22.7km）、北神線（新神戸～谷上：7.5km）
- [20,JR山陽本線（和田岬線）：207系：2024/1/28【2024/1京阪神】](https://peanut-traveler.com/20-wadamisakiline-202401keihanshin/) - JR山陽本線は神戸から下関までの534.4kmを結ぶ路線として知られているが、兵庫と和田岬を結ぶ2.7kmの支
- [浅草から柏・柏から大宮へ：東武伊勢崎線・野田線：特急アーバンパークライナー1号・5号：東武500系（リバティ）：2024/2/22](https://peanut-traveler.com/tobu-urbanparkliner-20240211/) - 東武鉄道の特急アーバンパークライナーは、東武伊勢崎線（スカイツリーライン）、野田線（アーバンパークライン）を運
- [京成3600形：3688編成：2024/2/11](https://peanut-traveler.com/keisei3600-20240211/) - 京成3600形は1982年から1989年にかけて6両編成9本が製造された。かつては本線の優等列車や都営浅草線直
- [浅草から鬼怒川温泉へ：東武伊勢崎線・日光線・鬼怒川線：特急きぬ139号：東武100系（スペーシア）：2024/2/24](https://peanut-traveler.com/tobu-kinu139-20240224/) - 東武100系は、浅草から日光・鬼怒川へ向かう特急列車用の車両として、1990年から1991年にかけて6両編成9
- [鬼怒川温泉から浅草へ：東武鬼怒川線・日光線・伊勢崎線：特急きぬ154号：東武100系（スペーシア）：個室：2024/2/24](https://peanut-traveler.com/tobu-kinu154-20240224/) - 【←前から続く】 2024年2月24日土曜日。浅草を17時に出発する東武100系（スペーシア）の特急きぬ139
- [仙台から東京へ：JR東北新幹線：やまびこ220号：E5系：グリーン車：2024/3/16](https://peanut-traveler.com/sendai-tokyo-yamabiko220-20240316/) - 2024年3月16日土曜日。所用で仙台向かった際、帰りに仙台から東京まで、E5系のグリーン車に乗車した。E5系
- [5,新庄から仙台へ：JR陸羽東線・東北本線：快速湯けむり号：キハ110系：2024/3/24【2024/3東北】](https://peanut-traveler.com/5-shinjo-sendai-yukemuri-202403tohoku/) - 仙台駅を11時05分に出た山交バスの「48ライナー」は、山形県の新庄駅東口に13時半に到着した。さて、本日中に
- [6,仙台から品川へ：JR常磐線：特急ひたち30号：E657系：グリーン車：2024/3/24【2024/3東北】](https://peanut-traveler.com/6-sendai-shinagawa-hitachi30-202403tohoku/) - 新庄を15時に出た陸羽東線経由の快速「湯けむり」は、終点の仙台に17時40分に到着した。仙台からは、18時02
- [3,京都から敦賀へ：JR湖西線：特急サンダーバード17号：2024/6/2【2024/5北陸】](https://peanut-traveler.com/3-thunderbird17-200405hokuriku/) - 2024年6月2日日曜日。京都で2泊した後、東京へは、北陸新幹線を回って帰ることにしていた。ただ、それだけだと
- [5,敦賀から東京へ：JR北陸新幹線：かがやき516号：E7系：グランクラス：2024/6/2【2024/5北陸】](https://peanut-traveler.com/5-tsuruga-tokyo-kagayaki516-202405hokuriku/) - 敦賀からは、2024年3月に敦賀～金沢間が延伸したばかりの北陸新幹線で東京まで戻ることにした。次の列車は18時
- [2,名古屋から近鉄四日市へ：近鉄名古屋線：22000系「ACE」：2024/7/12【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/2-nagoya-yokkaichi-202407kinki/) - 2024年7月12日金曜日。この日は、東京から新幹線で名古屋まで行き、名古屋から「近鉄週末フリーパス」を使用し
- [3,近鉄湯の山線・鈴鹿線：2024/7/12【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/3-yunoyama-suzukaline-202407kinki/) - 近鉄名古屋と伊勢中川を結ぶ近鉄名古屋線を軸として、途中の近鉄四日市から湯の山温泉まで湯の山線、伊勢若松から平田
- [4,近鉄信貴線・西信貴鋼索線（西信貴ケーブル）：2024/7/12【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/4-shigiline-cablecar-202407kinki/) - 河内山本からは、近鉄信貴線と西信貴鋼索線を乗り継いで、高安山まで向かう。 近鉄信貴線は、大阪府八尾市の河内山本
- [5,近鉄生駒鋼索線（生駒ケーブル）：2024/7/12【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/5-ikomacable-202407kinki/) - 近鉄はケーブルカーを2路線運行している。1つは先ほど乗車した西信貴鋼索線（西信貴ケーブル）で、もう1つがこれか
- [6,近鉄橿原線（新ノ口連絡線）・京都線：30000系「ビスタEX」：2024/7/12【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/6-kashihara-kyotoline-vistaex-202407kinki/) - 大和西大寺から乗車した近鉄橿原線が大和西大寺駅に到着したのは16時55分であった。20分ほど大和八木駅で時間を
- [7,近鉄天理線：2024/7/12【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/7-tenriline-202407kinki/) - 京都を18時25分に出発した近鉄京都線の特急は、大和西大寺に18時55分に到着した。本日の宿は近鉄奈良駅の近く
- [9,近鉄生駒線・田原本線：2024/7/13【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/9-ikoma-tawaramotoline-202407kinki/) - 2024年7月13日土曜日。この日は、近鉄生駒線、田原本線、橿原線、南大阪線、御所線、吉野線、長野線、道明寺線
- [10,近鉄御所線：2024/7/13【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/10-goseline-202407kinki/) - この先は、近鉄南大阪線系統の路線に乗車する。南大阪線は、大阪阿部野橋と橿原神宮前の39.7kmを結ぶ路線である
- [11,近鉄吉野線：2024/7/13【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/11-yoshinoline-202407kinki/) - 近鉄吉野線は、橿原神宮前を起点に、桜で有名な吉野までの25.2kmを結ぶ路線である。吉野鉄道によって1912年
- [12,近鉄吉野線・南大阪線：観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」：2024/7/13【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/12-bluesymphony-202407kinki/) - 近鉄南大阪線・吉野線では、「青の交響曲（シンフォニー）」という観光特急が2016年に運行を開始した。2024年
- [13,近鉄南大阪線・長野線・道明寺線：2024/7/13【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/13-minamiosakaline-202407kinki/) - ここまで、近鉄南大阪線系統の御所線、吉野線に乗車してきた。ここからは、古市と河内長野を結ぶ長野線、道明寺と柏原
- [14,Osaka Metro御堂筋線・北大阪急行南北線：2024/7/13【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/14-kitaosakakyuko-202407kinki/) - 近鉄南大阪線系統を乗りとおして、大阪阿部野橋には15時47分に到着した。 ここからは、いったん近鉄から離れて、
- [15,Osaka Metro中央線・近鉄けいはんな線：Osaka Metro400系：2024/7/13【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/15-keihannaline-202407kinki/) - 大阪市内の本町から、Osaka Metro中央線と近鉄けいはんな線に乗車して、奈良県の学研奈良登美ヶ丘まで向か
- [17,大阪から伊賀神戸へ：近鉄大阪線：23000系「伊勢志摩ライナー」：デラックスシート：2024/7/14【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/17-osaka-igakanbe-202407kinki/) - 2024年7月14日日曜日。この日は、もともと、近鉄で鳥羽まで行き、伊勢湾フェリーで豊橋の方へ抜けようかと思っ
- [19,伊賀神戸から近鉄四日市へ：近鉄大阪線・名古屋線：23000系「伊勢志摩ライナー」：2024/7/14【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/19-igakanbe-kintetsuyokkaichi-202407kinki/) - 伊賀鉄道で伊賀神戸から伊賀上野までを往復して、伊賀神戸には12時07分に戻ってきた。この後は、四日市市でナロー
- [22,名古屋から東京へ：JR東海道新幹線：こだま746号：N700S系：グリーン車：2024/7/14【2024/7近畿】](https://peanut-traveler.com/22-nagoya-tokyo-kodama746-202407kinki/) - 名古屋から東京へは東海道新幹線に乗車する。急ぐ必要はないので、各駅停車のこだま号を利用することにした。名古屋か
- [2,東京から仙台へ：JR東北新幹線：やまびこ155号：E2系1000番台：グリーン車：2024/8/30【2024/8東北】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-sendai-yamabiko155-202408tohoku/) - 2024年8月30日金曜日。東京駅を18時28分に出る東北新幹線のやまびこ155号で仙台へ向かう。現在の東北新
- [8,さくらんぼ東根から東京へ：JR山形新幹線：つばさ号160号：E3系2000番台：グリーン車：2024/8/31【2024/8東北】](https://peanut-traveler.com/8-sakuranbohigashine-tokyo-tsubasa160-202408tohoku/) - 元々、山形から東京へは、山形空港を19時15分に出る日本航空178便で戻る予定であったが、折り返しとなる便が4
- [12,大阪から奈良を経て京都へ：JR関西本線（大和路線）・奈良線：201系・205系：2024/9/21【2024/9関西】](https://peanut-traveler.com/12-osaka-kyoto-201-205-202409kansai/) - 2024年9月21日土曜日。この日は、京都府内で乗り残していた嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車に乗車した後、関西空
- [14,京都から関西空港へ：特急はるか39号：281系：2024/9/21【2024/9関西】](https://peanut-traveler.com/14-haruka39-202409kansai/) - 帰りは、関西空港を18時35分に出るスターフライヤー28便で東京へ戻る。京都から関西空港へは、JRが特急はるか
- [2,新宿から信濃大町へ：JR中央本線・大糸線：特急あずさ5号：E353系：グリーン車：2024/10/25【2024/10北陸】](https://peanut-traveler.com/2-azusa5-202410hokuriku/) - 2024年10月25日金曜日。 アルペンルートの長野県側の起点である扇沢へ行くためには、まずは信濃大町駅か長野
- [2,東京から秋田へ：JR秋田新幹線：こまち5号：E6系：2024/12/21【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-akita-komachi5-202412hokkaido/) - 2024年12月21日土曜日。この日の目的地は函館であるが、まずは東京から東北・秋田新幹線で秋田、奥羽本線に乗
- [3,秋田から新青森へ：JR奥羽本線：特急スーパーつがる1号：E751系：2024/12/21【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/3-akita-shinaomori-supertsugaru1-202412hokkaido/) - 秋田から新青森までは、奥羽本線の特急スーパーつがる1号に乗車する。近時のJRでは「スーパー」を冠する特急列車が
- [4,新青森から新函館北斗へ：JR北海道新幹線：はやぶさ23号：E5系：2024/12/21【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/4-aomori-shinhakodatehokuto-hayabusa23-202412hokkaido/) - 北海道新幹線は、新青森と新函館北斗の148.8kmを青函トンネル経由で結ぶ路線で、2016年に開業した。将来的
- [5,新函館北斗から函館へ：JR函館本線：普通はこだてライナー：733系1000番台：2024/12/21【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/5-hakodateliner-202412hokkaido/) - 新幹線の新函館北斗駅から函館駅までは、函館本線の新幹線アクセス列車「はこだてライナー」が新幹線に接続する形で運
- [7,函館から苫小牧へ：特急北斗7号：キハ261系1000番台：2024/12/22【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/7-hakodate-tomakomai-hokuto7-202412hokkaido/) - 2024年12月22日日曜日。この日は函館から苫小牧まで特急列車で向かい、苫小牧を19時に出る太平洋フェリーに
- [8,苫小牧から鵡川へ：JR日高本線：キハ40形：2024/12/22【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/8-hidakamainline-202412hokkaido/) - 函館を10時05分に出発した特急北斗7号は、苫小牧に13時10分に到着した。この後は16時35分に苫小牧駅を出
- [2,宇都宮ライトレール（ライトライン）：2024/12/29【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/2-utsunomiya-lrt-202412kyushu/) - 2024年12月29日日曜日。この日は、東京からまずは宇都宮へ向かい、宇都宮ライトレールに乗車した後、福島へ行
- [3,宇都宮から福島・飯坂温泉へ：JR東北本線・福島交通飯坂線：2024/12/29【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/3-utsuhomiya-fukushima-202412kyushu/) - この日は、福島から大阪へ向かう夜行バスの予約を取っているが、夜行バスに乗る前には風呂かシャワーに入りたい。今回
- [5,JR桜島線・大阪環状線：323系：2024/12/30【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/5jr-sakurajima-323-202412kyushu/) - 2024年12月30日月曜日。福島を昨晩の19時35分に出た福島交通のギャラクシー号は、ユニバーサル・スタジオ
- [6,JR播但線：103系3500番台：2024/12/30【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/6jr-bantan-103-202412kyushu/) - JR播但線は兵庫県の姫路から和田山までの65.7kmを結ぶ路線であるが、そのうちの電化区間である姫路～寺前間の
- [7,姫路から小倉へ：JR山陽新幹線：こだま849号（500系・ハローキティ新幹線）・のぞみ21号：2024/12/30【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/7-himeji-kokura-sanyoshinkansen-202412kyushu/) - 姫路から寺前まで播但線で往復して、姫路に戻ってきたのは11時59分であった。ここからは新幹線で一気に九州へ向か
- [8,小倉から添田へ：JR日田彦山線：キハ147形：2024/12/30【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/8-kokura-soeda-202412kyushu/) - 日田彦山線は、福岡県の城野と大分県の夜明の68,7kmを結ぶ路線である。もっとも、城野を始発・終着とする列車は
- [9,添田から日田へ：日田彦山線BRT「ひこぼしライン」：2024/12/30【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/9-brthikoboshiline-202412kyushu/) - 小倉を14時22分に出発した日田彦山線の普通列車は、添田に15時36分に到着した。添田からは、引き続き、日田彦
- [10,日田から大分へ：JR久大本線：キハ125形：2024/12/30【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/10-hita-oita-kyudaimainline-202412kyushu/) - 小倉から日田彦山線の列車とBRTを乗り継いで、日田には17時10分に到着した。本日は大分に宿泊するので、ここか
- [12,別府ラクテンチケーブル線：2024/12/31【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/12-rakutenchi-cable-202412kyushu/) - 2024年12月31日火曜日。この日は、豊肥本線で熊本へ移動し、熊本で一泊するが、その前に別府に寄ることにして
- [14,宮地から熊本へ：JR豊肥本線：特急かわせみ やませみ：2024/12/31【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/14-kawasemi-yamasemi-202412kyushu/) - 大分を13時46分に出る豊肥本線の普通豊後竹田行きに乗車して、豊後竹田で1分の乗り継ぎで宮地行きに乗り換えて、
- [13,大分から宮地へ：JR豊肥本線：2024/12/31【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/13-oita-miyaji-202412kyushu/) - この日は大分から熊本まで向かい、熊本で一泊する。熊本へは、JR豊肥本線で向かうことにしていた。豊肥本線は、阿蘇
- [東京から青梅へ：JR中央本線・青梅線：特急おうめ1号：E353系：2025/1/10](https://peanut-traveler.com/tokyo-ome-ome1-20250110/) - JR中央本線では、2025年3月14日まで、平日の朝晩に、通勤客向けの特急列車として、東京駅と八王子駅を結ぶ「
- [西武2000系（新2000系）：2531編成：2025/1/10](https://peanut-traveler.com/sebu-2531-20250110/) - 西武2000系は、1977年から1993年にかけて製造された西武鉄道の通勤型車両である。そのうち、1988年以
- [東京から山形へ：JR山形新幹線：つばさ139号：E3系2000番台：2025/1/18](https://peanut-traveler.com/tokyo-yamagata-tsubasa139-20250118/) - 2025年1月18日土曜日。東京から山形へ向かうため、山形新幹線に乗車した。山形新幹線には何回か乗車しているが
- [4,鳥羽から大阪へ：近鉄鳥羽線・山田線・大阪線：近鉄特急：2025/2/26【2025/2関西】](https://peanut-traveler.com/4-toba-osaka-202502kansai/) - 豊橋から渥美半島を伊良湖岬まで進み、伊勢湾フェリーに乗り、三重県の鳥羽まで来た。鳥羽からは大阪へ向かうが、その
- [東京から八王子へ：JR中央本線：特急はちおうじ5号：E353系：2025/3/7](https://peanut-traveler.com/tokyo-hachioji-hachioji5-20250307/) - 2025年3月14日まで、JR中央本線の東京側では、東京～八王子で「特急はちおうじ」、東京～青梅で「特急おうめ
- [5,Osaka Metro中央線：Osaka Metro30000A系：夢洲駅：2025/2/26【2025/2関西】](https://peanut-traveler.com/5-osaka-metro-chuoline-202502kansai/) - Osaka Metro中央線は、夢洲駅と長田駅の21.1kmを結ぶOsaka Metroの路線である。つい先日
- [京成3700形：3838編成（6両編成）：2025/4/29](https://peanut-traveler.com/keisei3700-3838-20250429/) - 京成3700形は、1991年から2002年までの11年間で、8両編成15本と6両編成2本の計132両が製造され
- [新京成N800形：2025/4/29](https://peanut-traveler.com/shinkeisei-n800-20250429/) - 新京成電鉄N800形は、2005年から2018年という長期にわたる期間の中で、6両編成5本が製造された。車体は
- [7,富山から宇奈月温泉へ：富山地方鉄道本線：14760形：2025/5/17【2025/5北陸】](https://peanut-traveler.com/7-toyama-unadukionsen-202505hokuriku/) - 富山地方鉄道本線は、電鉄富山～宇奈月温泉の53.3kmを結ぶ路線である。2025年5月現在、電鉄富山から上市ま
- [6,富山から岩峅寺へ：富山地方鉄道不二越・上滝線：17480形：2025/5/17【2025/5北陸】](https://peanut-traveler.com/6-fujikoshi-kamidakiline-202505hokuriku/) - 富山地方鉄道の鉄道路線は、電鉄富山～宇奈月温泉の53.3kmを結ぶ本線を中心に、その途中の寺田から岩峅寺を経て
- [4,富山地方鉄道：市内電車：2025/5/16【2025/5北陸】](https://peanut-traveler.com/4-toyamachihotetsudo-tram-202505hokuriku/) - 富山地方鉄道は、富山市に本社を置き、富山県内でバス、鉄道、また富山市内で路面電車を運行している。この路面電車は
- [7,高松から東京へ：寝台特急サンライズ瀬戸：シングル：2025/6/18【2025/6四国】](https://peanut-traveler.com/7-takamatsu-tokyo-sunriseseto-202506shikoku/) - 高松から東京までは、寝台特急サンライズ瀬戸に乗車する。サンライズ瀬戸は、寝台特急瀬戸の後継列車として、1998
- [新宿：デラックスこゆるぎ：東華軒：2025/7/16](https://peanut-traveler.com/dxkoyurugi-20250716/) - 小田急線新宿駅の特急ロマンスカーが発着する2番線ホームの行き止まり側には、「オアシスステーション」という売店が
- [小田原から強羅へ：小田急箱根：箱根登山電車：2025/7/16](https://peanut-traveler.com/odawara-hakone-20250716/) - 小田急箱根は、箱根で鉄道、ロープウェイ、遊覧船などの事業を展開する小田急グループの鉄道会社である。かつては箱根
- [箱根湯本から新宿へ：小田急箱根・小田急小田原線：特急はこね20号：小田急70000形（GSE）：2025/7/16](https://peanut-traveler.com/hakone20-gse-20250716/) - 小田急70000形GSE（Graceful Super Express）は、2018年に運行を開始した小田急の
- [東京から銚子へ：JR総武本線：特急しおさい3号：E259系：2025/8/3](https://peanut-traveler.com/tokyo-choshi-shiosai3-20250803/) - 特急しおさい号は、東京と千葉県の銚子とをJR総武本線経由で結ぶ特急列車である。両区間では京成バスグループの高速
- [鎌倉から吉川美南へ：JR横須賀線・東海道本線・武蔵野線：特急鎌倉：E653系1000番台：グリーン車：2025/8/10](https://peanut-traveler.com/kamakura-20250810/) - 特急鎌倉は、JR武蔵野線の吉川美南と横須賀線の鎌倉とを結ぶ全車指定席の臨時特急列車である。この列車の大きな特徴
- [東武10000系（10030型）：11031編成：2025/8/16](https://peanut-traveler.com/tobu10030-11031-20250816/) - 東武10000系は1983年に運行を開始した東武鉄道の通勤型車両であるが、その後、1988年から1996年にか
- [御殿場から新宿へ：JR御殿場線・小田急小田原線：特急ふじさん6号：小田急60000形（MSE）：2025/9/19](https://peanut-traveler.com/gotenba-shinjuku-fujisan-20250919/) - 小田急電鉄とJR東海は、新宿と御殿場を結ぶ特急列車「特急ふじさん」を運行している。新宿から松田までは小田急小田
- [4,広島から宮島口へ：広島電鉄2号線：2023/9/8【2023/9九州】](https://peanut-traveler.com/4-hiroshima-miyajimaguchi-hiroden-202309kyushu/) - 倉敷を8時15分に出て、三原で新幹線に乗り換えて、広島には10時09分に到着した。ここからは宮島へ向かうことに
- [5,広島電鉄：軌道線（市内線）：2025/9/28【2025/9広島】](https://peanut-traveler.com/5-hiroden-tram-202509hiroshima/) - 広島電鉄は、広島市内で7路線、8系統の路面電車を運行している。7路線の総延長は約35kmで、路面電車の総延長と
- [JR中央本線・青梅線：E233系：グリーン車：2025/10/13](https://peanut-traveler.com/chuo-ome-e233-greencar-20251013/) - 2025年3月15日のダイヤ改正から、JR中央線の東京～大月間ならびにJR青梅線のうち中央線に直通する列車で運
- [新宿から京王八王子へ：京王線：京王ライナー3号：京王5000系：2025/11/16](https://peanut-traveler.com/keioliner3-20251116/) - 京王ライナーは、京王電鉄が2018年に運行を開始した有料座席指定列車で、現在は新宿～京王八王子・橋本・高尾山口
- [西新井駅（東京都足立区：東武伊勢崎線・大師線）：西新井らーめん：2025/12/6](https://peanut-traveler.com/nishiarairamen-20251206/) - 2025年12月6日土曜日。この日は東武伊勢崎線の西新井駅を通ったので、ここでラーメンを食べることにした。西新
- [東京メトロ（営団）8000系：8109F編成・8116F編成：2025/12/6](https://peanut-traveler.com/eidan8000series-20251206/) - 東京メトロ（営団）8000系は、東京メトロ（営団）半蔵門線用の車両として、1980年から製造が開始された。
- [3,京都から福知山を経て城崎温泉へ：JR山陰本線：113系5300番台：2025/12/29【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/3-kyoto-fukuchiyama-202512westjapan/) - 2025年12月29日月曜日。この日は、京都から山陰本線を米子まで向かい、伯備線で岡山へ出て、岡山で1泊する。
- [4,城崎温泉から鳥取へ：JR山陰本線：キハ47形：2025/12/29【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/4-kinosakionsen-tottori-202512westjapan/) - 福知山10時12分発の普通城崎温泉行は、城崎温泉に11時37分に到着した。ここからは11時56分発の普通鳥取行
- [5,鳥取から出雲市へ：JR山陰本線：特急スーパーまつかぜ7号：2025/12/29【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/5-tottori-izumoshi-matsukaze-202512westjapan/) - 京都から山陰本線に乗車し、園部、福知山、城崎温泉で乗り継いで、鳥取には14時に到着した。本日は、この後、山陰本
- [6,出雲市から新見を経て岡山へ：JR山陰本線・伯備線：115系：2025/12/29【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/6-izumoshi-okayama-115-202512westjapan/) - 鳥取を15時14分に出た山陰本線の特急スーパーまつかぜ7号は、出雲市に17時16分に到着した。ここからは、山陰
- [15,日出駅（大分県：JR日豊本線）：2025/12/31【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/15-hiji-station-202512westjapan/) - 今回の旅行では、113系や115系といった国鉄時代に製造された車両に乗ってきたが、大分界隈でも415系という電
- [川越から偕楽園へ：JR川越線・東北貨物線・武蔵野線・常磐線：特急水戸偕楽園川越号：E653系1000番台：2026/3/8](https://peanut-traveler.com/kawagoe-kairakuen-20260308/) - 日本三名園の一つとして知られる茨城県水戸市の偕楽園には、約100品種、3000本の梅が植えられており、2月から
- [JR篠ノ井線：臨時快速：211系：2021/8/29](https://peanut-traveler.com/jr-shinonoiline-20210829/) - 2021年8月13日から15日にかけての豪雨は、西日本を中心に広範囲にわたって被害をもたらしたが、長野県内にお
- [姨捨駅（長野県：JR篠ノ井線）：2021/9/5](https://peanut-traveler.com/obasute-station-20210905/) - JR姨捨駅。長野県千曲市に位置する、JR篠ノ井線の駅である。姨捨駅の眼下に広がる善光寺平が日本三大車窓の1つに
- [塩尻から長野へ：JR篠ノ井線：特急しなの11号：グリーン車：2021/9/11](https://peanut-traveler.com/shioziri-nagano-shinano11-20210911/) - 特急しなの号は、名古屋と長野をJR中央本線・篠ノ井線経由で結ぶ特急列車で、1日13往復の運行である。車両はJR
- [長野から松本へ：JR篠ノ井線：特急しなの6号：2021/9/20](https://peanut-traveler.com/nagano-matsumoto-shinano6-20210920/) - 長野から松本へ向かうには、JR篠ノ井線の普通・快速列車、特急しなの号、さらに平日には高速バスがあるが、今回は特
- [長野から姨捨へ：JR篠ノ井線：快速ナイトビュー姨捨：2021/9/24](https://peanut-traveler.com/nightview-obasute-20210924/) - JR篠ノ井線姨捨駅は、眼下に善光寺平と姨捨の棚田が広がり、日本三大車窓の一つに数えられている。棚田を含めた眺望
- [白馬から長野へ：JR大糸線・篠ノ井線：快速リゾートビューふるさと：2021/9/26](https://peanut-traveler.com/hakuba-nagano-resortviewfurusato-20210926/) - 「リゾートビューふるさと」は、土・日・祝日を中心に、長野と南小谷を松本経由で運行する臨時快速列車である。篠ノ井
- [品川から新宿へ：JR渋谷駅山手線内回り線路切換工事に伴う臨時列車：2021/10/24](https://peanut-traveler.com/sinagawa-shinjuku-20211024/) - 2021年10月23日土曜日と10月24日日曜日の2日間、JR渋谷駅の山手線内回りホームでは、ホーム拡幅のため
- [JR相模線：205系500番台：2021/10/30](https://peanut-traveler.com/jr-sagami-line-205-20211030/) - JR相模線は、神奈川県の茅ヶ崎と橋本の18駅、33.3kmを結ぶ路線である。この路線では、現在、205系500
- [成田空港から八王子へ：特急成田エクスプレス50号：E259系：グリーン車：2021/11/23](https://peanut-traveler.com/naritaairport-hachioji-nex-20211123/) - 成田エクスプレスは、埼玉県・神奈川県・東京都と成田空港とを結ぶJR東日本の空港連絡特急である。2021年現在、
- [4,JR日光線：205系600番台「いろは」：2022/2/23【2022/2栃木】](https://peanut-traveler.com/jr-nikkoline-205-20220223/) - JR日光線は、栃木県の宇都宮と日光とを結ぶ40.5kmの路線である。この区間には、2022年3月11日まで、2
- [5,JR東北本線（宇都宮線）：205系600番台：2022/2/23【2022/2栃木】](https://peanut-traveler.com/jr-utsunomiyaline-205-20220223/) - JR東北本線（宇都宮線）の205系600番台は、2013年から2014年にかけて投入され、宇都宮（一部は小金井
- [6,JR東北本線（宇都宮線）：E233系3000番台：グリーン車：2022/2/23【2022/2栃木】](https://peanut-traveler.com/jr-utsunomiyaline-e233-20220223/) - 205系600番台に乗り納めをして、宇都宮には20時28分に戻ってきた。後は帰るだけである。もう夜も遅いので、
- [2,JR吾妻線：211系：2022/3/5【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/jr-agatsumaline-20220305/) - JR吾妻線は、群馬県の渋川と大前の55.3kmを、吾妻川に沿うように結ぶ路線である。1945年に長野原線として
- [3,長野原草津口から上野へ：特急草津32号：651系：グリーン車：2022/3/5【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/kusatsu32-20220305/) - 特急草津号は、上野から高崎、渋川を経て長野原草津口まで向かう特急列車である。平日は1日2往復、土休日は1日3往
- [5,根府川駅（神奈川県：JR東海道本線）：2022/3/12【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/nebukawa-station-20220312/) - 2022年3月12日土曜日。この日は、身延線に乗りに行くことにしていた。身延線は、富士と甲府を結ぶJR東海の路
- [17,JR小海線：快速「HIGH RAIL 星空」：2022/3/26【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/17-highrail1375-202203eastjapan-tokai/) - 小海線は、山梨県の小淵沢と長野県の小諸を結ぶ78.9kmの路線で、全線開通は1935年である。野辺山駅付近でJ
- [19,JR高崎線：E231系：グリーン車：2022/3/26【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/19-takasakiline-e231-202203eastjapan-tokai/) - 小淵沢から小海線、小諸からしなの鉄道線、軽井沢から北陸新幹線に乗り換えて、高崎には22時07分に到着した。今回
- [20,新宿から松本へ：JR中央本線：特急あずさ53号：E353系：2022/4/1【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/20-azusa53-202203eastjapan-tokai/) - 2022年4月1日金曜日。青春18きっぷが残り1回分ある。今回は、飯山線と上越線に乗りに行くことにした。4月1
- [22,JR飯山線：快速「おいこっと」：2022/4/2【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/22-iiyamaline-oykot-202203eastjapan-tokai/) - 2022年4月2日土曜日。この日は、松本から篠ノ井線で長野へ向かい、長野から飯山線を越後川口まで乗り通し、その
- [23,JR上越線：E129系：2022/4/2【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/23-joetsuline-202203eastjapan-tokai/) - 長野から飯山線を乗り通し、越後川口に13時に到着した。ここからは上越線で東京へ戻ることにするが、次の水上行きは
- [東京から盛岡へ：JR東北新幹線：はやぶさ225号：グランクラス：2022/5/3](https://peanut-traveler.com/tokyo-morioka-hayabusa225-20220503/) - 約2年ぶりに東京から盛岡に帰省することにした。最繁忙期であるゴールデンウィークに敢えて行く必要も無かったが、か
- [盛岡から釜石へ：JR釜石線：快速はまゆり5号：指定席：2022/5/4](https://peanut-traveler.com/morioka-kamaishi-hamayuri5-20220504/) - JR釜石線は、岩手県の花巻と釜石を結ぶ90.2kmの路線である。1913年、岩手軽便鉄道により花巻から土沢まで
- [新宿から海老名へ：相鉄・JR直通線：2022/5/22](https://peanut-traveler.com/sotetsu-jr-20220522/) - 2019年11月30日、相模鉄道（相鉄）の西谷～羽沢横浜国大間が繋がり、新宿からJR線・相鉄線経由で海老名へ向
- [鎌倉から吉川美南へ：JR横須賀線・東海道本線・武蔵野線：快速「ホリデー快速鎌倉」：E257系5500番台：2022/8/13](https://peanut-traveler.com/holidaykaisokukamakura-20220813/) - 臨時快速「ホリデー快速鎌倉」は、JR武蔵野線の吉川美南駅と横須賀線の鎌倉駅とを結ぶ全車指定席の快速列車である。
- [2,東京から越後湯沢へ：JR高崎線・上越線：2022/12/18【2022/12新潟・長野】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-echigoyuzawa-202212niigata-nagano/) - 2022年12月18日日曜日。東京から、まずは高崎線、上越線を乗り継いで越後湯沢まで向かう。上越線は、上越国境
- [4,森宮野原から越後湯沢へ：JR飯山線・上越線：2022/12/18【2022/12新潟・長野】](https://peanut-traveler.com/4-morimiyanohara-echigoyuzawa-202212niigata-nagano/) - 新潟県湯沢町の越後湯沢駅を13時10分に出発した南越後観光バスは、長野県栄村の飯山線森宮野原駅に14時12分に
- [5,ガーラ湯沢から東京へ：JR上越線・上越新幹線：たにがわ88号：E7系：2022/12/18【2022/12新潟・長野】](https://peanut-traveler.com/5-galayuzawa-tokyo-202212niigata-nagano/) - 越後湯沢駅の近くに、ガーラ湯沢というJR東日本系のスキー場がある。越後湯沢駅とガーラ湯沢との間には上越新幹線の
- [27,岡山から大垣へ：JR山陽本線・東海道本線：2009/9/9【2009/9西日本】](https://peanut-traveler.com/27-okayama-ogaki-200909nishinihon/) - 2009/9/9：JR山陽本線：普通：岡山→相生 岡山からは山陽本線、東海道本線を東へ進み、大垣を目指す。 ま
- [28,大垣から東京へ：JR東海道本線：快速ムーンライトながら：2009/9/9【2009/9西日本】](https://peanut-traveler.com/28-ogaki-tokyo-200909nishinihon/) - 2009/9/9：JR東海道線：快速ムーンライトながら：大垣→東京 大垣からは、22時48分発の臨時快速ムーン
- [16,姫路から東京へ：JR山陽本線・東海道本線：2009/10/5【2009/10西日本】](https://peanut-traveler.com/16-himeji-tokyo-200910nishinihon/) - 2009/10/5：JR山陽本線・東海道本線：新快速：姫路→米原 姫路駅の立ち食いそばで昼食を食べた後、13時
- [松田から町田へ：小田急小田原線：特急あさぎり4号：小田急20000形（RSE）：2009/10/25](https://peanut-traveler.com/shinmatsuda-machida-20091025/) - 2009年10月25日日曜日。松田から町田まで特急あさぎり4号に乗車した。 2009/10/25：特急あさぎり
- [4,JR太多線：2019/10/26【2019/10東海】](https://peanut-traveler.com/4-taitaline-201910tokai/) - 2019/10/26：JR中央本線：普通：勝川→多治見 東海交通事業城北線の勝川駅とJR中央本線の勝川駅とは徒
- [6,岐阜から米原へ：JR東海道本線：特急しらさぎ11号：2019/10/26【2019/10東海】](https://peanut-traveler.com/6-gifu-maibara-201910tokai/) - 岐阜から米原へ向かう。名古屋から米原方面へ向かう特急列車は、大垣駅を出ると垂井駅を通らずに関ヶ原駅へ向かう。時
- [13.桑名から名古屋へ：JR関西本線：快速みえ18号：2019/10/27【2019/10東海】](https://peanut-traveler.com/13-kuwana-nagoya-201910tokai/) - 桑名駅の横には桑栄メイトという建物がある。1973年に供用開始となった建物であり、2階には食堂が入店している。
- [7,静岡から三島へ：JR東海道本線：ホームライナー沼津2号：2020/1/11【2020/1東海】](https://peanut-traveler.com/7-homelinernumazu-202001tokai/) - 2020年1月11日土曜日。この日と翌日は、昨晩静岡駅で購入した「JR東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」を使い
- [19,恵那から塩尻へ：JR中央本線：2020/1/12【2020/1東海】](https://peanut-traveler.com/19-chuomainline-202001tokai/) - 恵那からはJR中央本線で塩尻へ向かう。 2020/1/12：JR中央本線：快速：恵那→中津川 13時28分発の
- [21,新宮から名古屋へ：特急南紀8号：2021/12/26【2021/12西日本】](https://peanut-traveler.com/21-nanki8-202112westjapan/) - 新大阪からの特急くろしお11号は、新宮に16時42分に到着した。新宮からは、紀勢本線の特急南紀8号で名古屋へ向
- [6,JR身延線：2022/3/12【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/6-jr-minobuline-202203eastjapan-tokai/) - JR身延線は、静岡県の富士と山梨県の甲府を結ぶ88.4kmの路線である。1928年に全通した。2022年現在、
- [12,JR御殿場線：2022/3/25【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/12-jrgotenbaline-2022eastjapan-tokai/) - 朝から十国峠のケーブルカーと箱根の海賊船、ロープウェイ、ケーブルカー、登山電車に乗車して、小田原には15時26
- [13,沼津から浜松へ：JR東海道本線：ホームライナー浜松3号：2022/3/25【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/13-homelinerhamamatsu-202203eastjapan-tokai/) - 国府津を16時03分に出発した御殿場線は、沼津に17時42分に到着した。本日の目的地は豊橋であるため、ここから
- [16,JR飯田線：213系5000番台：2022/3/26【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/16-jriidaline-202203eastjapan-tokai/) - JR飯田線は、愛知県の豊橋と長野県の辰野を結ぶ195.7kmの路線である。全線開通したのは1937年で、その後
- [7,JR武豊線：313系：2022/6/25【2022/6東海】](https://peanut-traveler.com/7-jr-taketoyoline-202206tokai/) - 内海を12時15分に出た名鉄名古屋行きの特急列車は、知多武豊に12時36分に到着した。知多武豊駅の近くにはJR
- [3,名古屋から亀山を経て松阪へ：JR関西本線・紀勢本線：2022/8/27【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/3-nagoya-matsusaka-202208kinki/) - 2022年8月27日土曜日。 東京駅を23時に出たJR東海バスの「ドリームなごや1号」は、6時43分に名古屋駅
- [4,JR名松線：キハ11形300番台：2022/8/27【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/4-jrmeisholine-202208kinki/) - 名松線は、松阪と伊勢奥津の43.5kmを結ぶ路線である。名松線の「名」は名張、「松」は松阪を指し、もともとは松
- [5,松阪から鳥羽へ：JR参宮線：快速みえ9号：指定席：2022/8/27【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/5-rapidmie-202208kinki/) - 名松線で松阪と伊勢奥津の間を往復して、松阪には12時54分に戻ってきた。このあとは参宮線に乗車する。すぐの13
- [7,津から亀山を経て木津へ：JR紀勢本線・関西本線：2022/8/27【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/7-tsu-kameyama-kizu-202208kinki/) - 賢島を15時30分に出発した近鉄特急は、津に16時46分に到着した。津からはJR線に戻り、青春18きっぷの旅を
- [4,名古屋から富山へ：JR高山本線：特急ひだ3号：キハ85系：グリーン車：2022/10/21【2022/10北陸】](https://peanut-traveler.com/4-nagoya-toyama-hida3-202210hokuriku/) - JR高山本線は、岐阜県の岐阜駅から高山を経て富山県の富山駅を結ぶ225.8kmの路線で。1934年に全線開通し
- [新宿から小田原へ：小田急小田原線：特急スーパーはこね5号：小田急30000形（EXEα）：2026/4/12](https://peanut-traveler.com/shinjuku-odawara-superhakone5-20260412/) - 新宿から小田原までを小田急線の特急列車「ロマンスカー」で移動する場合、所要時間は概ね70分から80分である。そ
- [東葉高速鉄道2000系：2107編成：2025/8/30](https://peanut-traveler.com/toyokosoku2000-20250830/) - 東葉高速鉄道2000系は、2004年から2006年にかけて10両編成11本が製造され、開業当初から使われて10
- [山万ユーカリが丘線：山万1000形：おしぼり列車：2025/8/30](https://peanut-traveler.com/yamaman-yukarigaoka-20250830/) - 千葉県佐倉市のユーカリが丘でニュータウン開発を行っている不動産会社の山万は、1982年から、京成本線のユーカリ
- [池袋から小川町へ：東武東上線：TJライナー7号：東武50000系（50090型）：2025/9/20](https://peanut-traveler.com/ikebukuro-ogawamachi-tjliner-20250920/) - 現在、都内では、東武鉄道のほか、京王電鉄、西武鉄道、東急電鉄がデュアルシートの車両を導入している。これらの車両
- [寄居から小川町へ：東武東上線：東武8000系：81120編成：2025/9/20](https://peanut-traveler.com/yorii-ogawamachi-8000-20250920/) - 東武8000系は、1963年から1983年にかけて製造された。製造両数712両で、これは1つの形式の製造両数と
- [5,JR西日本宮島フェリー：宮島連絡船：2023/9/8【2023/9九州】](https://peanut-traveler.com/5-miyajima-ferry-202309kyushu/) - 宮島口から宮島までは、JR西日本グループのJR西日本宮島フェリーと、広島電鉄グループの宮島松大汽船がフェリーを
- [6,錦川鉄道錦川清流線：2023/9/8【2023/9九州】](https://peanut-traveler.com/6-nishikigawatetsudo-202309kyushu/) - 錦川鉄道錦川清流線は、山口県の川西と錦町との間の32.7kmを錦川に沿って運行する路線である。1960年に国鉄
- [7,富山から武生へ：JR北陸新幹線・越前市シャトルバス：2024/10/25【2024/10北陸】](https://peanut-traveler.com/7-toyama-takefu-202410hokuriku/) - この日は立山黒部アルペンルートを通って長野から富山まで来た。翌日の行程を考えて、福井県の武生にホテルを予約して
- [9,宇奈月温泉から長野へ：富山地方鉄道本線・JR北陸新幹線：2025/5/17【2025/5北陸】](https://peanut-traveler.com/9-unadukionsen-nagano-202505hokuriku/) - 宇奈月温泉からの帰りは、富山地方鉄道本線で新黒部まで向かい、新黒部駅に隣接するJR北陸新幹線の黒部宇奈月温泉駅
- [茂原から千葉へ：JR外房線：209系2100番台：2026/3/21](https://peanut-traveler.com/mobara-chiba-209-2100-20260321/) - JR東日本の千葉支社管内では、2009年から2013年にかけて209系2000番台・2100番台が投入され、そ
- [常陸大子から上菅谷を経て常陸太田へ：JR水郡線：キハE130系：2026/3/28](https://peanut-traveler.com/hitachidaigo-hitachiota-20260328/) - 2026年3月28日土曜日。東京から常陸大子まで茨城交通の高速バスで来て、18時過ぎに到着した。この日は、同じ
- [軽井沢から成田空港へ：五稜バス「成田空港軽井沢線　急行　164便」：2026/5/16](https://peanut-traveler.com/karuizawa-narita-goryobus-20260516/) - 千葉県成田市に本社を有する五稜バスは、2023年に成田空港と軽井沢を結ぶ高速バス路線を開設した。特急便と急行便
- [草津温泉から軽井沢へ：草軽交通「系統02　病院線」：2026/5/16](https://peanut-traveler.com/kusatsuonsen-karuizawa-20260516/) - 群馬県の草津温泉と長野県の軽井沢の間では、草軽交通と西武観光バスが路線バスを運行している。両者で運行経路は異な
- [成田空港から茂原駅へ：小湊鐵道「茂原～成田空港線」：2026/3/21](https://peanut-traveler.com/naritaairport-mobara-20260321/) - 小湊鐵道は、2025年6月21日に、JR外房線の茂原駅と成田空港とを結ぶ高速バス「茂原～成田空港線」の運行を開
- [早大正門から渋谷方面へ：都営バス「早81」：2026/5/9](https://peanut-traveler.com/sodaiseimon-shibuya-20260509/) - 都営バス「早81」系統は、早稲田大学早稲田キャンパス最寄りの早大正門を起点として、東京女子医大、千駄ヶ谷駅、原
- [高田馬場駅から早大正門へ：都営バス「学02」：2026/5/9](https://peanut-traveler.com/takadanobaba-sodaiseimon-20260509/) - 都営バスの中には、学生利用を想定して、一般的な運賃である210円より安い運賃で運行する路線がある。これらの路線
- [目黒駅から千駄ケ谷駅へ：都営バス「黒77」：2026/5/9](https://peanut-traveler.com/meguro-sendagaya-20260509/) - 都営バス「黒77」系統は、品川区の目黒駅と渋谷区の千駄ケ谷駅とを、白金台、広尾、西麻布、青山を経由して結ぶ路線
- [浅草寿町から東大島駅へ：都営バス「草24」：2026/5/4](https://peanut-traveler.com/asakusa-higashiojima-20260504/) - 都営バス「草24」系統は、台東区の浅草と江東区の東大島駅を亀戸駅経由で結ぶ路線である。ただ、通しで運行するのは
- [大井競馬場から目黒駅へ：都営バス「品93」：2026/5/9](https://peanut-traveler.com/oi-meguro-20260509/) - 都営バス「品93」系統は、品川区の大井競馬場と目黒駅とを品川駅経由で結ぶバスである。総延長は約8kmで、乗り通
- [佐倉から東京へ：ちばグリーンバス「マイタウン・ダイレクトバス：国立歴史民俗博物館・DIC川村記念美術館ルート」：2023/5/5](https://peanut-traveler.com/sakura-tokyo-chibagreen-20230505/) - 京成グループのバス会社は、東京駅方面から千葉県内へ「マイタウン・ダイレクトバス」と呼ばれる高速バスを運行してい
- [東大島駅から錦糸町駅へ：都営バス「錦28」：2026/5/4](https://peanut-traveler.com/higashiojima-kinshicho-20260504/) - 都営バス「錦28」系統は、江東区の東大島駅と墨田区の錦糸町駅を結ぶ5km弱の路線で、全区間乗り通すと25分程度
- [東京：季節のおべんとう～山菜おこわ： JR東日本クロスステーション（日本ばし大増）：2026/4/15](https://peanut-traveler.com/sansaiokowa-20260415/) - 2026年4月15日水曜日。東京駅の東北・上越・北陸新幹線ホームにある弁当店で、「季節のおべんとう～山菜おこわ
- [南千住車庫から上野松坂屋へ：都営バス「上46」：2026/2/28](https://peanut-traveler.com/minamisenjusyako-ueno-20260228/) - 都営バス「上46」系統は、荒川区の南千住と台東区の上野を結ぶ路線である。南千住側では、多くの便は南千住駅東口で
- [清水から東京へ：ジェイアール東海バス「東名ハイウェイバス・特急　東名ライナー206号」：2026/4/12](https://peanut-traveler.com/shimizu-tokyo-20260412/) - 静岡県の清水から東京へ向かう高速バスは、しずてつジャストラインの「東京清水線（しみずライナー）」、JR東海バス
- [常陸太田：HOTEL R9 The Yard 常陸太田：ダブルルーム：2026/3/28](https://peanut-traveler.com/hotelr9-hitachiota-20260328/) - 2026年3月28日土曜日。この日は21時頃に茨城県の常陸太田に到着し、ここで宿泊をする。楽天トラベルで、Ho
- [2,東名江田から名古屋へ：ジェイアール東海バス「ドリームなごや1号」：ビジネス・シート：2023/6/22【2023/6西日本】](https://peanut-traveler.com/2-tomeieda-nagoya-dreamnagoya1-202306westjapan/) - 2023年6月22日木曜日。今回、まずは夜行バスで名古屋まで向かう。 名古屋までは、JRバスの夜行高速バス「ド
- [13,八幡浜から臼杵を経て大分へ：宇和島運輸フェリー「おおいた」・JR日豊本線：2025/12/31【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/13-yawatahama-usuki-ferry-202512westjapan/) - 四国の愛媛県と九州の大分県とは、間に海（伊予灘・豊後水道）があるものの、距離は短く、この間で3つの会社がフェリ
- [修善寺駅から土肥へ：東海バス「W39　快速」：2026/4/12](https://peanut-traveler.com/shuzenji-toi-20260412/) - 今回は、伊豆半島の土肥から駿河湾を経て清水まで結ぶ「駿河湾フェリー」に乗船するために伊豆に来た。フェリーの出発
- [伊東駅から修善寺駅へ：東海バス「I41　伊東・修善寺線」：2026/4/12](https://peanut-traveler.com/ito-shuzenji-20260412/) - 東海バスは、静岡県の伊東市の伊東駅と伊豆市の修善寺駅の間で路線バス「I41 伊東・修善寺線」を運行している。伊
- [成田からマニラへ：ZIPAIR95便：2026/2/18](https://peanut-traveler.com/zg95-20260218/) - 2026年2月18日水曜日。成田からマニラへ向かう際に、日本航空グループの格安航空会社ZIPAIR（ジップエア
- [小田急小田原線・東京メトロ千代田線：特急メトロはこね22号：小田急60000形（MSE）：2009/10/25](https://peanut-traveler.com/machida-kitasenju-20091025/) - 2009年10月25日日曜日。町田から北千住まで特急メトロはこね22号に乗車した。 2009/10/25：
- [常陸太田から新宿へ：茨城交通「大子・太田線　太田10号」：2026/3/29](https://peanut-traveler.com/hitachiota-shinjuku-20260329/) - 茨城交通は、東京駅と茨城県の常陸太田を結ぶ高速バス路線を運行している。茨城交通のウェブサイトでは、常陸大子便と
- [1,序【2025/9広島】](https://peanut-traveler.com/1-202509hiroshima/) - 広島市内では、JR線のほかに、広島電鉄と広島高速交通が鉄道を運行している。広島電鉄の方は、市内中心部と、市内か
- [3,石手川公園駅（愛媛県：伊予鉄道横河原線）：2025/9/28【2025/9広島】](https://peanut-traveler.com/3-ishitegawakoen-station-202509hiroshima/) - 2025年9月28日日曜日。新宿を前日の19時50分に出発した西東京バスの「オレンジライナー号」は、終点の松山
- [4,松山から広島へ：石崎汽船　スーパージェット「祥光」：スーパーシート：2025/9/28【2025/9広島】](https://peanut-traveler.com/4-matsuyama-hiroshima-superjet-202509hiroshima/) - 松山から呉・広島までは、石崎汽船と瀬戸内海汽船が、共同で高速船とクルーズフェリーを運航している。高速船は1日9
- [石巻から仙台へ：ミヤコーバス「仙台－石巻線」：2015/12/14](https://peanut-traveler.com/6-ishinomaki-sendai-201512miyagi/) - 2015年12月14日月曜日。石巻からはバスで仙台に戻る。石巻と仙台市内は、20分から40分に1本程度の頻度で
- [東京から常陸大子へ：茨城交通「大子・太田線　大子1号」：2026/3/28](https://peanut-traveler.com/tokyo-hitachidaigo-20260328/) - 茨城交通は、東京と茨城県の常陸大宮・常陸大子を結ぶ高速バスを運行している。東京から那珂インターまでは常陸太田行
- [小田急バス「宿44」「境91」「渋26」：2021/7/23](https://peanut-traveler.com/odakyu-syuku44-20210723/) - 小田急バスが運行する一般路線バスの最長路線は、新宿駅からよみうりランドへ向かう便である。ただ、この路線は、毎年
- [花小金井から青梅へ：都営バス「梅70」：2021/7/24](https://peanut-traveler.com/toei-ume70-20210724/) - 先日、小田急バスの長距離一般路線バスに乗車した。その流れで、今回は都営バスの最長距離路線に乗車することにした。
- [kmモビリティサービス「お台場レインボーバス」：2022/6/4](https://peanut-traveler.com/odaiba-rainbowbus-20220604/) - 品川駅を起点にお台場を巡回するバスがある。「お台場レインボーバス」といい、kmモビリティサービスが運行している
- [仙台から東京へ：京王バス「新宿・渋谷～仙台・石巻線　9502便」：2022/4/23](https://peanut-traveler.com/sendai-tokyo-keio-20220423/) - 2022年4月23日土曜日。当初は仙台で1泊しようと思っていたのだが、旅行客が多いのか、当日の夜に楽天トラベル
- [新宿から高尾へ：西東京バス「通勤ライナー」：2021/11/12](https://peanut-traveler.com/shinjuku-takao-nishitokyo-20211112/) - 京王グループの西東京バスは、2021年6月1日に、八王子・日野と新宿駅を結ぶ高速バス「通勤ライナー」の運行を開
- [等々力から東京駅へ：東急バス「東98」：2021/10/26](https://peanut-traveler.com/todoroki-tokyo-20211026/) - 東急バスの「東98系統」は、等々力操車所と東京駅南口との約15kmを結ぶ路線バスで、東急バスの一般路線バスの中
- [渋谷駅から新橋駅へ：京王バス「052系統」：2021/10/26](https://peanut-traveler.com/shibuya-shinbashi-keio052-20211026/) - 2021年10月1日、京王バスが渋谷と新橋を新宿経由で結ぶ新路線「052系統」を開設した。1日3往復の運行であ
- [品川駅から大田市場へ：都営バス「品98」：2022/6/4](https://peanut-traveler.com/shina-98-20220604/) - 都営バス「品98」系統に乗車した。「品98」系統は、品川駅港南口と大田市場を結ぶ路線である。この系統は、細部で
- [大森から新代田へ：東急バス「森91」：2022/6/19](https://peanut-traveler.com/tokyu-mori91-20220619/) - 東急バス「森91」系統は、大森操車所から新代田駅前までを主に環七通りに沿って進む、約11kmの路線である。東急
- [新代田駅から新宿駅へ：都営バス「宿91」：2022/6/19](https://peanut-traveler.com/toei-shuku91-20220619/) - 都営バス「宿91」系統は、新宿駅と京王井の頭線新代田駅とを結ぶ約8kmの路線であり、20分から30分に1本の間
- [新宿駅から練馬駅へ：都営バス「白61」：2022/6/19](https://peanut-traveler.com/toei-shiro61-20220619/) - 都営バス「白61」系統は、新宿駅と練馬駅の約13kmを結ぶ路線である。昼間は10分間隔で出発しており、本数は多
- [新宿駅から王子駅へ：都営バス「王78」：2024/10/20](https://peanut-traveler.com/shinjuku-oji-o78-20241020/) - 都営バス「王78」系統は、新宿駅と王子駅とを結ぶ路線である。新宿駅から高円寺付近までは青梅街道、そこから王子ま
- [池袋駅から西新井駅へ：都営バス「王40」：2025/1/12](https://peanut-traveler.com/ikebukuro-nishiarai-oh40-20250112/) - 都営バス「王40」系統は、池袋駅から王子駅を経由して西新井駅までの約11kmを運行する系統である。昼間も5分か
- [四谷駅から東京駅へ：都営バス「都03」：2025/3/24](https://peanut-traveler.com/yotsuya-tokyo-to03-20250324/) - 都営バス「都03」系統は、四谷駅を起点に晴海五丁目ターミナルまで結ぶ路線が基本である。かつては新宿駅から晴海埠
- [東京駅から錦糸町駅へ：都営バス「東22」：2025/3/24](https://peanut-traveler.com/tokyo-kinshicho-20250324/) - 都営バス「東22」系統は、錦糸町駅と東京駅丸の内北口を、四ツ目通り、永代通りを経由して結ぶ路線である。錦糸町駅
- [王子駅から亀有駅へ：東武バスセントラル「王30」：2024/10/20](https://peanut-traveler.com/oji-kameari-o30-20241020/) - 東武バスセントラル「王30」系統は、王子駅と亀有駅とを環七通り経由で結ぶ路線である。王子駅は北区で、亀有駅は葛
- [亀有駅から葛西・東京ディズニーリゾートへ：京成バス「環08急行　シャトル☆セブン」：2024/10/20](https://peanut-traveler.com/kameari-tds-shuttle7-20241020/) - 京成バスでは、JR亀有駅、小岩駅を起点に、環七通りを走行し、一之江駅、葛西駅、葛西臨海公園駅を経由して東京ディ
- [八王子から四万温泉へ：西東京バス「高崎・伊香保・四万温泉号（八王子線）」：2024/11/16](https://peanut-traveler.com/hachioji-shimaonsen-20241116/) - 京王グループの西東京バスは、2021年に東京都の八王子と群馬県の高崎駅、伊香保温泉、四万温泉を結ぶ高速バス「高
- [2,東京から松山へ：西東京バス「オレンジライナー」：2025/9/27【2025/9広島】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-matsuyama-orangeliner-202509hiroshima/) - 現在、東京と愛媛県の松山との間では、京王グループの西東京バスと伊予鉄グループの伊予鉄バスとが、夜行高速バス「オ
- [奥多摩駅から小菅の湯へ：西東京バス「奥12」：2025/10/13](https://peanut-traveler.com/okutama-kosugenoyu-20251013/) - 西東京バスは、東京都八王子市に本社を有し、八王子をはじめ主に東京都西部でバス事業を展開している京王グループのバ
- [小田急小田原線：特急さがみ60号：小田急30000形（EXEα）：2020/11/6](https://peanut-traveler.com/odawara-shinjuku-sagami60-20201106/) - 2020年11月6日金曜日。東京から小田原までJRの湘南ライナー9号で来た。帰りは小田急で東京へ戻ることにする
- [西武新宿線：特急小江戸41号（ニューレッドアロー）：2021/11/13](https://peanut-traveler.com/seibu-koedo-20211113/) - 西武新宿線は西武新宿と本川越の47.5kmを結ぶ路線である。その新宿線を全線通して運行する座席指定列車が、特急
- [小田急小田原線・江ノ島線：特急ホームウェイ87号：小田急50000形（VSE）：2022/2/28](https://peanut-traveler.com/odakyu-vse-20220228/) - 2021年12月、小田急50000形VSE（Vault Super Express）が、2022年3月11日に
- [上野から成田へ：京成本線：イブニングライナー205号：AE形：2022/4/16](https://peanut-traveler.com/keisei-eveningliner-20220416/) - 京成電鉄は、京成上野と京成成田・成田空港間で、朝晩に京成本線経由のモーニングライナー・イブニングライナーを運行
- [6,丹後海陸交通：天橋立鋼索鉄道（天橋立ケーブルカー）：2021/12/24【2021/12西日本】](https://peanut-traveler.com/6-amanohashidate-cablecar-202112westjapan/) - 天橋立を上から眺めるため、天橋立傘松公園へ行くことにした、傘松公園へは、麓の府中駅からリフトかケーブルカーで登
- [8,十国峠：十国峠ケーブルカー（十国鋼索線）：2022/3/25【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/8-jukkokutoge-cablecar-202203eastjapan-tokai/) - 十国峠ケーブルカーは、静岡県函南町の十国登り口駅と十国峠駅の300ｍを結ぶ、十国峠登山のケーブルカーである。「
- [11,早雲山から強羅を経て小田原へ：箱根登山鉄道：箱根登山ケーブルカー・登山電車：2022/3/25【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/11-hakonetozan-cablecar-202203eastjapan-tokai/) - 箱根町港から海賊船で桃源台まで向かい、そこからロープウェイに乗り継ぎ、早雲山に14時に到着した。早雲山からは、
- [7,皿倉登山鉄道：皿倉山ケーブルカー・皿倉山スロープカー：2023/7/14【2023/7九州】](https://peanut-traveler.com/7-sarakurayama-202307kyushu/) - 北九州市八幡東区に、皿倉山という標高622mの山があり、山麓から山頂までは皿倉登山鉄道が運行するケーブルカーと
- [21,八栗ケーブル（八栗鋼索鉄道線）：2023/10/22【2023/10四国】](https://peanut-traveler.com/21-yakuri-cabre-202310shikoku/) - 八栗ケーブルは、正式名称を八栗鋼索鉄道線といい、四国ケーブル株式会社が高松市牟礼町の八栗山で運行するケーブルカ
- [6,京阪鋼索線（石清水八幡宮参道ケーブル）：2024/9/20【2024/9関西】](https://peanut-traveler.com/6-kehan-kosakuline-202409kansai/) - 京阪鋼索線は、京阪本線の石清水八幡宮駅に隣接するケーブル八幡宮口駅から、石清水八幡宮の山上にあるケーブル八幡宮
- [8,京福電鉄鋼索線（叡山ケーブル）・比叡山鉄道（坂本ケーブル）：2024/9/20【2024/9関西】](https://peanut-traveler.com/8-hieizan-cable-202409kansai/) - 比叡山延暦寺へ公共交通機関で向かう場合は、主に京都か大津から向かうことになる。京都から向かう場合は、直行するバ
- [2020年：総目次](https://peanut-traveler.com/2020others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2020/2ヨーロッパ】 【国内旅行記録】 1,序【2020/1東海】 1,序【20
- [西武池袋線：特急ちちぶ40号：西武001系「ラビュー」：2020/9/16](https://peanut-traveler.com/5-hanno-ikebukuro-laview-202009tokyo-saitama/) - 飯能からは西武鉄道の新型特急車両001系Laview（ラビュー）に乗車して池袋へ向かう。001系は2019年3
- [東青梅駅から飯能駅へ：西武バス「飯41-1」：2020/9/16](https://peanut-traveler.com/4-higashiome-hanno-202009tokyo-saitama/) - 東京都青梅市の東青梅駅からは、県境を越えて飯能駅へ向かう西武バス「飯41-1」系統が運行している。今回はこれに
- [御岳登山鉄道（御岳山ケーブルカー）：2020/9/16](https://peanut-traveler.com/3-mitaketozanrailway-202009tokyo-saitama/) - 御岳登山鉄道は、御岳山を登るケーブルカー、リフトを運営している京王グループの鉄道会社である。ケーブルカーは、御
- [御嶽駅から御岳登山鉄道滝本駅へ：西東京バス「御10」：2020/9/16](https://peanut-traveler.com/2-nishitokyobus-202009tokyo-saitama/) - 東京都青梅市に御岳山という山がある。ここにケーブルカーの路線がある。時間ができたので、今回はこれに乗ることにし
- [ほっとゆだ駅（岩手県・JR北上線）：2019/7/18](https://peanut-traveler.com/hottoyuda-sendai-20190718/) - 2019年7月18日木曜日。盛岡から仙台に帰る際、ほっとゆだ駅を経由した。 ほっとゆだ駅は、岩手県和賀郡西和賀
- [4,仙台市交通局1000N系（仙台市地下鉄南北線）：2024/8/30【2024/8東北】](https://peanut-traveler.com/4-sendai-1000n-202408tohoku/) - 今回仙台に来た際に、夜は時間があったので、久々に地下鉄南北線に乗車して、広瀬通から富沢まで往復した。 南北線に
- [2015年：総目次](https://peanut-traveler.com/2015others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2015/2インドネシア】 【その他の記録】 ・鉄道 盛岡から仙台へ：JR東北新
- [女川駅（宮城県・JR石巻線）：2015/12/14](https://peanut-traveler.com/5-onagawa-201512miyagi/) - 石巻線は、東日本大震災の影響を受けた路線の一つで、震災から1年ほどは石巻～女川が不通、その後2012年3月17
- [仙台から石巻へ：仙石東北ライン：2015/12/14](https://peanut-traveler.com/4-senseki-tohoku-line-201512miyagi/) - 東日本大震災の前に仙石線にも石巻線にも乗車したことはあったが、震災以降は初めてである。2015年になって、3月
- [仙台駅前バス降車場：2015/12/14](https://peanut-traveler.com/3-sendai-station-bus-201512miyagi/) - 2015年12月6日の地下鉄東西線開業と併せて、仙台市交通局のバス路線が再編され、また仙台駅前のバス降車場が整
- [仙台市地下鉄東西線：2015/12/13](https://peanut-traveler.com/2-tozai-line-201512miyagi/) - 2015年12月6日日曜日、仙台市地下鉄東西線が開業した。東西線は仙台市で2本目の地下鉄であり、八木山動物公園
- [11,江北：HOTEL R9 The Yard 江北：ダブルルーム：2022/12/24【2022/12九州】](https://peanut-traveler.com/11-hotel-r9-the-yard-kohoku-202212kyushu/) - この日は、佐賀県江北町にある江北駅から徒歩7分ほどの所の「HOTEL R9 The Yard 江北」に宿泊した
- [羽田空港から立川へ：京浜急行バス：2026/3/22](https://peanut-traveler.com/hanedaairport-tachikawa-20260322/) - 京浜急行バスと立川バスは、立川と羽田空港を結ぶ空港連絡バスを運行している。立川発は1日15便、羽田空港発は1日
- [つくばから羽田空港へ：関東鉄道「つくば～羽田空港線」：2026/3/22](https://peanut-traveler.com/tsukuba-hanedaairport-20260322/) - 関東鉄道は、つくばと羽田空港の間で空港連絡バス「つくば～羽田空港線」を運行している。つくば側の始発はつくばセン
- [水戸から八潮PAを経て東京へ：茨城交通「みと号（県庁ルート）」：2026/3/8](https://peanut-traveler.com/mito-yashio-tokyo-20260308/) - JRバス関東、関東鉄道、茨城交通は、水戸・東京間で高速バス「みと号」を共同で運行している。「みと号」には2系統
- [羽田空港から幕張新都心・千葉方面へ：京成バス千葉イースト：2026/3/1](https://peanut-traveler.com/hanedaairport-chiba-20260301/) - 東京空港交通、京成バス新習志野営業所、京成バス千葉イースト新港営業所、京浜急行バスは、共同で、羽田空港と幕張新
- [16,羽田空港から新横浜・センター北駅へ：東急バス：2024/9/21【2024/9関西】](https://peanut-traveler.com/16-haneda-shinyokohama-202409kansai/) - 関西空港からのスターフライヤー28便は、羽田空港の第1ターミナルに定刻10分遅れの20時05分に到着した。今回
- [渋谷から成田空港へ：東急バス「【LCB】渋谷駅－成田空港」：2026/3/21](https://peanut-traveler.com/shibuya-naritaairport-20260321/) - 成田空港と都内の間では、東京空港交通を中心に多方面に高価格帯の空港リムジンバスが設定されているが、一方で低価格
- [4,ちはら台から鎌取へ：小湊鐵道：2010/5/22【2010/5関東】](https://peanut-traveler.com/4-chiharadai-kamatori-201005kanto/) - 2010/5/22：小湊鉄道：ちはら台駅→鎌取駅 ちはら台駅からは、乗ってきた列車に乗って千葉に戻り、そこから
- [7,小湊鐵道：2010/5/22【2010/5関東】](https://peanut-traveler.com/7-kominatotesudo/) - 2010/5/22：小湊鐵道：普通：上総中野→五井 小湊鐵道の鉄道線は、千葉県の五井と上総中野の39.1kmを
- [川口駅・赤羽駅から成田空港へ：小湊鐵道「川口駅・赤羽駅～成田空港線」：2025/5/4](https://peanut-traveler.com/kawaguchi-naritaairport-20250504/) - 千葉県市原市に本社を有する小湊鐵道は、2022年4月27日に、川口駅、赤羽駅から成田空港まで、高速バス「川口駅
- [成田空港から新宿へ：東京空港交通：2026/2/22](https://peanut-traveler.com/naritaairport-shinjuku-20260222/) - 成田空港から新宿までは東京空港交通がリムジンバスを運行している。成田空港発は、朝は7時05分から、夜は22時5
- [藤野駅から奥牧野へ：神奈川中央交通「野12」：2026/3/17](https://peanut-traveler.com/fujino-okumagino-20260317/) - 神奈川県相模原市のJR中央本線藤野駅からは、神奈川中央交通が、相模湖駅、和田、奥牧野方面に便を出している。これ
- [藤野駅から和田へ：神奈川中央交通「野08」：2026/3/17](https://peanut-traveler.com/fujino-wada-20260317/) - 神奈川県相模原市のJR中央本線藤野駅からは、神奈川中央交通が相模湖駅、和田、奥牧野へバスを運行している。この日
- [相模湖駅から藤野駅へ：神奈川中央交通「湖23」：2026/3/17](https://peanut-traveler.com/sagamiko-fujino-20260317/) - 相模湖駅と藤野駅は、いずれも神奈川県相模原市にあるJR中央本線の隣り合わせの駅で、両駅の距離はJR中央本線で3
- [八王子駅から相模湖駅へ：神奈川中央交通「八07」：2026/3/17](https://peanut-traveler.com/hachioji-sagamiko-20260317/) - 神奈川中央交通は、2026年3月末を以て5つの系統の運行を終了したが、運行終了前に、そのうちの1つである「八0
- [10,高松から松山へ：JR予讃線：6000系：2025/12/30【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/10-takamatsu-matsuyama-202512westjapan/) - 岡山から直島を経由して四国の高松に上陸した後、この日は、予讃線で松山まで向かい、松山で一泊する。高松に着いたの
- [クラークから成田へ：セブパシフィック航空5068便：2026/2/22](https://peanut-traveler.com/5j5068-20260222/) - 今回、フィリピンからの帰路は、2月22日の15時にマニラのニノイ・アキノ国際空港を出発するZIPIAIR96便
- [東京から境町へ：ジェイアールバス関東「境町～東京駅線」：2022/5/14](https://peanut-traveler.com/tokyo-sakai-jrbuskanto-20220514/) - 茨城県猿島郡境町で、2020年11月に自動運転バスが運行を開始した。公道で定時・定路線運行をする自動運転バスは
- [7,つくばから東京へ：ジェイアールバス関東「つくば号」：2005/11/26【2005/11関東】](https://peanut-traveler.com/7-tsukuba-tokyo-200511kanto/) - つくばからの帰りは高速バスにする。当時、つくば～東京間では、ジェイアールバス関東が、日本の高速バスで最大の乗車
- [東京から鉾田へ：関鉄グリーンバス「あそう号」：2023/6/10](https://peanut-traveler.com/tokyo-hokota-asou-20230610/) - 関東鉄道グループで石岡市に本社を有する関鉄グリーンバスは、東京駅から千葉県香取市、茨城県稲敷市、潮来市、行方市
- [つくばから新宿駅へ：常南交通「谷田部車庫・研究学園－新宿駅線」：2025/1/12](https://peanut-traveler.com/tsukuba-shinjuku-20250112/) - 東京都内からつくば市へは、以前から、JRバス関東と関東鉄道が東京駅から高速バス「つくば号」を運行しているが、2
- [新宿から研究学園駅へ：常南交通「谷田部車庫・研究学園－新宿駅線」：2025/9/19](https://peanut-traveler.com/shinjuku-tsukuba-20250919/) - 関東鉄道と常南交通は、バスタ新宿と研究学園駅・谷田部車庫間で、「谷田部車庫・研究学園－新宿駅線」を運行していた
- [東京から波崎へ：関東鉄道「波崎－東京線」：2024/4/28](https://peanut-traveler.com/tokyo-hasaki-kantotetsudo-20240428/) - 波崎という地名を、バスの行先で知った。波崎は茨城県神栖市の南端に位置し、利根川を挟んで向こう側が千葉県銚子市と
- [鹿島神宮から東京・お台場へ：関東鉄道「鹿島～「東京ディズニーリゾート」・東京テレポート駅線」：2025/8/3](https://peanut-traveler.com/kashimajingu-odaiba-20250803/) - 関東鉄道は、鹿島地区と海浜幕張、東京ディズニーリゾート、お台場を結ぶ高速バス路線「鹿島～「東京ディズニーリゾー
- [秋葉原から益子へ：茨城交通「関東やきものライナー」：2023/4/22](https://peanut-traveler.com/akihabara-mashiko-20230422/) - 茨城交通は、東京の秋葉原駅と茨城県の笠間・栃木県の益子とを結ぶ高速バス「関東やきものライナー」を運行している。
- [水戸から東京へ：茨城交通「みと号（赤塚ルート）」：2025/1/19](https://peanut-traveler.com/mito-tokyo-20250119/) - 水戸と東京の間では、茨城交通、関東鉄道、JRバス関東が共同で高速バス「みと号」を運行している。「みと号」には2
- [東京駅から晴海へ：日立自動車交通「晴海ライナー」：2026/3/7](https://peanut-traveler.com/harumiliner-20260307/) - 【前から続く】 日立自動車交通は、乗合バス路線として「晴海ライナー」と「綾瀬ライナー」を運行している。「晴海ラ
- [9,直島から高松へ：四国汽船「なおしま」：2025/12/30【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/9-naoshima-takamatsu-202512westjapan/) - 岡山の宇野から旅客船で直島の本村港に渡り、そこからバスに乗り継ぎ、宮浦港に到着したのは12時35分であった。宮
- [仙台：鮭はらこめし：ウェルネス伯養軒：2026/3/14](https://peanut-traveler.com/harakomeshi-sendai-20260314/) - 2026年3月14日土曜日。仙台駅の新幹線改札内にあるNew Daysで、駅弁「鮭はらこめし」を購入した。ウェ
- [仙台：だて正夢おにぎり弁当：NRE：2019/8/23](https://peanut-traveler.com/datemasayumeonigiribento-20190823/) - 仙台駅のNEWDAYSで購入した「だて正夢おにぎり弁当」。宮城県産のお米「だて正夢」を使ったおにぎりがメインで
- [平塚駅から本厚木駅へ：神奈川中央交通「平153」：2025/10/19](https://peanut-traveler.com/hiratsuka-honatsugi-20251019/) - 神奈川中央交通は、平塚駅と本厚木駅を結ぶ路線を複数運行している。大きく分けて新道経由と旧道経由があり、新道経由
- [東京：チキン弁当：JR東日本クロスステーション：2026/3/14](https://peanut-traveler.com/chickenbento-20260314/) - 2026年3月14日土曜日。東京駅で「チキン弁当」を購入した。チキン弁当は、日本食堂によって1964年10月に
- [東京：「チキン弁当（60周年限定パッケージ）」・「チキン弁当デラックス」：JR東日本クロスステーション：2025/1/18](https://peanut-traveler.com/tokyo-chickenbento-20250119/) - チキン弁当は、東海道新幹線開業と同じ1964年10月に、日本食堂によって販売開始となった。現在はJR東日本クロ
- [新宿：Suicaのペンギン　カレーピラフのチキン弁当：JR東日本クロスステーション：2025/8/10](https://peanut-traveler.com/chickenbento-suica-20250810/) - JR東日本クロスステーションは、2025年7月24日から、「Suicaのペンギン カレーピラフのチキン弁当」の
- [DMVトリップボックス：2008/11/2](https://peanut-traveler.com/dmvtripbox-20081102/) - 「DMVトリップボックス」。札幌駅などで売られていた弁当らしい。当時、JR北海道では、「Dual Mode V
- [2005年：総目次](https://peanut-traveler.com/2005other/) - 【国内旅行記録】 1,序【2005/10東北】 1,序【2005/11関東】 【その他の記録】 ・飛行機
- [2007年：総目次](https://peanut-traveler.com/2007others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2007/3北海道】 1,序【2007/5甲信越】 1,序【2007/6岩手】
- [いわて花巻空港：いわて三陸ほたて弁当：2005/4/1](https://peanut-traveler.com/iwatesanrikuhotatebento-20050401/) - いわて花巻空港で購入した「いわて三陸ほたて弁当」。 （2005年：総目次）
- [東京：シウマイ弁当：崎陽軒：2007/3/27](https://peanut-traveler.com/shiumaibento-20070327/) - 2007年3月27日火曜日。 東京駅で購入した崎陽軒の「シウマイ弁当」。有名な弁当である。美味しい。 東京
- [台北：臺鐵便富：2007/3/29](https://peanut-traveler.com/taitesubento-20070329/) - 「臺鐵便富」。 台北駅で購入して、開業して間もない台湾新幹線の車内で食べた。 （2007年：総目次）
- [平泉義経：あべちう：2008/2/9](https://peanut-traveler.com/hiraizumiyoshitsune-20080209/) - 一ノ関駅弁「平泉義経」。あべちう製。 盛岡市内のデパートで購入したものだったかと記憶している。 （2008
- [敦賀：越前かにすし：塩荘：2008/3/16](https://peanut-traveler.com/echizenkanisushi-20080316/) - 敦賀駅で購入した「越前かにすし」。塩荘製。 （2008年：総目次）
- [京都：和風焼肉弁当　じゅうじゅう亭：2008/3/17](https://peanut-traveler.com/yakinikubento-20080317/) - 京都駅で購入した「和風焼肉弁当 じゅうじゅう亭」。 （2008年：総目次）
- [東京：30品目バランス弁当：NRE：2008/3/17](https://peanut-traveler.com/30hinmokubalancebento-20080317/) - 東京駅で購入した「30品目バランス弁当」。NRE製だったと思う。850円也。 【東京駅で購入した弁当の記録
- [仙台：牛たんのすきやき弁当：NRE：2008/6/26](https://peanut-traveler.com/gyutannosukiyakibento-20080626/) - 仙台駅で購入した「牛たんのすきやき弁当」。NRE製。1,000円也。 （2008年：総目次）
- [2008年：総目次](https://peanut-traveler.com/2008others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2008/7九州】 【その他の記録】 ・鉄道 天橋立から京都へ：特急はしだて6号
- [仙台：伯養軒のとりめし：伯養軒：2008/9/30](https://peanut-traveler.com/hakuyokennotorimeshi-20080930/) - 仙台駅で購入した「伯養軒のとりめし」。その名の通り伯養軒の駅弁である。700円也。 【仙台駅で購入した弁当
- [仙台：仙台はやて弁当：NRE：2009/4/1](https://peanut-traveler.com/sendaihayatebento-20090401/) - 2009年4月1日水曜日。仙台駅で購入した「仙台はやて弁当」。NRE製。 2008年3月15日に仙台始発のはや
- [一ノ関：いわいとりめし：あべちう：2010/12/8](https://peanut-traveler.com/iwaitorimeshi-20101208/) - 一ノ関駅で購入した「いわいとりめし」。あべちう製である。800円也。個人的には、駅弁の「とりめし」に外れはない
- [東北新幹線車内販売：鳥めし：NRE：2011/6/10](https://peanut-traveler.com/torimeshi-nre-20110610/) - 東北新幹線の車内販売で購入した「鳥めし」。NRE製。 （2011年：総目次）
- [2012年：総目次](https://peanut-traveler.com/2012others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2012/2ドイツ】 1,序【2012/3中国・ロシア】 1,序【2012/10イン
- [仙台：炭火焼風牛タン弁当：NRE：2012/10/18](https://peanut-traveler.com/gyutan-bento-20121018/) - 仙台駅で購入した「炭火焼風牛タン弁当」。NREの弁当である。1000円也。 パッケージを見てみる。 反対側。加
- [仙台：牛ぎゅう詰め弁当：NRE：2014/1/28](https://peanut-traveler.com/sendai-gyugyuzumebento-20140128/) - 仙台駅で購入した「牛ぎゅう詰め弁当」。NRE製。 ちょうど仙台駅で撮影することができた新幹線。E3系の「こ
- [東北新幹線車内販売：列車の幕の内弁当：大船軒：2014/1/30](https://peanut-traveler.com/makunouchibento-20140130/) - 東北新幹線の車内販売で購入した弁当。「列車の幕の内弁当」。大船軒製。 見た目は上品な感じである。 味付けは全体
- [2014年：総目次](https://peanut-traveler.com/2014others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2014/2インドネシア】 1,序【2014/9コロンビア】 1,序【2014/12
- [2016年：総目次](https://peanut-traveler.com/2016others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2016/2インドネシア】 1,序【2016/9インドネシア】 【国内旅行記録】 1
- [仙台：みやぎ石巻大漁宝船弁当：NRE：2014/8/27](https://peanut-traveler.com/miyagiishinomaki-tairyo-takarabune-bento-20140827/) - 仙台駅で購入した「みやぎ石巻大漁宝船弁当」。NRE製。 パッケージには石巻市や石巻元気復興センターの説明が書か
- [新大阪：近畿味めぐり弁当：ジェイアール東海パッセンジャーズ：2014/5/17](https://peanut-traveler.com/kinki-ajimeguribento-20140517/) - 新大阪駅で購入した弁当「近畿味めぐり弁当」。ジェイアール東海パッセンジャーズ製。近畿地方のご当地食材を使用した
- [上野：五目わっぱめし：NRE：2015/10/31](https://peanut-traveler.com/ueno-gomokuwappameshi-20151031/) - 上野駅で購入した「五目わっぱめし」。NRE製。950円也。 上野から仙台までの帰路であった。そのときの乗車
- [仙台：一念ホッキめし：こばやし：2016/12/11](https://peanut-traveler.com/ichinenhokkimeshi-20161211/) - 仙台駅で購入した「一念ホッキめし」。こばやし製。 一念発起と掛けたネーミングである。味は悪くない。ただ、量は少
- [東北新幹線車内販売：りんごアイス：スジャータ：2017/3/30](https://peanut-traveler.com/apple-20170330/) - 東北新幹線の車内販売で購入した「りんごアイス」。スジャータ製。相変わらずカチコチであった。 【東北新幹線車
- [仙台：東北福興弁当：NRE：2017/3/30](https://peanut-traveler.com/tohokuhukkobento-20170330/) - 仙台駅で購入した「東北福興弁当」。NRE製。 掛け紙の裏面には、お品書きとして、それぞれの食材がどこで作られた
- [仙台：宮城ろまん街道：こばやし：2017/3/30](https://peanut-traveler.com/miyagiromankaido-20170330/) - 仙台駅で購入した「宮城ろまん街道」。こばやし製。 掛け紙。 掛け紙の裏面にもメッセージが書かれている。 美味し
- [盛岡：名物鶏チャーシュウ丼：赤い鳥フェザン店：2017/4/2](https://peanut-traveler.com/meibutsutorichashudon-20170402/) - 駅弁ではないが、盛岡駅の駅ビルフェザンにある「赤い鳥」フェザン店で購入した「名物鶏チャーシュウ丼」。 【盛
- [仙台：仙臺いなり寿司：こばやし：2017/4/27](https://peanut-traveler.com/sendaiinarizushi-20170427/) - 仙台駅で購入した「仙臺いなり寿司」。こばやし製。 箱のデザインがオシャレである。 7種類のいなり寿司と仙台味噌
- [2017年：総目次](https://peanut-traveler.com/2017others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2017/2インドネシア】 1,序【2017/3インドネシア】 1,序【2017/8
- [仙台：みやぎ弁当：NRE：2017/9/7](https://peanut-traveler.com/miyagibento-20170907/) - 仙台駅で購入した「みやぎ弁当」。NRE製。 【仙台駅で購入した弁当の記録】 仙台：仙臺いなり寿司：こばやし
- [東北新幹線車内販売：義経（平泉義経）：あべちう：2017/8/8](https://peanut-traveler.com/yoshitsune-20170808/) - 東北新幹線の車内販売で購入した「義経（平泉義経）」。あべちう製。一ノ関の駅弁である。1,030円也。 羽田
- [仙台：仙台牛　牛じゃが弁当：NRE：2017/9/7](https://peanut-traveler.com/sendai-gyujagabento-20170907/) - 仙台駅で購入した「仙台牛 牛じゃが弁当」。NRE製。 【仙台駅で購入した弁当の記録】 仙台：仙臺いなり寿司
- [仙台：幕の内弁当　仙台だより：こばやし：2017/12/10](https://peanut-traveler.com/sendaidayori-20171210/) - 仙台駅で購入した「幕の内弁当 仙台だより」。こばやし製。900円也。 【仙台駅で購入した弁当の記録】 仙台
- [仙台：仙台牛　肉巻き弁当：NRE：2017/12/10](https://peanut-traveler.com/nikumakibento-20171210/) - 仙台駅で購入した「仙台牛 肉巻き弁当」。NRE製。 【仙台駅で購入した弁当の記録】 仙台：仙台牛 牛じゃが
- [盛岡：とろサーモン炙り寿司：吉田屋：2018/4/4](https://peanut-traveler.com/torosamonaburizushi-20180404/) - 盛岡駅で購入した「とろサーモン炙り寿司」。吉田屋製。八戸の駅弁らしい。 【盛岡駅で購入した弁当の記録】 盛
- [2018年：総目次](https://peanut-traveler.com/2018others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2018/2インドネシア】 1,序【2018/8インドネシア】 【国内旅行記録】 1
- [盛岡：みやぎ弁当：NRE：2018/9/15](https://peanut-traveler.com/miyagibento-20180915/) - 盛岡駅で購入した「みやぎ弁当」。NRE製。 宮城の食材を、健康面にも配慮しながら詰め込んだという弁当らしい。
- [盛岡：豚肉の南部焼き弁当：あべちう：2018/9/15](https://peanut-traveler.com/butanikunonanbuyakibento-20180915/) - 盛岡駅で購入した「豚肉の南部焼き弁当」。あべちう製。 南部焼きとは、ごまを加えたたれに漬け込んで焼く調理法らし
- [盛岡：肉にぎり三種盛：三咲羽や：2018/9/17](https://peanut-traveler.com/nikunigirisanshumori-20180917/) - 盛岡駅で購入した「肉にぎり三種盛」。1,150円也。三咲羽や製。「三咲羽や」は「みさわや」と読むらしい。本社は
- [盛岡：だし巻き玉子焼き弁当：清次郎：2018/12/2](https://peanut-traveler.com/dashimakitamagoyakibento-20181202/) - 盛岡駅のNEWDAYSで購入した「だし巻き玉子焼き弁当」。清次郎製。盛岡にある有名なお寿司屋さんの弁当である。
- [仙台：海苔のりべん：福豆屋：2019/3/10](https://peanut-traveler.com/norinoriben-20190310/) - 仙台駅で購入した「海苔のりべん」。福豆屋製。郡山の駅弁らしい。 素朴な味で美味しかった。結構有名な駅弁らしい。
- [東北新幹線車内販売：キャラメルヘーゼルナッツプラリネ：スジャータ：2019/3/10](https://peanut-traveler.com/caramlhazelnutpraline-20190310/) - 車内販売でアイスクリームまで購入した。「キャラメルヘーゼルナッツプラリネ」味である。350円也。好みの味であっ
- [仙台：幕の内弁当　仙台だより：こばやし：2019/7/4](https://peanut-traveler.com/sendaidayori-20190704/) - 仙台駅で購入した「仙台だより」。こばやし製。900円也。仙台の食材を詰め込んだ、安定した幕の内弁当である。
- [上野：峠の釜めし：荻野屋：2019/7/5](https://peanut-traveler.com/togenokamameshi-20190705/) - 上野駅で購入した、「峠の釜めし」。荻野屋製。横川駅で1958年から販売されている、有名な駅弁である。 「釜めし
- [2019年：総目次](https://peanut-traveler.com/2019others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2019/2インドネシア】 1,序【2019/7インドネシア】 【国内旅行記録】 1
- [仙台：特製元気みやぎ弁当第2弾：NRE：2019/8/19](https://peanut-traveler.com/tokuseigenkimiyagibento-20190819/) - 仙台駅で購入した「特製元気みやぎ弁当第2弾」。NRE製。1,150円也。 蓋を開けると、お品書きが入っている。
- [上野：チキン弁当：日本ばし大増：2020/2/14](https://peanut-traveler.com/chickenbento-20200214/) - 上野駅で購入した「チキン弁当」。NRE系の日本ばし大増製。900円也。1964年から販売されているというロング
- [上野：深川めし：日本ばし大増：2020/3/12](https://peanut-traveler.com/hukagawameshi-20200312/) - 上野駅で購入した駅弁「深川めし」。日本ばし大増製。900円也。 茶飯の上にあさりと牛蒡の生姜煮、煮穴子などが載
- [2021年：総目次](https://peanut-traveler.com/2021-others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2021/3北海道】 1,序【2021/11北海道】 1,序【2021/12九州】
- [東京：田中屋　復刻鳥めし：JR東日本フーズ：2020/12/4](https://peanut-traveler.com/hukkoku-torimeshi-20201204/) - 東京駅改札内のグランスタ東京にある「駅弁屋 祭」で、「田中屋 復刻鳥めし」を購入した。JR東日本フーズ製、68
- [東京：とりめし：日本ばし大増：2021/8/1](https://peanut-traveler.com/tokyo-torimeshi-20210801/) - 東京駅の東北・上越・北陸新幹線ホームで、「とりめし」を購入した。日本ばし大増製、950円であった。 駅弁の
- [長野：信濃路幕の内弁当：デリクックちくま：2021/8/25](https://peanut-traveler.com/makunouchibento-20210825/) - 長野駅の新幹線改札内で「信濃路幕の内弁当」を購入した。1,100円である。 パッケージには、リンドウ、白樺、ラ
- [長野：信州美彩膳：デリクックちくま：2021/9/5](https://peanut-traveler.com/nagano-bento-20210905/) - 長野駅の在来線改札内で「信州美彩膳」を購入した。デリクックちくま製、1,100円である。2015年の北陸新幹線
- [長野：信州寺町弁当：デリクックちくま：2021/9/15](https://peanut-traveler.com/shinsyu-teramachibento-20210915/) - 長野駅の新幹線改札内で「信州寺町弁当」を購入した。デリクックちくま製、1,100円である。 原材料名。
- [新宿：チキン弁当：日本ばし大増：2022/3/5](https://peanut-traveler.com/chickenbento-20220305/) - 新宿駅で購入した「チキン弁当」。日本ばし大増製、900円也。個人的に好きなので度々購入しているが、今回購入した
- [東京：夏チキン弁当：日本ばし大増：2022/8/11](https://peanut-traveler.com/natsu-chickenbento-20220811/) - 東京駅で購入した「夏チキン弁当」。日本ばし大増製。通常の「チキン弁当」より50円高い950円での販売であった。
- [2023年：総目次](https://peanut-traveler.com/2023-others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2023/3沖縄】 1,序【2023/6西日本】 1,序【2023/7九州】 1,序
- [2022年：総目次](https://peanut-traveler.com/2022-others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2022/2栃木】 1,序【2022/3東日本・東海】 1,序【2022/6東海】
- [東京：復刻チキン弁当：日本ばし大増：2022/10/29](https://peanut-traveler.com/hukkoku-chickenbento-20221029/) - 東京駅構内の「エキュート東京」で購入した「復刻チキン弁当」。日本ばし大増製。1964年（昭和39年）の発売開始
- [新宿：シウマイ炒飯弁当：崎陽軒：2023/1/9](https://peanut-traveler.com/shiumai-chahanbento-20230109/) - 「シウマイ弁当」で有名な横浜の崎陽軒が販売する「シウマイ炒飯弁当」。1,200円也。新宿駅の「駅弁屋 頂」で購
- [2025年：総目次](https://peanut-traveler.com/2025-others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2025/2関西】 1,序【2025/5北陸】 1,序【2025/6四国】 1,序【
- [2,つくば駅から筑波山神社へ：関東鉄道「筑波山シャトルバス」：2019/12/6【2019/12筑波山】](https://peanut-traveler.com/2-tsukubasan-jinja-201912mttsukuba/) - 2019年12月6日金曜日。 2019/12/6：首都圏新都市鉄道：つくばエクスプレス：快速：秋葉原→つくば
- [19,茨城空港から石岡駅へ：関鉄グリーンバス「茨城空港連絡バス」：2023/3/13【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/19-ibarakiairport-ishioka-202303okinawa/) - 那覇空港からのスカイマーク532便は、茨城空港に定刻より7分早く16時53分に到着した。3月13日時点では、茨
- [鉾田から石岡駅へ：関鉄グリーンバス「かしてつバス」：2023/6/10](https://peanut-traveler.com/hokota-ishioka-kantetsugreenbus-20230610/) - 茨城県の石岡と鉾田の間では、石岡市に本社を有する関鉄グループの関鉄グリーンバスが「かしてつバス」を運行している
- [5,水戸から土浦へ：関鉄観光バス「TMライナー」：2023/7/28【2023/7福島】](https://peanut-traveler.com/5-mito-tuchiura-tmliner-202307fukushima/) - 水戸から土浦までは常磐線で向かうのが一般的であろう。昼間は1時間に普通列車が2本、特急列車が2本出ており、普通
- [銚子から鹿島神宮へ：関東鉄道「海岸線」：2025/8/3](https://peanut-traveler.com/choshi-kashimajingu-20250803/) - 千葉県の銚子駅から茨城県の鹿島神宮駅まで、関東鉄道の路線バスに乗車した。両地区を結ぶ路線は利根川線と海岸線の2
- [取手駅から守谷駅へ：関東鉄道：2025/5/4](https://peanut-traveler.com/toride-moriya-kantotetsudo-20250504/) - 茨城県取手市の取手駅から守谷市の守谷駅までは、関東鉄道常総線が1時間に3本以上運行しており、所要時間20分、運
- [竜ヶ崎駅から取手駅へ：関東鉄道：2025/5/4](https://peanut-traveler.com/ryugasaki-toride-kantotetsudo-20250504/) - 関東鉄道竜ヶ崎線に乗車して佐貫から竜ヶ崎まで来たのであるが、帰りはバスで取手まで出ることにした。関東鉄道が竜ヶ
- [綾瀬から東京駅へ：日立自動車交通「綾瀬ライナー」：2026/3/7](https://peanut-traveler.com/ayaseliner-20260307/) - 日立自動車交通は、東京都足立区綾瀬に本社を有するバス・タクシー会社である。バス路線についてみると、区のコミュニ
- [5,仙台から新潟へ：トキエア202便：2024/5/18【2024/5宮城・新潟】](https://peanut-traveler.com/5-bv202-202405miyagi-niigata/) - 2024年4月26日、新潟を拠点に今年1月に運行を開始したトキエアが、札幌（丘珠）線に次ぐ2路線目として、仙台
- [10,広島から成田へ：スプリング・ジャパン622便：2025/9/29【2025/9広島】](https://peanut-traveler.com/10-ij622-202509hiroshima/) - 今回、広島から東京へは、日本航空系の格安航空会社スプリング・ジャパンを使うことにした。スプリング・ジャパンは、
- [7,関西から成田へ：ジェットスター・ジャパン220便：2025/2/26【2025/2関西】](https://peanut-traveler.com/7gk220-202502kansai/) - 関西空港から東京へは、20時45分発のジェットスター・ジャパン220便で向かう。搭乗前日に購入、エコノミークラ
- [新百合ヶ丘駅から羽田空港へ：小田急バス：2026/3/1](https://peanut-traveler.com/shinyurigaoka-hanedaairport-20260301/) - 京浜急行バスと小田急バスは、川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅と羽田空港を結ぶ空港連絡バスを共同で運行している。新百合
- [新宿から成田空港へ：東京空港交通：2026/2/18](https://peanut-traveler.com/shinjuku-naritaairport-20260218/) - 新宿から成田空港までは東京空港交通のリムジンバスが運行しており、新宿発は1日38便、成田空港発は1日53便の設
- [東京駅から豊海水産埠頭へ：都営バス「都04」：2025/12/13](https://peanut-traveler.com/tokyo-toyomi-to04-20251213/) - 都営バス「都04」系統は、千代田区の東京駅丸の内南口と中央区の豊海水産埠頭とを、主に晴海通り、清澄通り経由で結
- [豊海水産埠頭から亀戸駅へ：都営バス「門33」：2025/12/13](https://peanut-traveler.com/toyomi-kameido-mon33-20251213/) - 都営バス「門33」系統は、中央区の豊海水産埠頭と江東区の亀戸駅との間を結ぶ路線である。豊海水産埠頭を出ると、清
- [亀戸駅から日暮里駅へ：都営バス「里22」：2025/12/13](https://peanut-traveler.com/kameido-nippori-20251213/) - 都営バス「里22」系統は、江東区の亀戸駅と荒川区の日暮里駅を結ぶ路線であり、大部分の区間で明治通りを走行する。
- [東京駅から荒川土手へ：都営バス「東43」：2026/2/28](https://peanut-traveler.com/tokyo-arakawadote-20260228/) - 東京駅から出発するバスの行先に「荒川土手」というところがある。荒川の土手は荒川に沿って続いているはずであり、「
- [駒込病院から北千住駅へ：都営バス「端44」：2026/2/28](https://peanut-traveler.com/komagome-kitasenju-20260228/) - 都営バス「端44」系統は、足立区の北千住駅と文京区の駒込病院前を、熊野前、田端駅を経由して結ぶ7km弱の路線で
- [19,羽田空港から南大沢駅へ：京王バス：2026/1/1【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/19-haneda-minamiosawa-202512westjapan/) - 大分からのソラシドエアが羽田空港に到着したのは、ほぼ定刻通りの13時38分であった。今回は、羽田空港から多摩方
- [2,仙台から富山へ：富山地方鉄道「仙台・富山線」：2009/10/2【2009/10西日本】](https://peanut-traveler.com/2-sendai-toyama-200910nishinihon/) - 2009年10月2日金曜日。 2009/10/2：富山地方鉄道：仙台・富山線：仙台駅東口→富山駅前 仙台から富
- [3,豊橋から鳥羽へ（２）：伊勢湾フェリー「鳥羽丸」：特別室：2025/2/26【2025/2関西】](https://peanut-traveler.com/3-irago-toba-202502kansai/) - 新豊橋を10時15分に出る豊橋鉄道渥美線の列車に終点の三河田原まで乗車し、そこで豊鉄バス伊良湖本線に乗り換えて
- [マニラ・パラニャーケ：オイスタープラザホテル (Oyster Plaza Hotel)：Deluxe：2026/2/18](https://peanut-traveler.com/manila-oysterplazahotel-20260218/) - 2026年2月18日水曜日。マニラではパラニャーケ市にあるオイスタープラザホテル (Oyster Plaza
- [マニラ（ニノイ・アキノ国際空港）からクラークへ：Genesis Transport「P2P Bus Service」：2026/2/19](https://peanut-traveler.com/naia-clark-20260219/) - クラークは、フィリピンのルソン島パンパンガ州にある経済特別区である。マニラから見て南に位置し、バスで2時間ほど
- [上野から仙台へ：JR常磐線：特急ひたち3号：2020/3/24](https://peanut-traveler.com/ueno-sendai-hitachi3-20200324/) - 2020年3月24日月曜日。東京から仙台に向かう際、2020年3月14日に全線で運転を再開したばかりのJR常磐
- [6,盛から久慈へ：三陸鉄道リアス線：2019/9/8【2019/9東北】](https://peanut-traveler.com/6-sakari-kuji-201909tohoku/) - 2019年9月8日日曜日。 この日のメインは三陸鉄道である。三陸鉄道は、岩手県の盛と久慈とを三陸海岸沿いに結ぶ
- [4,気仙沼から大船渡へ：JR大船渡線BRT：2019/9/7【2019/9東北】](https://peanut-traveler.com/4-ofunatoline-brt-201909tohoku/) - 志津川から乗車したJR気仙沼線BRTは、気仙沼駅に17時15分に到着した。ここで大船渡線BRTに乗り換える。
- [3,前谷地から気仙沼へ：JR気仙沼線BRT：2019/9/7【2019/9東北】](https://peanut-traveler.com/3-kesennumaline-brt-201909tohoku/) - 石巻から乗車した石巻線の列車は、前谷地に14時12分に到着した。前谷地からは、14時23分発の気仙沼線BRTで
- [仙台から盛へ：宮城交通「大船渡・仙台線」：2011/12/9](https://peanut-traveler.com/2-sendai-sakari-201112miyagi-iwate/) - 2011/12/9：宮城交通：大船渡・仙台線：県庁市役所前→サンリアショッピングセンター前 2011年12月9
- [盛駅（岩手県：JR大船渡線・三陸鉄道南リアス線）：2011/12/9](https://peanut-traveler.com/3-sakari-201112miyagi-iwate/) - 2011年12月9日金曜日。 7時に仙台を出発した宮城交通の大船渡・仙台線は、盛（さかり）のサンリアショッピン
- [盛岡から仙台へ：宮城交通「アーバン号」：2011/4/7](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20110407/) - 2011年4月7日木曜日。盛岡駅西口を18時25分に出るアーバン号に乗って仙台の自宅に戻ることにする。仙台の自
- [仙台から盛岡へ：ジェイアールバス東北「アーバン号」：2011/4/1](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-20110401/) - 2011年4月1日金曜日。 4月に入り、アーバン号の運行は、運行本数や運行時間が通常通りとなった。ただ、乗降箇
- [盛岡から仙台へ：宮城交通「アーバン号」：2011/3/27](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20110327/) - 2011年3月27日日曜日。盛岡から仙台に戻る。 2011/3/27：宮城交通：アーバン号：盛岡駅西口→仙台駅
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2011/3/24](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20110324/) - 2011年3月24日木曜日。この日のアーバン号は13往復の運行であった。乗降箇所は、震災後から、仙台駅前および
- [盛岡から仙台へ：宮城交通「アーバン号」：2011/3/22](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20110322/) - 2011年3月22日火曜日。 東日本大震災の影響で、アーバン号も震災後数日は運休、その後17日から4往復で運行
- [仙台から東京へ：ジェイアールバス東北「仙台・新宿号」：2011/3/16](https://peanut-traveler.com/sendai-tokyo-20110316/) - 2011年3月11日、東日本大震災が発生した。盛岡へ直接向かうルートはまだ復旧していなかったが、偶然に東京へ出
- [仙台から盛岡へ：JR東北新幹線：はやぶさ501号：E5系：2011/6/22](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-hayabusa501/) - 2011年6月22日水曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 このときは東北新幹線を利用した。東北新幹線は東日本大震災
- [青森から盛岡へ：JR東北新幹線：はやて518号：2011/4/6](https://peanut-traveler.com/aomori-morioka-20110406/) - 2011年4月6日水曜日。東日本大震災の影響で、東北新幹線は東京から那須塩原までと、盛岡から新青森までの間のみ
- [仙台市地下鉄南北線：東日本大震災後：2011/3/16](https://peanut-traveler.com/sendai-nanboku-line-20110316/) - 2011年3月11日、東日本大震災が発生した。この震災によって、仙台市営地下鉄南北線は、黒松～泉中央間の地上区
- [3,福島から上野へ：JR東北本線：2011/4/19【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/3-fukushima-ueno-201104indonesia/) - 2011/4/19：JR東北本線：普通：福島→郡山 福島駅では、駅横の本屋で少し時間を潰した後、8時11分発の
- [2,仙台から福島へ：JR東北本線：新幹線リレー号：2011/4/19【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/2-sendai-fukushima-201104indonesia/) - 2011年4月19日火曜日。 今回は電車で成田空港まで向かう。東北本線は震災の影響による徐行区間があり、時間は
- [マニラ：LRT1号線・2号線、MRT3号線：2026/2/19](https://peanut-traveler.com/manila-lrt-mrt-20260219/) - マニラ首都圏の都市鉄道は、2026年現在、マニラ・ライトレール・トランジット・システム（Manila Ligh
- [9,スマランからヌグロンボへ：Kedung Sepur：2019/8/1【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/9-kedung-sepur-201907indonesia/) - さて、この日はスマランで泊まるが、もう1つやりたいことがあった。スマラン・ポンチョルとヌグロンボ（Ngromb
- [2006年：総目次](https://peanut-traveler.com/2006others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2006/2北東北】 1,序【2006/7北海道】 1,序【2006/12信越】
- [2009年：総目次](https://peanut-traveler.com/2009others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2009/3北海道】 1,序【2009/6山形】 1,序【2009/8東北】 1,序
- [2010年：総目次](https://peanut-traveler.com/2010others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2010/3台湾】 1,序【2010/8シンガポール・マレーシア】 1,序【2010
- [2011年：総目次](https://peanut-traveler.com/2011others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2011/4インドネシア】 1,序【2011/8アメリカ合衆国】 1,序【2011/
- [2013年：総目次](https://peanut-traveler.com/2013others/) - 【海外旅行記録】 1,序【2013/2オーストラリア】 1,序【2013/3インドネシア】 1,序【2013/
- [2024年：総目次](https://peanut-traveler.com/2024-others/) - 【国内旅行記録】 1,序【2024/1京阪神】 1,序【2024/3東北】 1,序【2024/5宮城・新潟】
- [1,序【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/1-202512westjapan/) - ここ数年、年末年始はいつも出かけており、今回も出かけようと思う。乗りたい車両、乗ることができていなかった車両に
- [18,大分から羽田へ：ソラシドエア94便：2026/1/1【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/18-6j94-202512westjapan/) - 大分から羽田までは、大分空港を12時10分に出るソラシドエア94便で向かう。搭乗約2か月前の2025年10月2
- [11,成田空港から宇都宮へ：関東自動車「成田空港線（マロニエ号）」：2025/9/29【2025/9広島】](https://peanut-traveler.com/11-narita-utsunomiya-202509hiroshima/) - 成田空港から宇都宮方面へは、関東自動車と京成バス千葉イーストが成田空港連絡バスを運行している。真岡経由と境古河
- [17.大分市内から大分空港へ：大分交通「エアライナー　X系統」：2026/1/1【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/17-oita-airport-bus-202512westjapan/) - 2026年1月1日木曜日。この日は、大分空港を12時10分出発するソラシドエア94便で東京に戻ることにしていた
- [新宿から静岡へ：京王バス「新宿・渋谷～清水・静岡線（南幹線経由）　23号」：2025/10/16](https://peanut-traveler.com/shinjuku-shizuoka-keio-20251017/) - ジェイアール東海バス、ジェイアールバス関東、京王バス、しずてつジャストラインの4社は、新宿・渋谷と清水・静岡を
- [16,大分：ホテル法華クラブ大分：2025/12/31【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/16-oita-hotelhokkeclub-202512westjapan/) - 大分では、ホテル法華クラブ大分に宿泊した。楽天トラベルから「【秋冬SALE】朝食付きプラン☆ 人気の郷土料理朝
- [14,大分から大分空港へ：大分第一ホーバードライブ「Banri」：2025/12/31【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/14-oita-oitaairport-hover-202512westjapan/) - 2025年7月に、大分第一ホーバードライブ株式会社が、大分市内から大分空港まで、ホーバークラフトの運行を開始し
- [11,大分：アリストンホテル大分：スタンダードシングル：2024/12/30【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/11-oita-aristonhotel-202412kyushu/) - 大分では、大分駅前のアリストンホテル大分に宿泊した。楽天トラベルで予約、「【期間限定・先着100室】〈朝食無料
- [12,松山から八幡浜へ：JR予讃線：キハ185系3100番台：2025/12/31【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/12-matsuyama-yawatahama-kiha185-202512westjapan/) - 2025年12月31日水曜日。この日は、松山から八幡浜まで予讃線で向かい、そこからフェリーで大分へ向かい、大分
- [11,松山：ホテルカジワラ：本館シングル：2025/12/30【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/11-matsuyama-kajiwara-hotel-202512westjapan/) - 松山では、JR松山駅から徒歩5分弱のところにあるホテルカジワラに宿泊した。楽天トラベルで本館禁煙シングルを予約
- [1,序【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/1-202112kyushu/) - 2021年10月26日、JR九州が、「みんなの九州きっぷ」という企画乗車券の販売を開始した。この乗車券は、特急
- [7,久留米から熊本へ：JR九州新幹線：つばめ323号：800系：2021/12/11【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/7-tsubame323-202112kyushu/) - 由布院を12時08分に出た特急ゆふいんの森2号は、久留米に13時47分に到着した。ここから熊本へ向かう。久留米
- [9,大分から津久見へ：JR日豊本線：特急にちりん19号：2021/12/11【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/9-oita-tsukumi-nichirin19-202112kyushu/) - 本日は大分県の津久見に宿泊する。当初は宮崎に宿泊しようと考えていたが、宮崎県内の日豊本線沿線のホテルを予約サイ
- [11,津久見から宮崎空港へ：JR日豊本線：特急にちりん1号：2021/12/12【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/11-tsukumi-miyazaki-nichirin1-202112kyushu/) - 2021年12月12日日曜日。この日は、日豊本線を乗り通しつつ、宮崎空港線、吉都線、肥薩線にも乗っていくことに
- [15,平成駅（熊本県：JR豊肥本線）：キハ147形：2021/12/12【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/15-heiseistation-202112kyushu/) - 鹿児島中央を19時51分に出た九州新幹線みずほ614号は、熊本に20時34分に到着した。本日の宿は新八代駅の近
- [5,小倉から博多へ：JR鹿児島本線：特急きらめき3号：783系：2022/12/24【2022/12九州】](https://peanut-traveler.com/5-kokura-hakata-kirameki3-202212kyushu/) - 2022年12月24日土曜日。この日と翌25日は、JR九州の企画乗車券「みんなの九州きっぷ」北部九州版を使い、
- [10,佐賀から江北へ：リレーかもめ53号：885系（白いソニック）：2022/12/24【2022/12九州】](https://peanut-traveler.com/10-saga-kohoku-kamome-202212kyushu/) - 伊万里から筑肥線、唐津線を乗り継ぎ、佐賀には19時26分に到着した。本日は佐賀県の江北にホテルを予約しているの
- [9,大分から肥後大津へ：大分バス「特急やまびこ号」：2023/9/9【2023/9九州】](https://peanut-traveler.com/9-oita-ozu-yamabiko-202309kyushu/) - この日は、下関を6時16分に出発する日豊本線の普通電車に乗車し、大分には9時23分に到着した。この後は、202
- [3,阿波橘から徳島へ：JR牟岐線：特急むろと2号：キハ185系：2023/10/20【2023/10四国】](https://peanut-traveler.com/3-awatachibana-tokushima-muroto-202310shikoku/) - 2023年10月20日金曜日。東京を前日の21時30分に出発した海部観光のマイ・フローラ号は、阿南津乃峰に7時
- [17,徳島から阿波池田へ：JR徳島線：特急剣山1号：キハ185系：2023/10/22【2023/10四国】](https://peanut-traveler.com/17-tokushimaline-tsurugisan-202310shikoku/) - 2023年10月21日土曜日。今回は3日間有効のJR四国の「バースデイきっぷ」を使って四国の乗りつぶしをしてい
- [8,JR豊肥本線：特急九州横断特急3号：キハ185系：2021/12/11【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/8-houhiline-202112kyushu/) - 熊本からはJR豊肥本線で大分へ向かう。JR豊肥本線は、熊本と大分の148kmを、阿蘇カルデラの中を通って結ぶ路
- [10,長野から東京へ：京王バス「新宿・池袋～長野線　6030便」：2025/5/17【2025/5北陸】](https://peanut-traveler.com/10-nagano-tokyo-keiobus-202505hokuriku/) - 長野から東京へは、京王バス、アルピコ交通、長電バスの3社が共同で「新宿・池袋～長野線」を運行している。2025
- [7,岡山：ベネフィットホテル岡山駅前：シングル：2025/12/29【2025/12西日本】](https://peanut-traveler.com/7-okayama-benefithotel-202512westjapan/) - この日は、岡山駅から徒歩8分のところにあるベネフィットホテル岡山駅前に宿泊した。楽天トラベルでシングル禁煙の部
- [8,福江から博多へ：野母商船　フェリー「太古」：ツイン：2025/12/22【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/8-fukue-hakata-taiko-202512nagasaki/) - 長崎市に本社を有する野母商船は、博多と五島列島を結ぶフェリー「太古」を、1日1往復運行している。博多発は夜行便
- [12,小松から羽田へ：日本航空188便：2024/10/26【2024/10北陸】](https://peanut-traveler.com/12-jl188-202410hokuriku/) - 小松空港からは、14時55分発の日本航空188便で東京へ戻る。航空券は日本航空の公式ウェブで8月14日に予約、
- [4,京阪交野線：13000系：2024/9/20【2024/9関西】](https://peanut-traveler.com/4-keihan-katanoline-20249kansai/) - 京阪交野線は、京阪本線の枚方市から私市までの6.9kmを結ぶ路線で、1929年に開業した。沿線のうち枚方市寄り
- [4,敦賀から金沢へ：ハピラインふくい・IRいしかわ鉄道：2024/6/2【2024/5北陸】](https://peanut-traveler.com/4-tsuruga-kanazawa-202406hokuriku/) - 2024年3月16日に北陸新幹線の金沢～敦賀間が延伸開業をした際に、同区間の平行在来線（北陸本線）は、福井県内
- [13,岡山：ベネフィットホテル岡山駅前：2009/10/4【2009/10西日本】](https://peanut-traveler.com/13-benefithotel-200910nishinihon/) - 2009/10/4-5：ベネフィットホテル岡山駅前 岡山では、ベネフィットホテル岡山駅前に宿泊した。楽天トラベ
- [16,岡山：スマイルホテル岡山：ダブルルーム：2023/6/24【2023/6西日本】](https://peanut-traveler.com/16-okayama-smilehotel-202306westjapan/) - 岡山ではスマイルホテル岡山に宿泊した。今回は楽天トラベルで予約、「【楽天スーパーSALE】50％OFF★スタン
- [12,米子から岡山へ：JR伯備線：2009/10/4【2009/10西日本】](https://peanut-traveler.com/12-hakubiline-200910nishinihon/) - 2009/10/4：JR山陰本線・伯備線・山陽本線：普通：米子→岡山 米子からは、19時30分発の普通岡山行き
- [3,姫路から岡山へ：JR赤穂線：115系300番台：2022/12/30【2022/12西日本】](https://peanut-traveler.com/3-akoline-202212westjapan/) - 2022年12月30日金曜日。 昨晩22時半に新宿を出た神姫バスの夜行バスは、定刻より45分ほど早く朝7時40
- [2,東京から大阪へ：近鉄バス「フライングライナー」：2024/9/19【2024/9関西】](https://peanut-traveler.com/2-tokyo-osaka-flyingliner-202409kansai/) - 東京から関西への夜行バス路線は多数存在するが、今回は、東北急行バスと近鉄バスが共同で運行する「フライングライナ
- [9,福岡から羽田へ：日本航空332便：2025/12/22【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/9-jl332-202512nagasaki/) - 博多からは、福岡空港を21時10分に出る最終の日本航空332便で東京へ戻る。10月末に、この日の21時05分発
- [4,福岡から五島福江へ：オリエンタルエアブリッジ95便：2025/12/21【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/4-oc95-202512nagasaki/) - 福岡から五島福江までは、12時10分発の日本航空4095便を予約をしているが、この便を実際に運航するのはオリエ
- [6,福江島：観光：2025/12/21【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/6-fukue-202512nagasaki/) - 福江空港からのバスを、今回の宿泊先のカンパーナホテルでは降りずに、終点の福江まで乗り通した。福江に到着したのは
- [1,序【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/1-202512nagasaki/) - 例年、クリスマス前後にどこかに行っているので、今年もその流れでどこかに行くことにした。ただ、鉄道の方は、既に日
- [3,羽田から福岡へ：日本航空311便：2025/12/21【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/3-jl311-202512nagasaki/) - 羽田から福岡までは、9時10分発の日本航空311便で向かう。今回は、10月末に、羽田から福岡までの日本航空31
- [10,苫小牧から名古屋へ：太平洋フェリー「いしかり」：（１）特等室：2024/12/22【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/10-tomakomai-nagoya-ishikari-1-202412hokkaido/) - 北海道と本州を結ぶフェリーはいくつかあるが、今回はその中で苫小牧から仙台を経て名古屋まで結ぶ太平洋フェリーに乗
- [7,五島・福江：カンパーナホテル：デラックスツイン：2025/12/21【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/7-fukue-hotel-202512nagasaki/) - カンパーナホテルは、長崎県五島市の福江港から徒歩数分のところに位置する。場所柄、そこまで大きいわけではないが、
- [21,ソウル（仁川）から仙台へ：アシアナ航空152便：2017/3/13【2017/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/21-oz152-201703indonesia/) - ジャカルタからの大韓航空628便は、定刻を16分遅れてソウル仁川空港に7時16分に到着した。ここで、9時35分
- [5,五島福江空港から福江へ：五島バス「空港線」：2025/12/21【2025/12長崎】](https://peanut-traveler.com/5-airport-fukue-202512nagasaki/) - 五島福江空港と福江の中心部との間では、五島バスが「空港線」を運行している。航空機の発着にあわせての運行であるが
- [17,熊本から大阪へ：天草エアライン801便：2025/1/1【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/17-mz801-202412kyushu/) - 熊本から大阪までは天草エアラインで向かう。天草エアラインは、1998年に熊本県や天草市などが出資する第三セクタ
- [とよまから仙台へ：東日本急行「仙台－とよま線」：2011/2/12](https://peanut-traveler.com/7-toyoma-sendai-201102miyagi/) - 2011年2月12日土曜日。 この日はとよまの明治村を散策して、帰りはとよま総合支所を15時20分、明治村を1
- [18,大阪から成田へ：日本航空3006便：2025/1/1【2024/12九州】](https://peanut-traveler.com/18-jl3006-202412kyushu/) - 大阪の伊丹空港からは、14時50分発の成田行きの日本航空3006便で成田へ向かう。12月6日に日本航空の公式ウ
- [10,大阪から関西空港へ：南海本線・空港線：特急ラピートβ65号：50000系：スーパーシート：2024/6/21【2024/6関西】](https://peanut-traveler.com/10-rapit-202406kansai/) - 大阪から関西空港へは、JRと南海電鉄がそれぞれ路線を有しており、南海電鉄は大阪市の難波駅を起点に関西空港に向け
- [羽田空港から成田空港へ：東京空港交通：2011/4/2](https://peanut-traveler.com/haneda-narita-20110402/) - 2011年4月2日土曜日。 羽田空港から成田空港までは、東京空港交通がリムジンバスを出している。料金は1人30
- [成田空港から羽田空港へ：東京空港交通：2011/4/6](https://peanut-traveler.com/narita-haneda-20110406/) - 2011年4月6日水曜日。 2011/4/6：東京空港交通：成田空港第1ターミナル南ウィング→羽田空港第1ター
- [羽田空港から浦和へ：国際興業バス「浦和・武蔵浦和－羽田空港線」：2025/11/30](https://peanut-traveler.com/haneda-urawa-20251130/) - 東京空港交通と国際興業バスは、羽田空港と浦和地区で空港連絡バスを運行している。浦和側では、武蔵浦和駅、浦和駅、
- [九段下から高田馬場駅へ：都営バス「高71」：2025/10/12](https://peanut-traveler.com/kudanshita-takadanobaba-taka71-20251012/) - 都営バス「高71」系統は、千代田区の九段下と新宿区の高田馬場駅を、市ヶ谷駅、防衛省、東京女子医大前、東新宿駅、
- [東京メトロ（営団）02系：01編成：2024/2/10](https://peanut-traveler.com/eidan02-20240210/) - 東京メトロ丸ノ内線の02系は、1988年から1996年にかけて、本線用に6両編成53本、方南町支線用に3両編成
- [羽田空港から籠原駅へ：東京空港交通：2025/8/16](https://peanut-traveler.com/haneda-kagohara-20250816/) - 東京空港交通と東武グループの国際十王交通は、羽田空港と坂戸・熊谷方面との間で空港連絡バスを1日6往復運行してい
- [新宿から橋本へ：京王線・相模原線：京王ライナー39号：京王5000系：2021/10/30](https://peanut-traveler.com/shinjuku-hashimoto-keioliner39-20211030/) - 京王ライナーは、2018年に運行を開始した有料座席指定列車で、朝に京王八王子、橋本から新宿へ、夕方以降に新宿か
- [前橋から東京へ：日本中央バス「前橋・高崎～池袋・新宿・東京駅線　31便【早朝便】」：2025/11/7](https://peanut-traveler.com/maebashi-tokyo-20251107/) - 日本中央バスは、前橋・高崎と東京を結ぶ高速バス「前橋・高崎～池袋・新宿・東京駅線」を運行している。一時は1日7
- [1,序【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/1-201303indonesia/) - 花粉症から逃れるために、3月にも海外旅行を計画する。行き先は、無難にインドネシアにした。スラバヤからバリまでの
- [18,バリ：クタ・レギャン：2013/3/24【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/25-bali-201303indonesia/) - 2013年3月24日土曜日。この日は夕方のフライトでジャカルタへ向かい、日本に帰国する。 9時に起きる。朝食後
- [10,メラクからバカウニへ：スンダ海峡フェリー：2017/3/10【2017/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/10-mutiara-persada-ii-201703indonesia/) - ジャカルタのアンケ（Ange）を7時09分に出発したメラク行き客車列車は、11時26分に終点メラク（Merak
- [4,金谷から久里浜へ：東京湾フェリー「かなや丸」：2020/10/3【2020/10千葉・神奈川】](https://peanut-traveler.com/4-kanaya-kurihama-202010chiba-kanagawa/) - 東京湾フェリーは、神奈川県横須賀市に本社を置き、神奈川県の久里浜と千葉県の金谷を結ぶフェリーを運航する会社であ
- [12,志布志駅から鹿児島中央駅へ：鹿児島交通：鴨池・垂水フェリー「フェリー第八おおすみ」：2022/9/10【2022/9九州】](https://peanut-traveler.com/12-shibushi-kagoshima-202209kyushu/) - 宮崎からJR日南線を乗り通し、志布志駅には11時57分に到着した。ここからは、鹿児島交通のバスで垂水港まで向か
- [17,桜島フェリー「第十六櫻島丸」「第二桜島丸」：2022/9/11【2022/9九州】](https://peanut-traveler.com/17-sakurajimaferry-202209kyushu/) - 鹿児島市電に一通り乗車し、鹿児島駅近くの水族館口停留場には11時40分に到着した。水族館口停留場は、桜島フェリ
- [5,鹿児島から那覇へ：マリックスライン「クイーンコーラルクロス」：（１）1等室：2023/3/9【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/5-kagoshima-naha-queencoralcross1-202303okinawa/) - 鹿児島～那覇航路は、マルエーフェリーとマリックスラインが共同で1日1便運航しており、所要25時間である。直行で
- [6,鹿児島から那覇へ：マリックスライン「クイーンコーラルクロス」：（２）鹿児島→：2023/3/9【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/6-kagoshima-naha-queencoralcross2-202303okinawa/) - 【前から続く】 今回の私の船室は進行方向右側であった。客室の窓からは鹿児島新港のターミナルが見える。貨物の積み
- [7,鹿児島から那覇へ：マリックスライン「クイーンコーラルクロス」：（３）→奄美大島→徳之島→沖永良部島→：2023/3/10【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/7-kagoshima-naha-queencoralcross3-202303okinawa/) - 【前から続く】 2023年3月10日金曜日。 2時10分過ぎ、一度目を覚ます。鹿児島新港を出てから8時間が経過
- [8,鹿児島から那覇へ：マリックスライン「クイーンコーラルクロス」：（４）→与論島→本部→那覇：2023/3/10【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/8-kagoshima-naha-queencoralcross4-202303okinawa/) - 【前から続く】 沖永良部島を出ると、次は与論島である。 与論島が近づいてきたので、着替えてビューシートに向かう
- [15,北九州（門司）から東京へ：オーシャン東九フェリー「フェリーしまんと」：（１）2人個室：北九州→：2023/7/15【2023/7九州】](https://peanut-traveler.com/15-kitakyushu-tokyo-ferry-202307kyushu/) - 現在、北九州と首都圏とを結ぶ旅客フェリーを運行しているのは、オーシャントランス株式会社（オーシャン東九フェリー
- [16,北九州（門司）から東京へ：オーシャン東九フェリー「フェリーしまんと」：（２）→徳島→：2023/7/16【2023/7九州】](https://peanut-traveler.com/16-kitakyushu-tokyo-ferry-202307kyushu/) - 【前から続く】 2023年7月16日日曜日。1時頃、眼を覚ます。高知県沖だろうか。当然、外は真っ暗であるが、遠
- [17,北九州（門司）から東京へ：オーシャン東九フェリー「フェリーしまんと」：（３）→東京：2023/7/17【2023/7九州】](https://peanut-traveler.com/17-kitakyushu-tokyo-ferry-202307kyushu/) - 【前から続く】 2023年7月17日月曜日。このフェリーの東京着は平日と土曜日が5時30分、日曜日と祝日が6時
- [11,苫小牧から名古屋へ：太平洋フェリー「いしかり」：（２）苫小牧→：2024/12/22【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/11-tomakomai-nagoya-ishikari-2-202412hokkaido/) - 【前から続く】 名古屋行きの出航時刻は19時であるが、乗船開始は17時30分で、レストランの夕食営業は出航前の
- [12,苫小牧から名古屋へ：太平洋フェリー「いしかり」：（３）→仙台→：2024/12/23【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/12-tomakomai-nagoya-ishikari-3-202412hokkaido/) - 【前から続く】 2024年12月23日月曜日。 7時30分、レストランの朝食営業が開始した旨の船内放送で起きる
- [13,苫小牧から名古屋へ：太平洋フェリー「いしかり」：（４）→名古屋：2024/12/24【2024/12北海道】](https://peanut-traveler.com/13-tomakomai-nagoya-ishikari-4-202412hokkaido/) - 【前から続く】 2024年12月24日火曜日。 7時30分、レストランの朝食営業が開始した旨の船内放送で起きる
- [13,ジャカルタからテガールへ：チルボンエクスプレス（Cirebon Ekspres）：2014/2/21【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-cirebon-ekspres-2014021indonesia/) - 2014年2月21日金曜日。この日はジャカルタからテガールへ向かう。 7時起床。のどの調子がおかしい。やたらと
- [9,クディリからソロへ：マリオボロエクスプレス（Malioboro Ekspres）：2016/9/17【2016/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/10-malioboro-ekspres-201609indonesia/) - 2016年9月17日土曜日。この日はスマランに向かうが、クディリからスマランに向かう列車の乗車券をまだ予約して
- [10,ソロからスマランへ：ブランタス（Brantas）：2016/9/17【2016/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/11-brantas-201609indonesia/) - クディリから乗車したマリオボロエクスプレス（Malioboro Ekspres）は、14時30分にソロ・バラパ
- [8,ジャカルタからソロへ：アルゴ・ラウ（Argo Lawu）：2018/2/3【2018/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/9-argo-lawu-201802indonesia/) - ガンビル駅には19時半に到着した。ソロへは、ガンビル駅を20時15分に出るアルゴ・ラウ（Argo Lawu）で
- [15,バンドンからジャカルタへ：アルゴ・パラヒャンガン（Argo Parahyangan）：プライオリティ（Priority）：2018/8/16【2018/8インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-argo-parahyangan-priority-201808indonesia/) - 2018年8月16日。この日は、バンドンからジャカルタへ列車で移動する。 近時、バンドンとジャカルタを結ぶアル
- [5,ジャカルタからブミアユへ：ファジャール・ウタマ・ジョグジャ（Fajar Utama Yogya）118列車：2019/2/2【2019/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/5-fajar-utama-yogya-201902indonesia/) - 2019年2月2日土曜日。この日は、プルプック（Prupuk）からテガール（Tegal）への路線に乗る。そのた
- [6,ブミアユからスマランへ：Joglosemarkerto 7079列車：2019/2/2【2019/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/6-joglosemarkerto-201902indonesia/) - パサール・スネンからのファジャール・ウタマ・ジョグジャは、定刻を6分遅れて10時40分にブミアユ（Bumiay
- [14,バンドンからジャカルタへ：臨時アルゴ・パラヒャンガン（Argo Parahyangan Tambahan）7051列車：2019/2/4【2019/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/14-argo-parahyangan-tambahan7051-201902indonesia/) - 2019年2月4日月曜日。この日は、列車でジャカルタに向かい、時間をつぶした後に深夜の飛行機で帰国する。 朝8
- [7,ジャカルタからスマランへ：アルゴ・ムリア（Argo Muria）：2019/8/1【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/7-jakarta-semarang-argomuria-201907indonesia/) - 2019年8月1日木曜日。この日は、まず、7時にガンビル駅を出るアルゴ・ムリア（Argo Muria）でスマラ
- [13,ジョグジャカルタからスラバヤへ：サンチャカ（Sancaka）86列車：2019/8/2【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/13-sancaka-201907indonesia/) - 本日はスラバヤにホテルをとっているので、スラバヤへ向かう。夕方の時間帯、ジョグジャカルタ・トゥグ駅からスラバヤ
- [20,スラバヤからジャカルタへ：アルゴ・ブロモ・アングレック（Argo Bromo Anggrek）3列車：ラグジュアリークラス（Kelas Luxury）：2019/8/4【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/20-argo-bromo-anggrek-kelas-luxury-201907indonesia/) - スラバヤからジャカルタへは、スラバヤのパサール・トゥリ駅を20時に出発するアルゴ・ブロモアングレック（Argo
- [22,スラバヤからシドアルジョへ：コミューター（Komuter）257列車：2014/2/25【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/28-komuter-257-201402indonesia/) - 2014年2月25日火曜日。この日は深夜の飛行機で帰国する。 この日は深夜の飛行機でスラバヤを発つ。昼間は近郊
- [23,シドアルジョからスラバヤへ：コミューター（Komuter）258列車：2014/2/25【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/29-komuter-258-201402indonesia/) - シドアルジョ駅（Stasiun Sidoarjo）で降りたのははじめてである。駅の写真を撮り、駅前を歩き、幹線
- [10,シドアルジョからモジョケルトへ：ジェンガラ（Jenggala）：2015/2/23【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/10-jenggala-201502indonesia/) - ジャカルタからのバティックエア6572便は、スラバヤ・ジュアンダ国際空港のターミナル1に定刻25分遅れの10時
- [17,スラバヤからシドアルジョへ：エコノミー・ローカル（Ekonomi Lokal）：2019/8/3【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/17-ekonomi-lokal-201907indonesia/) - 少し列車に乗ることにする。プラザスラバヤから一番近い駅は、南幹線およびマラン、バニュワンギ方面への始発駅である
- [18,スラバヤからワルヘ：コミューター（Komuter）277列車：2019/8/4【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/18-komuter-supor-277-201907indonesia/) - 2019年8月4日日曜日。この日は、昼間はスラバヤで過ごし、夜は夜行列車でジャカルタに向かう。 5時頃、外を見
- [17,バリ島：バリ・ソルガウィホテル（Bali Sorgawi Hotel）：Standard Double：2013/3/23【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/24-bali-sorgawi-hotel-201303indonesia/) - ウブンバスターミナルから、タクシーでクタのホテルまで向かう。バリ・ソルガウィホテル（Bali Sorgawi
- [16,スラバヤからデンパサールへ(2)：バリ海峡フェリー・バス：2013/3/23【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/23-surabaya-denpasar-2-201303indonesia/) - スラバヤ発のムティアラ・ティムール（Mutiara Timur）号は、定刻45分遅れの16時20分、バニュワン
- [15,スラバヤからデンパサールへ(1)：ムティアラ・ティムール（Mutiara Timur）85列車：2013/3/23【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/22-mutiara-timur-201303indonesia/) - 2013年3月23日土曜日。この日は、陸路と海路でスラバヤからバリ島へ移動する。 7時起床。朝飯を食べ、8時2
- [14,スラバヤからポロンへ：コミューター（Komuter）239列車：2013/3/22【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/19-surabaya-porong-201303indonesia/) - コタ界隈を散策した後、12時前にコタ駅（Stasiun Surabaya Kota）に戻る。ここから、12時4
- [13,スラバヤ・コタ：2013/3/22【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/17-surabaya-kota-201303indonesia/) - 2012年3月22日木曜日。この日は1日スラバヤで過ごす。特に計画を立てていなかったが、せっかくなので近郊列車
- [6,マランからクディリへ：プナタラン/ドーホ（Penataran/Dhoho）：2016/9/16【2016/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/6-penataran-dhoho-201609indonesia/) - ジャカルタ発のスリウィジャヤ航空250便は、マランのアブドゥル・ラヒマン・サーレ（Abdul Rachman
- [12,マランからスラバヤへ：プナタラン（Penataran）：2013/3/21【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/16-malang-surabaya-penataran-201303indonesia/) - 帰りは15時38分発のスラバヤ行きでスラバヤへ戻る。 出発1時間ほど前にマラン駅に戻り、ベンチで列車を待つ。暇
- [11,マラン：2013/3/21【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/13-malang-1-201303indonesia/) - スラバヤからプナタラン（Penataran）に乗車して、マランには10時42分に到着した。帰りは15時38分の
- [10,スラバヤからマランへ：プナタラン（Penataran）：2013/3/21【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/12-surabaya-malang-penataran-201303indonesia/) - 2013年3月21日水曜日。この日は、"Ekonomi"の列車でマランまで往復する。 朝7時30分の列車を予約
- [9,スラバヤ初日：2013/3/20【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/11-surabaya-1-201303indonesia/) - 昼飯を食べていないので、お腹が空いている。両替もしたいので、近くのプラザスラバヤ（Plaza Surabaya
- [6,スラバヤ：トゥンジュンガンホテル（Tunjungan Hotel Surabaya）：Superior：2014/2/18【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/7-tunjungan-hotel-surabaya-201402indonesia/) - 台北からのエバー航空231便は、スラバヤ・ジュアンダ空港に22時47分に到着した。入国審査、税関を経て制限区域
- [21,スラバヤ：ホテル88エンボン・ケノンゴ（Hotel88 Embong Kenongo）：Superior：2014/2/24【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/25-hotel88-embong-kenongo-201402indonesia/) - この日は、スラバヤのホテル88エンボン・ケノンゴ（Hotel88 Embong Kenongo）に宿泊する。昨
- [12,スラバヤ：トゥンジュンガンホテル（Tunjungan Hotel Surabaya）：Superior：2015/2/23【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/12-tunjungan-hotel-surabaya-201512indonesia/) - 2015/2/23-24：トゥンジュンガンホテルスラバヤ（Tunjungan Hotel Surabaya）
- [14,スラバヤ：トゥンジュンガンホテル（Tunjugan Hotel Surabaya）：Superior Double：2019/8/2【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/14-tunjugan-hotel-surabaya-201907indonesia/) - 2019/8/2-4：トゥンジュンガンホテル（Tunjungan Hotel Surabaya） スラバヤでは
- [8,スラバヤ：ホテル88（Hotel 88）：Superior：2013/3/20【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/10-hotel88-201303indonesia/) - スラバヤ・ジュアンダ空港を出ると、もう14時30分を過ぎていた。タクシーでスラバヤ市内のホテル88まで移動する
- [6,バタムでの1日：2013/3/19【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/8-batam-201303indonesia/) - 2013年3月19日火曜日。予期せぬバタムでの1日となった。 これでバタムも4度目である。ホテルの近くにショッ
- [5,バタム：89ホテル（89 Hotel）：Superior：2013/3/18【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/7-89hotel-201303indonesia/) - バタムセンターのフェリーターミナルは、数階建てのビルだったが、がらんとしていた。入国審査を終えて、外に出ると2
- [4,シンガポールからバタムへ：Berlian Ferries：2013/3/18【2013/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/6-singapore-batam-201303indonesia/) - 成田発のANA111便は、シンガポールに17時38分に到着した。 2013/3/18：SMRT Trains：
- [1,序【2022/9九州】](https://peanut-traveler.com/1-202209kyushu/) - 2022年9月。「青春18きっぷ」の残り2回分を使って、九州に出かけた。ちょうど西九州新幹線開業目前の時期であ
- [1,序【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/1-202208kinki/) - 2022年8月。今回は、JRの「青春18きっぷ」を使用し、主にJR東海の三重県内の未乗路線、JR西日本の奈良県
- [新宿：国技館やきとり：国技館サービス：2025/10/17](https://peanut-traveler.com/kokugikanyakitori-20251018/) - 国技館の地下で焼いている焼鳥は、大相撲観戦の名物になっているらしいが、東京駅や新宿駅の駅弁店でも、「国技館やき
- [新宿：復刻・日本食堂「トンカツ弁当」：JR東日本クロスステーション：2025/10/17](https://peanut-traveler.com/tonkatsubento-20251018/) - JR東日本クロスステーションは、2025年10月1日から、「復刻・日本食堂「トンカツ弁当」」の販売を開始した。
- [藤枝から新宿へ：東急バス「藤枝～渋谷・新宿線」：2025/10/17](https://peanut-traveler.com/fujieda-shinjuku-tokyu-20251017/) - 東急バスとしずてつジャストラインは、静岡県の藤枝と東京都の渋谷・新宿の間で高速バス「藤枝～渋谷・新宿線」を1日
- [高崎から東京へ：日本中央バス「前橋・高崎～池袋・新宿・秋葉原・東京駅線」：2022/5/15](https://peanut-traveler.com/takasaki-tokyo-nihonchuo-20220515/) - 日本中央バスの「前橋・高崎～池袋・新宿・秋葉原・東京駅線」は、群馬県の前橋・高崎と東京を結ぶ高速バスで、現在は
- [7,札幌から釧路へ：特急おおぞら7号：キハ283系：グリーン車：2021/11/5【2021/11北海道】](https://peanut-traveler.com/7-sapporo-kushiro-ozora7-202111hokkaido/) - 札幌から釧路へは、札幌を14時15分に出る特急おおぞら7号に乗車した。特急おおぞら号は、現在、キハ283系気動
- [13,仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2007/5/15【2007/5甲信越】](https://peanut-traveler.com/13-sendai-morioka-200705koshinetsu/) - 2007/5/15：岩手県北自動車：アーバン号：広瀬通一番町→盛岡バスセンター 広瀬通一番町からは、18時33
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2009/9/22](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20090922/) - 2009年9月22日火曜日。仙台から盛岡ヘアーバン号で向かった。 2009/9/22：岩手県北自動車：アーバン
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2009/9/29](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20090929/) - 2009年9月29日火曜日。1週間前にも帰省したが、また帰省する。仙台から盛岡ヘアーバン号で向かった。 200
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2010/5/1](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20100501/) - 2010年5月1日土曜日。ゴールデンウィーク後半の初日である。道路交通情報を見ると渋滞していることが分かるが、
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2010/6/3](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20100603/) - 2010年6月3日木曜日。急遽帰省しなくてはならなくなったので、アーバン号に乗車した。 2010/6/3：岩手
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2011/5/26](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20110526/) - 2011年5月26日木曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2011/5/26：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前
- [盛岡から仙台へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2011/6/24](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20110624/) - 2011年6月24日金曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2011/6/24：岩手県北自動車：アーバン号：盛岡バスセン
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2012/6/22](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120622/) - 2012年6月22日金曜日。急遽帰省することになった。 2012/6/22：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2012/7/12](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120712/) - 2012年7月12日木曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2012/7/12：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前
- [盛岡から仙台へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2012/7/13](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban20120713/) - 2012年7月13日金曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2012/7/13：岩手県北自動車：アーバン号：盛岡バスセン
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2012/7/20](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120720/) - 2012年7月20日金曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2012/7/20：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2012/8/5](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120805/) - 2012年8月5日日曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2012/8/5：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2012/9/7](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120907/) - 2012年9月7日金曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2012/9/7：岩手県北自動車：アーバン号 仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2012/9/11](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120911/) - 2012年9月11日火曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2012/9/11：岩手県北自動車：アーバン号 仙台駅前
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2013/3/28](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20130328/) - 2013年3月28日木曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2013/3/28：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2013/5/2](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20130502/) - 2013年5月2日木曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2013/5/2：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前→盛
- [盛岡から仙台へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2014/4/25](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20140425/) - 2014年4月25日金曜日。盛岡から仙台へ向かう。 2014/4/25：岩手県北自動車：アーバン号：盛岡バスセ
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2016/1/9](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20160109/) - 2016年1月9日土曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2016/1/9：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2016/12/15](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20161215/) - 2016年12月15日木曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2016/12/15：岩手県北自動車：アーバン号：広瀬
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2016/12/31](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20161231/) - 2016年12月31日土曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2016/12/31：岩手県北自動車：アーバン号：仙台
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2017/7/17](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20170717/) - 2017年7月17日月曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2017/7/17：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2017/11/2](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20171102/) - 2017年11月2日木曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2017/11/2：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前
- [仙台から盛岡へ：岩手県北自動車「アーバン号」：2018/5/3](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20180503/) - 2018年5月3日木曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2018/5/3：岩手県北自動車：アーバン号：仙台駅前→盛
- [8,根室(3)：ホクトタクシー「納沙布岬・北方領土コース」：2018/8/27：【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/8-nemuro3-nosappumisaki-201808hokkaido/) - 2018年8月27日月曜日。この日は、午前中は観光タクシーで納沙布岬を観光し、釧路へ移動する。 6時30分に起
- [9,稚内：宗谷岬・ノシャップ岬・副港市場：2010/2/15【2010/2北海道】](https://peanut-traveler.com/9-cape-soya-201002hokkaido/) - 2010年2月15日月曜日。8時にホテルをチェックアウトし、荷物を預かってもらう。 2010/2/15：宗谷バ
- [25,宇野から高松へ：四国フェリー「第一しょうどしま丸」：2009/9/9【2009/9西日本】](https://peanut-traveler.com/25-uno-takamatsu-200909nishinihon/) - 2009/9/9：四国フェリー：宇野→高松 宇野からは四国フェリーで高松へ向かう。 ちょうどフェリーが到着した
- [4,女満別空港から知床・ウトロへ：網走バス「知床エアポートライナー」：2014/7/31【2014/7北海道】](https://peanut-traveler.com/4-shiretoko-airport-liner-201407hokkaido/) - 女満別空港で同行者と合流する。 この日はそのまま知床・ウトロへと向かう。15時30分にウトロまで直行する知床エ
- [4,根室中標津空港から根室へ：根室交通「中標津空港連絡バス」：2018/8/26【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/4-nemuronakashibetsu-nemuro-201808hokkaido/) - ANA4883便は、13時08分に根室中標津空港に到着した。根室中標津空港は、「根室」と冠してはいるが、標津郡
- [10,釧路から北見へ：阿寒バス「釧北号」：2021/11/6【2021/11北海道】](https://peanut-traveler.com/10-senpoku-202111hokkaido/) - 2021年11月6日土曜日。この日は、まず、都市間バス「釧北号」に乗車して北見へ向かう。 釧北号は、釧路と北見
- [1,序【2007/3北海道】](https://peanut-traveler.com/1-200703hokkaido/) - 2007年3月、高校2年から3年になる春のことである。なぜこの旅行に出かけたかは既に忘れているのだが、たぶん冬
- [4,JR日高本線：2007/3/14【2007/3北海道】](https://peanut-traveler.com/4-hidakaline-200703hokkaido/) - この日は、日高本線を乗り潰すこととしていた。日高本線は、苫小牧と様似の146.5kmを結ぶ路線である。様似まで
- [9,八戸から盛岡へ：岩手県北自動車「八盛号」：2007/3/15【2007/3北海道】](https://peanut-traveler.com/11-hachinohe-morioka-200703hokkaido/) - 八戸から盛岡までは高速バスで戻る。八戸と盛岡との間は、「八盛号」という高速バスが走っている。当時は、岩手県北バ
- [8,苫小牧から八戸へ：シルバーフェリー「フェリーはちのへ」：2007/3/14【2007/3北海道】](https://peanut-traveler.com/10-tomakomai-hachinohe-200703hokkaido/) - 2007/3/14：北海道中央バス：とまこまい号：苫小牧駅→苫小牧フェリーターミナル 22時27分発の苫小牧フ
- [7,帯広から苫小牧へ：JR根室本線・石勝線：2007/3/14【2007/3北海道】](https://peanut-traveler.com/9-obihiro-tomakomai-200703hokkaido/) - この日の宿は、苫小牧から八戸に行くフェリーを予約していた。そのため、帯広から苫小牧へ向かう。 2007/3/1
- [6,広尾から帯広へ：十勝バス広尾線：2007/3/14【2007/3北海道】](https://peanut-traveler.com/8-hiro-obihiro-200703hokkaido/) - 2007/3/14：十勝バス：広尾線：広尾駅→帯広駅 広尾から帯広へは十勝バスで向かう。 広尾は、帯広と広尾を
- [5,様似から襟裳岬を経て広尾へ：ジェイ・アール北海道バス日勝線：2007/3/14【2007/3北海道】](https://peanut-traveler.com/5-samani-erimomisaki-200703hokkaido/) - 2007/3/14：ジェイ・アール北海道バス：日勝線：様似駅→えりも岬 様似からは、襟裳岬、広尾を経て帯広へ向
- [6,深川から名寄へ：ジェイ・アール北海道バス深名線：2010/2/14【2010/2北海道】](https://peanut-traveler.com/6-fukagawa-nayoro-201002hokkaido/) - ジェイ・アール北海道バス深名線も周遊きっぷ「札幌・道北ゾーン」で乗車することができるので、深川から名寄までは深
- [6,仙台から女川へ：JR仙石線・石巻線：2009/8/17【2009/8東北】](https://peanut-traveler.com/2-sendai-onagawa-200908miyagi/) - 2009年8月17日月曜日。 2009/8/17：JR仙石線：快速：あおば通→石巻 あおば通を11時06分に出
- [5,JR水郡線：2009/8/15【2009/8東北】](https://peanut-traveler.com/5-suigunline-200908fukushima/) - 2009/8/15：JR常磐線：普通：勝田→水戸 14時31分発の水戸行きで水戸へ出る。14時38分に到着した
- [7,女川から金華山へ：潮プランニング「アルティア」：2009/8/17【2009/8東北】](https://peanut-traveler.com/3-onagawa-kinkazan-200908miyagi/) - 金華山への船は、女川駅から徒歩5分のところにある港から出発する。女川駅に到着したのが12時46分、船の出発時刻
- [8,金華山：2009/8/17【2009/8東北】](https://peanut-traveler.com/4-kinkazan-200908miyagi/) - 女川を13時に出た船は、金華山に13時35分に到着した。 金華山の港から黄金山神社までは、バスで送ってもらった
- [9,女川から仙台へ：JR石巻線・仙石線：2009/8/17【2009/8東北】](https://peanut-traveler.com/6-onagawa-sendai-200908miyagi/) - 金華山からの船は女川港に16時05分に到着した。 女川駅へ向かう。 駅の横には温泉があり、休憩用にキハ40系が
- [川越から藤沢へ：神奈川中央交通西「圏央ライナー川越湘南線」：2022/11/23](https://peanut-traveler.com/kenoliner-kawagoeshonan-20221123/) - 2019年3月、神奈川中央交通西と東武バスウエストが、藤沢・辻堂・本厚木と川越とを首都圏中央連絡自動車道（圏央
- [小菅の湯から上野原駅へ：富士急バス：2025/10/13](https://peanut-traveler.com/kosugenoyu-uenohara-fujikyu-20251013/) - 山梨県小菅村へは、中央本線の大月駅から富士急バスが毎日運行しているほか、土休日のみ青梅線の奥多摩駅から西東京バ
- [五反田駅から川崎駅へ：東急バス「反01」：2025/4/5](https://peanut-traveler.com/gotanda-kawasaki-tokyubus-20250405/) - 東急バス「反01」系統は、東京都の五反田駅から、主に国道1号（第二京浜）を通り神奈川県の川崎駅ラゾーナ広場まで
- [7,広島：東横INN広島駅新幹線口1：シングル：2025/9/28【2025/9広島】](https://peanut-traveler.com/7-hiroshima-toyoko-202509hiroshima/) - 本日は、広島駅新幹線口から徒歩3分ほどのところにある東横INN広島駅新幹線口1に宿泊した。アプリで予約をしたが
- [門前仲町駅から東京テレポート駅へ：都営バス「海01（KM01）」：2025/3/24](https://peanut-traveler.com/monzennakacho-daiba-km01-20250324/) - 都営バス「海01（KM01）」系統は、門前仲町と東京テレポート駅を、越中島、豊洲、お台場地区を経由して結ぶ路線
- [錦糸町駅から門前仲町駅へ：都営バス「都07」：2025/3/24](https://peanut-traveler.com/kinshicho-monzennakacho-to07-20250324/) - 都営バス「都07」系統は、錦糸町駅と門前仲町を結ぶ路線である。この両区間を結ぶバスとしては、その他に「東22」
- [小滝橋車庫から九段下へ：都営バス「飯64」：2025/10/12](https://peanut-traveler.com/kotakibashi-kudanshita-i64-20251012/) - 都営バス「飯64」系統は、中野区の小滝橋車庫と千代田区の九段下を、高田馬場駅、早稲田、江戸川橋、飯田橋を経由し
- [新橋駅から小滝橋車庫へ：都営バス「橋63」：2025/10/12](https://peanut-traveler.com/shimbashi-kotakibashi-hashi63-20251012/) - 都営バス「橋63」系統は、港区の新橋駅と中野区の小滝橋車庫前を、国会議事堂前、市ヶ谷駅、牛込柳町駅、国立国際医
- [四谷駅から晴海五丁目ターミナルへ：都営バス「都03」：2025/10/12](https://peanut-traveler.com/yotsuya-harumi-to03-20251012/) - 都営バス「都03」系統は、四谷駅と晴海五丁目ターミナルとを結ぶ路線である。かつては新宿駅と晴海埠頭を結んでいた
- [東京から盛岡へ：JR東北新幹線：やまびこ59号：グランクラス：2019/12/30](https://peanut-traveler.com/tokyo-morioka-yamabiko59/) - 2019年12月30日月曜日。東京から盛岡へ帰省した。その際に、はじめて新幹線のグランクラスというものに乗車し
- [14,鹿児島中央から熊本へ：JR九州新幹線：みずほ614号：N700系：2021/12/12【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/14-mizuho614-202112kyushu/) - 都城から乗車した日豊本線の特急きりしま13号は、鹿児島中央に18時37分に到着した。本日は新八代駅の近くにホテ
- [19,JR山陽新幹線：こだま644号：700系7000番台（ひかりレールスター）：2021/12/26【2021/12西日本】](https://peanut-traveler.com/19-kodama644-202112westjapan/) - 小野田線に乗車した後、小野田から山陽本線で新山口へ向かい、新山口駅には8時48分に到着した。ここから新大阪まで
- [29,東京から仙台へ：日本中央バス「ミリオンライナー」：2011/4/26【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/35-tokyo-sendai-201104indonesia/) - 成田空港を15時58分に出て、武蔵浦和には17時17分に到着した。武蔵浦和駅から、17時25分発の日本中央バス
- [41,東京から仙台へ：日本中央バス「ミリオンライナー」：2011/9/22【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/45-tokyo-sendai-201109indonesia/) - シンガポールからのユナイテッド航空804便は、定刻35分遅れの15時40分に成田空港に到着した。 入国審査、税
- [2,仙台から高崎へ：日本中央バス「仙台ライナー」：2011/10/14【2011/10関東】](https://peanut-traveler.com/2-sendai-takasaki-201110kanto/) - 2011年10月14日金曜日。この日は、仙台駅を23時に出る日本中央バス仙台ライナー藤岡インター行きで高崎へ向
- [24,前橋から新宿へ：日本中央バス「前橋・高崎～池袋・新宿・秋葉原・東京駅線」：2022/4/2【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/24-maebashi-tokyo-nihonchuo-202203eastjapan-tokai/) - 前橋・高崎から東京都心へは、日本中央バスが高速バスを運行している。ここ最近、JR高崎線には何度か乗車しているの
- [川越から高崎へ：日本中央バス「前橋・高崎～池袋・新宿・秋葉原・東京駅線」：2022/5/15](https://peanut-traveler.com/kawagoe-takasaki-nihonchuo-20220514/) - 先日、前橋から東京に向かう際に日本中央バスの「前橋・高崎～池袋・新宿・秋葉原・東京駅線」を利用した。この路線は
- [1,序【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/1-201009taiwan/) - 今回は久々に友人との旅行である。私は基本的に一人旅派であるが、趣味を同じくする友人とであれば一緒に行くのも楽し
- [33,東京から仙台へ：日本中央バス「ミリオンライナー」：2010/9/12【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/40-tokyo-sendai-201009taiwan/) - 台北からのユナイテッド航空は、14時に成田空港に到着した。 とりあえず京成の改札口まで行く。都内に出るには、ス
- [31,台北：士林夜市：2010/9/11【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/37-shilin-night-market-201009taiwan/) - 20時頃までホテルで休憩してから、夕食を食べに向かう。天気が安定しないので、傘を持って出かける。 どこの夜市に
- [30,菁桐から台北へ：2010/9/11【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/37-jingtong-taipei-201009taiwan/) - 菁桐から台北へはバスで戻ることにする。 2010/9/11：臺北客運：菁桐→捷運木柵站 駅を出て右側にしばらく
- [29,平溪線：2010/9/11【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/36-pingxi-line-201009taiwan/) - 台鉄の支線の1つである平溪線に乗ろうと思う。平溪線は宜蘭線の三貂嶺を起点に菁桐までの12.9kmを結ぶ路線であ
- [28,台北：大欣大飯店：2010/9/11【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/35-da-hsin-hotel-201009taiwan/) - 高雄から乗車した阿羅哈客運の高速バスは、13時45分に台北轉運站に到着した。 いったんホテルに行き、荷物を置く
- [27,高雄から台北へ：阿羅哈客運：2010/9/11【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/34-kaohsiung-taipei-aloha-201009taiwan/) - 2010年9月11日土曜日。この日は8時30分のバスで台北へ向かう。 2010/9/11：阿羅哈客運（アロハ客
- [26,高雄：旗津・六合夜市：2010/9/10【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/33-cijin-201009taiwan/) - 台中から乗車した台湾新幹線は、左営には18時36分に到着した。 雨も止んでいたので、少し夜景でも見ようかと思い
- [25,台中から左営へ：台湾高速鉄道：商務車：2010/9/10【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/32-taichung-zuoying-201009taiwan/) - 追分から乗車した区間2591次は、新烏日に17時10分に到着した。 台鉄の新烏日站は、高速鉄道の台中站と繋がっ
- [24,追分駅・成追線：2010/9/10【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/31-zhuifen-201009taiwan/) - 2010/9/10：縦貫線：區間2447次：沙鹿→追分 沙鹿駅に戻り、次の追分までの乗車券を購入する。 切符売
- [23,斗六から沙鹿へ：自強1024次（EMU300型）：2010/9/10【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/30-douliu-shalu-201009taiwan/) - 斗六駅の駅舎は、日本でも最近よく見かける橋上駅舎である。雰囲気は日本と変わらない。日本の駅舎を真似たのかもしれ
- [22,高雄から嘉義へ：自強1020次（EMU1200型）：2010/9/10【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/29-kaohsiung-douliu-201009taiwan/) - 2010/9/10：縦貫線：自強1020次：高雄→嘉義 高雄駅に戻り、切符を自動改札機に通してホームに入る。
- [21,高雄駅・台湾高速鉄道左営駅ほか：2010/9/10【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/27-kaohsiung-zuoying-201009taiwan/) - 2010年9月10日金曜日。 8時に起床する。昨晩の天気予報では本日も雨だったはずだが、外を見ると晴れている。
- [20,枋寮から高雄へ：屏東客運：2010/9/9【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/25-fangliao-kaohsiung-201009taiwan/) - 枋寮まで来たわけだが、特に用もないので高雄に戻ることにする。ただ、その前に海を見ていこうと思う。土砂降りで強風
- [19,高雄から枋寮へ：屏東線：自強2053次：2010/9/9【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/24-kaohsiung-fangliao-201009taiwan/) - 2010年9月9日木曜日。 昨晩はベッドに入ったのが4時頃だったため、朝はのんびり10時に起床する。外は大雨で
- [18,高雄：舜鈺商務旅館：2010/9/8【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/23-shun-yu-business-hotel-201009taiwan/) - 台東から乗車した復興178次は、終着の高雄に23時52分に到着した。 2010/9/8-11：舜鈺商務旅館 高
- [17,台東から高雄へ：南廻線・屛東線：復興178次：2010/9/8【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/22-taitung-kaohsiung-201009taiwan/) - 台東駅には19時に到着した。ここから、20時35分発の復興号高雄行きで高雄へ向かう。 窓口に行くと、係員が、1
- [16,三仙台から台東へ：鼎東客運（海線）：2010/9/8【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/21-sanxiantai-taitung-201009taiwan/) - 花蓮客運の三仙台のバス停のそばに、鼎東客運の三仙台のバス停がある。時刻表がバス停に貼られている。次のバスは16
- [15,三仙台：2010/9/8【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/20-sanxiantai-201009taiwan/) - 三仙台。昔、3人の仙人が来たことからこのように名付けられたらしい。決して、日本の仙台とは関係がないようである。
- [14,花蓮から三仙台へ：花蓮客運：2010/9/8【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/19-hualien-nuwalian-201009taiwan/) - 台東からの普快200次は、花蓮に10時58分に到着した。 本日の宿泊地は高雄であるが、今来た道をそのまま戻るの
- [13,台東から花蓮へ：台東線：普快200次：2010/9/8【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/18-taitung-hualien-201009taiwan/) - 2010年9月8日水曜日。この日は、まず6時58分の列車で花蓮に向かい、三仙台を観光後、台東を経て高雄まで向か
- [24,蘇澳から花蓮を経て玉里へ：自強2039次・2060次：2010/3/9【2010/3台湾】](https://peanut-traveler.com/24-suao-yuli-201003taiwan/) - ここから台東まで戻る。 2010/3/9：宜蘭線：區間2760次：蘇澳→蘇澳新 自動券売機で蘇澳新までの切符を
- [26,台東鉄道芸術村：2010/3/10【2010/3台湾】](https://peanut-traveler.com/26-taitung-station-201003taiwan/) - 2010年3月10日水曜日。この日は、昼過ぎまで台東で過ごした後、高雄へ向かう。 8時に起き、朝は近くのファミ
- [1,序【2010/3台湾】](https://peanut-traveler.com/1-201003taiwan/) - 台湾に行くことにした。初めての海外1人旅である。台湾にはこれまで家族旅行で2回ほど行ったことがあるが、台湾新幹
- [25,玉里から台東へ：台東線：普快561次：DR2700型：2010/3/9【2010/3台湾】](https://peanut-traveler.com/25-yuli-taitung-201003taiwan/) - 2010/3/9：台東線：普快561次：玉里→台東 玉里からは、17時03分発の普快561次で台東に戻る。 普
- [11,台東：金龍商務旅館：2010/9/7【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/14-jin-lon-hotel-201009taiwan/) - 台中から乗車した莒光81次は、台東に13時09分に到着した。 台東駅から台東市内へはバスで向かいたい。台東市内
- [12,台東から玉里へ：台東線：普快562次：DR2700型：2010/9/7【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/16-taitung-yuli-201009taiwan/) - DR2700型に乗りたい。DR2700型は東急車輌製造の気動車であり、1966年から運用に入っている車両である
- [10,台中から台東へ：莒光81次：2010/9/7【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/13-taichung-taitung-201009taiwan/) - 2010年9月7日火曜日。この日は台東へ移動する。 6時に起床する。同行者と合流して、6時20分にチェックアウ
- [9,台中：2010/9/6【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/12-taichung-201009taiwan/) - 夕食は各自でということにしていたので、19時30分頃、夕食を食べに出かける。肉圓というものを食べてみたい。 地
- [8,新竹：2010/9/6【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/10-hsinchu-201009taiwan/) - 2010/9/6：縦貫線：莒光號20次：苗栗→新竹 次は新竹に向かう。 14時25分の莒光号の指定券を購入する
- [6,彰化扇形庫：2010/9/6【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/7-changhua-201009taiwan/) - 2010年9月6日月曜日。 8時に起床する。部屋の窓を開ける。駅前には通勤客が多い。ホテルの前には警官が立ち、
- [7,苗栗鐵路車輛文物展示館：2010/9/6【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/9-miaoli-201009taiwan/) - 次に苗栗に向かう。苗栗駅の近くには、「苗栗鐵路車輛文物展示館」（苗栗鉄道文物展示館）という鉄道車両の展示施設が
- [5,台中：富春大飯店：2010/9/5【2010/9台湾】](https://peanut-traveler.com/5-fuh-chun-hotel-201009taiwan/) - 台中駅に到着したのは0時近かった。 2010/9/5-7：富春大飯店 駅前の富春飯店に向かう。『地球の歩き方』
- [HARUMI FLAG（晴海五丁目ターミナル）から新橋へ：東京BRT「選手村ルート」：2025/10/12](https://peanut-traveler.com/harumiflag-shimbashi-20251012/) - 東京BRTは、都心と晴海・勝どきエリアを結ぶ速達バスを運行しており、現在は、虎ノ門ヒルズ・新橋と国際展示場・東
- [10,稚内から札幌へ：特急サロベツ：2010/2/15【2010/2北海道】](https://peanut-traveler.com/12-wakkanai-sapporo-201002hokkaido/) - 稚内から札幌へは、13時45分発の特急サロベツで向かう。 稚内駅駅舎。 稚内駅で記念入場券を購入する。台紙付き
- [6,ジャカルタの通勤列車(1)：タンゲラン線：2017/2/4【2017/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/6-commuterline-tangerang-201702indonesia/) - 久々にタンゲラン線に乗りに行く。 2017/2/4：Transjakarta Koridor 1：Glodok
- [10,バタム島(1)ナゴヤヒル・映画：2011/9/13・14【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/11-batam-movie-201109indonesia/) - バタム島は観光地がないようである。タクシーに乗ると「女の子はどうだ？」などと言う運転手も多く（なお、彼等は"g
- [12,バタム島(3)食事：2011/9/12-15【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/12-batam-food-201109indonesia-2/) - ここで、バタム島で食べた食事を一挙にまとめることにする。 9月12日夜 ホテルのルームサービスでラクサ。写
- [1,序【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/1-201109indonesia/) - 今回の旅行の目的地はインドネシアである。 航空券を購入したのは5月27日である。いつも通り、ユナイテッド航空の
- [11,バタム島(2)市場：2011/9/13・14【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/12-batam-pasar-201109indonesia-2/) - ホテルの客室から外を見ていると、ホテルの裏側に市場らしきものがあることが分かる。行ってみると、やはり市場であっ
- [12,ジャカルタ：フェオドラホテル（Feodora Hotel）：Standard：2013/11/1【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-feodora-hotel-201310indonesia/) - 2013/11/1-2：フェオドラホテル（Feodora Hotel） 20時半頃にマンガブサールのフェオドラ
- [21,ジャカルタ：ホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park）：Standard Plus：2013/11/4【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/30-hotel-prinsen-park-201310indonesia/) - 2013/11/4-6：ホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park） 先日予約しておいたホテ
- [9,ジャカルタ：WOW ホテル（WOW! Hotel）：Standard Room：2014/2/19【2014/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/10-wowhotel-201402indonesia/) - この日から2日間は、マンガブサールのWow! Hotelに宿泊する。Agodaで予約しており、2泊で4,470
- [4,ジャカルタ：アマリスホテル・マンガブサール（Amaris Hotel Mangga Besar）：Standard：2015/2/21【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/4-amaris-hotel-mangga-besar-201502indonesia/) - 成田からのANA835便は、2月21日23時47分、ほぼ定刻で、ジャカルタのスカルノハッタ国際空港ターミナル2
- [5,ジャカルタ：ホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park）：2015/2/22【2015/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/5-hotel-prinsen-park-201502indonesia/) - 2015年2月22日日曜日。この日は1日ジャカルタで滞在する。 2015/2/22-23：ホテルプリンセンパー
- [4,ジャカルタ：スパークスライフジャカルタ（Sparks Life Jakarta）：Superior：2017/2/3【2017/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/4-sparks-life-jakarta-201702indonesia/) - ソウルからのアシアナ航空761便は23分遅れの22時38分にジャカルタ・スカルノハッタ国際空港に到着した。入国
- [4,ジャカルタ：スパークスライフジャカルタ（Sparks Life Jakarta）：Superior：2017/3/8【2017/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/4-sparks-life-jakarta-201703indonesia/) - ソウルからのアシアナ航空761便は22時20分にジャカルタ・スカルノハッタ国際空港に到着した。入国審査も税関検
- [15,ジャカルタ：ホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park）：2017/3/11【2017/3インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-hotel-prinsen-park-201703indonesia/) - この日の宿は、マンガブサールのロカサリの入り口にあるプリンセンパークホテル（Hotel Prinsen Par
- [16,ジャカルタ：ホテル88マンガブサール62（Hotel 88 Manggabesar 62）：Superior：2017/8/14【2017/8インドネシア】](https://peanut-traveler.com/16-hotel-88-manggabesar-62-201708indonesia/) - メダンからのガルーダ・インドネシア193便は、定刻より38分遅れて21時38分にジャカルタ・スカルノハッタ国際
- [4,ジャカルタ：ホテル88マンガブサール62（Hotel 88 Manggabesar 62）：Superior：2018/2/2【2018/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/4-hotel-88-manggabesar62-201802indonesia/) - ソウルからのアシアナ航空761便は7分遅れの22時22分にジャカルタ・スカルノハッタ国際空港に到着した。入国審
- [13,ジャカルタ：ホテル88マンガブサール62（Hotel 88 Manggabesar 62）：Superior：2018/2/4【2018/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/14-hotel-88-manggabesar-62-201802indonesia/) - ソロからのシティリンク125便は、定刻より10分ほど早く16時45分にジャカルタのハリム・ペルダナクスマ空港に
- [17,ジャカルタ：ホテル88マンガブサール62（Hotel 88 Manggabesar 62）：Superior：2018/8/16【2018/8インドネシア】](https://peanut-traveler.com/17-hotel-88-manggabesar-62-201808indonesia/) - 2018/8/16-17：ホテル88マンガブサール62（Hotel 88 Manggabesar 62） 本日
- [4,ジャカルタ：スパークスライフジャカルタ（Hotel Sparkslife Jakarta）：Superior：2019/2/1【2019/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/4-hotel-sparkslife-jakarta-201902indonesia/) - ソウルからのアシアナ航空761便は9分早くの22時06分にジャカルタ・スカルノハッタ国際空港に到着した。入国審
- [6,ジャカルタ：WOW ホテル（WOW! Hotel）：Standard Room：2019/7/31【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/6-wowhotel-201907indonesia/) - この日はマンガブサールのWOWホテル（WOW Hotel）を予約していた。このホテルには5年前に1度宿泊したこ
- [28,ジャカルタ：ホテル88マンガブサール62（Hotel 88 Manggabesar 62）：Superior：2019/8/6【2019/7インドネシア】](https://peanut-traveler.com/28-hotel-88-manggabesar-62-201907indonesia/) - スカルノハッタ空港から乗車したガンビル駅行きのバスは、ガンビル駅に14時に到着した。本日のホテルはマンガブサー
- [13,ジャカルタ：ホテルペニンスラ（Hotel Peninsula）：Single：2013/11/2【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/16-hotel-peninsula-201310indonesia/) - 2013年11月2日土曜日。この日は1日ジャカルタで過ごす。 11時頃まで部屋でだらだらする。とりあえず、ジャ
- [東京メトロ（営団）7000系：7134F編成：2022/4/17](https://peanut-traveler.com/metro-7000-20220417/) - 東京メトロ（営団）7000系は、東京メトロ（営団）有楽町線用の車両として、1974年の1次車から1989年の6
- [29,ジャカルタの通勤列車(6)：ボゴール：2013/11/6【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/40-jakarta-train-5-201310indonesia/) - 2013/11/6：Commuter Line：Manggarai → Bogor マンガライからボゴールへ行
- [18,ジャカルタの通勤列車(1)：ボゴール往復：2018/8/16【2018/8インドネシア】](https://peanut-traveler.com/18-commuterline-1-201808indonesia/) - ホテルで2時間ほど休憩した後、トランスジャカルタのマンガブサール停留所のそばにある両替所に行き、次回分の両替を
- [20,ジャカルタの通勤列車(1)：205系：2014/12/25【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/20-commuterline-1-201412indonesia/) - 昼飯を食べに、三輪タクシーでオリモまで出る。Rp10,000で行ってもらう。パダン料理店で海老料理を頼む。Rp
- [長野電鉄8500系：2021/8/7](https://peanut-traveler.com/naganodentetsu-8500-20210807/) - 長野電鉄8500系は2005年より長野電鉄で運用されている車両で、現在6編成在籍している。もともとは東急田園都
- [東急8500系：8637編成「Bunkamura号」：2022/9/30](https://peanut-traveler.com/tokyu8500-bunkamura-20220930/) - 東急8500系は、1975年から1991年にかけて400両製造された。5000系や2020系の導入に伴い運用の
- [22,ジャカルタの通勤列車(2)：KRL-I型ほか：2013/11/4【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/31-jakarta-tangerang-201310indonesia/) - 1時間ほど部屋で休憩した後、16時頃、向かいのKFCに行く。チキン2個とご飯とドリンクのセットを注文した。Rp
- [24,ジャカルタの通勤列車(3)：タンゲラン線・環状線ほか：2013/11/4【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/33-tangerang-jakarta-201310indonesia/) - 2013/11/4：Commuter Line：Tangerang → Duri 19時55分発のドゥリ（Du
- [京成3400形：3448編成：2021/11/23](https://peanut-traveler.com/keisei3400-20211123/) - 京成3400形は、1992年から1995年にかけて、8両固定編成が5編成製造された。この車両、車体は通勤列車用
- [7,シンガポール：フレグランスホテル・クリスタル（Frangrance Hotel Crystal）：2011/9/11【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/7-hotel-frangrance-crystal-201109indonesia/) - ユナイテッド航空803便は、シンガポール・チャンギ空港に23時35分に到着した。入国審査を済ませ、到着ロビーに
- [39,シンガポール：ホテル81スター（Hotel 81 Star）：2011/9/21【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/43-hotel-81-star-201109indonesia/) - 2011/9/21-22：ホテル81スター（Hotel 81 Star） アルジュニード駅から、徒歩でゲイラン
- [24,シンガポール：ゴールデンドラゴンホテル（Golden Dragon Hotel）：2014/12/26【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/24-golden-dragon-hotel-201412indonesia/) - ジャカルタからのシンガポール航空963便は、20時56分にシンガポール・チャンギ空港のターミナル3に到着した。
- [1,序【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/1-201104indonesia/) - もともと2011年3月12日出発でインドネシア旅行を予定していたのだが、出発前日の東日本大震災のために仙台を出
- [28,成田空港から日暮里へ：京成スカイライナー30号：2011/4/26【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/34-narita-airport-nippori/) - シンガポールからのユナイテッド航空804便は、定刻15分早着の14時50分に成田空港に到着した。入国審査に向か
- [26,シンガポール：ホテル81ゴールド（Hotel 81 Gold）：2011/4/25【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/31-hotel81gold-201104indonesia/) - ジャカルタからのタイガーエアウェイズ2273便は15時20分にシンガポールに到着した。しかし、バジェットターミ
- [24,ガンビル駅からスカルノハッタ空港へ：ダムリ空港バス：2011/4/25【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/29-gambir-soekarno-hatta-201104indonesia/) - 2011年4月25日月曜日。この日は、翌日の帰国に備えて、ジャカルタからシンガポールへ移動する。 7時に起きす
- [23,ジャカルタの通勤列車(6)：タンゲランエクスプレス（Tangerang Ekspres）：2011/4/24【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/27-tangerang-ekspres-201104indonesia/) - ボコールからのパクアンエクスプレス（Pakuam Ekspres）は、14時にジャカルタ・コタ（Jakarta
- [22,ジャカルタの通勤列車(5)：ボゴールからジャカルタへ：パクアンエクスプレス（Pakuam Ekspres）：2011/4/24【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/26-pakuam-ekspres-201104indonesia/) - ボゴール駅に戻る。駅構内には時刻表が掲示されている。帰りは"Ekspres"に乗ってみようと思う。ジャカルタ・
- [21,ボゴール駅前：2011/4/24【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/25-bogor-201104indonesia/) - ボゴール駅の到着改札口は、屋根のあるマーケットに直結している。その通路は狭く、人が多いので、押されたり押したり
- [20,ジャカルタの通勤列車(4)：ジャカルタからボゴールへ：Ekonomi AC：2011/4/24【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/24-jakarta-bogor-201104indonesia/) - 2011年4月24日日曜日。 9時頃に起きる。毎日よく寝ているなと思う。 向かいのロカサリのマクドナルドで朝マ
- [19,ジャカルタの通勤列車(3)：ブカシからジャカルタへ：Ekonomi AC：2011/4/23【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/22-bekasi-jakarta-201104indonesia/) - 2011/4/23：Ekonomi AC：Bekasi→Jakarta Kota ブカシに用事があってきたわけ
- [18,ジャカルタの通勤列車(2)：ジャカルタからブカシへ：ブカシエクスプレス（Bekasi Ekspres）：2011/4/23【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/21-bekasiekspres-201104indonesia/) - 2011/4/23：Bekasi Ekspres：JakartaKota→Bekasi ジャカルタ・コタを14
- [17,ジャカルタコタ駅：2011/4/23【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/20-stasiun-jakarta-kota-201104indonesia/) - ジャカルタコタ駅（Stasiun Jakarta Kota）は、1870年に開業したジャカルタの中心駅である。
- [16,ジャカルタ：ブロックM：2011/4/23【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/19-blokm-201104indonesia/) - モナスからトランスジャカルタのガンビル1（Gambir 1）のバス停へ歩く。 ガンビル1のバス停は、モナスの門
- [15,ジャカルタ：モナス：2011/4/23【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/18-monas-201104indonesia/) - 2011年4月23日土曜日。この日は1日ジャカルタで過ごす。 8時起床。パンを食べて、9時にホテルを出る。 ホ
- [14,トランスジャカルタ：2011/4/22【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/16-transjakarta-201104indonesia/) - もう夕方である。ジャカルタ・コタ駅は翌日に見ることにして、次にトランスジャカルタ（Transjakarta）に
- [13,ジャカルタの通勤列車(1)：Ekonomi：2011/4/22【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-jakarta-ekonomi-201104indonesia/) - ホテルで荷物を置いて休憩し、16時過ぎに外に出る。 せっかく駅が近くにあるのだから、鉄道に乗りたい。ジャカルタ
- [12,ジャカルタ：ホテルペニンスラ（Hotel Peninsula）：Single：2011/4/22【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/14-hotel-peninsula-201104indonesia/) - ガンビル駅でバスを降りると、タクシーの客引きがある。それを乗り越えて駅の方に進むと、ブルーバードタクシーのカウ
- [11,スカルノハッタ空港からガンビル駅へ：ダムリ空港バス：2011/4/22【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/13-jakarta-airport-gambir-201104indonesia/) - バタムからのライオンエア377便は、定刻13時20分にジャカルタのスカルノ・ハッタ空港のターミナル1Bに到着し
- [10,バタムからジャカルタへ：ライオン・エア377便：2011/4/22【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/12-jt377-201104indonesia/) - 2011年4月22日金曜日。 この日は、バタム島からインドネシアの首都のジャカルタに移動する。日本出発前に、既
- [9,バタム島：ナゴヤヒル：2011/4/21【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/9-nagoyahill-201104indonesia/) - 2011年4月21日木曜日。この日は、1日バタム島で過ごす。 10時半ころまでベッドでゴロゴロとしているが、そ
- [8,バタム：89ホテル（89 Hotel）：Deluxe：2011/4/20【2011/4インドネシア】](https://peanut-traveler.com/8-89hotel-201104indonesia/) - インターネットでバタム島を調べていると、「昼間の遊べるスポットはない」、「シンガポールの男性が週末にこぞって女
- [14,バンドン：ヨコテルホテル（Yokotel Hotel）：Business Room：2018/8/15【2018/8インドネシア】](https://peanut-traveler.com/14-yokotel-hotel-201808indonesia/) - 2018/8/15-16：ヨコテルホテル（Yokotel Hotel） バンドン空港からタクシーで約20分で、
- [12,バンドン：エル・カバナホテル（El Cavana Hotel）：Executive King Bed：2019/2/3【2019/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/12-el-cavana-hotel-201902indonesia/) - スマランからのウイングス・エア1897便は、バンドン・フセインサストラネガラ空港に17時40分に到着した。空港
- [17,ジャカルタ：ホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park）：Standard Plus：2011/9/16【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/20-hotel-prinsen-park-201109indonesia/) - 2011年9月16日金曜日。この日は1日ジャカルタに滞在する。 7時30分に起床する。朝食は、8時30分頃にナ
- [19,ジャカルタ：ホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park）：2014/12/25【2014/12インドネシア】](https://peanut-traveler.com/19-hotel-prinsen-park-201412indonesia/) - 2014/12/25-26：ホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park） ロカサリの入口で降
- [15,ジャカルタ：ホテルペニンスラ（Hotel Peninsula）：Standard：2016/2/6【2016/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-hotel-peninsula-201602indonesia/) - スカルノハッタ空港を16時15分過ぎに出たタクシーがマンガブサールのロカサリに到着したのは、17時少し過ぎであ
- [20,ジャカルタ：ホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park）：Standard：2016/2/8【2016/2インドネシア】](https://peanut-traveler.com/20-hotel-prinsen-park-201602indonesia/) - 2016年2月8日月曜日。この日もジャカルタで滞在するが、ホテルを移動する。2日前にホテルプリンセンパーク（H
- [14,ジャカルタ：ホテルペニンスラ（Hotel Peninsula）：Standard：2016/9/18【2016/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-hotel-peninsula-201609indonesia/) - マンガブサール駅を降りて、まず、ロカサリの入り口にあるホテルプリンセンパーク（Hotel Princen Pa
- [8,バタム：89ホテル（89 Hotel）：Junior Suite：2012/10/31【2012/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/10-hotel89-201210indonesia/) - シンガポールからの高速船は、12時にバタムのハーバーベイに到着した。インドネシアのビザを購入し、入国審査を経て
- [38,ジョホールバル空港からシンガポールへ：2011/9/21【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/42-senai-airport-singapore-201109indonesia/) - スラバヤからのファイアフライ830便は、18時にマレーシアのジョホールバルに到着した。 2011/9/21：C
- [36,スラバヤ・グブン駅：2011/9/21【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/40-stasiun-surabaya-gubeng-201109indonesia/) - 2011年9月21日水曜日。この日は、マレーシアのジョホールバルを経てシンガポールへ向かう。飛行機が14時なの
- [35,スラバヤ：ドリー：2011/9/20【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/39-dolly-201109indonesia/) - ここスラバヤには、ドリー（Dolly）と呼ばれる東南アジア最大級の置屋街があるという。なぜインドネシアにという
- [34,スラバヤ：ファミリーゲストハウス（Family Guest House）：Standard Double：2011/9/20【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/38-family-guest-house-201109indonesia/) - バンドンからのアルゴ・ウィリスは、19時にスラバヤ・グブン駅に到着した。 今宵の宿は、ファミリーゲストハウス（
- [33,バンドンからスラバヤへ：アルゴ・ウィリス（Argo Wilis）6列車(2)：2011/9/20【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/37-argo-wilis-2-201109indonesia/) - 【前から続く】 バンジャル（Banjar）を10時42分に発車する。 隣客は、厨房のスタッフからナシゴレンを購
- [32,バンドンからスラバヤへ：アルゴ・ウィリス（Argo Wilis）6列車(1)：2011/9/20【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/36-argo-wilis-1-201109indonesia/) - 2011年9月20日火曜日。この日はバンドンからスラバヤへ向かう。 バンドンからスラバヤへ行く列車は昼便と夜便
- [31,パダラランからバンドンへ：KRD Ekonomi 930列車：2011/9/19【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/35-padalarang-bandung-201109indonesia/) - 2011/9/19：KRD Ekonomi：930：Padalarang→Bandung パダラランからの帰り
- [30,バンドンからパダラランへ：KRD PATAS 787列車：2011/9/19【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/34-bandung-padalarang-201109indonesia/) - 14時頃までホテルで休憩する。今後の予定が立たないまま、とりあえずバンドン駅に向かう。 駅の窓口の横に近郊列車
- [29,バンドン：2011/9/19【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/33-bandung-201109indonesia/) - 2011年9月19日月曜日。この日は1日バンドンで過ごす。 8時頃に起きて、朝飯とする。もう腹具合はよい。その
- [28,バンドン駅：2011/9/18【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/32-stasiun-bandung-201109indonesia/) - 18時頃、そろそろお腹に何かを入れた方がいいかなと思い、バンドン駅に向かう。 なんとなくホームに入りたくなり、
- [27,バンドン：ホテルセレナ（Hotel Serena）：Deluxe：2011/9/18【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/31-hotel-serena-201109indonesia/) - ジャカルタからのアルゴ・パラヒャンガンは14時45分にバンドンに到着した。 列車に乗ったからか体調は少し回復し
- [26,ジャカルタからバンドンへ：アルゴ・パラヒャンガン（Argo Parahyangan）：2011/9/18【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/30-argo-parahyangan-201109indonesia/) - 2011年9月18日日曜日。この日は11時30分の列車でジャカルタからバンドンへ移動する。 うだうだとベッドで
- [25,ジャカルタの通勤列車(6)：ボゴールからジャカルタへ：2011/9/17【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/28-bogor-jakarta-201109indonesia/) - ボゴール駅前の屋台街をぶらぶらと歩く。5ヶ月前に来たときとほとんど変わっていない。 2011/9/17：C
- [24,ジャカルタの通勤列車(5)：ジャカルタからボゴールへ：2011/9/17【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/27-jakarta-bogor-201109indonesia/) - ジャカルタコタ駅で、ボコールまでの"Commuter Line"の切符を購入する。 駅の中にはダンキンドーナツ
- [23,ジャカルタ：国立博物館：2011/9/17【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/26-national-museum-201109indonesia/) - 2011年9月17日土曜日。この日もジャカルタに滞在する。 8時頃に起床。ロカサリのマクドナルドで朝マックとす
- [22,ジャカルタの通勤列車(4)：セルポンからジャカルタへ：2011/9/16【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/25-serpong-manggabesar-201109indonesia/) - 2011/9/16：Commuter Line：Serpong→Tanah Abang 到着後、切符売り場で帰
- [21,ジャカルタの通勤列車(3)：ジャカルタからセルポンへ：2011/9/16【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/24-jakartakota-serpong-201109indonesia/) - ジャカルタ・コタ駅に戻る。道を渡るのは相変わらず苦労するが、地元の人の後ろにぴったりくっついて、車を手で制しな
- [20,ジャカルタ：ファタヒラ広場（Taman Fatahilah）：2011/9/16【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/23-taman-fatahilah-201109indonesia/) - 15時30分頃にマンディリ銀行博物館を出て、ファタヒラ広場（Taman Fatahillah）の方へ歩く。道路
- [19,ジャカルタ：マンディリ銀行博物館（Museum Bank Mandiri）：2011/9/16【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/22-museum-bank-mandiri-201109indonesia/) - コタ駅の近くには歴史博物館があるという。"Museum"の案内に従って歩くと、たしかになかなか古めかしく立派な
- [18,ジャカルタの通勤列車(2)：2011/9/16【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/21-manggabesar-jakartakota-201109indonesia/) - プリンセンパークホテルのチェックインを済ませ、部屋に荷物を置いたら、すぐに出かける。コタ界隈を歩くことにする。
- [16,ジャカルタの通勤列車(1)：2011/9/15【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/18-juanda-jakartakota-201109indonesia/) - まずは、今後の旅行のための鉄道の乗車券を買いたい。ホテルの前からタクシーでガンビル駅に戻る。駅の中までタクシー
- [15,ジャカルタ：ニューマンガブサールホテル（New Manggabesar Hotel）：2011/9/15【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/16-new-manggabesar-hotel-201109indonesia/) - さて、ホテル探しであるが、前回目星をつけていたホテルプリンセンパーク（Hotel Prinsen Park）に
- [14,スカルノハッタ空港からガンビル駅へ：ダムリ空港バス：2011/9/15【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/15-soekarnohatta-gambir-201109indonesia/) - 2011/9/15：Damri：Bandara Soekarno Hatta→Gambir 空港で昼食後、ダム
- [9,バタム：89ホテル（89 Hotel）：Deluxe：2011/9/12【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/10-89-hotel-201109indonesia/) - バタムのハーバーベイから、まずタクシーでナゴヤヒル（Nagoyahill）へ向かう。バタム島で最大級のショッピ
- [8,シンガポールからバタムへ：Berlian Ferries：2011/9/12【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/9-berlian-ferries-201109indonesia/) - 2011年9月12日月曜日。この日は、シンガポールからバタムへ移動する。 2011/9/12：SMRT T
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2012/1/1](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20120101/) - 2012年1月1日日曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2012/1/1：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター→仙
- [仙台から盛岡へ：東日本急行「アーバン号」：2012/2/12](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120212/) - 2012年2月12日日曜日。仙台から盛岡へ向かう。 2012/2/12：東日本急行：アーバン号：仙台駅前→盛岡
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2011/12/11](https://peanut-traveler.com/5-morioka-sendai-urban-201112miyagi-iwate/) - 2011/12/11：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター→広瀬通一番町 2011年12月11日日曜日。盛
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2012/8/6](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20120806/) - 2012年8月6日月曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2012/8/6：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター→仙
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2013/1/1](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20130101/) - 2013年1月1日火曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2013/1/1：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター→仙
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2013/4/21](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20130421/) - 2013年4月21日日曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2013/4/21：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2014/7/12](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20140712/) - 2014年7月12日土曜日。盛岡から仙台に戻る。 2014/7/12：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2015/9/1](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20150901/) - 2015年9月1日火曜日。この日はわずか1時間の滞在で、盛岡から仙台に戻る。 2015/9/1：東日本急行：ア
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2016/3/28](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20160328/) - 2016年3月28日月曜日。盛岡で用事を済ませ、すぐに仙台に戻る。 2016/3/28：東日本急行：アーバン号
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2016/4/1](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20160401/) - 2016年4月1日金曜日。盛岡から仙台に戻る。 2016/4/1：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター→仙
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2016/7/31](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20160731/) - 2016年7月31日日曜日。盛岡から仙台に戻る。 2016/7/31：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター
- [仙台から盛岡へ：東日本急行「アーバン号」：2016/9/29](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20160929/) - 2016年9月29日木曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2016/9/29：東日本急行：アーバン号：仙台駅前→盛
- [7,福島から仙台へ：宮城交通「仙台－福島線」：2012/5/25【2012/5関東】](https://peanut-traveler.com/7-fukushima-sendai-201205kanto/) - 2012/5/25：宮城交通：仙台－福島線：福島駅前 → 仙台駅前 福島からは仙台までバスで戻る。 20時35
- [仙台から盛岡へ：宮城交通「アーバン号」：2013/1/13](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20130113/) - 2013年1月13日日曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2013/1/13：宮城交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡
- [福島から仙台へ：宮城交通「仙台－福島線」：2022/4/23](https://peanut-traveler.com/fukushima-sendai-20220423/) - 仙台と福島を結ぶ高速バス「仙台－福島線」は、宮城交通、JRバス東北、福島交通の3社による共同運行で、現在は1日
- [仙台から東京を経て成田空港へ：宮城交通「ザ・サンライナー」：2025/7/21](https://peanut-traveler.com/sendai-narita-thesunliner-20250720/) - 現在、宮城交通と京成バス千葉イーストは、共同で、仙台と成田空港を東京駅経由で結ぶ昼行高速バス「ザ・サンライナー
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2012/3/24](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120324/) - 2012年3月24日土曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2012/3/24：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2012/5/19](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120519/) - 2012年5月19日土曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2012/5/19：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2012/6/7](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120607/) - 2012年6月7日木曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2012/6/7：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡バ
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2012/8/29](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20120829/) - 2012年8月29日水曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2012/8/29：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2013/4/20](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20130420/) - 2013年4月20日土曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2013/4/20：岩手県交通：アーバン号：広瀬通一番町
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2013/6/8](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20130608/) - 2013年6月8日土曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2013/6/8：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡バ
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2013/6/23](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20130623/) - 2013年6月23日日曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2013/6/23：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2013/8/10](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20130810/) - 2013年8月10日土曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2013/8/10：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2013/11/9](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20131109/) - 2013年11月9日土曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2013/11/9：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [盛岡から横浜へ：岩手県交通「盛岡・横浜線」：2013/12/25](https://peanut-traveler.com/morioka-yokohama-20131225/) - 盛岡・横浜線は、岩手と神奈川を結ぶ唯一の夜行バスであり、岩手県側は盛岡、花巻、北上に、神奈川県側は横浜、町田（
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2014/1/25](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20140125/) - 2014年1月25日土曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2014/1/25：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2014/6/13](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20140613/) - 2014年6月13日金曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2014/6/13：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2015/3/15](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20150315/) - 2015年3月15日日曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2015/3/15：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2015/4/4](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20150404/) - 2015年4月4日土曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2015/4/4：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡バ
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2015/5/1](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20150501/) - 2015年5月1日金曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2015/5/1：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡バ
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2015/8/5](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20150805/) - 2015年8月5日水曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2015/8/5：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡バ
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2015/12/31](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20151231/) - 2015年12月31日水曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2015/12/31：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2016/3/28](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20160328/) - 2016年3月28日月曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2016/3/28：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [盛岡から仙台へ：岩手県交通「アーバン号」：2016/11/4](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20161104/) - 2016年11月4日金曜日。盛岡から仙台に戻る。 2016/11/4：岩手県交通：アーバン号：盛岡駅西口→広瀬
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2017/6/1](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20170601/) - 2017年6月1日木曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2017/6/1：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡駅
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2017/9/4](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20170904/) - 2017年9月4日月曜日。仙台から盛岡へ向かった。 2017/9/4：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡駅
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2019/5/4](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20190504/) - 2019年5月4日土曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2019/5/4：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛岡駅
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2019/7/17](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20190717/) - 2019年7月17日水曜日。仙台から盛岡へ帰省した。 2019/7/17：岩手県交通：アーバン号：仙台駅前→盛
- [盛岡からほっとゆだへ：岩手県交通「山伏線」：2019/7/18](https://peanut-traveler.com/morioka-hottoyuda-20190718/) - 2019年7月18日木曜日。盛岡から仙台に帰る際に、ほっとゆだに寄ってみることにした。ほっとゆだ駅は北上線の駅
- [盛岡から東京へ：岩手県交通「ドリーム盛岡（らくちん）2号」：2019/11/3](https://peanut-traveler.com/morioka-tokyo-rakuchin2-20191103/) - 2019年11月3日日曜日。盛岡から東京へ戻る。 ドリーム盛岡号は岩手県交通、国際興業、ジェイアールバス東北の
- [仙台から盛岡へ：岩手県交通「アーバン号」：2023/11/3](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20231103/) - 2023年11月3日金曜日。仙台から盛岡まで、高速バス「アーバン号」を利用した。かつて仙台に住んでいた頃は、実
- [盛から盛岡へ：岩手県交通「急行盛岡・大船渡線」：2011/12/9](https://peanut-traveler.com/4-sakari-morioka-201112miyagi-iwate/) - 2011/12/9：岩手県交通：急行盛岡・大船渡線：盛駅前→県庁市役所前 2011年12月9日金曜日。盛（さか
- [仙台からとよまへ：東日本急行「仙台－とよま線」：2011/2/12](https://peanut-traveler.com/2-sendai-toyoma-201102miyagi/) - 2011/2/12：東日本急行：仙台－とよま線：県庁市役所前→とよま明治村 2011年2月12日土曜日。仙台か
- [とよま：みやぎの明治村：2011/2/12](https://peanut-traveler.com/3-toyoma-1-201102miyagi/) - 登米町は、かつては独立した町であったが、2005年の町村合併によって登米市の一部となり、「登米（とめ）市登米（
- [仙台から盛岡へ：東日本急行「アーバン号」：2011/7/2](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20110702/) - 2011年7月2日土曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2011/7/2：東日本急行：アーバン号：仙台駅前→盛岡バ
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2011/7/3](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20110703/) - 2011年7月3日日曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2011/7/3：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター→仙
- [仙台から盛岡へ：東日本急行「アーバン号」：2011/7/16](https://peanut-traveler.com/sendai-morioka-urban-20110716/) - 2011年7月16日土曜日。仙台から盛岡へ帰省する。 2011/7/16：東日本急行：アーバン号：仙台駅前→盛
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2011/7/18](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20110718/) - 2011年7月18日月曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2011/7/18：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター
- [盛岡から仙台へ：東日本急行「アーバン号」：2011/7/31](https://peanut-traveler.com/morioka-sendai-urban-20110731/) - 2011年7月31日日曜日。盛岡から仙台へ戻る。 2011/7/31：東日本急行：アーバン号：盛岡バスセンター
- [東京・台東区：スーパーホテル上野御徒町：2016/10/21](https://peanut-traveler.com/superhoteluenookachimachi-20161021/) - 2016年10月21日金曜日。所用で東京に行った際、スーパーホテル上野御徒町に投宿した。JRの御徒町駅から徒歩
- [8,大垣：スーパーホテル大垣駅前：シングルルーム：2019/10/26【2019/10東海】](https://peanut-traveler.com/8-superhotel-ogakiekimae-201910tokai/) - 2019/10/26-27：スーパーホテル大垣駅前 大垣では、スーパーホテル大垣駅前に宿泊した。チェックインは
- [仙台：スーパーホテル仙台・広瀬通り：エクストラルーム：2020/3/24](https://peanut-traveler.com/superhotelsendai-hirosedori-20200324/) - 2020/3/24-25：スーパーホテル仙台・広瀬通り 2020年3月24日火曜日。所用で仙台に行った際に、ス
- [4,札幌：ニューオータニイン札幌：ナチュラルコンフォートフロアツイン”然”：2021/3/18【2021/3北海道】](https://peanut-traveler.com/4-newotaniinnsapporo-202103hokkaido/) - この日は、ニューオータニイン札幌に宿泊した。楽天の楽パックで、シングルルームを1泊予約していた。札幌駅から徒歩
- [5,札幌：JRイン札幌：シングルルーム：2021/3/19【2021/3北海道】](https://peanut-traveler.com/5-jrinnsapporo-202103hokkaido/) - 2021年3月19日金曜日。この日は、札幌で1日を過ごした後、JRイン札幌に宿泊した。楽天の楽パックから、シン
- [松本：スーパーホテル松本駅前：スーパールーム：2021/9/10](https://peanut-traveler.com/superhotel-matsumoto-20210910/) - 2021年9月10日金曜日。 松本まで来たので、一泊していくことにした。楽天トラベルを見てみると、スーパーホテ
- [21,松本：スーパーホテル松本天然温泉：スタンダードルーム：2022/4/1【2022/3東日本・東海】](https://peanut-traveler.com/21-superhotelmatsumoto-tennenonsen-202203eastjapan-tokai/) - 新宿駅を20時に出発した中央本線の特急あずさ53号は、終点の松本に22時38分に到着した。この日は松本で宿泊す
- [20,奈良：スーパーホテルJR奈良駅前・三条通り：スペースルーム：2022/8/28【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/20-nara-superhotel-sanjodori-202208kinki/) - 奈良では「スーパーホテルJR奈良駅前・三条通り」に宿泊した。楽天トラベルから「【禁煙】お部屋タイプおまかせ」で
- [14,宇部新川：スーパーホテル宇部天然温泉：シングルルーム：2022/12/31【2022/12西日本】](https://peanut-traveler.com/14-superhotel-ubeshinkawa-202212westjapan/) - 宇部新川では「スーパーホテル宇部天然温泉」に宿泊した。楽天トラベルの「キャッシュレスde三密回避♪オンライン決
- [22,八幡浜：スーパーホテル八幡浜：シングルルーム：2023/12/31【2023/12四国】](https://peanut-traveler.com/21-superhotelyawatahama-202312shikoku/) - 八幡浜では、スーパーホテル八幡浜に宿泊する。スーパーホテルの公式アプリからスタンダードプランでシングルルームを
- [4,名取：スーパーホテル美田園・仙台エアポート：スタンダードルーム：2024/5/17【2024/5宮城・新潟】](https://peanut-traveler.com/4-natori-superhotel-sendaiairport-202405miyagi-niigata/) - 今回は、成田空港から成田空港交通の「ザ・サンライナー」で松島海岸まで乗車した後、仙石線で仙台に戻ってきた。翌日
- [8,武生：スーパーホテル越前・武生：スタンダードルーム：2024/10/25【2024/10北陸】](https://peanut-traveler.com/8-superhotel-takefu-202410hokuriku/) - 武生では、スーパーホテル越前・武生に宿泊したに宿泊する。スーパーホテルの公式アプリから、「早い者勝ち！早期割プ
- [6.札幌から函館へ：特急北斗4号：2021/3/20【2021/3北海道】](https://peanut-traveler.com/6-hokuto4-202103hokkaido/) - 2021年3月20日土曜日。この日は函館へ向かい、函館の路面電車と道南いさりび鉄道に乗車した後、函館空港から飛
- [11,北見から旭川へ：特急大雪4号：キハ183系：グリーン車：2021/11/6【2021/11北海道】](https://peanut-traveler.com/11-kitami-asahikawa-taisetsu4-202111hokkaido/) - 釧路から乗車した北見行きの都市間バス釧北号は、北見駅前の北見バスターミナルに12時半に到着した。ここからは列車
- [1,序【2010/2北海道】](https://peanut-traveler.com/1-201002hokkaido/) - 2010年2月。周遊きっぷ「札幌・道北ゾーン」を購入し、北海道の北側へ行ってみることとした。 出発当日にあおば
- [13,札幌から青森へ：急行はまなす：2010/2/16【2010/2北海道】](https://peanut-traveler.com/15-sapporo-aomori-hamanasu-201002hokkaido/) - 札幌からは22時の急行はまなすで本州へ戻る。 まだ出発まで4時間以上あるので、藻岩山のロープウェイに乗ってみよ
- [12,小樽：2010/2/16【2010/2北海道】](https://peanut-traveler.com/14-otaru-201002hokkaido/) - 2010年2月16日火曜日。この日は夜の急行はまなすで本州へ戻る。それまでは特に予定がないので、小樽に行ってみ
- [11,札幌：スーパーホテル札幌・すすきの：2010/2/15【2010/2北海道】](https://peanut-traveler.com/13-superhotel-sapporosusukino-201002hokkaido/) - 札幌駅の駅ビルで夕食の弁当を購入し、地下鉄で本日のホテルに向かう。本日は、スーパーホテル札幌・すすきのを予約し
- [8,稚内：ドーミーイン稚内：2010/2/14【2010/2北海道】](https://peanut-traveler.com/8-dormyinn-wakkanai-201002hokkaido/) - 稚内では、駅近くのドーミーイン稚内に宿泊した。ドーミーインの公式WEBから予約していた。朝食付きで5,800円
- [2,仙台から東京へ：JR東北本線：2011/9/10【2011/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/2-sendai-kokubunji-201109indonesia/) - 2011年9月10日土曜日。この日は東京まで行く以外に特に予定はないので、特に計画は立てていない。起きたら出発
- [18,ソウル（仁川）から成田へ：アシアナ航空106便：2016/9/19【2016/9インドネシア】](https://peanut-traveler.com/20-oz106-201609indonesia/) - ジャカルタからのアシアナ航空762便は、急病人発生のためにマニラで一旦着陸をした後、3時間29分遅れで12時2
- [32,ロサンゼルス：トラベロッジ・ハリウッド（Travelodge Hollywood）：Double Room：2014/9/19【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/41-travelodge-hollywood-201409colombia/) - 本日の宿は、ロサンゼルスメトロ・レッドラインのバーモント/サンセット（Vermont/Sunset）駅近くにあ
- [4,那覇：ベストウエスタン那覇イン：セミダブル：2017/1/21【2017/1沖縄】](https://peanut-traveler.com/4-bestwestern-naha-inn-201701okinawa/) - 伊丹からのANA767便は、16時40分に那覇空港に到着した。 到着ロビーの案内所を見ていると、美ら海水族館の
- [36,ハリウッドからロサンゼルス空港へ：2014/9/20【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/46-vermont-sunset-lax-201409colombia/) - 19時15分、ホテルで荷物を引き取る。 2014/9/20：Metro：754：Vermont/Sunset
- [31,ロサンゼルス空港からハリウッドへ：FLYAWAY：2014/9/19【2014/9コロンビア】](https://peanut-traveler.com/40-lax-hollywood-201409colombia/) - サンサルバドルからのアビアンカ528便は、19時21分にロサンゼルス国際空港のターミナル2に到着した。入国審査
- [6,ハウステンボス(2)：2016/9/4【2016/9九州】](https://peanut-traveler.com/6-huistenbosch-2-201609kyushu/) - 【前から続く】 2016年9月4日日曜日。 この日は、博多で1泊し、太宰府天満宮などを観光する予定であった。し
- [8,クアラルンプール：KLモノレール：2013/11/1【2013/10インドネシア】](https://peanut-traveler.com/11-kl-monorail-201310indonesia/) - 2013年11月1日金曜日。この日は昼過ぎの飛行機でジャカルタに向かう。 2013/11/1：KL Monor
- [14,ドレスデン：空中鉄道ドレスデン（Schwebebahn Dresden）：2020/3/2【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/14-schwebebahn-dresden-2020eu/) - 空中鉄道ドレスデン（Schwebebahn Dresden：「ドレスデン・サスペンション鉄道」とも）は、ドレス
- [2,東京モノレール羽田空港線：10000系：「キキ＆ララ モノレール」キラキラスター編成：2022/2/23【2022/2栃木】](https://peanut-traveler.com/tokyomonorail-20220223/) - 東京モノレール羽田空港線は、浜松町と羽田空港第2ターミナルの17.8kmを結ぶモノレールである。1964年、東
- [15,沖縄都市モノレール「ゆいレール」：（１）てだこ浦西へ：FIBAバスケットボール　ワールドカップ2023ラッピング号：2023/3/12【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/15-yuirail1-202303okinawa/) - 730バスを儀保で降りたのは13時過ぎであった。儀保駅からゆいレールに乗車する。 那覇を走る沖縄都市モノレール
- [16,沖縄都市モノレール「ゆいレール」：（２）「そらとぶピカチュウ」ラッピング列車：2023/3/12【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/16-yuirail2-202303okinawa/) - ホテルで一休みをするつもりが、気がついたら19時半頃になっていた。外に出て、とりあえず那覇バスターミナルへ向か
- [17,沖縄都市モノレール「ゆいレール」：（３）もう一度、てだこ浦西へ：2023/3/13【2023/3沖縄】](https://peanut-traveler.com/17-yuirail3-2023okinawa03/) - 2023年3月13日月曜日。この日は那覇空港を14時半に出るスカイマークの飛行機で茨城へ向かう。 10時半過ぎ
- [9,北九州高速鉄道（北九州モノレール）：1000形：2023/7/14【2023/7九州】](https://peanut-traveler.com/9-kitakyusyu-monorail-202307kyushu/) - 小倉にはモノレールが走っている。北九州高速鉄道が運営する跨座式モノレールで、1985年に開業、小倉北区にある小
- [33,フランクフルトからアシャッフェンブルクへ：RE55 4603：1等車：2020/3/5【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/33-frankfurt-aschaffenburg-202002eu/) - 2020年3月5日木曜日。この日は17時30分の飛行機でソウルへ向かう。レイルパスも1日分余っているので、飛行
- [JR東海道本線：湘南ライナー9号：215系：グリーン車：2020/11/6](https://peanut-traveler.com/shonanliner9-20201106/) - 数日前に新宿から小田原へ向かうJRの「ホームライナー小田原」に乗車したので、今度は東京発の「湘南ライナー」に乗
- [11,シアトルからバンクーバーへ：アムトラック・カスケーズ（Amtrak Cascades）510列車：2011/8/14【2011/8アメリカ合衆国】](https://peanut-traveler.com/13-amtrak-cascades510-1-201108usa/) - 2011年8月14日日曜日。この日は、アムトラックでカナダのバンクーバーまで足を伸ばしてみた。 5時30分、モ
- [35,ハンブルクからコペンハーゲンへ：ICE33（渡り鳥コース）：2012/3/1【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/35-hamburg-koebenhavn-201202deutschland/) - 2012/3/1：DB・DSB：ICE33：Hamburg Hbf → København H 次に乗る列車は
- [15,ドレスデンからプラハへ：EC379：1等車：2020/3/2【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/15-ec379-2020eu/) - ホテルで荷物を引き取った後、12時30分頃にドレスデン中央駅に到着した。ここから、チェコのプラハを経由してオー
- [17,プラハからウィーンへ：レイルジェット：RJ373：1等ビジネスクラス：2020/3/2【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/17-railjet373-2020eu/) - プラハからウィーンへは、オーストリア連邦鉄道の高速列車レイルジェット（Railjet）で向かうことにしていた。
- [22,グラーツからセントゴットハールドへ：S3・R4712：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/22-graz-szentgotthard-2020eu/) - この日は、20時43分にウィーンを出る夜行列車に乗ることにしている。グラーツからそのままウィーンに帰るのでは時
- [25,ショプロンからドイチュクロイツへ：REX7640：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/25-sopron-deutschkreutz-2020eu/) - ソンバトヘイ（Szombathely）を15時35分に出た列車は、ショプロン（Sopron）に16時27分に到
- [26,ショプロンからウィーナー・ノイシュタットへ：R7156：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/26-sopron-wiener-neustadt-r7156-2020eu/) - ショプロン（Sopron）とドイチュクロイツ（Deutschkreutz・ドイチクロイツ）の間を往復した後、ウ
- [27,ウィーンからデュッセルドルフへ：ナイトジェット：NJ40490：2020/3/3【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/27-nightjet-nj40490-202002eu/) - オーストリア連邦列道（ÖBB）は、「ナイトジェット（ÖBB Nightjet）」というブランド名の夜行列車をオ
- [28,デュッセルドルフからアムステルダムへ：ICE220：1等車：2020/3/4【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/28-ice220-202002eu/) - ウィーンを前日の20時38分に出発したナイトジェットは、デュッセルドルフ中央駅（Düsseldorf Hbf）
- [30,アムステルダムからハノーファーへ：IC147：1等車：2020/3/4【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/30-ic147-202002eu/) - アムステルダムからは、13時発のIC147列車でドイツのハノーファーへ向かう。ICとは"Intercity（イ
- [17,ベルリン：トラムM10系統：2012/2/27【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/17-berlin-tram-m10-201202deutschland/) - 10時頃にホテルを出る。ベルリンに来たのだから、ベルリンの壁の博物館は見ておきたいと思う。ただ、その前に、ヴァ
- [24,ベルリン：トラムM2系統：2012/2/27【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/24-berlin-tram-m2-201202deutschland/) - 2012/2/27：Bus：200：Lustgarten → S+U Bahnhof Alexanderpla
- [33,ベルリン：トラムM2系統・M10系統：2012/2/29【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/33-berlin-tram-m2-m10-201202deutschland/) - 2012/2/29：Tram：M2：S+U Bahnhof Alexanderplatz → Plenzl
- [42,バーゼルの路面電車：2012/3/2【2012/2ドイツ】](https://peanut-traveler.com/42-basel-tram-201202deutschland/) - コペンハーゲンからのシティナイトライン「オーロラ」は、11時半にスイスのバーゼルSBB（Basel SBB）に
- [27,ハバロフスクの路面電車(1)：2012/4/2【2012/3中国・ロシア】](https://peanut-traveler.com/32-khabarovsk-tram-1-201203china-russia/) - この日はまだ朝食を食べていないので、お腹が空いている。11時半頃にロビーに降りて、フロントでパスポートを返して
- [28,ハバロフスクの路面電車(2)：2012/4/2【2012/3中国・ロシア】](https://peanut-traveler.com/33-khabarovsk-tram-2-201203china-russia/) - ハバロフスク駅から、今度は6系統の路面電車に乗る。 乗車券。 車内。 6系統は、1系統とは反対の方向に進む。こ
- [34,ハバロフスクの路面電車(3)：2012/4/4【2012/3中国・ロシア】](https://peanut-traveler.com/40-khabarovsk-tram-3-201203china-russia/) - 2012年4月4日水曜日。この日は16時半の飛行機でソウルに向かう。14時半に空港に着けばよい。コムソモール広
- [17,アデレード・メトロ：グレネルグ・トラム（Glenelg tram line）：2013/2/21【2013/2オーストラリア】](https://peanut-traveler.com/18-adelaide-metro-glenelg-tram-line-201302australia/) - アデレードの街中にはトラムが走っている。次にこれに乗車する。 2013/2/21：Adelaide Metro
- [阪堺電車：2018/5/26](https://peanut-traveler.com/osaka-hankai-20180526/) - 2018年5月26日土曜日。所用で大阪に来ていたのだが、この日は17時に用事が終わったので、その後、少し乗り鉄
- [15.札幌市電：2018/8/28【2018/8北海道】](https://peanut-traveler.com/15-sapporo-streetcar-201808hokkaido/) - 帰りは19時発のANAで仙台に戻る。2015年12月20日に札幌の市電が環状線となり、それに伴い、西4丁目～狸
- [14,豊橋鉄道東田本線：2020/1/11【2020/1東海】](https://peanut-traveler.com/14-toyohashitetsudo-azumadaline-202001tokai/) - 次に豊橋鉄道に乗車する。豊橋鉄道の列車は、路面電車である東田本線と、渥美半島へ向かう一般路線である渥美線とがあ
- [12,ドレスデン：路面電車：2020/3/2【2020/2ヨーロッパ】](https://peanut-traveler.com/12-dresden-dvb-2020eu/) - 2020年3月2日月曜日。この日は、午前中はドレスデン鋼索鉄道（Standseilbahn Dresden：ケ
- [7,函館市電：2021/3/20【2021/3北海道】](https://peanut-traveler.com/7-hakodate-tram-202103hokkaido/) - 函館の路面電車（函館市電）は、現在、函館市企業局交通部によって運行されており、4路線10.9kmで構成されてい
- [18,鹿児島駅から鹿児島中央駅へ：鹿児島市電：2系統：1000形「ユートラム」：2021/12/13【2021/12九州】](https://peanut-traveler.com/18-kagoshimashiden-202112kyushu/) - 鹿児島には路面電車が走っているので、少し乗ることにした。この路面電車は鹿児島市交通局が運行しており、路線は、第
- [16,浜寺駅前から天王寺駅前へ：阪堺電車：2022/8/28【2022/8近畿】](https://peanut-traveler.com/16-hankaitramway-202208kinki/) - 阪堺電気軌道（阪堺電車）は、天王寺駅前～住吉を結ぶ上町線と、恵美須町～住吉～浜寺駅前を結ぶ阪堺線の2路線から構
- [16,鹿児島市電：1系統・2系統：2022/9/11【2022/9九州】](https://peanut-traveler.com/16-kagoshima-tram-202209kyushu/) - 2022年9月11日日曜日。この日は、鹿児島市電に全区間乗車した後、鹿児島空港を16時40分に出る飛行機で東京
- [6,万葉線：2022/10/21【2022/10北陸】](https://peanut-traveler.com/6-manyoline-202210hokuriku/) - 万葉線は、富山県高岡市の高岡駅と射水市の越ノ潟とを結ぶ、12.9kmの路面電車の路線である。厳密には、高岡駅か
- [13,長崎電気軌道：2022/12/25【2022/12九州】](https://peanut-traveler.com/13-nagasaki-tram-202212kyushu/) - 長崎市内では長崎電気軌道が路面電車を運行している。長崎電気軌道の路面電車は、住吉と崇福寺を結ぶ6.9kmの本線
- [13,熊本市電：2023/9/10【2023/9九州】](https://peanut-traveler.com/13-kumamoto-tram-202309kyushu/) - まずは熊本市交通局の路面電車（熊本市電）に乗車する。熊本市電は均一180円であるが、本日は3回以上乗ることが分
- [6,伊予鉄道・市内電車：6号線（本町線）：2023/10/20【2023/10四国】](https://peanut-traveler.com/6-iyotetsudo-honmachi-202310shikoku/) - 今回、もともと伊予鉄道の市内電車（路面電車）に乗車する予定はなかった。ただ、伊予鉄道の時刻表を見ていて、平日し
- [24,岡山電気軌道清輝橋線：2023/10/22【2023/10四国】](https://peanut-traveler.com/24-okayamadenki-seikibashiline-202310shikoku/) - 岡山では、岡山電気軌道が路面電車を運行しており、岡山駅前と東山・おかでんミュージアム駅の3.1kmを結ぶ東山本
- [15,とさでん交通伊野線・後免線：600形：2023/12/30【2023/12四国】](https://peanut-traveler.com/15-tosadenkotsu-ino-gomenmachi-202312shikoku/) - とさでん交通の路面電車は、伊野線、後免線．桟橋線の3つの路線から構成されている。伊野線は高知市のはりまや橋と吾

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- [えちぜん鉄道](https://peanut-traveler.com/tag/echizentetsudo/)
- [東武グループ](https://peanut-traveler.com/tag/tobugroup/)
- [ホテル法華クラブ](https://peanut-traveler.com/tag/hokkeclubhotel/)
- [京王グループ](https://peanut-traveler.com/tag/keiogroup/)
- [長距離フェリー](https://peanut-traveler.com/tag/long-course-ferry/)
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- [磁気浮上式鉄道](https://peanut-traveler.com/tag/maglev/)
- [福島交通](https://peanut-traveler.com/tag/fukushimakotsu/)
- [新幹線500系](https://peanut-traveler.com/tag/shinkansen-500/)
- [JR日田彦山線](https://peanut-traveler.com/tag/jr-hitahikosanline/)
- [電気バス](https://peanut-traveler.com/tag/electrical-bus/)
- [JR久大本線](https://peanut-traveler.com/tag/jr-kyudaimainline/)
- [JR豊肥本線](https://peanut-traveler.com/tag/jr-hohimainline/)
- [JR宇部線](https://peanut-traveler.com/tag/jr-ubeline/)
- [ホテル（松本）](https://peanut-traveler.com/tag/hotel-matsumoto/)
- [ホテル（熊本）](https://peanut-traveler.com/tag/hotel-kumamoto/)
- [ATR-42-600](https://peanut-traveler.com/tag/atr-42-600/)
- [天草エアライン](https://peanut-traveler.com/tag/mz/)
- [産交バス](https://peanut-traveler.com/tag/sankobus/)
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